无油工艺螺杆压缩机在氯甲烷工况的应用

介绍某公司氯甲烷压缩机由活塞式替换成无油工艺螺杆式的改造过程,分析活塞压缩机、喷油螺杆压缩机和无油螺杆压缩机的优缺点,结合工艺需求进行了压缩机选型、流程设计和控制方式改造,改造后机组的安全稳定性、环保排放、节能运行和检修成本均达到预期目标。     

无油螺杆压缩机的节能降耗

针对LGW 25/16-38/8型无油螺杆压缩机在生产过程中电耗高的问题,从工艺和设备2个方面进行分析,并通过调整供风总管压力,对螺杆压缩机中后冷却器清洗以及调节二级排气温度,降低了功耗和机组频繁跳车次数,实现了高效运行和节约能源的目的。     

无油小直径螺杆压缩机组装间隙对气体压力的影响

本文根据具体检修数据简述无油小直径螺杆压缩机组装间隙对气体压力影响，同时介绍采用二硫化钼修复机体解决压缩机组装间隙的方法。     

CO_2螺杆压缩机组两油分离改造说明

介绍CO2螺杆压缩机组运行过程中,由于油污染导致汽轮机调速系统运行不正常,影响生产的连续、稳定运行的原因分析,并提出解决这些问题的办法。     

无油迷宫式压缩机在含尘气体中的应用与改进

针对迷宫式压缩机在含尘气体中使用所出现的使用周期短等问题 ,在压缩机进口增设水洗塔、丝网除沫器 ,并对压缩机气阀、气缸盖等相关部件进行改进 ,取得了较好的效果     

螺杆压缩机在氯乙烯生产中的应用

介绍了螺杆压缩机在氯乙烯生产中的使用特性和应用效果。     

螺杆压缩机组在液氯生产中的应用

介绍了氨－氯化钙盐水间接冷冻制液氯,氟里昂双机（活塞压缩机）双级直接蒸发制液氯及氟里昂螺杆压缩机组单级直接蒸发制液氯这3种生产液氯的工艺流程,并分析了各自的优缺点。     

无油润滑技术在氮氢气压缩机的应用

采用无油润滑技术对氮氢压缩机连续运行时间短的问题进行了技术改造,压缩机在扩缸的同时进行无油润滑技术改造。对比了改造前后的生产运行效果和经济效益。结果表明,改造后压缩机连续使用时间是改造前的8倍,且每年因节能增产可获得直接经济效益约64万元。     

螺杆压缩机在纯碱生产中的应用

通过对国内联碱法生产纯碱各企业浓气及清洗气压缩机的运行状况进行实地考察,结合我公司联碱装置搬迁改造项目浓气二氧化碳由上游企业供送的实际情况,决定采用二氧化碳螺杆压缩机供气。对压缩机关键性部件进行了优化设计和改进,彻底解决了机组应用于联碱生产工艺中存在的设备运行不稳定等问题,提高了二氧化碳压缩机的性能。     

LaGaO3基固体电解质在SOFC中的应用

对锶镁掺杂镓酸镧(La0.9Sr0.1Ga0.8Mg0.2O2.85, 简写为LSGM1020)固体电解质的电化学性能进行了初步研究, 并测试了以之为电解质, Ni-CeO2为阳极, La(Sr)MnO3为阴极的氢-氧燃料电池(SOFC)的伏安特性. 用能谱(EDAX)分析了测试电池横截面各种元素的分布情况. 结果表明得到的LSGM1020电解质有较高的中温和高温离子电导率, 在不同的温度范围氧离子迁移数均接近于1. 测试电池的最大输出功率密度和最大电流密度分别为67.7mW*cm-2和126.3 mA*cm-2. EDAX结果显示, 作为电解质主元素之一的Ga发生了从电解质到阴极的扩散过程, 而作为阳极主成分之一的Ni也扩散到了电解质中. 电池材料组份之间的相互扩散过程可能是导致测试电池输出功率和电流密度偏低的主要原因. 可以认为, 要使LSGM在SOFC中得到更广泛的应用, 必须改善它的化学稳定性.     

浪涌保护措施在尿素压缩机控制系统中的应用

由于无法预测的浪涌能量有着强大破坏能力,出现的时间、位置无法预知,对各种自动控制系统构成直接威胁,导致系统瘫痪、生产停顿、设备误操作等。本文探讨浪涌保护器在尿素压缩机控制系统中的应用。     

燃料电池发电技术概述

本文综述了燃料电池发电技术及其研究开发现状。对各种类型燃料电池的原理、特点及其发展趋势作了总的介绍。     

网络化在线监测与故障诊断系统在大机组上的应用

介绍大型旋转机械网络化在线状态监测与故障诊断系统MD3905,阐述建峰化肥厂五大机组在线监测系统构成、特点、监测软件功能及其应用实例.     

微油螺杆式空气压缩机的应用

介绍微油螺杆式空气压缩机的结构特点与运行情况,针对空气压缩机出现的典型故障,分析原因,提出相应解决措施,保障空气压缩机稳定运行。     

燃料电池电动轿车样车的改进设计和仿真分析

主要介绍针对LN2000燃料电池电动轿车的改进设计方案及基于有关试验数据的仿真分析结果,原有开发的燃料电池电动轿车,在电机电控系统、燃料电池发动机系统和整车控制策略以及安全考虑方面还都有一定的欠缺。本文介绍的燃料电池电动轿车样车方案在上述提及的有关方面都进行了较大的完善,其中包括电池及能量管理系统的匹配设计、电池及控制器的选择、动力总成系统的设计(设计了一种电动轿车用两档行星变速装置,并选用交流电机电控系统,大大改善了燃料电池电动轿车的动力性能和使用经济性)、燃料电池发动机及辅助系统的设计(采用空气压缩机和高集成FCE系统)和整车控制策略分析,这使得完善后的燃料电池电动轿车在系统性能、控制优化和安全控制等方面都有了一定程度的改进。本文详细介绍了上述方案及基于试验数据的详细的设计计算和仿真分析结果。     

电泳涂料在空调压缩机涂装中的应用

简要介绍了空调压缩机用电泳涂料及其涂装方法。     

微生物燃料电池处理模拟含硫废水的初步研究

采用微生物燃料电池(Microbial fuel cell,MFC)处理模拟含硫废水,硫化物能全部被氧化戍单质硫或硫酸盐.MFC的最大功率密度达到(20±1)W·m~(-3),库仑效率为(20±2)%.阳极中有机质的氧化与硫化物的氧化存在一定竞争关系,进水碳硫比是影响单质硫生成率的关键因素.试验中,进水碳硫质量比大于1250:1,S~(2-)质量浓度为50mg·L~(-1)时,硫化物氧化成单质硫的转化率可达61%～77%.此外,阳极表面单质硫的积累很可能是造成MFC电极失效或运行不稳定的原因之一.     

燃料电池用石墨材料

由于石墨材料的一些特性，使其作为燃料电池中的主要部件集流板的基础原料，正在被人们所重视并致力于开发。     

三种燃料电池发电技术

燃料电池是一种新型的能量转换装置，本文详细介绍了磷酸型、熔融碳酸盐型以及固体氧化物电解质型三种主要类型的燃料电池的单电池结构、材料、设计及研究方向等几个方面的问题。