TIG焊电弧重熔对焊接接头性能的影响

试验研究了TIG焊电弧重熔前后焊接接头的形状与尺寸、金相组织、硬度、焊接残余应力的变化。研究结果表明:TIG焊电弧重熔后母材与焊缝之间过渡平滑,重熔区硬度变化不大,焊趾处焊接残余应力明显降低,焊接接头的综合性能得到了明显提高。     

对具有咬边焊接接缝寿命的探讨

<正> 一、引言承受变载荷的焊接结构破坏的主要原因之一是疲劳。对焊接接头区的疲劳问题,国内外均做了相当多的工作,但对焊接咬边的影响研究却少见。从实践中看,咬边在焊接中是难以避免的,往往呈尖角形,多发生于焊趾区。在疲劳应力的作用下咬边会发展成最危险的表面裂纹,最后导致破裂。因此,本文对具有咬边焊接接缝的寿命进行探讨。     

苏制大型提升机卷筒焊接接头中的应力集中

<正> 近年来国内不少大型骨干矿井,对早期投产使用的苏制大型提升机卷筒开裂开焊故障,都曾反复地进行过处理。但是,取得显著效果者较少,多数是处理后维持一段较短时间,便又重新开裂。实践证明,在造成此种后果的诸多因素中,卷筒焊接接头中过高的应力集中,则是不容忽视的重要因素之一。焊接接头应力集中的程度,取决于接头的结构形式。因此,了解焊接接头的工作应力分布状态和工作性能及其改善措施,合理地选用接头的结构形式,乃是保证卷筒焊接质量的先决条件。     

矿用自卸车车架焊缝超声冲击强化应用研究

矿用自卸车车架上的焊缝位置存在应力集中及残余应力,使该位置容易产生疲劳破坏,严重影响矿用自卸车的安全行驶。对焊缝处的受力状态进行数值模拟分析,采用超声冲击设备对焊缝位置进行应力消除试验。采用盲孔法对试验前后焊缝位置的残余应力进行检测。结果表明,经超声冲击焊接应力消除设备处理后,焊接接头的力学性能无明显改善,焊缝位置的残余应力变化明显,残余拉应力被消除,并预置了较高的残余压应力,使焊缝得到局部强化。     

焊后处理对Q690钢接头组织及性能的影响

为考查不同地域、不同季节焊态下Q690钢焊接接头的组织及性能,采用干冰急冷、自然冷却和250℃×2 h低温回火3种方式对焊接接头进行焊后处理。利用光学显微镜、透射电镜,通过拉伸试验、显微硬度试验及冲击试验,研究了3种焊后处理对Q690钢接头组织及性能的影响。     

TA1纯钛点焊接头的疲劳性能分析

针对1.5 mm厚的TA1纯钛板电阻点焊接头,开展疲劳实验研究。利用超声波扫描显微镜对纯钛板点焊接头进行扫描,获得接头的C扫描图像;对接头进行拉剪实验,获得接头失效载荷;研究纯钛板点焊接头的疲劳性能,建立载荷-寿命曲线,对疲劳断口进行电镜扫描,分析疲劳裂纹扩展形式。结果表明,随着焊接电流增大,超声C扫描图像所测得的焊核直径均值随之增大,且C扫描图像可表征飞溅等焊接缺陷。载荷水平为10%、13%、30%对应的疲劳寿命平均值分别为1 753 302、261 193、8 263次。接头主要的疲劳失效模式为母材"眉状"断裂失效,裂纹源位于两板内侧焊核与母材交界的热影响区,在疲劳裂纹的稳定扩展区存在明显的塑性疲劳条带。     

回火对G105级耐蚀钢摩擦焊接头组织和性能的影响

利用光镜及扫描电镜对回火热处理后的耐蚀钢连续驱动摩擦焊接头进行了研究。结果表明:经回火热处理后,焊缝及热影响区的组织均为铁素体和回火索氏体。热处理后接头强度和韧性有所提高,且拉伸断裂位置均位于母材处。冲击试验表明:与焊态试件相比,回火后的摩擦焊接头韧性显著增强,接头的冲击值提高76.9%。     

应力腐蚀对7075铝合金锻压板材焊接接头的性能影响

对比分析了纵焊焊接和环焊焊接2种方式下的焊接接头组织结构分布情况,以及2种焊接接头组织的平均气孔直径与气孔率,结果表明,纵焊焊接工艺的整体焊接质量要高于环焊焊接工艺的焊接质量;同时,分别对无应力腐蚀状态下的普通剥落腐蚀行为以及加载应力下的应力腐蚀行为进行了试验,结果表明,纵焊接头不管是在硅油介质中还是在盐水介质中,其耐腐蚀性均高于环焊接头。     

焊接速度及焊后时效处理对Al-Cu-Mg-Ag合金电子束焊接接头性能的影响

通过拉伸测试、扫描电镜(SEM)、能谱分析(EDS)、透射电镜(TEM)和金相显微镜(OM)等手段, 研究了焊接速度以及焊后时效处理对Al-Cu-Mg-Ag合金电子束焊接接头性能的影响。结果表明: 随焊接速度提高, 焊接接头强度呈先上升后下降的趋势, 并在焊接速度1 200 mm/min时获得最大值358 MPa;焊后时效处理可以提升焊接接头抗拉强度, 其中焊接速度为1 200 mm/min时的焊接接头抗拉强度最大, 可达412 MPa, 为母材强度的77.6%。焊后时效合金性能的提高主要得益于θ'和X相的析出, 而焊缝熔合区晶界处Cu元素的偏析抑制了Ω相的析出。     

含铒铝合金TIG焊与激光焊接头组织与性能的对比研究

对含Er5083铝合金冷轧板进行了TIG焊与激光焊接,对两种焊接接头进行了显微硬度测试和力学性能测试,并对各区域的微观组织进行对比观察,探讨了稀土Er对焊缝及热影响区组织与性能的影响。结果表明,激光焊接头的抗拉强度平均值为母材抗拉强度值的82.4%;TIG焊接头的抗拉强度平均值为母材抗拉强度值的77.1%。两种焊接接头的力学性能最差的位置分别是：TIG焊为熔合区,激光焊为焊缝中心处。在TIG焊接头主要的强化机制是细晶强化,析出相强化以及由Al3(Er, Zr)带来的热循环软化抗力的增加。激光焊焊接接头的主要强化机制是细晶强化。     

新型桥梁高强钢Q420qE与Q370qE钢的焊接及应用

研究Q420qE与一般铁路桥梁用钢Q370q连接的焊接,对埋弧自动焊、气体保护焊和手工电弧焊三种焊接方法进行工厂生产的验证性试验,并进行了焊接接头的各项力学试验分析,编制了焊接工艺,满足了设计受力要求.     

NM360与Q355B埋弧焊接头力学性能研究

采用埋弧焊对NM360与Q355B进行焊接,对焊缝接头进行拉伸、弯曲、冲击力学性能试验,并对试验结果进行分析,检测焊缝接头是否满足标准规范要求。试验结果表明,采用合理的焊接参数制备的焊接接头可满足检验标准要求,为实际生产提供技术支持。     

WH70高强钢采用高强度焊丝Q550常温下焊接试验

目前高强钢WH70 (σb=710MPa)在常温下 (大于 15℃ )焊接时 ,焊前需要预热、焊后需要退火。为此 ,对其焊接接头进行了试验 ,目的是为了实现在室温下焊接。试验采用CO2 气体保护焊 ,选用Q5 5 0高强度焊丝 ,同时就高强钢焊接性特点 ,制定了一整套焊接工艺。试验结果表明 ,采用Q5 5 0高强度焊丝 ,在对焊接工艺进行优化的情况下 ,可以实现高强钢WH70在常温下焊接。     

液压支架用1000MPa级高强钢焊接性试验研究

对煤矿机械中液压支架用1 000 MPa级高强钢的焊接性进行了试验研究。采用热影响区最高硬度试验、斜Y形坡口焊接裂纹试验和窗形拘束度试验测试了该钢对冷裂纹的敏感性,并研究了不同热输入焊接工艺参数下及焊后热处理焊接接头的力学性能变化规律。结果表明,该钢具有一定的冷裂倾向,在适当的预热条件下可避免冷裂纹产生。焊接过程要合理控制热输入及道间温度以保证接头力学性能。焊后高温消除应力处理应慎用。该研究对高端液压支架的焊接具有一定的参考意义。     

含铒铝合金TIG 焊与激光焊接头组织与性能对比

测试含铒5083铝合金冷轧板TIG焊与激光焊接头的显微硬度和力学性能,对比观察各区域的微观组织,探讨稀土铒对焊缝及热影响区组织与性能的影响。结果表明,激光焊接头的抗拉强度平均值为母材抗拉强度值的82.4%,TIG焊接头的抗拉强度平均值为母材抗拉强度值的77.1%。焊接接头力学性能最差的位置,TIG焊为熔合区,激光焊为焊缝中心处。TIG焊接头主要强化机制是细晶强化、析出相强化以及由Al3(Er,Zr)带来的热循环软化抗力的增加。激光焊焊接接头的主要强化机制是细晶强化。     

基于结构应力法的行星架角焊缝强度分析

应用SolidWorks、ANSYS软件分别对焊接形式的行星架结构进行三维建模和有限元分析,基于结构应力的研究方法,提取行星架在承受工作转矩时,行星架左右侧板与筋柱连接处焊缝截面的节点应力值,并进行分析计算。结果表明,等角焊缝的薄弱位置不是常规的45°焊喉截面,行星架等角焊缝在焊趾附近截面处的应力最大。对于截面积保持不变的非等角焊缝,研究了焊趾角度对焊缝承载性能的影响,找出了最佳承载能力下的焊趾角度为20°。     

S690Q高强钢焊接工艺探讨

为了研究S690Q钢的焊接性,对S690Q+S690Q高强钢做斜Y形坡口焊接裂纹试验,焊接方法采用80%Ar+20%CO2混合气体保护焊,焊丝使用SLD-80,在不同的预热温度试验条件下,观察表面、断面裂纹率,确定焊接预热温度。根据得到的预热温度,采用SLD-80焊丝进行熔透焊焊接的S690Q钢对接试板,可以得到与母材等强的焊接接头,并且焊接接头具有优良的综合机械性能。     

含铒铝合金TIG焊与激光焊接头组织与性能对比

测试含铒5083铝合金冷轧板TIG焊与激光焊接头的显微硬度和力学性能对比观察各区域的微观组织,探讨稀土铒对焊缝及热影响区组织与性能的影响.结果表明,激光焊接头的抗拉强度平均值为母材抗拉强度值的82.4％,TIG焊接头的抗拉强度平均值为母材抗拉强度值的77.1％.焊接接头力学性能最差的位置,TIG焊为熔合区,激光焊为焊缝中心处.TIG焊接头主要强化机制是细晶强化、析出相强化以及由Al3(Er,Zr)带来的热循环软化抗力的增加.激光焊焊接接头的主要强化机制是细晶强化.     

机器人连贯焊接在液压支架结构件上的应用

针对焊接机器人在液压支架连贯焊接过程中存在的问题，从结构、焊角大小变化、焊缝路径选择、焊接电流大小变化等方面进行试验分析，提出了有针对性的解决方案。通过将肋板倒角改为便于机器人焊接的圆角，避免了后续对主肋焊缝接头进行手工补焊。通过对离线编程参数、路径的不断调试、优化，实现了同等层数、道数相邻焊缝、圆环焊缝路径优化为直线-圆弧-直线、相同坡口类型不同平面等多种情况下的连贯焊接。经过现场试验验证，在保证焊缝外观、质量的情况下，减少了焊接接头和生产成本。     

谈几种金属材料的焊接

金属焊接性是指金属在一定的焊接工艺条件下获得优良焊接接头的难易程度。文章阐述了碳钢的焊接技术、不锈钢的焊接技术、低合钢金结构钢的焊接技术、铸铁的焊补技术和非铁金属的焊接技术等问题。