确如多水电站泄洪洞及洞脸边坡的三维动力响应分析

确如多水电站泄洪洞结构复杂,洞脸边坡陡竣,在高地震烈度区表现为复杂的动力特性,塔体结构的稳定性直接关系到结构的安全性及设计的合理性。文章采用三维动力反应谱分析方法,进行了泄洪洞及洞脸边坡的结构动位移和动应力响应,并对整体结构的稳定性进行了评价。计算结果表明,确如多水电站泄洪洞及洞脸边坡在地震作用下是稳定的。     

汽车动力总成橡胶悬置结构分析与优化研究

文章围绕汽车动力总成橡胶悬置结构进行分析,针对汽车动力总成橡胶悬置结构实物,构建有限元模型,并通过计算橡胶三向刚度水平的方式,对比实验结果,证实有限元分析模型的正确性。在此基础之上证实引入神经网络、非线性有限元分析、以及遗传算法的橡胶悬置结构优化设计方案具有良好的可行性。     

FSFG6×24高方平筛结构分析与强度计算

本文概述了采用结构静力和动力有限元分析计算机程序系统对FSFG 6×24高方平筛进行结构应力分析及其疲劳强度计算的过程;根据计算结果定量地分析该产品所采用的独特结构措施在结构强度刚度方面所起的作用,指出结构强度相对薄弱之处,并提出相应的结构改进建议,以期对从瑞士布勒公司引进的高方平筛作比较深入的消化吸收。     

斜拉-悬吊协作体系桥动力响应分析

文章以自锚式斜拉-悬吊协作体系桥为工程背景,对这一新型结构体系的动力特性进行研究,建立空间有限元计算模型进行动力分析,得出结构的基本周期和振型,在此基础上得出其动力特性的特点。     

浅圆仓钢盖结构稳定性校核结果的分析

对用不同有限元软件校核浅圆仓钢盖稳定性，所得结论不同的现象进行了分析，以期引起结构设计人员的注意。理解结构计算原理对应用有限元软件及判定计算结果的正确与否是非常重要的。     

大跨连续钢构桥动力特性分析

以某大跨度连续刚构桥为工程背景,利用大型通用有限元分析软件ANSYS建立该桥的空间实体模型,计算分析桥梁的自振频率及相应振型。结合动力荷载试验以及结构固有模态参数的实桥测试,了解桥跨结构的动力特性以及各控制部位在使用荷载下的动力性能,为大桥以后的运营养护管理提供必要的数据和资料。     

四跨连续钢构桥动力特性分析

桥梁结构的自振特性是结构动力分析和抗震分析的重要参数。该文通过建立有限元模型对4跨连续钢构进行理论分析,并通过现场模态试验对桥梁相关自振特性参数进行模态分析,测得了桥梁的自振频率、振型和阻尼比,并对实桥测试结果和计算结果进行分析、比较,判别该桥的动力特性是否正常。     

使用I—deas软件进行有限元分析

使用Ｉ—ｄｅａｓ软件进行有限元分析曹丹青（郑州纺织机械厂）一、概述有限元法是分析计算复杂机械结构极为有效的方法，它基本上解决了过去对复杂结构作精确计算的困难，对于改变传统的经验设计法起了重要作用。有限元分析的一般过程是：１．确定有限元的几何模型。２．...     

基于有限元法的基坑开挖钻机结构分析研究

使用ANSYS有限元方法对JT-50轻型组合式基坑开挖钻机的机架和底座在工作过程中的受力情况进行静力分析,包括计算模型的建立、计算载荷的确定、单元确定和网格划分、数据分析等,得出机架和底座的应力云图和位移云图,验证了机架和底座的结构稳定性。     

连续桥梁静载试验研究

针对连续箱梁结构构造特点,建立了有限元模型,计算分析了设计活载及试验荷载作用下结构的静载响应。得出理论计算的内力、应力及挠度数据,与实测值进行对比,评估了该桥的承载能力及使用性能.有限元模型建立方法及静动载试验过程对该类桥梁性能评估具有工程借鉴意义。     

桥梁实测动力响应的冲击系数计算方法

冲击系数是反映车辆荷载对桥梁结构动力影响的综合指标,它的取值将直接影响桥梁结构的设计计算与检测评定。冲击系数的影响因素较多,桥梁的结构形式、桥面平整度、车辆行驶速度及车辆的动力特性等都会对其量值大小产生影响,这导致对于冲击作用还不能做出完全符合实际情况的理论分析。目前冲击系数是在大量的实测数据基础上数值计算和统计分析的结果,合理的数值计算方法对于冲击系数的正确取值具有重要作用。本文在克服传统计算方法不足的基础上提出一种通用性更强的计算方法,以提高实测动力响应冲击系数取值的合理性。     

基于ANSYS的外压圆柱壳的屈曲分析

圆柱壳的稳定性是外压容器设计中应该考虑的首要问题。文章利用有限元软件ANSYS分别对外压圆柱壳进行了特征值、几何非线性和几何/材料双非线性屈曲分析,并把有限元计算结果和Mises公式计算结果进行了对比,给出了外压圆柱壳稳定性的分析结论。同时,对带加强圈的外压圆柱壳进行了失稳分析,提出了一种判断加强圈的刚度是否满足稳定性要求的新方法。     

斜调式压榨机机架结构的有限元分析

利用ANSYS软件对压榨机机架结构进行了有限元分析。在斜调式压榨机最恶劣工况下,通过有限元方法进行仿真计算,直观地分析出机架在受载情况下的应力和应变情况。经过分析计算,从整体上使结构更加合理,提高了压榨机的安全可靠性。分析表明,压榨机机架结构的有限元仿真分析是科学了解压榨机机架结构在受载情况下的应力大小及分布状况的一种有效手段。     

大直径利浦钢板仓稳定性分析

对钢板仓屈曲失稳的原理进行了分析探讨，并结合工程实践，应用结构分析程序ＳＡＰ５Ｐ及其增强版本ＬＩＳＡ对北海大豆油厂１６ｍ直径利浦钢板仓进行了动力分析和稳定性计算，从而为工程设计提供了参考依据，为钢板仓的稳定计算提出了较精确的计算方法。     

基于ANSYS Workbench的胶带硫化罐吊装机械手动力学研究

为了研究胶带硫化罐吊装机械手整机的动力学特性,应用有限元分析软件ANSYS Workbench建立有限元模型并对其进行了静态结构分析、模态分析和谐响应分析,得出了吊装机械手的静态结构应变、前6阶模态和在额定负载作用下的谐响应特性。通过对结果的分析,找出了该机械手Z轴的刚度和伺服电机的运动参数是影响该机械手稳定性的主要因素,为后续优化设计和控制系统设计提供了理论依据和参考。     

有限元技术在机械设计中的应用分析

有限元是一种现代化的计算方法,在机械设计中应用有限元技术,可以全面、科学地分析机械设备的动态和静态性能,为机械设计优化与改进提供便利,降低机械产品的加工制作成本,提升产品的可靠性和稳定性,缩短设计周期。文章分析了有限元技术的特点,阐述了有限元技术在机械设计中的应用。     

某高层建筑深基坑支护技术设计与理论探究

基坑在岩土工程领域中属于重要组成部分,从安全的角度考虑,高层建筑巨大的荷载作用对基坑结构变形防护提出了更高要求。文章以日照某高层建筑基坑支护建设项目为背景,基于理正软件对基坑支护设计方案中不同支护工况进行了理论计算与验证,通过相应计算支护结构方案的整体稳定性、抗倾覆稳定性和桩身嵌岩深度等因素满足工程规范要求,并对支撑结构周围的地面沉降情况通过计算验证合理。     

圆锯片振动模态分析技术研究进展

为开展国产圆锯片结构动力特性研究,做好锯片减振降噪和结构稳定性工作,重点介绍了国内外圆锯片振动模态分析技术研究成果,包括模态理论计算、计算模态分析和试验模态分析方面的最新研究进展及其不足。在归纳和总结基础上,提出了符合我国国情的提高圆锯片振动模态分析工作的研究思路,以期对提升圆锯片设计水平与制造质量,促进我国圆锯片制造技术创新与发展具有指导意义。     

基于有限元的旋挖钻机桅杆结构优化分析

旋挖钻机是一种建筑工程中进行成孔作业的施工机械、桅杆具有运动导向、位置调整、动力传递的作用,并且承受钻机钻进时的各种载荷因此,对旋挖钻机桅杆部分的失效分析及结构改进至关重要。首先对桅杆分析研究,分析出桅杆断裂的原因。接下来从有限元分析方法入手,利用Pr0／E进行建模并用Ansys进行分析计算,得出了桅杆的危险区域应力分布情况,并依次进行了桅杆的结构改进措施,与优化前进行分析对比,得到优化后的结果。     

基于有限元的桥式起重机箱型主梁结构分析

作为现代工业生产的一种重要起重机械,桥式起重机应用广泛。在桥式起重机结构设计计算中,通常依据设计规范针对几个理论上认为危险的截面进行校核,其计算精度和范围受到限制。有限元分析方法结合了力学与计算机技术,在结构分析与设计中得到了广泛的认可。本文以QD45/10-35A5型桥式起重机箱型主梁结构为例,对箱型主梁结构进行受力分析,应用有限元软件建立桥式起重机箱型主梁结构有限元模型,得出箱型主梁结构在各个典型工况下的应力与位移分布并进行强度校核。采用有限元分析方法进行复杂的起重机金属结构设计计算将会大大地提高设计效率和设计质量,为桥式起重机设计计算提供参考。