采用新型结构汽封对轴封的改造

阐述了一种新型结构的汽轮机汽封(侧齿汽封)。该汽封在不增加轴封段长度的前提下,可提高密封效率23%以上,有效提升汽轮机运行品质。     

200MW汽轮机轴封压力控制系统改造

针对200MW汽轮机组轴封供汽压力控制及汽轮机轴端在运行中存在冒汽和油中带水、空气内漏等问题进行了原因分析,对改造方案的设计及实施做了详细介绍。     

300 MW汽轮机高中压缸汽封改造

介绍了外高桥电厂4号机高中压缸汽封的改造情况,对可调式汽封在运行中出现的问题进行了分析,提出了相应的启动措施,并对可调式汽封效果作了比较.     

125MW汽轮机可调汽封改造

介绍国产125 MW汽轮机可调汽封改造及运行效果,指出此项改造能大大提高机组运行的安全经济性.     

某200MW超高压汽轮机组供热改造

某电厂由于供热采暖指标的大幅增加,需要增大供热能力,但是该电厂抽汽凝汽式机组的实际抽汽量有限,采用抽汽供暖满足不了供热量的需求。根据电厂的实际需求经过分析后,决定采用背压式机组供热改造方案。背压式机组供热改造主要是采用低压光轴转子,中压排汽除了少部分减温减压后用于低压转子的冷却外,其余直接排至热网加热器,完全满足了供热量的需求。     

高背压机组轴封漏汽量的计算

文章通过热力试验,采用了焓降法和计算式对巴陵石化有限责任公司热电事业部高背压机组的轴封漏汽量进行了定量计算,并与设计值进行了比较。结果比较表明:计算结果较为合理。因此解决了长期以来该机组由于系统复杂,测点不全,轴封漏汽量难以测定的难题。     

超临界650MW汽轮机采用DAS汽封的技术改造

文中介绍了日立技术生产制造的超临界压力机组,针对汽轮机汽耗损失较大、效率偏低的情况,进行了DAS汽封改造.旨在提高机组的经济性、保证机组运行安全的情况下,进一步减小汽封间隙、减小汽封泄漏量,探索提高汽轮机工作效率的方法。     

联合循环汽轮机轴封溢流改造

通过对9E联合循环汽轮机轴封系统的现状分析,提出对轴封溢流的改造以达到节能降耗的目的。     

刷式汽封在节能改造中的应用

介绍了刷式汽封的工作原理和结构特点,分析了刷式汽封在电厂汽轮机中应用的可行性,在保障机组安全运行的前提下,提高轴端汽封、隔板汽封的径向密封间隙水平,以达到节能的目的。电厂350 MW机组由传统的梳齿汽封改为刷式汽封后,根据实际应用情况,通过热力试验对机组汽封改造前后的热耗率及缸效率进行对比,提出相关建议。     

GE 660 MW机组汽轮机轴封系统特点及改进

介绍GE公司660MW机组汽轮机轴封系统的主要特点,通过现场试验和理论分析对试运阶段出现的润滑油带水、低压轴封母管振动大、汽机真空低等一系列问题进行了处理和改进,有效地提高了机组的安全性和经济性。