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根据能量释的途径,把机器基础分为三类,提出了承受水平冲击扰力作用的机器基础可采用剪力键锚栓型组合错栓群,使机器质量在界面上做微幅摇摆振动,借助于机器底座与混凝土在界面上由摇摆振动产生的滑动摩擦损耗一部分输入机器的能量和积聚在机器内的变形能,并界面的受力和变形分析,建立起的计算模型和解析方程。 相似文献
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根据一个改造工程实例,详细地描述了在水平冲击扰力作用下机器基础的破坏特征,并对原设计进行核算和改造设计计算。计算结论以及改造后机器的运行情况证明文献[1]提供的计算方法可供实际工程设计时应用。 相似文献
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介绍了动力机器基础设计的基本理论,论述了应用最广泛的实体式基础固有频率的调整方法,总结了动力机器基础的设计原则和设计步骤,为设计者设计出更加安全可靠、经济合理和技术先进的基础提供了理论依据。 相似文献
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动力机器基础设计的数值方法研究 总被引:7,自引:0,他引:7
在“数值方法”总的思路指导下 ,结合动力机器基础振动的特点 ,把土与基础视作一弹性共同作用体系 ,利用大型工程分析软件ADINA ,分别对简单地基条件下基础不同振型及复杂地基条件下的耦合振动进行了系统的数值试验 ,并将所得的结果与相应条件下由《规范》方法与Lysmer比拟法计算的结果进行了对比分析 ,验证了数值计算方法对于动力机器基础设计的系统性、可行性与优越性 相似文献
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结合西里泵站工程实例,对动力机器基础设计中的一些问题进行了探讨,指出动力机器基础设计除对基础进行静载下的设计外,对动力效应进行分析也是必不可少的重要环节。 相似文献
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京石客专石家庄明挖隧道工程与既有京广铁路线近距离并行长达5km,既有铁路运营的长期振动必然对隧道支护结构稳定性造成影响。研究锚索锚固力动载响应规律、确定合理的锁定力值,是保证隧道支护稳定及铁路运营安全的关键环节。基于此,在石家庄隧道选取代表性区段,进行锚索锚固力长期监测现场试验。同时,利用FLAC-3D软件建立数值模型,分析总结锚索锚固力的动载响应规律。研究表明,在特定工况下,锚索支护结构存在-锚固力收敛阈值,仅当锁定力高于该值时,结构才是稳定的。锁定力在该范围内的变化对结构稳定影响不大。而当锁定力小于该值时,结构表现为对动载敏感。锚头位移随锁定力减小,呈抛物线函数关系增长,锚索应力变幅百分比随振源距离减小、振源强度提高而呈幂函数关系增长。以上规律部分地得到现场量测数据的证实。 相似文献
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为解决钢结构现场安装施工遇到的地脚锚栓水平偏移偏差过大的问题,列举几种常用的技术处理方法.通过对其进行原理分析和设计计算,按照安全可靠、经济合理、施工操作方便的要求选取纠正技术,并通过几个工程的现场实际应用,取得了较好的效果. 相似文献
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根据横向受荷载桩的工作性状和破坏机理,可采用不同的计算方法进行求解。现场试桩是目前工程界直接了解桩在水平荷载作用下工作机理的主要手段。对近年来应用于建筑、水利、港口、公路,石化等方面的120根钢筋混凝土预制桩及160根灌注桩的试桩资料,应用假定的土抗力系数沿桩长不同分布图式的计算方法(如m法、c法、张法与k法),来对比分析各种计算方法与实际的符合程度。分析结果表明,m法和c法较接近实际。推荐m法 相似文献
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对一60层的框架核心简结构通过改变水平伸臂、环带构件的设置情况而形成不同的结构方案,采用三维有限元分析软件ETABS进行地震作用下的动力分析,探讨地震作用下水平伸臂以及不同刚度环带对结构顶点侧移、核心筒剪力、外框柱轴力的影响。分析表明:环带的设置、环带本身的刚度对地震作用下高层框架一核心筒结构的顶点侧移影响不大;但环带能有效调整外框柱的轴力分布,更好的发挥外框柱的整体作用;环带的设置会加大水平加强层的剪力突变这一现象。 相似文献
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微型抗滑桩作为一种新型支挡结构,具有自身独特的优势,已被广泛应用于岩土工程实践中。综述了微型抗滑桩在水平荷载作用下的性能研究,包括现场试验和数值模拟试验,并提出了相关建议。 相似文献
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索网是一种典型的空间柔性结构体系,必须通过施加预应力的方法才能形成有效刚度.预应力的分布则需要通过形态分析(找形与找力)来完成.对找力分析的两种方法--复位平衡法和逆迭代法进行研究,分析了这两种方法的基本思路和算法.结果表明:对大型索网结构,通过找力分析可以得到满足给定形状的预应力分布. 相似文献