彩绘世界著名兵器——“虎”式重型坦克初期型

＂虎＂式坦克是二战中最著名的坦克。该坦克由亨舍尔公司研制,战斗全重56吨,乘员5人,装1门88毫米坦克炮,最大装甲厚度102毫米,最大速度38千米/小时。＂虎＂式坦克火力强大、装甲防护超群。实战证明,对付一辆＂虎＂式坦克,往往需要五六辆盟军中型坦克协同作战。     

JS-2重型坦克制作记

“斯大林2号”(JS-2)是二战后期苏军最优秀的重型坦克,它战斗全重46.25吨,乘员4人,发动机功率为520马力,最大公路行程240公里。此型坦克采用分装式弹药,备弹28发。其使用的D25T122毫米43倍口径坦克炮可以在1000米距离之内击穿160毫米的钢板,这足以击毁德国的“黑豹”和“虎”式重型坦克。它在比德军“虎王”重型坦克轻了近20吨的情况下,却能做到性能与“虎王”旗鼓相当,加上战时苏联可怕的生产能力,相比较“虎王”4倍以上的产量使其成为了战场上德国装甲师团最可怕的克星。“斯大林2号”坦克被人们称为“胜利”坦克,它作为苏军装甲力量的…     

老骥伏枥 志在千里——美国M60A1主战坦克

<正>M60主战坦克是美国通用动力公司研制生产的一种主战坦克。1960年正式列入美国陆军装备,总生产量超过1.5万多辆。该坦克由M48A2发展而成,车体和炮塔均为整体浇铸结构。主要武器为1门105毫米线膛炮。从地面至指挥塔高度达到3.27米,可谓高大雄伟,依稀可     

铁血战象--德国象式坦克歼击车

二战中期以后,由于德军在东线战场上蒙受了重大损失,因此逐渐变攻势为守势。而苏联工业逐渐发展到高峰,各种战车源源不断地从工厂开赴战场。数量上的差距对德军更是形成沉重的压力。德军急需一种性能优异、装甲防护良好、火力强大的武器,以质量对抗苏联人的数量优势。于是“斐迪南”坦克歼击车诞生了。“斐迪南”使用的是波尔舍公司在“虎”式重型坦克的竞争失利、但已经生产出的90辆底盘上加以改造的底盘。车体前装甲厚达200毫米,战斗室正面也达到了200毫米,侧后部也有80毫米厚。火炮采用了当时世界上威力最大的71倍口径88毫米大炮。由黑尔特公司生产。其火力可以在2000米射程上的任何角度摧毁所有的苏联坦克!“斐迪南”装备部队后立即参加了著名的库尔斯克战役,发挥了重要作用.给予了苏军沉重打击。库尔斯克战役之后,德军针对作战中出现的问题,对剩余的50辆“斐迪南”进行了改造.加装了近战机枪、车长指挥塔以及更多的电台;改进了圆弧形带防滑齿的新式履带,并涂布了防磁涂层;除此之外还做了其他一些小改进。改造后的车辆就是著名的“象”式坦克歼击车,并被德军立刻投入到了意大利战场,让盟军也领教了这种可怕的武器,并一直服役到大战结束。     

红色巨兽——苏联JS-2重型坦克

二战中的欧洲东线战场上,德军的虎式和虎王坦克凭借优秀的防护能力和强大的攻击力,给苏联人在攻守两端都造成了极大的压力。为了获得-种能与德军重型坦克想抗衡的重型坦克,苏联在库尔斯克战役后将KV-85和KV-15的设计结合起来,加以更强的火力和装甲,形成了被称为JS-85的新坦克,生产后定名为JS-1,其后根据战场上的实际使用情况,进行了-系列的修改,发展出了JS-2。JS-2和JS-1最大的区别就是换装了A-19122毫米火炮,A-19火炮威力较以往苏军坦克有了很大的提升,但由于其采用了分装弹药,导致射速很慢,只有每分钟1～2发,在瞬息万变的战场上是-个很大的缺陷。     

红色卫士 KV-1附加装甲型坦克

<正>KV-1坦克,是苏联在第二次世界大战中的主力重型坦克之一,以1937年制造的SMK双炮塔样车为基础,于1939年制造出KV单炮塔重型坦克。当苏德战争开始后,约有500多辆KV-1坦克在役,并与德军展开交锋,对迟滞德军的前进发挥了重要作用。当时德军主要使用的反坦克炮、坦克炮都无法击毁其90毫米厚的炮塔前部装甲,对德军产生了巨大的震慑力(有一辆KV-1坦克曾阻挡一个步兵师3天之     

红色重锤——前苏联JS-2 Chkz重型坦克

1942年8月苏联国防部获悉德军正在制造一种新型重型坦克,为有效应对未来的敌人威胁,苏联人在KV-85重型坦克原有基础上,由车里雅宾斯克坦克厂设计处开发出一种装有85毫米口径坦克炮和厚重装甲的新式重型坦克,它被以当时苏联武装力量最高统帅约瑟夫·斯大林的名字命名,简写为JS。但是在之后的战斗中人们发现新型坦克的火力不足以克制德军“虎”式坦克的强大威力。     

2S3 152毫米榴弹炮制作小记

正2S3(SO-152)是前苏联于20世纪60年代末针对美国M109自行火炮研制的一种自行加榴炮。该炮于1971年进入苏军服役,绰号Акация(刺槐)。主要武器是D-20型牵引式火炮改进而来的2A33型152毫米加榴炮,最大射程17.3千米,用RAP(火箭助推弹药)时为24千米。全车载弹量为35发(后期型增加到46发),除普通榴弹外还可配备激光制导炮弹、S1照明弹、ZH3烟雾弹和小当量核弹等弹药。辅助武器为一挺7.62毫米PKT机枪,用于防空和杀伤软目标。该炮于1993停产,正逐步被2S19和2S35所取代。作为现代题材的自行榴弹炮,此车的出镜率也算是比较高的,比如最近的克里米亚战争。此次制作也参考了部分照片进行制作。只可惜想做乌克兰的版本,无奈人物方面只有俄罗斯士兵作为选择。不过我个人理解模型重要在于个人的制作体验,而不是一味的考证被模型玩儿。     

威骏出品

正CB35134 1/35德国三号A型坦克(Sd.Kfz.141)三号A型坦克是三号系列中型坦克的最初期型号。1937年戴姆勒·奔驰公司生产了10辆。主要武器是1门37毫米KwK L/46.5战车炮和3挺7.92毫米MG-34机枪。其与其他三号不同之处是采用螺旋弹簧悬挂和5对大直径负重轮,这种悬挂虽然可靠性高,但减震效果不佳,在后续的改进型中换成了簧板和扭杆悬挂。10辆A型除2辆无武装的训练车外其余8辆参与到了1939年闪击波兰的行动中。     

尝试改造Ⅲ号坦克M型

Ⅲ号坦克是二战初期和中期德军装甲兵的主要装备,它几乎参加了德军装甲师在二战中的每一次战斗。从1942年10月到1943年2月,由维格曼、MIAG、MAN和MNH公司共生产了250辆Ⅲ号坦克M型。M型在L晚期型基础上加装了能通过1.3米水深的涉水装置(原L晚期型只能涉水0.8～0.9米)。这使M型重新设计了进气、出气口,密封了所有的接缝,还在车体后部高处安装了截止阀。另一个改进是M型在炮塔左右各安装了三个90毫米Nbk发烟装置。1943年后出厂的M型车体和炮塔上增加了8毫米装甲护板。笔者制作的这款模型是“龙”的(9015号)Ⅲ号坦克M/N型。这是“龙”…     

雪地涂装T-55坦克

T-54／T-55坦克的第一辆样车于1946年制成,1947年在哈尔科夫坦克厂（Хзрьковский Танковый Завол ）投产。苏联、捷克斯洛伐克以及波兰共生产T-54／T-55坦克50000辆左右,约占全世界二次世界大战后坦克总产量的三分之一。直到1981年,苏联鄂木斯克坦克厂（Омский Танковый Завод ）仍在生产T-55坦克,而此时T-62坦克早已停产。     

重拳出击JSU/152自行火炮

苏联在第二次世界大战的卫国战争期间,先后研制出KV、T34等系列坦克,随着战争不断的扩展与深入,急需一种火力强、机动性能和装甲防护性好的重型坦克,用于对付德国的豹式与虎式重型坦克,于是,以KV系列为蓝本,在1943年秋研制出以斯大林名字命名的JS-1型重型坦克,随后又生产出JS-2型,最后在该坦克底盘的基础上设计安装了122mm与152mm的加长榴弹炮,被称为JSU/122和JSU/152自行火炮,该榴弹炮曾经在库尔斯克战役中,创造了一个火炮团一次摧毁德军12辆“虎”式重型坦克和1辆“象”式坦克歼击车的记录,JSU/152自行火炮战斗全重41.8t,乘员5名,一门MJ1-20型152mm     

钢铁勇士——苏军JS／3重型坦克

1944年春苏联红军新型JS/2重型坦克首次出现在战场上,它与德军的“虎”式和“豹”式坦克相互抗衡着并取得了数量上的优势,苏联的坦克设计师们并没有因此停顿下来,而一种全新的坦克正在研制之中。以设计重型坦克而闻名的科京设计局技术人员正展开着一系列的攻关研究,其设计亮点在于新车型的车首上装甲由两块很大的装甲钢板焊接而成,中间突起,这样可以使车首前装甲在面对从前方入射的炮弹时获得更大的倾角,增加炮弹的跳弹概率,而炮塔则采用了工程师库切琴设计的球形炮塔,主武器仍然是1门122毫米火炮,这种球形炮塔犹如一个扣过来的铁锅,它有点…     

德意志的铁蹄——德国IV号G型坦克

<正>实车资料IV号坦克(PzkpfwⅣ)为二战德国装甲部队的主力武器之一,它是战争期间惟一保持连续生产的坦克。1934年希特勒下令开始研制装备75毫米火炮的Ⅳ号坦克。该坦克研制目的主要是作为对轻型坦克的火力支援。1937年10月第一辆IV号A型坦克出厂,     

德意志的铁蹄——德国Ⅳ号G型坦克

实车资料 Ⅳ号坦克(PzkpfwⅣ)为二战德国装甲部队的主力武器之一,它是战争期间惟一保持连续生产的坦克.1934年希特勒下令开始研制装备75毫米火炮的Ⅳ号坦克.该坦克研制目的主要是作为对轻型坦克的火力支援.1937年10月第一辆Ⅳ号A型坦克出厂,到二战爆发,其A、B,C型的生产数量还极为稀少,而它们大多只用于测试和训练.在波兰战役中部分参战坦克受到使用部队的高度赞誉.1939年的D型坦克和其后陆续投产的E和F1型坦克都进行了大规模生产,短身管的75毫米火炮成为这一时期Ⅳ号坦克的标准火力.     

击毁KV!!

<正>克里门特·伏罗希洛夫(KV)是苏联的系列重型坦克,它以苏联国防委员、政治家克里门特·伏罗希洛夫命名。该系列坦克在二战中被红军广泛使用,战争初期特别是德军入侵苏联的第一年,这类坦克就以厚实的装甲著称于战场。KV-2是一种装备M-10 152毫米榴弹炮的重型突击坦克。由于其巨大的主炮     

英国的大力神

M10坦克歼击车是二战中美国一种重要的自行火炮,它是坦克歼击车,参加了二战中后期的重要战斗,总生产量达到6700辆。1941年11月,美军开始研制T35坦克歼击车。T35坦克歼击车以M4A1中型坦克底盘为基础,采用T12型76.2毫米火炮为主要武器,炮塔能360度旋转。在T35的基础上,加大了装甲厚度,便制成了T35E1坦克歼击车。经进一步改进后,于1942年6月4日,定名为M10坦克歼击车。M10坦克歼击车采用的也是可360度旋转的炮塔,在火力机动性上,比当时德国和苏联的坦克歼击车要先进得多。M10坦克歼击车的战斗全重为30吨,乘员5人。它采用M7型76.2毫米火炮,…     

终极悍将JS-2m

为消灭德军主力立下汗马功劳1941年6月,德军三个主力集团群共305万兵力大举进犯苏联,苏军处于极其不利的态势。1942年,德军在东线投入新式重型坦克——“虎I”。在以后的一年多时间里,苏军没有任何一款战车或火炮可以与其对阵。1944年初,苏军装备了少量最新的JS-1(即斯大林-1型)坦克。它由KV重型坦克发展而来,由于火力等其他方面的原因,JS-1依然不是“虎I”的对手。但为了对抗“虎”式坦克,苏军先后研制了T34/85与JS-2型坦克。1943年苏军开发了JS-2重型坦克,1944年春,由车雅宾施克的基洛夫施基工厂生产。在此以后又对其进行了合理化改…     

最优秀的自行防空武器——ZSU-23-4v1自行高炮

ZSU-23-4自行高炮是ZSU-57-2的换代装备,20世纪60年代初开始装备苏军。其战斗全重约15吨,乘员4人:车长、驾驶员、搜索瞄准手和测距手。其主要武器为4管ASP-23型23毫米高射机关炮,有效射程2500米,最大射高5100米,方向射界360度,高低射界-4度-85度,单管最大射速达850～1000发/分。其弹种有曳光杀伤爆破弹和曳光穿甲弹,弹药基数2000发。它的最大特点是采用了雷达指挥仪系统,它是世界上最早将雷达装到自行高炮上的强大,能搜索、探测和自动跟踪目标,并能测定目标的距离、高低和方位角,同时它还有火控计算机和瞄准线稳定装置,这使自行高炮的作…     

彩绘世界著名兵器——ISU-152自行火炮

1943年1月下旬,位于苏联车里雅宾斯克的第100坦克厂（即著名的基洛夫工厂）第二设计局在著名坦克设计师科京的领导下推出了第236工程的样车。第236工程的设计理念是在KV重型坦克底盘上安装ML-20型152毫米榴弹炮,从而生产出最具威力的自行火炮。