正压冲固平台桩坑实时检测系统的研究

为了实时检测海底喷冲桩坑的形状和体积,对正压冲固平台海底桩坑坑形声纳分层旋转扫描检测技术进行了研究,运用最小二乘和分段插值算法实现了3-D桩坑坑形实时仿真显示。实验结果表明:该系统具有运行可靠、高效、实时性强等特点。     

海上风机基础结构阴极防护远程监控系统设计与开发

我国近海海域海水含盐量高,涨落潮干湿侵蚀以及海洋大气的腐蚀对钢管桩等风机主体支撑基础结构的使用寿命有极大的影响,因此,开展海上风电基础结构的防腐蚀研究显得非常重要。随着自动化远程测控技术的发展,使得阴极防护效果远程监测成为可能。以东海海上风电二期工程样机为背景,研发了一套可满足海上风电基础结构牺牲阳极防腐蚀检测要求,集数据实时监测与传输、远程测控、数据分析与预警等功能于一体的海上风机基础结构阴极防护远程自动化检测系统,采用先进的信息技术手段,提高了自动化监测水平,工程人员无须亲临现场即可掌握风机基础结构的被保护电位、保护状态等数据,并进行保护效果评估、分析,为全面分析风机基础结构的寿命及安全性提供了科学依据。     

钢管桩阴极保护工艺分析

结合金塘大桥试桩工程实例,介绍牺牲阳极阴极保护,阳极组安装工艺和质量控制措施。     

微机控制的阴极保护系统

由保护电路、辅助阳极、被保护金属、参比电极和微机测控部分组成阴极保护系统，实现对金属电化学腐蚀的防护。介绍了该系统的原理、硬件和软件的设计方法。     

数值计算在腐蚀领域阴极保护设计中的应用

在腐蚀领域阴极保护设计中利用数值方法,可以优化阴极保护设计,避免保护不足和过保护现象。本文针对海洋环境中金属管线的阴极保护设计。以边界元方法为基础,对腐蚀电场仿真模型进行了推导和计算。然后利用matlab开发了海底管道阴极保护电位计算软件,可以计算出阴极保护下管线的电位和电流密度分布,从而提供阴极保护系统最佳设计参数。最后对模拟海底管线的表面电位进行了实测,实测结果和数值计算结果符合,证明了基于Matlab的数值仿真计算引入腐蚀领域阴极保护设计中是行之有效的方法,可以避免实测带来的不便。     

区域阴极保护在输油站场的应用

本文分析了阴极保护的原理,并以某输油站场为例,探究了区域阴极保护设计思路、方式选择和实施过程。该输油站内被保护体多、分布复杂、电流需求量大,站场建设初期设计时,选用了强制电流阴极保护法,但由于站内管线交叉、结构复杂,强制电流法存在保护不到的盲区,所以选用了牺牲阳极作为辅助保护来实现双重保护,使通电电位符合设计要求,输油站内设备设施和管线达到最佳的保护效果。     

海底光缆修复受阻瑞星杀毒软件继续免费两个月

近日，由于台湾再次发生海底地震，使得海底光缆修复工程继续受阻，导致部分国外杀毒软件在近期依然难以正常升级。加之岁末年初的电脑病毒高发期，因此使用国外杀毒软件的用户依然面临着严峻的电脑病毒威胁。为了保护广大用户免受电脑病毒威胁，并且遏制互联网病毒疫情上升的势头，瑞星公司宣布，在已经免费一个月的基础上，瑞星杀毒软件的免费期增加两个月，延长至2007年3月29目     

计算机技术在船舶腐蚀防护领域中的研究与实现

船舶在海洋中行使,极易遭受海水的侵蚀.腐蚀不仅造成材料浪费,更主要造成灾难事故,因此船舶腐蚀防护必须进行.该文利用QL Sever2000和Visual C++语言设计船舶腐蚀防护系统,将神经网络技术应用于船舶腐蚀防护领域,设计防腐方案的评价模块,确保系统的实用性.     

水下系留光电组件可靠性分析

分析表明水下光电组件应具有耐压、重量轻、防海水渗透与腐蚀等特点,并在复杂深海水环境中具有可靠的工作能力,其水密和系留强度的可靠性,直接影响到其适应海洋、海底复杂环境的能力,同时决定其使用寿命。水下光电组件是信号、动力传输通道,对前端探测仪器装置具有系留和收放的作用。根据用户需要传输的动力、信号、具体应用环境和使用要求来选择适当的载体、材料和设计结构,有利于最大程度满足用户的应用需求。     

素土挤密桩施工方案

素土挤密桩适用于处理地下水位以上的湿陷性黄土地基，可有效消除地基土的湿陷性。结合陕西韩城某工程的施工实例，介绍了在湿陷性黄土地基上，素土挤密桩的施工参数、施工工序及质量控制要求。经试验检测，桩间土挤密性、湿陷性，桩身素土的夯实质量等各项指标均满足设计要求。     

嵌入式软件语句覆盖率测试插桩技术

针对基于宿主机的嵌入式软件测试,提出一种单元测试中通用的语句覆盖率测试方法,通过插桩技术,采用向源代码插桩实现语句覆盖率测试。设计了测试代码的实现算法,通过测试代码可以自动完成向被测代码插桩。这些方法被成功地应用到笔者所在项目组开发的嵌入式软件仿真测试平台ARMtest上。利用这些方法,在嵌入式硬件系统未完成开发之前,可通过宿主机环境和仿真环境及时发现嵌入式软件开发初期的一些不足并加以完善。     

超声波传感器在长桩测试中的应用

在当今桩基础建设工程中，桩尤其是长桩，因深埋在地下，给质量检测带来不便。本文探讨利用超声波传感器测试长桩质量，分析了多路超声波及遥控装置的设计、检测长桩质量原理及评定方法。     

移动Agent的安全性研究

随着计算机网络技术的发展，软件设计中移动代理（MA）的技术获得了极大的应用，移动代理的设计不仅需要考虑其执行效率，还必须考虑其安全性，文章对保护运行环境免受恶意Agent或其它实体的攻击，以及保护Agent免受运行环境与其它实体的攻击进行了阐述。     

纳米厚度牺牲层腐蚀速率研究

通过大量的实验研究,建立了一套纳米量级牺牲层腐蚀行为的实验研究方法.对牺牲层厚度对腐蚀速率的影响进行了详细地研究,并得到了如下结论:当牺牲层厚度达到微米量级时,其腐蚀速率随着牺牲层厚度的增大而加快,但当其达到纳米量级时,由于固体表面存在的静电荷而产生双电层效应,这种效应对腐蚀速率的影响超过了牺牲层厚度的影响,最终使得腐蚀速率和牺牲层厚度无关.     

沿海围垦区建筑荷载下邻近超长桩三维模型

沿海地区软弱土层深厚，工程事故率高，因此对该地区桩土相互作用研究意义重大。采用有限元软件ABAQUS按实际工程的参数和设计工况要求对建筑荷载作用对邻近超长桩受力影响进行了三维弹塑性数值分析。得出了建筑荷载作用下桩身侧向位移、桩项间距、桩顶沉降和桩侧摩阻力的规律，为该工程提供了参考。结果表明，在三维空间内桩身侧向位移可分解为X向和Y向两个分量（设桩长方向为Z分量），据此可以确定建筑荷载作用下桩身侧向位移大小和方向的改变并得到桩项问距的变化情况，对研究桩基上部结构受力性状有一定帮助。由于是超长桩，桩身与土体接触面积大，在实际工程中应考虑负摩阻力的影响。结合计算工况，建筑荷载引起的桩侧负摩阻力将达到单桩设计承载力的20％甚至更多。     

汇编程序覆盖测试中虚拟插桩的实现

在对汇编语言源程序的测试工作中,由于其非结构化的设计思想以及众多的跳转指令,使得插桩非常困难。该文在汇编嵌入式软件程序流程图自动生成的研究基础上,提出了以PC值为基准条件的断点设置、检测机制以及虚拟插桩机制。并结合特定的测试用例在仿真测试平台上得以实现,最后通过实验检验了其正确性。     

牺牲层二维腐蚀修正模型的研究

针对氢氟酸腐蚀氧化硅,深入研究了牺牲层腐蚀的原理。牺牲层腐蚀主要受扩散机制影响。把二维扩散方程中的扩散系数看作溶液浓度和温度的函数,建立了二维腐蚀修正模型。利用有限差分算法求解扩散方程,并使用C语言编程实现了对单开口、内外拐角等多种复杂组合结构腐蚀过程的模拟,使用MATLAB软件绘制腐蚀图形,最后将模拟结果与实验结果进行了对比,验证了模型的合理性。     

一种新的移动Agent保护方案研究与设计

随着移动Agent技术在分布式计算中的应用,移动Agent系统在安全和软件工程两方面面临着巨大的挑战。为了防止恶意或未授权的第三方实体的攻击,研究了保护移动Agent数据和代码的方法。设计了一种全新的移动Agent结构,由封装了所有要在特定主机平台上执行的代码的数据和负责传送并处理这些数据的显示代码构成,这种数据代码分离结构与其他已有的移动Agent结构互不影响,因而提高了移动Agent平台之间的互操作性。同时描述了公钥解密和Agent验证机制,实现了保护数据免受篡改代码引起的攻击,以及通过进一步改进数据的结构,实现了保护代码免受注入恶意数据引起的攻击。     

桩间土壤承担荷载时桩负摩擦力的研究

桩承载力是土木工程中的一项重要指标，而桩间土壤承担荷载对提高承载力有着十分重要的意义，桩间土壤承担荷载时桩负摩擦力的研究为桩间土壤承担荷载在土木工程中的应用提供了一种更为精确的计算方法。     

表面微机械结构的释放腐蚀模型理论与应用

本文介绍了HF腐蚀牺牲层二氧化硅的一、二阶混合释放腐蚀模型.以从port到bubble的组合微机械结构为例,深入研究了一、二阶混合释放腐蚀模型在具体牺牲层腐蚀结构中的应用,并对腐蚀行为进行了仿真和分析.