外渗式气阻机构的计算及特性分析

本文提出了一种外渗式气阻机构的结构设想，建立了该机构的数学模型；研究了这种机构的运动特性：机构为引信提供的炮口保险距离基本了受弹速变化的影响，本文初步探讨了外渗式气阻机构在引信上使用的可能性。     

一种凸轮机构的干涉判别模型与算法

凸轮机构的干涉影响正常传动，而目前还没有一种判别方法及相应的算法，本文运用微分几何中的法向等距线和计算几何中的小挠度理论给出了一种凸轮机构设计排除干涉的数学模型和相应算法，本文提供的数学模型和算法可以解决好凸轮设计同题。     

多路换向阀随动控制机构的数学模型及稳定性分析

应用流体力学及控制理论，建立了多路换向阀随动控制机构的动态数学模型，依据该模型分析了机构的稳定性．本文的结果为该类机构的设计提供了必要的理论基础．     

多路换向阀随动控制机构的数学模型及稳定性分析

应用流体力学及控制理论，建立了多路换向阀随动控制机构的动态数学模型，依据该模型分析了机构的稳定性，本文的结果为该类机构的设计提供了必要的理论基础.     

各类凸轮机构统一数学模型的研究

本文从微分几何和啮合原理的角度出发,提出了一种能够适合于平面、空间各类凸轮机构分析和设计的统一的数学模型,揭示了各类凸轮机构之间的内在联系,为建立统一的凸轮机构CAC/CAM软件包提供了依据,并讨论了一些典型凸轮机构CAD的初参数规范化。     

空间五杆机构、六杆机构最优综合

本文建立了一类般型空间五杆机构R R R S R优化数学模型,以及把一个中间运动参量作为浮动设计变量的、一般类型空间六杆机构R R R R C R优化数学模型。并用D F P变尺度法分别引进了数值计算。所阐明的观点及建立数学模型的方式方法,对各种特殊类型的空间五杆、六杆机构具有普遍意义。并可推延至空间7 R机构和空间多杆开式链机构中去。     

牙轮钻机回转机构的优化设计

本文阐述KY—310型牙轮钻机回转机构的优化设计,优化效果显著,其数学模型可供同类钻机回转机构的优化设计参考。     

偏置式滚子从动件凸轮机构推程压力角解析算法

通过用解析法建立了凸轮机构运动的数学模型,并提出了凸轮机构推程压力角的解析算法。它为凸轮机构的精确设计和制造提供了理论基础。     

基于SolidWorks的蜗轮蜗杆三维参数化设计

本文以蜗杆蜗轮为对象,建立其数学模型,使用V isual Basic对Solid W orks进行二次开发,实现了蜗杆蜗轮的三维参数化实体建模,所完成的三维实体零件模型为后续的有限元分析、机构仿真和数控加工提供了必要条件。     

悬臂式掘进机悬臂水平摆动机构的建模与仿真

根据悬臂式掘进机水平摆动机构液压系统的原理特点,分析了主要运行参数之间的数学关系,建立了悬臂水平摆动机构的静态和动态数学模型。利用所建立的数学模型,采用计算机模拟的方法,得到了主要参数间的静态关系曲线,并分析了系统动态特性。为进一步改进系统静态性能和系统动态响应特性提供理论分析的数学基础,同时为实现程序控制或自动控制提供了实用的简化模型。     

四连杆振动机构优化设计讨论

通过对四连杆机构相对结晶器运动时内弧和外弧两种不同布置方案的讨论,建立目标函数及数学模型,进一步讨论四连杆振动机构优化设计的方法,确定最佳机构参数和给出罚函数优化解,并确定约束条件。     

在荷载作用下变截面门式刚架的优化设计

利用变截面单元beam54离散变截面门式刚架,建立了变截面门式刚架的有限元模型、优化参数模型和在荷载直接作用下的优化数学模型,运用ANSYS的一阶优化算法求解该数学模型获得变截面门式刚架的最优设计,算例表明该方法的优化效果显著,并且效率高,能节省一定钢材,是门式刚架轻量化设计有力的计算机辅助设计方法。     

利用矩阵方法求解线性规划问题

在线性规划问题中,通过线性规划的数学模型构造矩阵,利用矩阵的方法来解决线性规划的最优解问题。     

一种获取包络蜗杆的最佳工具母面的数学方法

将变分法引入包络蜗杆传动啮合理论,提出了一种在有效保证包络蜗杆传动质量的前提下获取包络蜗杆的最佳工具母面的数学方法,并对回转体包络蜗杆传动建立了反求蜗杆工具母面的变分法模型,最后给出了该模型的求解方法.     

获取包络蜗杆的最佳工具母面的数学方法

将变分法引入包络蜗杆传动啮合理论 ,提出了一种在有效保证包络蜗杆传动质量的前提下获取包络蜗杆的最佳工具母面的数学方法 ,并对回转体包络蜗杆传动建立了反求蜗杆工具母面的变分法模型 ,最后给出了该模型的求解方法     

活塞式压缩机气阀弹簧的优化设计

以活塞式压缩机环状阀中使用最为广泛的圆柱形压缩弹簧为例,建立了气阀弹簧优化设计的数学模型,并用单调分析法进行了单目标和多目标的优化求解.     

角钢孔型的优化设计

本文通过分析角钢的变形规律，结合生产实际经验，提出了角钢孔型的优化设计方法。重点探讨了优化方法的实现和主要数学模型的确定。在上述分析的基础上建立了计算机辅助角钢孔型优化设计系统。     

包容中的定解问题研究

介绍了包容问题的概念和一般理论及其在实际工程中的应用,给出了包容的典型几何优化模型是一种同时集中讨论了几种包容问题的定解方法和相应的模型,并通过实际算例了验 该定解方法的可行性和可靠性     

应用LCC概念进行供热系统优化规划

应用寿命周期费用 (Life Cycle Cost)的概念和系统工程的方法,将热源、热网、热用户作为一个整体进行规划,使其技术和经济指标最佳。提出了以寿命周期费用最小为目标的供热系统优化规划数学模型。     

圆弧齿轮传动的模糊可靠性优化设计

运用模糊数学理论和可靠性优化设计方法,考虑圆弧齿轮传动中许用应力的随机性和模糊性,以圆弧齿轮传动中弯曲强度和接触强度的模糊可靠度以及齿轮的静强度、齿数、螺旋角、纵向重合度等约束条件,以一对圆弧齿轮体积最小为优化目标,建立了圆弧齿轮传动的模糊可靠性优化设计的数学模型,并给出实际算例,结果表明用模糊可靠性优化设计方法进行圆弧齿轮设计具有更好的合理性.