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齿式联接器(又称端齿联接器)具有重迭系数大、承载能力高、传动效率高、传动平稳、可靠性高和噪声小等优点。其特点为两平面锥齿相啮合,且有一定的齿根锥角,随着企业引进国外设备数量的日益增多,齿式联接器备件的需求量也在逐渐增大,如何根据我国企业实际,在现有的生产能力条件下加工平面锥齿轮的问题就摆在了机械加工行业面前,针对此类零件的加工特点,我们设计了一种新型的平面铣锥齿轮的分齿装置应用在实际生产中,解决了制造难题。1分齿装置的设计思路 齿式联接器的齿端通常为一平面锥齿轮,即相当于锥顶角为180°的锥齿轮,此类零件的加工… 相似文献
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在对齿轮传动齿面接触疲劳强度计算分析的基础上,对外啮合直齿圆柱齿轮传动节点位于啮合区外的齿面接触疲劳强度计算进行了讨论。 相似文献
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摆动活齿泵的流量脉动 总被引:2,自引:1,他引:2
摆动活齿泵融合了活齿传动理论和内啮合齿轮泵原理,结合活齿传动的结构紧凑、多齿啮合、传动平稳的特点,能够适应当今科技发展对液压泵的更高要求。通过对试验结果的分析,得出摆动活齿泵具有流量均匀性好的优点。 相似文献
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提出了一种利用活齿传动来实现啮合式机械无级变速的结构。并利用啮合理论推导了此种传动的变速原理。利用共轭齿廓的啮合理论对内齿轮进行了齿形分析。在满足传动平稳性的前提下,给出了实用的内齿轮齿廓曲线。 相似文献
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齿面修形是提高齿轮副啮合性能的重要手段。主要研究修形的小斜齿圆柱齿轮与渐开线圆柱齿轮的啮合特性。通过计算机仿真了在装配误差存在条件下传动误差和啮合印痕在齿面的分布状况。分析表明在仅存在轴夹角误差的情况下,啮合印痕在两齿面上沿齿向分布在靠近中线的位置,传动误差为不连续的分段直线。 相似文献
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在分析双曲柄式渐开线少齿差行星齿轮传动的基本结构、传动原理和传动比计算公式的基础上,以传动装置体积最小为目标函数,建立起其第一级外啮合齿轮传动及第二级少齿差齿轮传动的传动比最优分配数学模型。用优化设计方法确定了各级齿轮的基本参数,解决了该型传动设计中的一大主要问题。 相似文献
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介绍了齿轮工作中的失效形式和性能要求。针对钢制齿轮,根据齿轮工作时载荷的大小,转速的高低及齿轮的精度,分析了齿轮材料的选择和相应的热处理工艺。同时还介绍了钢制齿轮常用的热处理方法,最后论述了典型零件的选材及工艺路线。 相似文献
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基于两齿差外啮合行星传动的结构特点及失效形式,提出一种防止结构失效的齿轮参数优化设计方法,通过优化算法得到了各齿轮副间的变位系数合理分配,使得主、从动齿轮与行星轮啮合时的滑动系数趋于相等,减少各齿轮副啮合时的相对滑动,从而大大提高了这种新型结构的寿命。 相似文献
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矿用救生舱舱门锁紧机构设计 总被引:3,自引:1,他引:2
分析了舱门在矿用救生舱设计中的重要性,并利用齿轮与齿条的啮合原理设计了舱门锁紧机构;舱门的四周对应闩板端分布有4个闩孔,闩板的伸出端呈楔形状,通过齿轮与齿条啮合带动闩板进入相应的闩孔中,在压紧力的作用下舱门处于四周压紧密封状态,确保舱门紧扣在舱体上,从而保证了舱内温度和空气免受外界直接影响;通过手柄的旋转角度判断出锁紧程度,确保了舱门对舱体的密封性能;解决了加工和安装中由于误差大而导致闩板不能对准闩孔的问题。 相似文献
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齿轮传动在机械或部件中被广泛地应用。以常用的渐开线圆柱齿轮为例,结合实际工作中总结的方法,介绍几种常用的齿轮测量与计算方法。 相似文献