地方煤矿提升绞车的技术改造

地方煤矿对当地的经济和税收都起着相当重要的作用 ,而地方煤矿的提升是生产中的重中之重 ,有的煤矿产量大 ,提升能力小 ,出现“卡脖子”现象 ;有的煤矿生产能力并不小 ,但由于缺技术、缺资金 ,管理跟不上 ,造成“大马拉小车”。介绍了提升绞车的技术改造。     

提升绞车制动系统增加制动力矩的技术改造

由于主提升绞车的长期运行,绞车的盘形闸出现疲劳,无法通过对液压系统及控制系统调试的方法使绞车在空载、重载两种情况下的制动力矩达到安全规程规定的要求,给绞车的正常提升带来了安全隐患。该文介绍了一种针对绞车制动系统进行技术改造的情况,使绞车制动系统的制动力矩满足《煤矿安全规程》的要求,对于其它类似的主提升绞车制动力矩不足的情况具有很好的借鉴意义。     

提升绞车制动系统增加制动力矩的技术改造

由于主提升绞车的长期运行,绞车的盘形闸出现疲劳,无法通过对液压系统及控制系统调试的方法使绞车在空载、重载两种情况下的制动力矩达到安全规程规定的要求,给绞车的正常提升带来了安全隐患。该论文介绍了一种针对绞车制动系统进行技术改造的情况,使绞车制动系统的制动力矩满足《煤矿安全规程》的要求,对于其它类似的主提升绞车制动力矩不足的情况具有很好的借鉴意义。     

副井绞车电控系统技术改造

本文介绍了副井绞车电控系统技术改造后在副井提升系统中的新应用。本系统在确保安全的前提下,提高运行质量,减小了电气控制元件的使用量,也减少了绞车司机的操作难度和劳动强度,避免了因绞车司机精力不集中误操作而发生事故。     

城子河煤矿立井提升能力的技术改造

城子河煤矿八十年代前是片盘斜井群生产,进入八十年代改造成立井分区生产.立井集中提升,立井设计生产能力为120万t/a,提升机设计能力156万t/a,核定能力175万t/a,进入九十年代煤炭部要求城子河煤矿生产能力改造成为240万t/a,而主提升机的提升能力满足不了240万t/a的生产能力.设两台提升机井筒直径不够,更换提升机又不具备条件,只有改造现有理想提升机,使其满足生产能力.     

调度绞车提速技术改造在井下斜巷提升中的应用

通过对煤矿井下斜巷提升调度绞车进行提速技术改造,以及改造前后应用的经济性比较,指出了该改造设备在现代化矿井生产中应用的重要性。     

提升绞车控制保护系统分析及技术改造

通过分析TDK—A型绞车控制系统所存在的问题，为了保证安全生产的需要，对其部分功能进行了改进与完善，在实际工作中，起到了重要的安全保障作用。     

新兴煤矿七采区三井新副井技术改造方案

介绍了新兴煤矿七采区三井新副井技术改造方案,与原方案相比提高了矿井通风能力,取得了显著的经济效益。     

裴沟煤矿副井提升系统技术改造与研究

针对裴沟矿副井提升系统存在的问题,通过安装提升过卷制动装备、对原电控系统、提升安全制动系统、电气二级制动等关键环节进行了技术改造,为矿井提升安全提供了有力保障。     

JTP型矿用提升绞车的技术现状及发展前景

介绍了ＪＴＰ型矿用提升绞车的技术现状。对主轴装置、减速器、深度指示器、制动器和电控系统等主要部件以及防爆型产品的类型、结构特点和技术水平作了简要分析评价,并对发展前景进行了展望。     

新兴煤矿立井绞车低频控制系统改造

通过对新兴煤矿副立井绞车主要设备的更新,以及低频控制系统的改造、完善,解决了原来副立井绞车在运行当中存在的闸瓦磨损过快、闸盘温度过高,以及在重物下放时不能实现全程低频控制的问题。     

新桥煤矿副井提升能力研究

介绍了新桥煤矿副井的基本情况,设计提升能力,生产实际需要的提升能力。通过对新桥煤矿副井提升系统的衬垫比压及钢丝绳安全系数、制动力矩、电动机等效功率、防滑性能等进行校核计算,研究其提升能力能否满足实际需要以及解决实际问题的办法。     

副井提升机模拟系统的数字化改造

首先分析了平煤集团十三矿副井提升机电控部分采用模拟调节系统存在的缺点,介绍了采用ASCS全数字调节系统对原模拟调节系统进行改造的情况。实践表明,改造后的经济效益和社会效益都有所提高。     

天安煤矿副斜井提升系统能力的评定

经对天安煤矿副斜井的提升选型计算、提升系统运动学、动力计算、提升能力计算,得出结论:该矿副斜井提升系统采用JK-3/2.2型单滚筒提升绞车提升串车运送材料、设备,采用XRB8-6/3型斜井人车运送人员,均能满足规定要求。     

新型可伸缩摇台在副井提升中的应用

针对鹤煤五矿副井提升能力不足,双码罐笼提升中心线偏向一码,井筒另一码具有可利用空间的特点,安装了新型可伸缩摇台,不需要扩大井筒和改造罐笼,即可增加罐笼提升物料长度空间,解决了鹤煤五矿副井口制约上下2.5m以上超长物料的难题,增加副井提升矿车时间,缓解掘进生产持续紧张的局面,具有较好的经济效益和社会效益。     

超化矿提升系统技术改造可靠性研究

针对矿井提升系统存在的问题,提出进行改造的必要和达到的目的,研究制定可靠的技术方案,介绍了方案实施的效果,并提出了下一步的建议。     

霍尔辛赫矿井煤炭提升能力改造

通过提高提升速度和改变卸载方式以及调整提升速度图,从而减少提升循环时间,增大立井提升能力。以简单的改造方式,低廉的投资成本,实现了提升能力的最大化,对立井煤炭提升能力改造有一定的借鉴意义。     

立井转入巷道施工不临时改绞的探析

为保证招贤煤矿井下二期巷道工程施工的连续性和施工速度,在分析和考虑矿井实际条件的基础上,提出了不临时改绞方案。即回风立井落底后,原提升系统不变,仍采用吊桶提升。井下辅助运输,由有轨矿车更改为无轨胶轮车。从井巷工程量与施工工期、提升效率、安全性和经济性方面进行了分析对比,结果表明,不进行临时改绞,可减少井巷工程量200m,缩短建井工期115d,节省费用658万元,并且同样安全可靠,因而决定采用不临时改绞方案,收到了预期效果。     

陈四楼煤矿副井乘罐智能化人员清点控制系统 研究及应用

针对传统的煤矿副井提升时乘罐人员清点难于控制及存在的弊端进行了分析,提出了当前副井智能化乘罐人员清点控制系统的重要性,并对智能化人员清点控制系统的结构组成、工作原理、技术特点及功能特性进行了应用研究,对现代化生产矿井的安全生产具有重要意义。