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介绍采用“三元理论”对DA350(400)-64型透平空压机转子进行改造的情况。改造后提高了压缩机的打气量,运行状况良好。 相似文献
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分析空压机透平多次发生事故的原因,采取措施对转子叶片进行改型。投入运行后,实践证明转子改型成功,效果显著。 相似文献
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《中氮肥》2018,(6)
中石油塔里木油田分公司塔西南勘探开发公司炼油化工厂合成氨装置2016年开车期间出现空压机高压缸轴振动异常导致其无法正常运行的情况,对2016年空压机复工检修和屡次开机情况进行详细介绍,结合轴振动异常事故后的数次检修情况、大机组状态监测系统数据、多次开停机状况以及振动分析仪提供的振动波形和频谱,对空压机高压缸轴振动异常的可能原因逐一进行分析与排查,认为其主要原因是:冬季长停期间和开车过程中空压机高压缸转子被污染结垢,而转子上的附着物(铁锈颗粒)并不是很牢固且不均匀,导致运转时转子处于不平衡状态。同时,分析与总结空压机检修、运行、管理等方面的经验教训,并提出相关的整改建议。 相似文献
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介绍了法勒尔F270型密炼机转子严重裂纹修理方案和步骤:以ZG45母体材料进行试焊,选出合适的焊条:断纹填焊两道严重裂纹;对出水端的转子工作面端和轴颈堆焊和加工。修理后转子达到原来的精度和性能,使用寿命在一年以上。 相似文献
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1 空气压缩机运行特点和节能空间分析
空气压缩机是一种利用电动机将气体在压缩腔内进行压缩并使压缩的气体具有一定压力的设备,其在水泥企业生产中也有着广泛的应用.近几年来,在水泥企业中使用比较多的是螺杆式空压机.螺杆式空压机由一对相互平行啮合的阴阳转子(或称螺杆)在气缸内转动,使转子齿槽之间的空气不断地产生周期性的容积变化,空气沿着转子轴线由吸入侧输送至输出侧,实现螺杆式空压机的吸气、压缩和排气的全过程.空压机的进气口和出气口分别位于壳体的两端,阴转子的槽和阳转子的齿在主电机驱动下旋转.在空压机选型时,为了保证在任何情况下都能满足生产需求,一般按其额定供气能力为最大生产用气量的1.1~1.2倍左右选择. 相似文献
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通过对合成气压缩机高低压缸转子失稳、空压机转子高振动、P1302泵振动等几个典型诊断事例的回顾;利用TDM监测系统提供大机组数据,排除机械故障的事例,论述了利用状态监测系统,解决生产中遇到的设备难题。 相似文献
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在高温高压下长期运行的汽轮机,其零部件的材料性能会发生很大变化,使其强度降低,易出裂纹。因此,对汽轮机的使用寿命进行评价,以指导操作、维护和检修,对使用年限已久的大功率汽轮机的安全生产颇为重要。1 汽轮机的寿命汽轮机的寿命一般是指从投运到转子出现第1条宏观裂纹期间总的工作时间。宏观裂纹的等效直径一般取为02~05mm。实际上,汽缸和转子在运行时,都有蠕变损伤,但由于厂家对大型汽轮机的汽缸结构进行了一系列优化设计,如采用双层缸结构、减小汽缸厚度等,使汽缸承受的应力远远小于转子的;再加上低周疲劳… 相似文献
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王兵 《中国石油和化工标准与质量》2018,(9)
离心式空压机能够有效对整个固定容器内的气体进行压缩,然后再通过相应的传送装置使某种机器快速运转,在我国真空气体故障处理当中发挥了重要作用。离心式空压机主要包括转子和定子,通过各种装置之间的相互配合产生强大的离心力作用,气体就会不断连续流动,使整个机器保持稳定压力,提高离心压缩机的工作效率。但离心式空压机在运转平衡处理当中受到气量大小和压力的作用,整个压缩机内部密封性会大大降低,更严重的可能会导致离心式空压机密封效果失效。下面就主要对离心式空压机密封失效故障进行分析,并且提出相应的改进措施。 相似文献
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1支承板故障情况
我公司一台2PF1010双转子反击式破碎机(简称反击破)用于破碎石灰石。使用初期,设备运行基本正常,后来,由于就近采购的板锤质量较差,运行中经常断裂,造成了转子体不均匀磨损及由于不平衡引起的振动,再加上进料粒度大于450mm的石灰石也被喂入反击破中,造成1号转子负荷增加,振动加剧,严重时大块石灰石把进料口卡死,只能用爆破的办法解决,这又引起了机壳的变形,进而振动加剧。1号转子轴承座的支承板相继出现裂纹,其中,传动端支承板有1处200mm的轴向裂纹,非传动端支承板有3处轴向裂纹,长度均约300mm。裂纹出现后,虽立即采取焊接措施,但由于变形较大,轴承座与支承板接触不良,焊后不久又开裂。对此,只得更换1号转子轴承座的2块支承板。 相似文献
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转子横向裂纹故障的诊断信息提取 总被引:4,自引:0,他引:4
通过横向裂纹转子振动力学模型的系统分析,认为裂纹不仅引起1X、2X、3X等稳态谐波振动,而且由于裂纹开闭过程中的冲击还会引起转子系统的瞬态冲击响应。提出了从启停车及工作状态下的稳态振动和瞬态冲击响应来提取转子裂纹诊断特征的方法。通过仿真和应用实例证明,该方法利用信息全面,能够准确地判断裂纹的存在和发展。 相似文献
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我厂D60—90,250/3500型罗茨风机在高速运行中人字齿被打掉了两颗,随后出现了两转子相撞的设备事故。经检查,发现主、被动转子均出现了一条裂纹。 相似文献
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我厂两台φ2.5m×8.5m机立窑,用3台D60-90,250/3500型的罗茨风机作为送风设备(其中1台备用)。1997年6月,在高速运行中人字齿被打掉了两颗,随后便出现了两转子相撞的设备事故。经检查,发现主、被动转子均出现了一条裂纹。根据对转子材质的分析,以及转子在运行过程中的技术要求,决定采用焊接修复。现将我们的修复工艺措施介绍如下:(1)将有裂纹的转子尺寸同图纸比较,并记录下来;(2)选用直径φ3.0mm或3.2mm的铸308焊条(自贡产);(3)为保证焊接牢固,将转子裂纹处(中间)对称… 相似文献