共查询到20条相似文献,搜索用时 9 毫秒
1.
金陵石化公司炼油厂 12 0万t/a柴油加氢精制装置采用炉前混氢流程 ,分馏部分采用双塔气提流程 ,同时还设有循环氢、低压分离气和燃料气脱硫 ,具有能耗低和产品质量好等特点。本文介绍了该装置的设计情况、设计特点并对存在的问题进行简单讨论。 相似文献
2.
3.
30万t/a加氢装置运行总结 总被引:1,自引:0,他引:1
山东垦利石化公司30万t/a汽柴油加氢精制装置,安全运行1080d,完成加工量103万t,本文总结运行三年来的生产情况和操作经验. 相似文献
4.
5.
6.
国内某炼厂1.7 Mt/a煤柴油加氢精制装置包括1.4 Mt/a柴油加氢精制部分和0.3 Mt/a煤油加氢精制部分,两部分热量联合,共用一套公用工程系统。对该装置的工程设计与工业标定进行总结,简要介绍了工艺及工程技术特点,并对装置的工业运转标定结果作了简要分析。结果表明,柴油加氢精制催化剂DN-3630和煤油加氢精制催化剂FH-40B效果良好,柴油产品硫含量达到15μg/g,满足国IV车用柴油排放标准,煤油产品全面满足GB6537-2006标准3#喷气燃料要求,装置能耗达到国内先进水平。 相似文献
7.
发泡剂ADC是当今世界上使用量最大的橡胶和塑料发泡剂,目前国内主要的生产厂家都有继续扩产的计划,笔者仅以1万t/a发泡剂ADC为例,简要地介绍了发泡剂ADC装置的工艺流程,主要设备选型与台数计算,设计中应注意的问题以及三废回收治理措施,在获得经济效益的同时也获得了社会效益。 相似文献
8.
9.
利用仿真软件ASPENPLUS对柴油加氢精制装置进行模拟,结合实际生产情况,找出制约装置节能降耗的瓶颈,调整流程,利用装置现有设备,达到节能降耗的目的。 相似文献
10.
11.
中海油惠州炼油分公司200万t/a汽柴油加氢精制装置,安全运行1135 d,完成加工量660万t,文章总结运行三年来的生产情况和操作经验。 相似文献
12.
分程控制系统在柴油加氢精制装置中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
孙依滨 《化工自动化及仪表》2002,29(5):35-37
介绍分程控制系统的设计思路及在某石油化工厂 6× 10 5t/a催化柴油加氢精制及氢提浓装置中分程控制系统的设计及应用 ,介绍确定调节阀的气开、气关形式 ,调节器的正、反作用以及分程区间等的方法 相似文献
13.
14.
杭州炼油厂250kt/a油品精制装置于2003年6月8日开车一次成功,试生产期间各项技术指标均达到设计要求,产品质量及收率结果表明采用抚顺石油研究院开发的FH-98与FC-20催化剂混装在一台反应器中,能同时完成直馏柴油的降凝和催化柴油,焦化汽、柴油的精制目的。 相似文献
15.
装置开车经历几个重要阶段后进入装置的试生产阶段,经过两个月的运行调试装置达到平稳运行。对装置负荷情况、设备运行情况进行考核。通过考核情况可以确认装置设备能满足100%负荷生产的要求,汽提塔、分馏塔基本达到设计参数,满足实际生产要求。 相似文献
16.
17.
利用仿真软件ASPENPLUS对柴油加氢精制装置直行模拟结合实际生产情况,找出制约装置节能降耗的瓶颈,调整流程,利用装置现有设备,达到节能降耗的目的. 相似文献
18.
19.
为了满足加氢精制进料泵工作负荷增加50%的需要,对该泵进行了技术改造,投入运转后各项指标均达到要求,经济效益显著。 相似文献