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利用MSC Adams,MSC Nastran,MSC Fatigue软件联合仿真,模拟车身疲劳强度台架试验的7种试验工况,在没有实物样车的情况下对车身的疲劳强度进行预测分析,为车身的开发提供基于CAE的疲劳分析支持. 相似文献
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针对车身疲劳分析中静载法无法考虑结构动力学响应,瞬态分析法无法求解过长时间域的问题,将这2种方法与频域法进行比较,发现用频域法对大规模有限元模型进行动态疲劳分析相对容易,并能完全描述动力学响应过程.根据频域法进行振动疲劳分析的理论和计算过程,给出基于路谱频域的车身疲劳分析流程.基于功率谱密度(Power Spectral Density,PSD)载荷谱的传递函数法求解某车关键部件的疲劳寿命,求解结果与疲劳试验结果比较一致.结果表明基于路谱频域的振动疲劳分析方法在汽车结构疲劳计算中的应用可行. 相似文献
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基于道路谱的半分析载荷对某汽车底盘进行静强度分析.采集实车在试车场各种恶劣行驶环境下的道路谱,作为整车动力学分析的载荷条件.建立刚柔耦合的整车多体动力学模型,基于柔性体模态应力恢复获取分析部件连接点的载荷,并作为有限元分析的输入载荷.应用惯性释放法进行静力学强度分析,得到底盘部件的应力分布特征,据此确定薄弱区域.相对于全分析载荷,半分析载荷的强度分析能更有效预测底盘部件薄弱区域. 相似文献
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汽车车身与模具虚拟设计仿真技术 总被引:1,自引:0,他引:1
胡平 《CAD/CAM与制造业信息化》2004,(Z1)
未来二三十年,中国将成为全球汽车消费大国和汽车零部件制造业大国。汽车是“行走的文化”,它凝聚了广泛的现代文明和人类智慧。作为国家综合开发实力象征的汽车,特别是轿车的车身开发技术和模具制造技术,涵盖了多学科的当代基础科学和前沿技术,又是信息、电子、宇航等尖端技术转化为商品的理想载体。衡量一个国家汽车工业发展水平的最重要标志是新车型的自主开发、设计与制造能力。而汽车工业的车身制造技术更是现代制造技术在产品上的集中体现。然而,由于设计与制造手段的落后,以及外国公司长期垄断整个产业链的核心技术,造成我国汽车工业… 相似文献
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胡平 《CAD/CAM与制造业信息化》2004,(2)
未来二三十年,中国将成为全球汽车消费大国和汽车零部件制造业大国.汽车是“行走的文化“,它凝聚了广泛的现代文明和人类智慧.作为国家综合开发实力象征的汽车,特别是轿车的车身开发技术和模具制造技术,涵盖了多学科的当代基础科学和前沿技术,又是信息、电子、宇航等尖端技术转化为商品的理想载体.衡量一个国家汽车工业发展水平的最重要标志是新车型的自主开发、设计与制造能力.而汽车工业的车身制造技术更是现代制造技术在产品上的集中体现.…… 相似文献
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基于DSP的汽车道路试验数据采集系统设计 总被引:1,自引:0,他引:1
针对汽车道路试验的特点和需求,以提高数据采样频率和解决传输速度瓶颈为主要目的,设计开发了一种基于DSP的汽车道路试验数据采集及分析系统,包括集成数据采集装置和配套的数据采集与分析软件,并在汽车道路试验中得以应用,验证了系统设计的正确性和可靠性. 相似文献
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该文提出了一种基于CORBA软总线的汽车车身开发系统结构,它包括系统功能模块软总线和集成工具软总线,并研究了功能软组件的实现和集成工具接口的实现。 相似文献
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微型客车车身疲劳破坏CAE仿真 总被引:3,自引:2,他引:3
为解决微型客车在山区使用过程中后立柱和后门槛板等部件出现疲劳裂纹的问题,采用ANSYS和LS—DYNA对整车在实际使用条件下的应力分布及随时间的变化进行仿真.对关键部件进行疲劳寿命计算和分析,从中找到部件产生疲劳裂纹的主要原因;提出多种改进方法,并基于CAE仿真分析筛选出改动小、成本低、效果好的方案;根据改进部件的疲劳寿命预测和评价确定最终改进方案. 相似文献
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Shape optimization of structural parts in dynamic mechanical systems based on fatigue calculations 总被引:1,自引:0,他引:1
In this paper a new method for an automated shape optimization of dynamically loaded components in mechanical systems is presented. The optimization is carried out by means of the results of a durability analysis based on finite elements. Load time histories, which are necessary for durability analyses, are derived from a multibody simulation. The whole optimization loop, which is an iterative procedure, incorporates all these gradual analysis steps and is implemented by the authors in a straightforward, batch-oriented manner using well-known standard software. Since the whole process involves several different analysis types, such as multibody system simulation and durability analysis, the resulting setup is rather complex. Furthermore, the reader may not be familiar with all the terms arising within the context of every single analysis domain. Therefore, some essential aspects of each of the stages involved in the process are explained to provide the reader with the necessary background. In the following, the required software setup as well as the implementation are described. Finally, an academic example is discussed to illustrate and clearly outline the potential of this method. 相似文献
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