上跨铁路高速公路连续梁快速拆除施工管理

本文以重庆市外环高速公路跨渝利、渝万铁路连续梁快速拆除重建工程为例,介绍了上跨铁路既有线连续梁支架法、非爆破快速拆除施工技术和进度、安全管理,可为类似工程施工管理提供了借鉴和参考。     

移动式液压支撑台架在跨既有线空间刚构施工中的应用技术

近几年我国修建的上跨既有线桥梁多采用门式墩或连续梁结构。南龙铁路三明南大桥受既有鹰厦线和新建三明南站路基标高及环境限制,采用了空间刚构形式上跨既有线。三明南大桥设计长100.6 m的空间刚构顶板施工时,采用105 m移动液压支撑台架的上跨既有线施工方案,解决了施工场地严重受限,上跨既有线吊装不通视,"天窗点"时间短,工期要求紧,安全生产要求高等一系列施工难题。对Ⅱ级"天窗点"内空间刚构使用移动液压支撑,台架上跨既有线安装的施工组织、工艺流程、安全操作要点、台架调态对接等进行了总结。     

铁路转体连续梁承台施工质量问题及应对措施

为确保既有线行车安全,桥梁施工采用先平行于既有线两侧挂篮法施工连续梁,后平衡转体再合龙的施工方法。本文以新建牡丹江至佳木斯铁路客运专线跨佳富铁路1号特大桥(40 m+64 m+40 m)转体连续梁为例,通过对转体连续梁球铰安装,并分析转体连续梁施工过程的关健技术,最终保证了工程的整体质量。     

架桥机下导梁支腿提升支架架桥技术

在邻近既有线或上跨既有线通过连续梁时,架桥机施工安全隐患大,施工难度高。本文以京津城际延伸线项目为例,介绍TLJ900型架桥机下导梁支腿提升支架配合架桥机铺架施工技术,解决了过连续梁在不具备吊车站位和平板拖车配合施工的条件下能自主完成下导梁支腿的拆卸和挪运,提高了工作效率,保证了施工安全,对类似工程有示范意义。     

跨高速公路既有线现浇连续梁门架检算

文章根据黄衢南高速公路(浙江段)A1标五里枢纽H匝道1号桥跨杭金衢高速公路现浇连续梁施工的经验,介绍了现浇连续梁跨高速公路既有线的支架门架检算方法。     

跨既有线挂篮兜底防护技术

介绍某特大桥上跨既有高速公路施工,采用挂篮法悬臂浇筑工艺,为了保证施工期间不影响既有线的正常通行,连续梁底部空间设置兜底防护.挂篮兜底与防护篷架对比具有操作简单、成本低廉、施工速度快、不影响行车等特点.     

跨既有线悬臂施工连续梁桥施工阶段风险评价

风险管理是工程项目管理的永恒主题,直接关系到施工项目的进度、成本和质量。针对在跨既有线悬臂施工连续梁桥施工阶段风险评价问题研究的不足,在参考前人研究成果的基础上,结合现场经验,建立了既有线悬臂施工连续梁桥施工阶段风险评价指标体系。在利用三指标模糊层次法计算权重后,首次采用可拓模糊理论建立了评价各指标及整个项目风险等级的模型。并通过对某在建项目进行实证研究,证实了该模型的可操作性,可供类似桥梁施工阶段的风险管理提供借鉴。     

上跨铁路既有线架梁施工技术探讨

上跨铁路既有线架梁施工在保证铁路既有线行车安全的前提下,在短时间内利用铁路局天窗时间完成桥梁架设及桥面附属等施工,施工时间短、风险高。文章通过介绍兰渝铁路高兴左线大桥上跨襄渝铁路架梁施工技术,为后续上跨既有线架梁施工提供借鉴。     

牡绥铁路扩能改造工程Ⅱ标段首座连续梁挂篮悬浇施工顺利合龙

2012年10月6日,牡绥铁路扩能改造工程Ⅱ标段首座跨既有线特大桥连续梁挂篮悬浇施工顺利合龙。跨既有滨绥线特大桥全长1 048m,其中连续梁跨径为32m+48m+32m跨越既有滨绥铁路正线,受行车安全限制,采用挂篮悬浇施工法,行车防护难度大,给行车安全带来巨大隐患,为本标段的重难点工程。     

上跨多股既有铁路钢筋混凝土连续梁桥综合施工技术

预应力混凝土连续梁桥广泛应用于跨河流、山谷、公路、铁路的桥梁设计中。上跨铁路构造物一般跨度较大,施工工艺较为复杂;电气化铁路接触网电压高达2.75万V,施工时安全风险高,根据跨铁路既有线施工安全管理规定的要求,必须设置具有防高空坠物及防电绝缘的防护装置。以高月塘大桥为工程实例,详细介绍了墩顶临时固结方案设计与施工,以及防护方案比选,包括移动吊挂式防护平台方案设计与施工工艺。     

JQ165架桥机跨营业线架梁施工技术

结合新疆哈密货车南环线上跨既有兰新铁路架梁施工实践,针对新线架梁与跨既有线架梁的差异,在尽量减少对既有线行车干扰的条件下,阐述了JQ165架桥机上跨营业线架设铁路2101型T梁施工方案、安全卡控措施及施工组织要点,以供类似工程借鉴。     

客运专线连续梁一次性整体支架现浇法施工

针对哈大客运专线宫房特大桥跨越公路施工的工程特点,对现浇混凝土连续箱梁一次性整体支架现浇法进行了介绍,具体阐述了施工工艺和安全组织及措施,经实践证明采用一次性整体支架现浇法浇筑连续梁提高了制梁速度、确保了施工工期。     

移动式防护平台在跨既有线连续梁施工中的应用

以杭甬客专钱江铁路新桥南引桥连续梁跨越既有沪昆铁路施工为例,为解决沪昆线运输繁忙对铁路正常运营造成的影响,利用挂篮底模设置移动式防护平台与挂篮同步走行,从而确保了铁路运输及桥梁施工的安全。     

拒马河特大桥跨津保高速连续梁悬臂施工技术

对京石客专拒马河特大桥DK116＋739．5处连续梁悬臂施工技术进行了介绍,分别阐述了现浇支架、挂篮施工、边跨合龙段施工及跨高速挂篮施工安全防护等关键环节的操作要点和注意事项,为同类工程项目积累了宝贵经验。     

长大现浇箱梁跨铁路支架施工方案

介绍了宝天高速公路BT5标新庄渭河大桥长大现浇箱梁跨陇海线支架施工总体方案,并对支架承载力进行检算,通过检算验证其承载力符合要求,从而保证既有线设备和施工安全。     

上跨既有电气化铁路连续梁施工的安全控制

针对上跨既有电气化铁路连续梁悬臂现浇施工的特殊性,从挂篮的选型设计、施工及防护等方面进行了研究,着重介绍了施工过程中的安全控制措施,以确保连续梁悬臂现浇施工安全和既有电气化铁路安全。     

西小坪特大桥主跨连续梁施工方法

通过石太客运专线西小坪特大桥预应力混凝土连续箱梁的施工,总结了预应力混凝土连续箱梁的施工方法,并阐述了质量保证措施和安全保证措施,为预应力混凝土连续箱梁施工提供指导。     

挂篮托架组合法施工连续梁边跨直线段稳定性分析

本文结合成绵乐客运专线连续梁施工的具体情况,针对连续梁挂篮施工,采用Midas Civil对边跨挂篮结构进行验算与梁体稳定性分析。     

京沪高速秦淮河特大桥连续梁施工质量控制

结合京沪高速秦淮河特大桥连续梁施工情况,对施工中各段施工方案控制、桥梁线形控制、预应力钢筋混凝土施工质量控制等作了论述,以期确保连续梁施工质量,使其满足规范要求。