基于GprMax的管线周边空洞正演数值模拟

探地雷达法作为城市地下管线周边病害探测工作中的常用技术手段,能够有效预防因地下病害体引发地下管线等突发事件风险.文章利用基于有效差分方法原理的GprMax软件对地下管线周边存在的空洞病害开展探地雷达正演模拟工作,模拟结果有助于对实际探测空洞识别和雷达图像的解释,为探地雷达在地下管线周边病害检测应用提供参考.     

季节性冻土区城市道路路基下空洞探测的反映

因城市地下空间施工造成道路路基结构中的地下空洞会导致路面结构失稳,进而形成塌陷造成的事故不断发生.文章对季节性冻土区城市道路路基下空洞的地质雷达探测反映特征进行分析研究,总结相应空洞分布特点及位置,为制定相应的处理措施提供依据.     

盾构施工区段浅层空洞探测及处治技术研究

利用地质雷达对北京地铁昌平线区间盾构段进行地下浅层空洞探测定位,并采用WSS施工方法处治该空洞,最后再用地质雷达进行二次探测其处理效果。结果表明,地质雷达能够准确地探测浅层地下空洞,WSS工法能够有效快速地完成浅层空洞处理;提出的WSS法处理地下空洞的施工工法和参数,可为今后的类似工程提供借鉴。     

地质雷达在城市道路地下空洞勘察中的应用

分析了地下空洞的成因和物性特征,介绍了地质雷达探测地下空洞的原理和方法技术,并以实例阐述了该方法的应用效果,分析了地质雷达探测道路地下空洞的应用条件及影响因素.     

地铁施工区段地下空洞探测及病害处理研究

采用探地雷达法对北京地铁16号线某段地下空洞与病害进行无损探测,得出地质雷达成像图并对异常点进行分析,确定地下空洞的位置及其发育情况,并对地下空洞的处理提出合理建议。结果表明,在实际施工过程及地下空洞的处理过程中应注意管线的埋设及对地下管线的保护;探测方法本身的局限性、物探方法的多解性、地下隐蔽工程的复杂性等因素会使探测结果出现误差。     

地下空洞的探地雷达图像解释技术研究

本文通过地下空洞探测实践,构建和分析了地下空洞的地质-地球物理模型及其土体缺陷特征,给出地下空洞的探地雷达异常波形特征及其识别方法,提出一种不同于当前通用方法的地下空洞的探地雷达图像解释技术。     

城市道路地面塌陷隐患识别方法研究

近年来,城市道路地面塌陷事故频频发生,严重威胁城市安全和可持续发展。从城市道路地面塌陷危害、特点及形成原因出发,结合调查探测实例,通过运用探地雷达、三维激光扫描等多种识别方法,对地下空洞、地下管线等不同对象的异常情况进行探测。探索研究了各种道路地面塌陷隐患识别方法的适用性和高效性,提出了有针对性的建议,从而为有效预防地面塌陷发生,维护城市安全运行和可持续发展提供保障。     

城区地下不同地质结构地球物理综合方法应用探索

以往城市地下空间探测主要采用钻探结合以电阻率方法为主的传统电法勘探,但钻探施工成本高且破坏性较大,传统物探精度相对较低。为建立基于物探探测精度和经济性的综合方法组合模式,本文在综合分析前人相关研究基础上,选择了传统电法中的高密度电法、浅层地震中的面波法和地震映像法、国内新兴的SSP地震散射波法,检验其在铁路顶管、疏松体、地下空洞等城市浅层地下目标体探测中的应用效果。通过城区地下不同地质结构地球物理综合方法应用探索,取得主要结论与成果有：（1）总结了不同地质条件下各方法的优点及局限性;（2）建立了不同工况下基于经济性和探测精度的可参考物探组合模式。研究成果一方面有助于提升城市浅部地下空间探测精度,具备可转化应用的较大经济价值;另一方面作为相对前沿和系统的方法有效性研究,对推动城市地球物理发展具有重要意义。     

综合物探方法在山西太原市东山底浅层地下空洞勘查中的应用效果

浅层地下空洞作为地下地质隐患之一,直接影响到人类工程活动。文章通过高精度磁法、大功率激电、高密度电法、地质雷达等物探手段对太原市东山底工程场地的浅层地下空洞勘查,认为大功率激电及高密度电法选取合理的工作方式、参数,能够较好查明地下空洞的形态、埋深等地质情况,地质雷达对完整地下空洞的位置、规模在波像图上有一个较好的反映,为针对浅层地下空洞探测选取合适的物探技术方法起到一定的参考作用。     

城市道路地下空洞检测、处置实践和思考

预防和处置城市道路塌陷事故，已成为当前市政管理工作者面临的紧要课题。结合太原市采取物探技术检测、处置城市道路地下空洞的工作实践，分析了城市地下空洞形成的原因，总结采取探地雷达等物探技术检测城市地下空洞的工作经验，阐述了建立和完善城市地下空洞检测处置体系的重要性，并就建立城市道路周期性检测机制提出了相应建议。     

关于通信地下管线建设的思考

对通信地下管线建设的现状进行了分析,针对管网建设中出现的资源信息共享难、通信维护管理缺失等问题,提出了整合地下管线规划、实现资源信息共享、科学处理管网交叉等解决措施,以促进通信地下管线建设又好又快地发展。     

建筑工程深基坑支护施工技术探讨

对建筑工程深基坑支护施工技术要点进行了论述,并对深基坑支护技术计算值与实际承受应力不符合、基坑开挖空间不够、受地下水影响等问题进行了分析,提出了对应的解决措施,以期为施工安全提供技术保证。     

某隧道在穿越溶腔地质条件下的注浆技术

介绍了宜万铁路某隧道穿越溶腔地段的帷幕注浆技术,从而为在岩溶地质条件下,处理大型泥石混合充填溶腔时从工程、水文地质信息的采集到施工处理方案的实施积累了经验。     

TSP超前地质预报在岩溶隧道中的应用

阐述了TSP系统的探测原理,着重讲解了TSP在岩溶隧道中探测溶洞、断层等地质灾害的应用,结果表明,TSP超前地质预报技术在长大岩溶隧道建设中发挥着举足轻重的作用,对安全信息化施工具有重要意义。     

岩溶地区桥梁人工挖孔桩施工

从岩溶地区地质构造特点进行分析,针对溶洞体积的大小、填充物及水流的不同,提出了不同的人工挖孔桩的施工方法,分别对溶洞、溶槽的处理,涌水处理,爆破施工的工艺要点进行了介绍,以保证桩基础施工的顺利进行。     

浅析发展城市地下空间对呼和浩特的意义

国内大多城市出现了建筑用地紧张、生存空间拥挤、交通阻塞、环境恶化等现象,严重制约了城市经济进一步的发展。本文以呼和浩特城市广场地下空间为例,浅析发展地下建筑空间具有的可持续生态意义。     

物探在环山坪隧道详勘地质工作中的应用

采用高密度电阻率成像法进行了工程物探和工程水文地质调查,通过对物探数据的处理、反演,探明了环山坪隧道区域断裂带的位置、规模及溶洞发育的规模,查明了隧道所处围岩的工程地质特征,为地质详勘和隧道施工设计提供参考依据。     

地质雷达在隧道工程无损检测中的应用

以云南省某高速公路隧道建设为例,通过对地质雷达基本原理的论述,详细介绍了地质雷达在隧道质量检测中的成功应用,重点分析了应用地质雷达检测隧道的初期支护厚度、二衬厚度以及衬砌背后脱空等的情况,可为类似的高速公路隧道衬砌质量检测提供参考。     

地下空穴的瞬变电磁信息反馈特征研究

针对工程建设中常见的地下空穴问题的特殊性,从理论和实践两方面分析了运用瞬变电磁法进行地下空穴探测的有效性及地下空穴瞬变电磁响应的物理过程和信息反馈特征。结合工程实例,介绍了瞬变电磁法探测地下空穴的原理、手段以及地质解译方法,对大型地下空穴这类非层状体系的探测做了全新的尝试,并应用钻探工程验证了探测效果。实践证明,地下空穴的瞬变电磁信息非常典型,能够提供准确的地质灾害预报以指导各种不同的地面施工,对同类复杂工程具有一定的借鉴意义。     

岩溶地区客运专线桥梁桩基础质量控制初探

溶洞地区的钻孔桩施工及桩基质量的控制一直是一个非常难的课题,而客运专线工程对其桩基的质量要求更高。武广客专线新广州站试验段新街河特大桥处于溶洞地区,沿线地质条件非常复杂。文章根据该桥施工的工程实践,提出了对客运专线桥梁工程溶洞地区桩基施工的一些具体的技术措施,保证了桩基础施工质量。