Z800型直流电机的设计简介

介绍我国Z系列中型直流电机的延伸-Z800型直流电机的设计。     

Z900型直流电机及其新发展

本文介绍我国Z系列中型直流电机中心高最大的一个系列—Z900型直流电机,及其改进换向性能,提高电机出力的有效措施。     

解决直流电机换向火花三例

直流电机换向理论研究已有相当长的历史，但在实际工作中仍会遇到换向不良的火花问题、本人从事电机装配工艺及电机修理，结合多年来实际经验，认为选用合理的换向安匝比．正确的换向极性，以及准确的换向气隙，是解决电机换向火花的一些重要方面。1安匝比0值的修正ZYF系列低噪音幅压电机是我厂在Z2C系列幅压电机基础上进行设计的军工产品。但ZYF系列电机电压为350／440／640V，比原来电机的电压高一倍。当时我厂尚未做过640V电机，而且原来我厂生产的直流幅压电机的换向火花一直未予彻底解决。由于电压高，换向火花要求1级，所以产品装…     

直流电机电枢绕组换向原理的演示

本文根据直流电机电枢绕组换向原理,设计了一种在绕组元件中装置红,绿发光二级管的演示模型,在通以低压直流电并转动电枢时,可以直观的观察到各电刷间的支路元件个数以及电流方向不变,而各支路的组成元件在不断变化的情景,对了解直流电机电绕组组的换向原理有很大的帮助。     

直流电机电枢绕组换向原理的演示

本文根据直流电机电枢绕组换向原理,设计了一种在绕组元件中装置红、绿发光二级管的演示模型,在通以低压直流电并转动电枢时,可以直观的观察到各电刷间的支路元件个数以及电流方向不变,而各支路的组成元件在不断变化的情景,对了解直流电机电枢绕组的换向原理有很大的帮助。     

浅谈Z1000型直流电机的设计

介绍Z1000型直流电动机结构及设计特点.该型电动机采用变截面电枢导体,电枢铁心外围用高强度无纬带固定,大圆角铜母线结构的补偿绕组,分块式电刷等;采用少胶粉云母带卷包结构的绝缘,采用整体框架式结构,轴上焊筋的整体式支架,端盖式滚动轴承,背包式空-水冷却系统;该型电动机结构强度高,使用维护方便,满足了单机高转矩、高调速比的要求.     

Z900-355 2000kW直流电动机设计特点

本文介绍了Z900—355 2000kW 950V 600-1000r/min直流电动机的设计特点。     

直流电机良好换向所需间极线匝数的确定

本作描述了一种确定直流良好换向所需间极绕组数的方法。电机原始滑环模型用来对一个方程求根,这个方程最终被用来导出描述在换向周期结束时进行换向的导线中的电流的表达式。这个决定于某种电感形式的表达式的系数很容易通过使用有限元分析来获得。以这种方式获得的系数之一取决于电机间极强度。为保证良好换向,已证明这一具体系数必须从用于有限元分析模型的正确间极匝数中产生。     

无缝钢管穿孔轧机用4500kW直流电机的设计特点

介绍了一种无缝钢管制造中,驱动穿孔轧机倾斜安装的大型直流电机的设计特点。     

斜槽直流电机电枢线圈的设计

为降低直流电机噪音和振动,采用斜槽电枢铁心的设计。文章从理论上分析为何采用斜槽电枢线圈,并用试验加以验证。     

无刷直流电动机电枢等效电阻的实例研究

用典型结构和驱动方式的无刷直流时机的实际数据，说明了通常认为电枢等效电阻基本上由绕组电阻决定的概念与事实有很大出入。指出换向等效电阻的影响不可忽略，它的值与电动机的转速成正比，在转速较高时，可以达到绕组电阻的若干倍。给出了电枢电阻及其各个分量的实验测定方法。     

基于四开关逆变器的无刷直流电机控制

分析了无刷直流电机(BLDCM)控制系统的换相特点；提出了采用四开关逆变器的结构。通过分析该逆变器系统的运行状态，给出了系统换相的逻辑实现图，并对系统进行了仿真和实验。结果表明，在特定的逻辑控制下，该逆变器可成功地获得无刷直流电机所需要的方波电流。     

永磁无刷电机电枢反应磁势对最佳换向位置的影响分析

在阐述了永磁无刷电机的最佳换向位置及实现方法的基础上,利用交、直轴分解的方法,对电枢反应磁势对永磁无刷电机最佳换向位置的影响进行了较为深入的分析,并通过以一台自行研制的电动汽车驱动用３０ｋＷ埋藏式转子永磁无刷电机为对象进行的试验,对所作的分析进行了验证。     

基于旋转变压器的高速无刷电动机换相控制研究

随着无刷直流电动机转速的增高和可靠性要求的提升,旋转变压器在转子位置检测中的应用价值愈发得到重视。依据旋转变压器的位置检测原理,基于AD2S1210设计了旋转变压器的驱动和信号调理电路,在分析该芯片与数字信号处理器接口及通讯模式的基础上,利用AD2S1210和数字信号处理器设计并实现了高速高可靠无刷电动机控制系统,并对传感器接口方式、角度分辨率、系统采样频率等影响无刷电动机换相精度的关键因素进行定量分析,最后通过搭建硬件平台进行实验测试,验证了旋转变压器用于高速无刷电动机精确换相控制的有效性和可靠性。     

提高无刷直流电机转矩电流比的提前换相角研究

介绍了一种计算提前换相角以提高无刷直流电机转矩电流比的方法。无刷直流电机由电角度120°的方波电流所驱动,每转动60°电角度时,电机相电流必须换相一次。由于无刷直流电机绕组中的电感作用,相电流换相时会引起相位滞后且偏离理想方波电流,这些非理想特性会减少电机的转矩电流比,改进换相的时间即通过计算提前换相角对电机进行提前换相可以提高转矩电流比。实验中对额定功率20W,额定转速20000r/min的无刷直流电机进行了仿真,结果证明了所提计算方法的有效性。     

一种新型大推力直流直线电机的结构设计

随着航空、航天技术的发展，提出了在各类航空、航天飞行器上用电动执行机构取代液压执行机构的课题，以克服液压执行机构存在的体积和重量大，结构复杂，成本高，可靠性差等缺点。本文提出了一种多层气隙平板式的直流直线电动机结构，比较好地解决了此类电动机所要求的高推力／体积比的问题。     

高速无刷直流电机稳速系统中的速度检测

在综述闭环调速系统中各种转速检测方法的基础上,运用数、模混合法实现高速无刷直流电动机转速的模拟测量,并实现了速度闭环控制。实验证明这种测速方法对高速无刷直流电机稳速系统是行之有效的。     

直流调速系统的升级对直流电机设计的影响

简要介绍直流调速系统与直流电机设计的关系,阐述直流调速方式及供电电源对直流电动机所产生的影响,并有针对的指出在设计此类电机时应该注意的事项.     

无刷直流电动机的双闭环调速系统的设计与仿真

详细设计了两个PI调节器:转速PI调节器和电流PI调节器。在Matlab/Simulink中对无刷直流电动机的双闭环调速系统进行了仿真,包括:空载起动的转速波形和电流波形、t=3s时突加负载的转速波形和电流波形。仿真结果验证了该系统能平稳运行且具有较好的静、动态特性。