蒸汽过热器管断裂失效分析

某奥氏体不锈钢制蒸汽过热器管在加碱煮炉过程中发生断裂。采用力学性能测定、宏微观检验及能谱分析,对该断裂管进行了分析研究。结果表明,蒸汽过热管断裂失效是由碱脆造成的。     

25Cr2MolV钢高温螺栓断裂分析与恢复热处理

利用金相技术、力学性能试验及扫描电子显微镜断口分析研究了M120汽缸25Cr1MoV钢高温紧固螺栓断裂的原因。结果表明螺栓在长期高温工作条件下,网状碳化物沿晶界析出造成材料脆化,并且存在缺口产生应力集中,加上工人拆卸不当使其受到过载冲击力而断裂。经960℃正火、900℃正火及650℃回火的恢复热处理工艺能基本上消除网状晶界,改善微观组织,使螺栓有良好的性能。     

汽车排气消声器管断裂问题分析

本文对汽车排气消声器常见管断裂问题进行了研究,通过分析对比,指出了可能引起管断裂的主要因素,并提出了相应的市场维修应急对策。     

反应器冷却器换热管失效原因分析

对一台反应器冷却器多处腐蚀穿孔的换热管失效原因进行了分析。结果表明,换热管发生失效主要是由所使用的冷却水处理不当所造成的。     

锅炉旋风分离器水冷壁过热管开裂原因

某锅炉旋风分离器水冷壁过热管多次发生开裂事故,采用宏观观察、化学成分分析、金相检验、硬度测试、扫描电镜及能谱分析等方法对开裂原因进行分析。结果表明：过热管长期处于450℃以上的高温状态,珠光体组织球化明显,显微组织的劣化导致过热管的强度和硬度下降;被氧化腐蚀减薄的过热管在蒸汽压力的作用下胀粗变形,最终导致过热管开裂。     

裂解炉管及其焊接接头的断裂分析

研究了运行损伤对炉管材料性能的影响，分析了生产运行中炉管断裂失效的主要类型和本质；研究了炉管焊接接头断裂的原因和特征。提出了预防对策。     

原高压注汽管改用作回注污水管的可行性分析

对使用后的三段注汽管材料进行了宏观检查、化学成分分析、壁厚与管径测量及显微组织、力学性能和夹杂物能谱元素试验分析及强度校核等。认为，将原高压注汽管改用作回注污水管是可行的，但要控制污水中氯离子等有害成分的含量，减轻污水管内壁局部的氧化一氯化腐蚀。     

42CrMo轧管机辊轴断裂分析

分析了４２ＣｒＭｏ轧管机辊轴断裂的原因。结果表明：该轴为疲劳断裂，轴中段键槽处存在的淬火裂纹是导致疲劳裂的主要原因。     

某锅炉换热器换热管断裂原因分析

某锅炉换热器仅运行2 h即发生换热管断裂事故,采用光学显微镜、扫描电子显微镜、能谱仪、拉伸试验机和直读光谱仪等设备对换热管的断裂原因进行了分析。结果表明:该换热管外壁表面在运行前就已存在原始横向裂纹和机械损伤,在服役过程中这些裂纹和机械损伤处容易形成应力集中,加之换热管的使用温度较低,从而导致其在运行仅2 h后就发生早期脆性断裂。最后对该换热管的生产提出了建议。     

某型发动机加力点火喷嘴管断裂分析

采用断口分析、X射线能谱分析、痕迹分析及金相检验等试验方法对断裂的发动机加力点火喷嘴管进行了综合分析。结果表明：装配应力大导致喷嘴管产生疲劳裂纹,疲劳裂纹起始于喷嘴管与加力内圈总管管座连接处的焊接根部,喷嘴管断裂性质为起始应力较大的高周疲劳断裂;在发动机大修重新装配喷嘴管时存在漏检问题。     

锅炉对流管胀管接头开裂失效分析

通过宏观检验、化学成分分析、扫描电镜断口分析、金相检验以及力学性能测试等方法,对某糖厂锅炉对流管胀管接头的开裂失效原因进行了分析。结果表明:对流管胀管接头开裂主要是由于锅炉在频繁快速启、停过程中,悬吊下锅筒的对流管反复膨胀、回复,导致对流管在受应力集中及弯曲应力作用最大的胀管接头处产生热疲劳裂纹,裂纹沿晶扩展导致胀管接头脆性开裂。     

Limit Load Analysis of Pipes with Local Wall-thinning

The loss of metal in a pipe due to corrosion usually results in localized thinned areas with various depths and an irregular shape on its surface.In this paper,a number of numerical models of pipes with different size defects are established.The limit loads of these pipes are researched using the nonlinear finite element method.The effect of defect parameters of the local wall-thinning pipes on the limit load is discussed.The results show that limit loads decrease obviously when the depths and lengths of th...     

低温热管的最新研究进展

作为一种高效传热方式，低温热管可望在空间探索、超导磁体冷却等方面获得广泛应用。简要介绍了低温热管的工作原理，着重分析了各种传热极限对低温热管性能的影响，总结了近几年低温热管研究与应用的最新发展情况。     

汽车加油管翻边开裂原因分析

采用化学成分分析、金相检验以及扫描电镜分析等方法分析了St12铜高频焊管在制作加油管翻边过程中开裂的原因。结果表明:在St12钢冷轧板化学成分和焊缝质量均符合标准要求的条件下,裂纹主要位于距离焊缝2～3 mm的刮除毛刺区域,裂口为在翻边应变作用下因厚度方向明显减薄而开裂;开裂的主要原因是变形量过大,超过了St12钢冷轧板的变形极限。选择两种力学性能的St12钢冷轧板,通过Dynaform软件系统对加油管翻边过程进行数值仿真分析,结果显示对于变形量较大的加油管,应选择塑性应变比r值更高的深冲冷轧钢板。     

钻杆失效分析中仿真模拟技术的应用

钻杆失效事故在石油勘探开发中经常发生,在对钻杆内加厚过渡区刺漏失效原因进行分析的过程中,借助大型的ANSYS有限元仿真模拟分析软件,根据钻杆结构和受力特点,建立分析模型,对钻杆受力状态进行了仿真分析。模拟结果表明:钻杆内加厚过渡区是整个钻杆的薄弱位置,内加厚过渡区长度miu和过渡区倒角圆弧半径R对该处应力集中系数Kt有直接影响,模拟结果与实际情况非常吻合,并模拟优化了内加厚过渡区应力集中系数Kt最小时对应的miu和R。仿真模拟分析技术不仅有助于钻杆失效原因分析,而且为钻杆结构优化和改进提供了有效的研究方法和手段,节约了大量的物力和财力。     

未知系统周期激励源分离方法的有效性分析

建立了履带式挖掘机的11自由度简化力学模型,利用拉格朗日法完成了数学建模。确定了挖掘机越障过程中所受到的激励,求解了系统在不同激励输入形式下的动态响应。结合虚拟样机技术,完成了履带式挖掘机在只有路面障碍激励下的虚拟样机动力学仿真,将简化力学模型数值求解结果与虚拟样机动力学仿真结果相互对比。结果表明：两种分析方法得到的动力学响应结果均符合预期分析;两种方法分析结果基本吻合,实现了两种模型的相互校验,说明了所提出的动力学建模与分析方法的正确性,可为履带式挖掘机越障动态特性研究提供借鉴与参考。     

蒸发式冷凝器配管设计的注意事项

由于制冷剂在蒸发式冷凝器中冷凝时需通过管程较长的蛇形盘管,从而产生一定的压降.这有别于传统的管壳式冷凝器的工作方式.在冷凝器配管设计中却往往忽视两者存在的区别,本文旨在提出这一问题,并提出蒸发式冷凝器配管容量设计时应注意的问题.     

钻杆接头断裂原因分析

通过断口分析、金相检验、化学成分分析和力学性能测试等方法对钻杆接头断裂原因进行了分析。结果表明:钻杆接头在使用过程中受到了环境中硫化氢的腐蚀,发生了硫化氢应力腐蚀开裂,随着裂纹扩展最终导致断裂。     

油田碳钢管道材质耐蚀性分析及腐蚀防治

分析了某油田常用的碳钢材质原油管道的腐蚀行为,对20钢、20G钢和L360N钢3种材质进行了化学成分分析、金相检验、电化学测试、高温高压釜腐蚀试验以及现场穿孔统计。结果表明:管道材质的化学成分中Cr、Mo、Ni、Nb、Si、Ti等含量相对较高、组织晶粒度更小时会提高其耐蚀性;在该油田腐蚀工况下,20钢的腐蚀速率最大、穿孔频次最高,20G钢和L360N钢次之;提出了腐蚀监测、"碳钢+缓蚀剂"防腐蚀模式和泄漏报警的腐蚀防治措施。     

Probabilistic Fracture Mechanics for Analysis of Longitudinal Cracks in Pipes Under Internal Pressure

Journal of Failure Analysis and Prevention - In this paper, we present a probabilistic fracture mechanics methodology to analyze elastic and elastic–plastic fracture of semi-elliptical...