氟里昂冷却电机的喷淋系统及轴承结构

氟里昂冷却电机是利用氟里昂液体来冷却电机的。它具有体积小、重量轻、噪声低和过载能力强等优点。它与普通电动机相比,在冷却方式、轴承结构、电磁设计等方面都有其独特之处。本文就日本神钢 LK_(10)T_1-AF 密封式深槽笼型氟里昂冷却式电动机的喷淋冷却系统和轴承结构作一介绍。     

YLF型制冷机用氟里昂喷液蒸发冷却电动机

YLF型制冷机用氟里昂喷液烝发冷却电动机(以下简称YLF型电动机),是专为组装密闭式离心制冷机配套设计的,采用氟里昂液体喷啉蒸发冷却的封闭型特殊电动机。它对于提高制冷机的运行可靠性,减少氟里昂制冷剂的泄漏,降低机组噪声和重量,使机组结构更为紧凑起着十分显著的作用;可以讲,YLF型电动机将是大、中型离心制冷设备中最理想的动力之一。我厂在参考了美国“CARRIER”、“YORK”及日本“东洋凯制亚”等公司的有关电机资料后,分别对氟里昂喷淋蒸发冷却的机理,喷淋结构,冷却流道布置,电机噪声分析,耐氟里昂绝缘材料的选择,密封结构以及     

氟里昂冷电动机的喷淋冷却

氟里昂冷三相交流异步电动机,是专门为密闭式离心制冷机配套,以氟里昂致冷剂作冷却介质的特殊电机。我厂近年来研制了这种电机,并发展为新型的大容量的“YLF型制冷机用氟里昂冷交流电动机”(简称YLF型电机)。 YLF型电动机为密闭型结构,它的内部将充满气、液共存的氟里昂介质,因而在结     

对我厂中型氟里昂电动机绕组绝缘的展望(摘要)

我厂为了满足我国新型制冷机的更新换代和开发新产品的配套之需,于一九八○年研制成功中型低压氟里昂电动机,随之投入批量生产:于一九八二年研制成功中型高压氟里昂电动机,也随之投入批量生产,已生产了中型低压氟里昂电动机计342台,中型高压氟里昂电动机计81台。我厂为重庆通用机器厂研制的中型交流高(6kV)低(0.66～0.38kV)压离     

蒸发冷却技术在大型发电电动机上的应用优势及模拟试验研究

介绍了蒸发冷却技术的特点及其在发电电动机上的应用优势,并对发电电动机定子线棒在不同冷却介质液位、二次冷却水流量等工况下进行模拟试验研究,该试验研究为发电电动机蒸发冷却系统设计提供理论依据和技术支持。     

制冷机用氟里昂冷异步电动机定子绕组绝缘应用F、H级绝缘材料情况简介

为了满足新型制冷机的研制和发展新产品之需,我厂研制成功了中型交流制冷机用氟里昂冷异步电动机。这种电机是采用封闭式鼠笼型转子结构,并利用制冷机的制冷剂氟里昂通人其定转子绕组中进行喷淋“蒸发     

19000kW4极异步电动机的设计

通过19000kW4极异步电动机的设计,从电动机的电磁、通风冷却结构转子导条、端环及护环等主要方面阐述了大容量电动机的设计特点和应注意的问题。在近几年,随着钢厂和电厂的不断上马,对大容量高速异步电动机的需求越来越大。为适应我国工业的飞速发展,迫切需要设计和制造10000kW以上大容量的高速异步电动机。通过对19000kW4极异步电动机的设计,从电动机的电磁和结构等方面阐述了大容量电动机的设计特点和应注意的问题。     

阳江抽水蓄能机组采用蒸发冷却的优势分析

对阳江电站大容量抽水蓄能发电电动机进行了电磁选型,结合蒸发冷却技术和阳江发电电动机的主要特点、蒸发冷却发电机研究试验成果,分析了蒸发冷却技术应用于阳江抽水蓄能机组的优势。试验研究及分析表明,蒸发冷却技术应用于阳江大容量抽水蓄能机组具有巨大潜力和优势。     

变频技术对大功率电动机性能影响分析

结合变频调速技术特点,通过对大功率电动机在变频控制下运行性能的改变进行阐述和分析,论证了变频技术在提升大功率电动机起动性能、降低损耗的同时,也对电动机绝缘及冷却性能、整体共振、增加系统轴电流等方面产生负面影响.     

电气绝缘的材料和结构的耐氟里昂油性

随着在生活和生产中越来越普遍地使用空调设备和冷冻装置,压缩机组的可靠性问题就愈加显得重要了。就绝对数字来说,采用装入式电动机的压缩对组用得最广泛。这种电动机发生故障的主要原因,是由于在极端恶劣条件下工作的绝缘结构损坏。对绝缘结构起作用的侵蚀因子有:冷冻机油、氟里昂蒸汽、氟里昂液体、压力、温度和振动。这就对绝缘结构的各种组成物,包括槽绝缘和相间绝缘材料、绕组线、引出线、槽楔、绑扎带和浸渍漆等,提出了特殊的要求。能够在90～130℃高温下可靠地工作的绝缘材料和绝缘结构倒是不少,困难在于在确定一个耐氟里昂油的绝缘结构时,还缺少足以说明在上述工作条件下绝缘材料和绝缘结构老化过程的有力的理论依据。     

变频调速异步电动机的设计

结合变频器供电下变频调速异步电动机的特点,介绍了变频供电下电机的噪声、振动、发热、绝缘、轴电流和通风冷却等问题的产生原因和解决措施,对变频调速异步电动机的设计进行了详细的介绍。     

IC511冷却方式2极隔爆型三相异步电动机风路结构

通过对IC511冷却方式2极隔爆型三相异步电动机风路结构特点的分析,对空空冷三相异步电动机风路试验数据的计算和分析,提出了对IC511冷却方式2极隔爆型三相异步电动机内风路的改进方案,并且对不同的改进方案做了对比试验加以验证.提出了一种适合IC511冷却方式大机座号电动机的改进型风路结构,为成功开发大机座号IC511隔爆型高效率三相异步电动机提供了有利条件.     

耐氟里昂电动机

封闭式螺杆制冷压缩机所需的耐氟里昂(F22)三相异步电动机,已在无锡县电机厂研制成功。其中40KW机组已在1979年1月通过鉴定。65KW机组电动机已通过型式试验。一、电动机的结构及特点电动机的结构如图1所示。经螺杆压缩的冷冻油和致冷剂气体(F 22)的混合物,高速进入电动机空气隙。由于转子高速旋转,使油气混合物进行分离,质量重的冷冻油沿切向飞出,质量轻的冷气介质从电动机另一边出来进入冷却器,经热交换器、干式蒸发器进行热量交换,重复循环。     

新系列中型防滴式电动机

最近,日本三菱电机公司开发了新系列中型防滴式电动机,并已投放市场。该系列电动机具有以下特点:(1)从通风冷却、刚性及重量轻等多方面功能分析,而考虑采用了八角形机座。     

变频器驱动的大型超高转速电动机特点和选型

针对超高速直驱电动机的技术特点、结构和组成、发展趋势以及选型设计原则等作了描述，以国产长输管线用20MW等级4800r／min同步电动机实例进行了说明。除了同步和异步电动机的不同特点和选取原则外，罗列了磁悬浮轴承的使用方式、冷却介质的选取依据，并结合使用环境条件对采用何种类型的电机进行了分析，根据变频器驱动的特点对电机设计需考虑的重点进行了研究。     

煤矿井下电动机的冷却方式

分析了目前国内煤矿井下的采煤、掘进和输送等三机的驱动电动机所采用的冷却方式,为各个主机厂和煤矿井下用户正确选择电动机的冷却方式提供了参考。     

3.25MW船用主推进电动机设计

介绍了3.25 MW船用主推进电动机的电磁设计及结构特点。指出船用主推进电动机的现场空间有限,环境空气潮湿,变频调速运行及前后左右摇晃等工况。介绍了主推进电动机的磁密、绝缘结构、冷却方式、机座结构、轴的结构、轴承止推结构及盐雾防护的设计特点和方法。最后通过对该电机试验数据中温升和振动数值的分析,证实了电机设计方法的合理性。     

高功率密度异步电动机定子冷却方法研究

高功率密度异步电动机在运行中产生损耗，引起电动机温升很高。为了降低电动机定子的温升，可以对电动机壳体采用循环油冷却方式循环水冷却方式。结果证明高功率密度异步电动机定子壳体采用水循环冷却方式比采用油循环冷却方式时定子温升要低。     

异步电动机定子绕组三维温度分布的测试与分析

为提高电动机运行温度保护的性能,本文针对全封闭外置风扇冷却电动机定子结构特点,设计了异步电动机温度测试方案,测量了定子绕组三维温度分布。测量结果表明,由于结构的不对称以及由此导致的散热条件不对称,电动机定子绕组的温度分布也是不对称的,最高温度区域位于接线盒区域的绕组端部。在电动机温度分布测试结果的基础上,分析了定子绕组温度分布特点及其原因,提出了电动机保护和优化设计的新思路,为实现电动机运行温度保护奠定基础。     

灰渣泵房冲洗水泵电动机冷却风路的改进

湛江发电厂2号灰渣泵房冲洗水泵电动机在运行中出现外壳温度过高现象。为了保证电动机的安全运行，在电动机上开了测温孔，用红外线点温仪测得电动机冷态启动时的温升数据。电动机运行温度过高的原因是冷却器冷却后的空气出口与电动机冷风入口不重叠，导风筒直线部分与转子铝风叶间距离偏大，漏风较严重，冷却效果差。针对此情况，进行了冷却风路的改造，合理地解决了该电动机冷却风路上存在的弊端，有效地降低了定子铁心、定子线棒的长期运行温度，确保了电动机的安全运行。