差压造型机的设计

为了克服Ｚ１４５Ａ造型机生产的砂型紧实度偏低且不均匀、劳动强度大、噪声影响环境的缺点，提高铸件的表现与内在质量，设计了一台差压造型机。本文介绍了该机的结构参数及使用效果。     

Z2316造型机的改进

我公司铸工车间有两台Z2316造型机,主要用于4135、6135、8135柴油机机体的造型。由于已连续使用17年,目前故障率高达10%,设备各方面的性能明显下降,已无法满足造型工艺要求,震击力减小,砂型紧实度仅50左右,机体铸件的废品率明显上升。突出表现在:①震击机构司气阀损坏频繁,维修工作量和维修费用日趋增高;②回转油缸漏油严重,不能平稳翻转到位;③机座多处裂纹,受模梁极易断裂。针对以上情况,我们本着以尽量少的投入来恢复Z2316造型机原有的使用性能的原则,提出了以下改进方案,并于2003～2004年已逐步付诸实施。1原因分析1.1震击机构经过认真…     

曲轴高压造型机

我厂的球铁曲轴和凸轮轴原用Z2310造型机加风春紧实造型,由于紧实度低而且不均匀,型腔尺寸精度差,铸件废品率很高。以后改用干型铸造,但效果也不理想,且带来了一系列新的问题。为了解决这一问题,我厂自行     

铸型紧实度及型砂成份对铸件质量的影响

用湿型生产接近尺寸允差的铸件并改善其完善性,已被认为是可能了。现已研究出这个问题与型壁移动有关,而减少型壁移动的有效办法是提高铸型紧实度和改善型砂成份。从造型机相应地能把铸型紧实到较高的紧实度并生产出尺寸精确铸件的观点出发,对预震加压实及同时震压的两种造型机的机能进行了研究。使用对压实敏感的型砂,一些优点已     

一条用于生产铁路扣件的气动微震压实造型线

安徽省巢湖铸造厂是生产铁路扣件的专业铸造厂，多年来一直用１２台Ｚ１４５造型机配连续式环形铸型输送机组成的机械化造型线进行生产。随着用户对铸件质量要求的越来越高和交货周期的越来越短，原来的生产方式由于铸件质量低、铸件废品率高、生产效率低而远远满足不了目...     

偏心震动落砂机的设计与实践

中压或高压造型机的采用,大大提高了铸件的尺寸精度和表面光洁度。但是,由于造型机比压的提高,砂型紧实度也提高了,给落砂工序带来不少困难,砂块不易被破碎。另外,随着现代高效率造型机的采用,同时对落砂机的效率提出了更高的要求。我厂气动微震压实造型生产线投产后,由于造型机比压和生产率有所提高,落砂机就越来越成为造型线出口处的“咽喉”要道,经常出现由于“咽喉”堵塞,     

利用水平振动的新式造型机

一、绪言砂型造型机,多数是震击式、压实式或者两者并用的.震击式造型机,砂型紧实好,但产生噪声和振动;压实式造型机,没有噪声和振动问题,但存在砂型深部的紧实差的问题。因此,迫切希望研究出一种克服此两者之缺点的造型机,但是完美的造型机还未被研制出来。笔者等曾就砂的紧实机理进行了研究,得知如果利用振动使砂流动化,同时进行压实的话,那末噪声和振动都小,而且砂型能很好地紧实,因此研制了具有这种效果的造型机。用这种新研制的造型机,用铸铁厂所用的型砂进行试验时,取得了预期的效果。     

气流冲击造型机的能级评价

气流冲击造型机因其结构简单,所得砂型紧实度高而且噪声也比较低,所以近年来发展迅速。国外有几个工厂生产气流冲击造型机。这些造型机在结构上各有特点,都以其紧实性能优异各自引为骄傲。于是,就产生一个问题,就是如阿来判断这类造型机的性能,比较其优劣呢?也就是需要一个气冲造型机的评价标准。     

气垫式微震压实造型机气垫部分近似计算

气动微震压实式造型机经过短短几年的生产实践,证明了比震压式造型机优越。它不需大的设备基础,对厂房及周围环境影响较小;而且在压实的同时能进行微震,使砂型平均紧实度和紧实度分布均匀性都有明显提高,因此,扩大了对复杂铸件和高砂箱的造型的适应能力。但也出现一些问题,就目前国内使用较多的弹簧式气动微震压实造型机而言,有如下几点:     

高压造型试验台设计特点及工作效能

过去廿年中,潮模造型工艺有了显著的发展,其动向是满足铸造厂日益增长的要求——大批量稳定地生产尺寸精确与金相组织致密的优质铸件。高压造型机问世25年来取得了稳定的发展,大大提高了铸件的尺寸精度,明显减轻了铸件重量,同时生产率也达到了较高的水平。高压造型有很多优点,如铸型紧实度高、尺寸精确、生产率高,但也存在着易产生膨胀、气孔、表面不平、回弹较大等缺点。因此,不得不靠经常监控型砂与造型设备克服这些缺陷。     

推荐一种适用于中小型铸造车间的造型机——Z146气动微震压实造型机的设计总结

一、前言1.适应中小型铸造车间生产的需要,作为系列产品之一:我国中小型铸造车间机械化造型,主要使用的是震击式和震压式造型机,如 Z145A 震压式造型机已在国内广泛使用。由于震击与震压式造型机噪音大,生产率低等问题,近几年来国内正逐步使用气动微震压实造型机。气动微震压实造型机的主要特点是压实的同时进行震击,因此可得到紧实度分布良好的砂型。另外气动微震压实造型机生产率高,振动较小,对基础要求低,噪音小等特点。从目前来看,国内外已用气动微震压实造型机逐步代替震击式和震压式造型机。     

喷射造型

生产中大型铸件多采用手工造型,生产率低,质量较差、劳动强度大。虽然抛砂和震击紧实法在部分中大件造型中得到应用,但抛砂机结构较复杂、操作不够灵活,并多局限于粘土砂造型上;震击造型机结杂庞大,应用受到限制,已满足不了新的要求。自硬砂的发展为中大件造型创造了良好条件,尤其冷硬树脂砂得到更为广泛的应用。许多厂家已用冷硬树脂砂生产多种类型的铸件,但尚无很适合中大件冷     

空气冲击造型机紧实效果实例分析

一、前言低压空气冲击造型机是八十年代初世界上出现的一种新型造型机。由于它具有紧实特性好、结构较简单、噪声较低等特点,在国外已得到较为广泛应用。在国内虽已购置或安装了一些空气造型生产线,但迄今尚未见有正式投入生产的报道。作者在对空气冲击造型紧实机构、型砂性能要求及造型工艺等方面进行了较系统的研究的基础上,应几家铸造厂的要求,对一些较典型的铸件进行了空气冲击造型工艺试验,目的是考查空气冲击造型对这些铸件的生产是否适用。试验工作分别在两台空气冲击造型机上进行,一台是专供试验研究用的,砂箱尺寸为600×450mm的空气冲击造型试验机;一台是供生产使用的,砂箱尺寸为800×600mm的空气冲击造型机样机(该样机已通过鉴定)。     

差动压实造型机

为了避免震击式造型机、震压式造型机和微震压实造型机在工作中产生的噪音,提高砂型紧实度及其分布的均匀性,进而提高铸件质量、改善铸造车间劳动条件。南京工学院机械系铸造教研组经过长期的研究试验,提出了差动压实造型机实用新型专利申请并获正式批准。     

电机壳铸件气冲气推造型参数的优化

气冲气推成型触头造型机是近几年出现的一种新型造型设备,砂型紧实度高而且均匀,有利于实现造型机械化生产.介绍了该造型试验机在电机壳铸件造型中的应用,并针对此造型机实砂过程及其效果的评价,设计了一种试验方法,实现造型参数的优化选择,以利干该造型机的进一步推广应用.     

高速压实型砂研究

一、前言压实紧实是最古老而又最简单的铸造型砂紧实方法,在一般的造型机中,压实方法用得很多,例如:压实、震压、射压等造型机,都应用压实方法。然而,通常的压实方法用于含有高模样的砂型,所得砂型的模样四周紧实度低下,如用多触头高压、震压及射压等复合紧实方法,造型机的结构又比较复杂。此外,若比压不高,则所得砂型的紧实度较低,难以保证铸件的尺寸精确度。反之,若用高压造型,则往往出现砂型回弹大,起模比较困难等缺点。在现代气流冲击和气流渗透等快速紧实方法发展同时,也出现了高速压实方法,按文献报道,高速压实方法具有紧实度高,砂型回弹小,而且在模样比较高的情况下,亦     

机械化震击紧实铸型的理论和实践的若干趋向

采用粘土砂一次铸型生产铸件,在最近的年代里仍然占优势。因此有必要对高功率和高生产率的自动造型机的无冲击震击和震压过程进行研究,研究它的理论和计算方法。近些年来,在国内先进的汽车厂里,为了制造名目繁多的中型铸件,采用美国SPO公司、西德KW公司和其它公司制造的自动造型线。作为过程自动化的工艺基础在这些自动线上应用压实的同时带有无冲击震动或予震的方法来紧实高强度的铸型。自动造型机震压机构     

叠箱浇注

叠箱浇注适合于小型、高度不大、形状不太复杂的铸件,最好是整个铸件做在一个砂箱里,这种铸造方法合箱后的情况如图l所示.我们实行叠箱浇注的有廿多种铸件,这些铸件壁厚由4到30公厘不等,外形尺寸最大的为φ575公厘,重量由1到20公斤不等,其造型方法可以用造型机,如果没有造型机或者所用的造型机不适合某些铸件造型的话,也可以用手工造型.     

常用起模机构的分析与比较

造型机除了要完成造型动作外 ,起模是一个关键的动作。起模动作不正常 ,势必会造成造型废品率增加 ,而起模机构的衡量标准在于它的平稳性和同步性 ,为了解决起模平稳和同步问题 ,出现了许多起模结构 ,并在各种造型机中运用。1　翻转起模机构主要运用在脱箱震压式造型机上 ,典型设备有Ｚ12 4、Ｚ12 5造型机。该机构本身并不能完成起模动作 (主要是为了双面模板的翻转 ) ,还必须配以人工起模 ,才能完成整个造型动作 ,主要适应一些小型铸件的生产。工人劳动强度较大 ,但操作简单。对于较复杂的砂型 ,尤其是有较大吊砂的砂型 ,起模要求高 ,应该…     

6300柴油机机体拉杆孔芯起夹子缺陷的解决

我厂生产的63006300柴油机机体铸件,其外形尺寸为2540×1080×754mm,平均壁厚为14毫米,重量为250公斤。其砂型装配示意图见图1。 一、问题的提出81年lOx} 11’二只机体,连续在拉杆孔芯上方(见图1, A处)产生大面积起夹子,浮起之涂料一