深水立管严重段塞流控制方法及其模拟分析

深水立管中常会出现严重段塞流,如果不加以控制,会带来严重的流动安全问题。为此,对国内外深水立管严重段塞流控制方法进行了全面调研和分析,总结了每种控制方法的优缺点、现场应用情况和适用范围。在此基础上利用某深水油气田的海管和立管资料,采用多相流瞬态模拟软件OLGA模拟了典型年份的流动状况,对段塞流最严重年份分别采用节流法、气举法、节流和气举结合法等方法进行了模拟,并探讨了管径与段塞流的关系。结论认为：该油气田生产后期会出现严重段塞流;在管径优化和设计阶段要充分考虑严重段塞流的影响;不同的段塞流控制方法适用于不同的工况,针对具体深水工程项目,应在开展软件模拟分析时综合考虑各种因素,最终选取经济、有效的段塞流控制方法。     

柔性管段对立管严重段塞流特性的影响

严重段塞流是深海混输立管面临的流动安全问题之一,开展混输立管严重段塞流研究对立管的流动安全及实际生产具有重要意义。在中国石油大学（北京）原立管系统实验装置及改造后的混合立管系统实验装置上进行的不同工况下的严重段塞流特性实验结果表明,柔性管严重段塞流特性不同于垂直管段。在立管总高度相等条件下,利用L型立管和混合立管的流型图、压力、周期和液塞等数据分析了柔性管的存在与否对立管严重段塞特性的影响。相对于L型立管,柔性管存在会在一定程度上缩小严重段塞流I的范围,同时使立管底部最大压力增大约15%～20%,严重段塞周期减小约12.09%,液塞长度减小约1.38%,液塞速度增加约2.93%。在立管总高度等几何参数一定的情况下,对柔性管跨度和长度变化对严重段塞流特性的影响进行了分析。结果表明,柔性管跨度对严重段塞流特性的影响较小;柔性管长度增加,会同时增大严重段塞流的周期和立管底部最大压力。     

气液混输组合管线系统严重段塞流特性实验

针对海洋油气传输中常见的水平一下倾一立管组合系统,在两种不同高度立管下,通过实验获得了3种严重段塞流现象(严重段塞流Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ型)。研究高度变化与严重段塞流关系,对寻求相应预测方法有着重要意义。     

减压塔发生严重腐蚀的原因分析与讨论

某公司常减压装置在运行过程中发现减压塔塔壁严重腐蚀减薄,为了查清腐蚀原因,对发生严重腐蚀的部位和内件取样,并在实验室进行了成分分析、金相组织分析、扫描电镜观察及电子能谱分析。文章从腐蚀介质含量、材料的耐蚀性、介质流速、相态变化以及酸与硫的交互作用等方面对减压塔的腐蚀原因进行了讨论,认为减压塔发生严重腐蚀的主要原因是:局部材质偏低、环烷酸的浓缩、局部高流速等,并根据腐蚀原因给出了相应的建议措施。     

轻质油罐的腐蚀及防护

一、轻质油罐腐蚀的严重性轻质油通常指各种汽油、煤油、柴油等。由于设计单位在设计轻质油罐时往往不采取任何防腐蚀措施,以致许多轻质油罐产生了严重腐蚀和破坏,造成了严重的浪费。国外早已出现过类似的教训。     

有关严重伤害和死亡预防内涵的思考

海因里希金字塔关于严重伤害和死亡预防理论存在对员工过分责备,误导未遂事故和死亡事故关系等缺陷,介绍了关注严重伤害和死亡可能性的意义以及预防严重伤害和死亡可能性的具体做法,阐述了海因里希金字塔与严重伤害和死亡可能性的关系,通过一种新的金字塔理论定义了严重伤害与死亡的三个具体指标,并提出严重伤害与死亡的预防措施。     

异构化装置腐蚀原因分析及对策

对直馏汽油异构化装置腐蚀的原因进行了分析,结果表明,含有大量硫化物的杂质在设备中沉积,形成了严重的湿硫化氢环境,造成碳钢设备发生严重的垢下腐蚀、氢鼓包、氢诱导裂纹和应力腐蚀开裂等,并最终导致设备泄漏和报废.提出了改进措施和设备检验处理建议.     

悬链型管道严重段塞流数值模拟研究

严重段塞流不仅会造成下游分流器溢流或者断流现象,降低油气井产量,而且会缩短管道、管道接头和作业平台的寿命。采用ANSYS-Fluent软件建立了严重段塞流数值计算模型,并通过该软件对全场的关键参数进行实时监控,采用软件中的VOF方法计算了气液相间界面相互作用。建立模型时出口采用压力出口,壁面采用标准壁面函数,气液两相界面构造选用几何重构方法。分析结果表明,严重段塞流立管底部压力波动较强烈,在很短的时间内从50 kPa降到了35kPa,严重段塞流的周期约为364 s;严重段塞流管道出口平均流速在0.533~0.225 m/s之间变化,出口质量流量在10.890~0.006 kg/s之间变化。     

江苏油田套管损坏原因分析及预防

江苏油田近年来套管损坏越来越严重，严重地影响了油田生产，造成了巨大的经济损失。在认真、全面的调查研究基础上，就江苏油田套管损坏情况进行了初步分析，初步掌握了江苏油田的套损现状、一般规律和损坏原因，并据此提出了套管损坏的预防措施和对策。     

深井冲砂技术在塔里木盆地应用分析

新疆塔里木盆地哈拉哈塘、哈德以及塔河等油田区块是以泥盆系和奥陶系为主的目的层位。该段层位以泥岩和灰岩为主,上段井径扩大率较大,井壁容易掉块,下段奥陶系灰岩容易垮塌。油藏埋深6 650~7 000m,地层流体普遍高含硫化氢。在进行转机采作业,转抽、检抽作业过程中发现地层出砂严重,裸眼产层因井壁垮塌、出砂严重,砂埋现象严重,砂柱高6.74~154.12m。机采井砂卡严重,严重影响生产周期。分析了塔里木盆地曾经采用的几种冲砂工艺,研制出一套连续泡沫冲砂与取芯捞砂相结合的复合捞砂方案和工具。该方案和工具在现场的成功实践,为塔里木盆地成功实现冲砂施工提供了技术借鉴。     

严重段塞流压力及持液率波动特性试验分析

利用中国石油大学(华东)自主设计的试验装置,对严重段塞流的压力及持液率波动特性进行了初步研究。在相同工况下,严重段塞流的发生范围随着管道下倾角的增大而稍微增大;严重段塞流的发生严格受到气、液相流量大小的限制,只有在气、液两相流量都较小的工况下,严重段塞流才会发生;稳定流态(即试验数据采集过程中气、液相流量保持恒定不变的状态)下,严重段塞流的压力及持液率波动呈周期性变化,压力波动幅度是未发生严重段塞流现象时的数倍,持液率波动幅度也明显比未发生严重段塞流现象时大。     

运用PDCA循环提高球罐施工质量

随着石油化学工业的发展和石油液化气广泛用于人民生活,球罐建造日益增多,但近年国内外相继发生了几起严重的球罐爆炸事故,造成极为惨重的损失。因此,球罐施工质量引起了人们严重关注。国家劳动总局、石油部、一机部去年接连召开会议,对球罐施工质量提出了新要求。今年,我公司在宁波煤气公司和镇海煤气公司球罐安装中,应用全面质量管理     

湿式空冷器优化设计与计算机辅助计算

湿式空冷器在吐哈油田采油厂轻烃及炼化装置中应用广泛,但在运行中却存在着锈蚀严重、使用寿命短的问题,其中以吐哈油田丘东厂区湿式空冷器的腐蚀情况最为严重。针对这些问题提出了设计新式干湿联合空冷器的优化方案,并进行了设计计算和基于计算机辅助的热力校核,经过验证可以满足现场要求。     

可循环微泡沫钻井液在海坨子地区的应用

吉林油田海坨子地区,青二加三段,存在着诱导裂缝及应力释放裂缝,有些裂缝比较发育,钻井施工过程中易出现钻井液严重漏失和井壁垮塌问题,不仅严重阻碍了该地区勘探开发,而且对油藏造成严重的伤害。为了解决这些问题,采用了适合该地区地层结构特点、具有防漏作用、能够保护储层的微泡沫钻井液体系。该体系具有密度低、成本低、抑制性和携屑性好、易于维护等优点。为了加快可循环微泡沫钻井液配制速度,还自行研制出一种发泡促进工具,提高了可循环微泡沫钻井液配制速度,缩短了配制时间。该钻井液体系在海坨子地区现场应用中未出现井壁剥落掉块和垮塌等井下复杂情况,有效地解决了该地区钻深探井严重漏失的问题,也为低压油藏的钻井施工提供了一种新的钻井液技术。     

裂解炉对流段弯头失效原因分析

通过金相分析、扫描电镜、能谱分析、X射线荧光和衍射分析等方法对裂解炉对流段弯头失效原因进行了系统分析。结果发现：焊缝部位金相组织存在缺陷,弯头内外壁受到介质腐蚀,流体对弯头入口端外弯部位产生较严重的冲刷,弯头在腐蚀环境及管内流体冲刷的交互作用下,最终在受冲刷严重的环焊缝部位发生了穿孔。     

油田注水井结垢和腐蚀对水换作业的影响及处理

油田注水系统对于油田稳定、高效的生产具有重要意义。老油田很多注水井在经过一段时间的注水后会发生水垢堆积严重的情况,堵塞注水通道,造成管柱卡阻,为水换作业带来极大困难。某些注水井油管存在腐蚀穿孔严重、打捞难度大等特点。本文针对水垢严重和油管腐蚀严重的问题提出一点建议和方法,采用合适的打捞方案,在尽量不破坏鱼顶的情况下有效地打捞出腐蚀的油管,又大大降低卡钻的风险,提高工作效率。     

严重垮塌井眼条件下测井资料的校正方法

以提高合成记录制作质量为目标,研究了严重垮塌井段声波、密度测井数据的校正方法,提出了曲线相关计算和曲线正演两种校正方法。前者主要应用在补偿声波失真较小情况下密度测井曲线的校正,后者应用于声波、密度都出现严重失真情况下的曲线校正。上述两种方法在改善地震合成记录质量方面效果明显,已在准噶尔盆地地震合成记录制作中推广应用。     

1^#焦炭塔的检验安全分析

对一个变形严重、长期在高温条件下运行的焦炭塔进行全面检测和安全分析,通过检验和安全分析结果表明:虽然该容器长期在490℃条件下使用,并存在严重的质量问题,但材质未劣化,对焦炭塔的寿命进行了估算,在现有的工况条件下能够满足使用要求。进而对其今后的运行安全性作出科学的评价。     

小井眼复杂段套管锻铣工艺技术与应用

尽管套管锻铣技术目前已基本成熟,但对于深井、小井眼、复杂段套管锻铣而言,依然有较多的技术难点。呼图壁储气库呼001井的套管严重变形,且存在环空憋堵严重、铁屑净化困难等技术难点,但在采取合理的技术和措施后,在国内首创了该井复杂段套管的成功锻铣,为今后解决该类井锻铣提供了宝贵的经验。     

腐蚀落井油管的打捞方法探讨

通过塔里木近年来出现的７口油管腐蚀事故井的典型实例,分析油田腐蚀类型属于在含氯离子水中的ＣＯ２腐蚀。根据不同的井况,把它们归纳为四大类别,即φ１７７．８井筒油管本体腐蚀严重、油管丝扣腐蚀严重、伸缩管腐蚀严重和落鱼严重腐蚀成碎块等类型的打捞方法探讨。