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1.
周新民 《机械工人(冷加工)》1988,(6)
机床夹具是工艺装备中的一个重要组成部分,它可保证零件加工精度,提高生产率。不停车外胀夹具可用于中小型环状零件的外径车削加工。基本结构和工作原理外胀夹具连接在法兰盘1上(图1),并用内六角螺钉紧固在机床主轴法兰盘上,锥体座2与法兰盘1也用内六角螺钉固紧,锥体5由后端的 相似文献
2.
夏建中 《机械工人(冷加工)》1993,(6)
我们采用不停车内胀式定心夹具,进行轴类工件外圆及内孔倒角,可提高工效5倍。 将夹套6(见图)安装在主轴内锥孔中,定位套4与主轴尾部箱体联接,使夹具体本身 相似文献
3.
宋正忠 《机械工人(冷加工)》1992,(9):23-23
车削小工件车床频繁启动、停车,容易损伤电机和传动件,影响设备寿命。为此,我们在实际生产中制作了弹簧筒夹式不停车夹具,使用效果较好,现介绍如下: 相似文献
4.
我厂加工小型轴、套和圆销等工件较多,机床开关次数频繁,电机易于发热,装夹工件劳动强度大,又因卡盘跳动,加工质量也受影响。我们经过反复实践,改用了不停车夹具,效果良好。特点消除了电机发热,减轻了劳动强度,提高了加工质量,操作方便,安全可靠,可提高工效7倍以上,在大批量生产中效果更为显著。弹簧夹头的规格可根据实际情况进行选取,我厂采用的弹簧夹头内孔尺 相似文献
5.
我厂加工小型轴、套和圆销等工件较多,机床开关次数频繁,电机易于发热,装夹工件劳动强度大,又因卡盘跳动,加工质量也受影响。我们经过反复实践,改用了不停车夹具,效果良好。特点消除了电机发热,减轻了劳动强度,提高了加工质量,操作方便,安全可靠,可提高工效7倍以上,在大批量生产中效果更为显著。弹簧夹头的规格可根据实际情况进行选取,我厂采用的弹簧夹头内孔尺 相似文献
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李雁东 《机械工人(冷加工)》2006,(11):78
我厂机加车间加工的联合收割机用矩形管件的钻孔工序,尺寸要求如图1。为了保证这道工序的质量和效率,笔者设计了一套不停车夹具安装在虎钳上,经使用效果良好。 相似文献
11.
李巍 《机械工人(冷加工)》1978,(5)
我厂车削小轴时,精度高批量大。用三爪卡盘夹持劳动强度大,每分钟停车7~8次,电机发热。我们设计制造了不停车夹具,结构如图,经使用效果较好。安装前把原机床卡盘及床头箱前护板拆下,利用原凸台定位,用螺钉将夹具外壳14固定在床头箱上,把本体1插入车床主轴孔内。工作时本体1,卡头2,内套3与主轴同转。外壳14、套7不转。夹紧工件时,搬动手 相似文献
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14.
荆昕 《机械工人(冷加工)》1990,(11)
这种不停车夹具以工件内圆定位和夹紧,如图所示。将夹具胀套4塞进套筒3内,用尾座活络顶尖适当顶紧,即可完成不停车装夹工件。卸工件时,退出尾座,工件和胀套自然落下。该夹具制造容易,使用方便,能保证加工精度,生产效率高。 相似文献
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16.
王稚苠 《机械工人(冷加工)》1989,(6):28-29
在普通车床上加工轴类零件,一般都是利用三爪卡盘进行夹紧加工。要反复开车、停车、松夹工件劳动强度大,辅助工时长。虽有电动与气动、液压等夹具来代替人力夹紧,但都不同程度地受生产条件和规模的限制,因此简单高效的手动夹具仍深受操作者欢迎。我们在车床主轴两端安装了夹具部件,制成了车床用弹性夹爪不停车夹具。一、结构及使用(附图) 夹具尾部法兰12与支持体13用内六角螺钉26紧固连接在一起,连动爪15 相似文献
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王宏奎 《机械工人(冷加工)》1997,(6)
图1是我厂生产的管子钳上的零部件——调节螺母,其材料为45钢。在加工时需将螺母毛坯装夹在车床的三爪自定心卡盘上,完成车削螺母端面、倒角、镗内孔几道工序。这种方法工件装夹时间长,劳动强度大,效率低。为此我们设计了不停车夹具。 相似文献
19.
我厂生产的TJB5/25陶瓷柱塞泥浆泵上有一个油缸零件(如图1),原来采用螺钉夹固的芯轴加工其两端面和φ105_(0.090)~(0.036)外圆。由于芯轴和油缸内孔总存在一定的间隙,致使油缸内孔经常被拉毛,同时不能保证油缸两端外圆φ105_(0.090)~(0.036)及端面分别对内孔φ90_0~(0.054) 相似文献
20.
和树忠 《机械工人(冷加工)》1985,(8)
本夹具可用于有同轴度要求(外圆与中心孔)的轴类工件的车削夹紧。更换工件时可不停车,使用十分方便并可提高效率。装夹时将打好中心孔的轴类毛坯对准活顶尖,同时转动尾架手轮,使顶尖顶紧工件。由于顶尖7向左移动,使锥体4也同时向左移动,则锥度迫使卡爪6将工件卡紧。加工完 相似文献