面向任务的装备维修保障资源优化配置

在对维修保障资源的组成和特点进行概述的基础上,着重归纳了维修保障资源配置的国内外研究看情况,通过任务的描述,对面向任务的维修保障资源配置过程,进行了详细分析。     

关于维修环境思考

维修工作的质量和效率取决于精良的维修技术和良好的维修环境。在维修实践中，往往由于对维修环境考虑不周全或忽视，影响到维修工作的正常进行。本文全面概述了维修环境的各个方面及对其基本要求，包括硬件环境、软件环境、资源环境、空间环境、安全环境、物理环境和组织管理环境。     

CIMS的维修资源冲突半结构化消解方法研究

针对传统网络图法在维修资源动态规划及灵活性方面的不足,提出了制定维修计划和计划执行两阶段相应的资源冲突消解方案,特别对计划执行阶段提出了基于竞争-协商策略的动态资源冲突消解模型.该模型采用半结构化的解题方案,即采用以维修资源影响系数为基础的结构化计算方法和专家系统相结合的方式.结构化计算部分能充分利用不断更新的维修资源信息进行资源的动态规划;冲突消解专家系统的引入则提高了维修进一步规划的灵活性.通过竞争与协商过程,实现了维修总体效益和个体维修进程间的利益平衡.     

设备三级保养制与设备三级点检制发展概论

介绍设备三级保养制与设备三级点检制的发展历史。提出正确认识和处理好二者的关系，可以有效地避免重复与冲突，减少维修过剩与维修不足。     

过程工业动态的以可靠性为中心的维修研究及应用

针对过程工业设备类型、结构、运行和维护特点,研究过程工业以可靠性为中心的维修评估技术,开发集风险评估、状态监测、绩效审查、专业管理、档案管理为一体的动态的以可靠性为中心的维修决策系统。利用风险评估技术确定设备优先维护等级、优化维修内容、确定最佳维修时间指导设备维护和维修决策;状态监测用于故障诊断与预测确定设备预知性维修任务;绩效指标用于量化关键部件故障频率和故障后果,确定关键部件的最佳维修周期进而量化设备动态风险、确定预防性维修任务内容;专业管理是维修决策和维修内容的执行环节。开发的系统应用于中国石油某炼油厂,实现以信息为重要资源,以设备健康状态为依据,基于风险量化指标决策和设备量化风险动态管理,提高维修决策水平,确保了设备运行的安全性、可靠性和可用性。     

基于嵌套粒子群结构的复杂系统维修决策优化方法

针对复杂系统的多维修人员定期检修策略，考虑维修人员数量对系统维修成本及停机时间的影响，提出一种两层嵌套粒子群结构的复杂系统多目标维修决策优化方法。该方法利用底层粒子群算法求解维修任务排序的并行调度问题，得出检修节点的最小化最大维修时间，再通过顶层多目标粒子群算法，对系统可靠度、可用度及维修成本模型进行搜索优化，得到该三目标模型的Pareto前沿解集，并分析前沿粒子在三个目标的平衡关系，推荐出最优的维修方案，通过算例验证了该方法的可行性。所提方法在有效地提高系统可靠度和可用度、降低维修成本的同时，还可以为决策者对组件维修等级的确定、维修人员任务的分配等问题提供决策支持。     

基于Internet的远程故障诊断与维修向导系统研究

对基于Internet的远程故障诊断和维修向导技术进行了探讨，介绍系统的总体结构、功能模型，并以柔性制造系统（FMS）为应用对象，采用动态Web技术成功开发了原型系统。实际应用证明该技术对实现复杂系统故障诊断与维修资源信息共享，实现故障快速诊断和维修，提高系统的可用度、降低维修成本是有效、可行的。     

装备维修保障信息耦合性研究

针对装备研制过程中的维修保障信息冲突问题,基于维修保障信息演化机制研究了维修保障信息耦合性问题。基于维修保障信息谱研究了信息耦合性描述问题,包括信息耦合深度、信息耦合广度和信息耦合性敏感度;基于独立公理研究了维修保障信息冲突产生机理、判断方法和消解方法。研究结果表明:该方法能够有效消解维修保障信息冲突影响程度。     

一种考虑多任务的无人机集群“一站式”维修策略

多架无人机通过协同配合、能力互补和行动协调，实现整体作战效能提升，因此研究战场环境下无人机集群维修具有重要意义。对于执行多次任务的无人机集群，在任务间隙进行维修维护是提高集群作战的稳定性的重要手段。研究战场环境下无人机集群维修，有效地修复无人机的故障模块，短时间内迅速恢复集群战斗力水平，对执行多次连续任务的集群具有重要意义。本文针对无人机集群的特殊性，基于不同维修规模、到达方式和信息可用情况的不同假设，建立基本的维修模型；基于作战环境的特殊要求和约束，提出针对战场环境下大批快速抢修“一站式”维修策略。以在规定的时间内完成最多的无人机维修数量为目标进行优化，为连续任务的执行提供保障。     

以Flexsim为基的装备维修系统建模与仿真研究

在分析维修系统的任务、过程和资源三要素关系的基础上,建立面向对象的装备维修系统建模框架.利用面向对象建模理论,在Flexsim仿真平台上建立某型通信装备的维修系统仿真模型,并进行实例分析.结果表明,基于Flexsim的维修系统仿真模型可以对维修系统进行有效的分析和评价,从而得到优化系统的目的,且具有高度可视化的特点.     

Availability Analysis for Multitask Production Systems

A multitask production system is one in which different subsets of the components can be used to perform distinct functions or tasks. For such a system, some of the components are used intermittently and some may be used continuously. This type of operational protocol is often applied to flexible manufacturing systems. In this paper, we develop models of the operational reliability and of the availability of multitask systems. We construct models for both the case in which preventive maintenance is used and the case in which preventive maintenance is not used. The models presented here constitute an extension to existing models to allow the study of the behavior of modern manufacturing equipment.     

虚拟维修仿真中维修动素的设计与实现

针对虚拟维修仿真中人体运动以及人 -机交互作用控制复杂、效率低的问题 ,提出了一种包含维修、维修事件、维修作业、维修作业单元、维修动素的分解层次结构 ,该结构利用动素实现对虚拟仿真软件系统控制函数的封装。分析了维修仿真对动素的要求 ,给出了维修动素的分类及定义。以典型动素人的移动、抓取、使用工具等为例 ,讨论了动素设计与实现的思路和方法。以Jack软件为平台 ,采用基于动素的交互式图形编程方法 ,开发了虚拟维修仿真系统原型 ,并以变速箱的拆卸为例进行了验证     

CNC实时多任务管理及实现

根据ＣＮＣ实时多任务的特点，采用多任务的程序设计方法，研制了ＣＮＣ多任务管理程序。分析ＣＮＣ任务划分、状态转换，介绍管理程序中的时间中断服务程序和任务调度程序。该方法已应用于笔者研制的商品化通用车床数控ＨＸＣＮＣ中。     

探析现代汽车维修技术提高质量的有效策略

汽车维修技术和质量的提升,是确保交通出行安全的重要因素,如何在现代科技蓬勃发展的背景下有效提高汽车维修技术质量水平,成为业界关注的重点。基于此,文章结合当前现代汽车维修技术的特点和基本原则,对高质量开展汽车维修的相关技术进行了探讨,并分析了如何进一步提高汽车维修技术水平,以期推动汽车维修领域的不断发展。     

船舶维修设计的原则及效能研究

在研究了国内外现状的基础上,结合国内船舶制造的实际,提出了船舶维修设计原则,进行了维修设计的效能分析.在维修设计中,应该坚持系统性和全面性、坚持全过程和全寿命、坚持决策支持和服务优先.开展维修设计研究,对加速推进船舶设计标准化、改革传统的船舶维修模式、实现全寿命维修质量管理、提高船舶维修水平和软件系统质量,具有重要和积极的意义.     

设备维修管理模式的研究

阐述设备维修管理的研究现状,介绍设备维修管理的发展历史。重点分析我国设备维修管理中存在的问题和设备维修管理的发展新趋势。     

物流机械设备维修方式的选择

简要介绍了物流机械设备的应用特点和现状,对机械设备维修作业类型、维修方式分类及特点进行了分析,提出对维修方式进行经济性和技术性定量评价的方法及设备维修方式选择决策过程。     

差异维修理论及其决策系统研究

在研究先进制造设备故障规律及特点的基础上,提出以可靠性为中心的差异维修理论,以指导企业对设备的维修管理.同时提出差异维修决策支持系统的研究内容,以实现设备维修方式决策的微机化.     

公路机械化养护管理系统的研究开发

公路机械化养护管理系统是以Visual Basic 6.0作为开发工具,以Microsoft Access作为数据库工具的管理系统。该系统主要通过对高速公路数据的采集,养护部门根据结果按照养护维修对策等模型形成养护方案,实现高速公路养护的方案最佳。通过对该系统功能的阐述,证明该系统的研究开发具有一定的参考价值。