汽车引擎终端安全启动控制系统

研制了一种新型的汽车安全保障检测与控制电路,用带EEPROK并可在线编程的CPU来检测装在汽车内的单线总线（one-wirebus)的自动化身份识别（ID）芯片,并控制汽车引擎终端安全启,是一种有效的汽车防盗系统。     

超声定位技术在汽车安全预警系统中的应用

介绍了超声传感器的测距原理、传感器套筒的设计方法和传感器阵列的布置方案 ,并设计了以单片机为控制核心的硬件和软件。超声传感器采用了扫描触发工作方式 ,既避免了相互间的交叉干扰 ,又提高了检测的实时性。实验表明 ,该系统的测量范围为前方0 .39～ 10 .3m ,测量范围边线的夹角为 76°。在测量范围内可测障碍物的最小尺寸为 5mm ,测距精度的相对误差小于 1%。本文最后指出了该系统在汽车夜间行驶、安全避撞和辅助倒车中的应用前景     

单片机在汽车缓冲带控制系统中的应用

文章以单片机技术为核心,经过反复试验,设计了一款智能的汽车缓冲带控制系统,这个系统解决了传统缓冲带不够“人性化”的问题,在满足安全性的同时,也体现了较好的舒适性,以期能够帮助进一步减少道路交通事故的发生。     

PID模块在负压控制系统中的应用

借助于Lonworks技术和PID控制算法,设计和实现了一种基于Lonworks技术的PID控制模块,并用NeuronC程序设计应用于广州新白云国际机场的隔离留验房负压控制系统。根据隔离留验房压力的实际响应,通过模糊规则进行推理和决策,实现对留验房空气压力的优化控制。实践证明该控制方法有较好的稳定性,运行效果好,具有适应环境变化的控制能力,满足系统控制要求。     

汽车安全性能安全自动检测控制DCS系统

本文介绍以286多屏幕工业控制微型计算机为上位机，以8031单片机为核心的智能单元为下位机的小型集散式汽车安全性能全自动检测控制系统（DCS）。     

汽车安全检测线微机控制系统的研制

本文介绍了我们所研制的汽车安全性能测线分级分布式微机控制系统的总控方案，系统结构及作业流程，并对系统关键技术的实现方法进行了讨论。     

智能式汽车安全气袋控制系统的设计

介绍自行研制的智能式汽车安全气袋控制系统,该系统主要由单片机、传感器、点火电路等组成,使用点火控制算法对汽车加速度信号进行判断,输出点火脉冲。本系统具有体积小、可靠性高、抗干扰能力强、可进行自诊断等特点,在台车试验和实车试验中均取得了较好的效果。     

汽车安全气囊控制系统

叙述了汽车安全气囊控制系统及其及传感器的发展动向，产品研制，应用状况，以及市场前景。     

区域安全稳定控制系统在包钢供电系统中的应用

介绍区域安全稳定控制系统在包钢供电系统中的应用。     

GPS9808模块在汽车防盗系统中的应用

目前市场上提供的汽车防盗系统大多存在功能较少、体积大不易隐蔽安装、功耗高等缺点。本文介绍Leadtek（丽台）公司的最新款OEM模块GPS9808的功能及特点,并给出此模块和MSP430F169单片机、GSM短消息模块TC35i组成的汽车智能防盗系统的实现方法。     

安全控制系统在数字工厂中的应用研究

信息化技术高度集成的大型工业控制系统的复杂度日益提升,同时对安全性的要求也越来越高,本文通过安全PLC与标准PLC的结合,实现适合数字化工厂应用的安全控制系统,并针对数据安全做出了探索.     

PLC模拟量模块在发动机进气控制系统中的应用

发动机进气控制系统利用制冷空调技术和可编程控制器(简称PLC)技术建立模拟标准大气环境状况,应用于内燃机在台架试验时使进气状态保持GB1105标准规定的范围内。使用该系统后可以不用GB1105标准规定的修正公式对实验数据进行修正,消除了大气状况对发动机性能的影响和校准公式的误差。     

ADAM4000系列模块在工业控制系统中的应用

文章介绍了ADAM4000系列运端数据采集控制模块的特点与应用，列举了利用ADAM4000系列模块设计溴素生产物料调控系统的一个实例。     

ADAM4000系列模块在工业控制系统中的应用

介绍了ＡＤＡＭ４０００系列远端数据采集控制模块的特点与应用，列举了利用ＡＤＡＭ４０００系列模块设计溴素生产物料调控系统的一个实例。     

用于远程汽车故障诊断系统的安全访问控制

根据对远程汽车故障诊断系统工作原理与通信访问特点的分析,设计了系统安全访问控制方案,包括远程诊断仪与系统诊断中心的GPRS安全接入,GPRS与Intranet间的安全访问控制,以及基于SSL VPN技术的身份认证与用户授权。最后,基于设计方案提出了系统安全访问控制的体系结构和实现过程,并通过实验证明了该方案的可行性,验证了该方案具有良好的安全访问控制效果。     

CAN总线在汽车车身控制中的应用

本文阐述了CAN（Controller Area Network）总线协议及其技术特点。结合应用实例，分析了CAN总线技术在汽车中的应用优势，并对当前几种常用的CAN总线应用方案进行了详细的分析。     

局部互联网（LIN）在汽车控制系统中的应用

由于控制器局域网（通常称为CAN总线）的成本较高，在汽车控制网络中全面采用将会提高其生产成本，而局部互联网（通常称为LIN总线）是一种新型的低成本汽车车身控制网络，它可作为CAN总线的一种辅助网络。作者介绍了LIN总线的概况和目前的发展状况，举例说明了它在汽车电控系统中的应用。实践表明，在汽车控制系统中采用LIN，可以简化系统结构，提高系统的整体性能，更好地满足汽车控制功能的需求。     

客户机／服务器方式在汽车安全性能测控与管理系统中的应用

一种基于局域网的机动车安全性能测控与管理系统,不仅有全面的检测功能,而且有很强的数据库、财务管理功能。采用子站的方法使系统的组成灵活、运行效率高,为了保证运行的安全可靠,系统采用了一种客户服务器的工作方式并设计了相关软件。     

嵌入式控制系统在汽车自动化生产线的研究与应用

随着汽车自动化生产线的大型化、复杂化和智能化发展,传统模式下通过PLC等控制设备进行生产线的集中式控制几乎难以胜任大型复杂的控制体系,集中式控制逐步向分布式控制体系发展。嵌入式控制系统是支撑分布式控制体系的重要组成部分,本文以底板线为案例探究嵌入式控制系统在汽车自动化生产线分布式体系中的应用,为汽车制造行业的控制体系提供一种满足控制实时性、运行高效性、部署模块化和可产业化应用的嵌入式控制系统软硬件解决方案。     

心音检测识别技术在汽车主动安全中的应用

提出了一种基于心音特征分析的汽车主动安全技术,探讨利用心音信号对驾驶员现场健康状况进行监测的可行性和具体实施方法.首先分析了心音信号与汽车背景噪声的特点,提出了汽车环境中的心音信号模型,据此设计出一种汽车主动安全的汽车心音采集装置,然后给出了一种基于独立子波函数的心音信号分类识别方法.讨论了心音独立子波函数的构成准则,获取心音独立子波函数的算法,以及如何将心音独立子波函数作为一种新的统计特征参数,并且给出了一种心音确定度的新概念.最后通过一个实际的心音采集与分类识别实验,验证了本文方法的有效性和可行性.