斗轮堆取料机回转机构故障原因及防范措施

<正>日照港矿石堆场共有6台DQ7500/3500/47型斗轮堆取料机,其中一期堆场3台堆取料机于2005年12月投产使用,二期堆场3台堆取料机于2008年12月投产使用,担负着日照港铁矿石货场堆存和装车疏港任务。该型斗轮堆取料机在使用过程中,其回转机构经常发生故障。该型斗轮堆取料机回转机构主要由变频回转电动机、限力矩联轴器、立式行星回转减速器和回转支承组成,故障主要集中在限力矩联轴器、回转减速器和回转支承3个机构。为此我们分析了这3个机构发生故障的原因,并采取了防范措施。DQ7500/3500/47     

堆取料机斗轮机构存在问题及改进措施

<正>我单位共有6台DQ7500/3500.47型斗轮式堆取料机,其单台额定取料能力为3500 t/h,最大取料能力为4200t/h,担负着铁矿石的堆存和装车任务。该机长期处于满负荷、高利用率工况下运转,出现一些问题。本文针对堆取料机斗轮机构存在的问题,提出改进措施。1.斗轮机构组成及存在问题(1)组成斗轮机构主要由取料斗、轮盘、斗轮马达、移动悬臂、胶带输送机等组成。直径为6m轮盘安装在移动悬臂前端,轮盘圆周上均布安装10个0.78m~3取料斗。斗轮泵由电动机驱动,其输     

堆取料机胶带防打滑检测装置的适应性改进

<正>1.改进原因日照港矿石运转堆料场共有6台堆取料机,其斗轮抓取物料后,通过导料槽输送给胶带输送机,再通过胶带输送机悬臂胶带将物料输出。胶带输送机悬臂胶带如图1所示。为了在悬臂胶带出现打滑时报警,我们在其非工作面安装了防打滑检测装置。但是在降雨或寒冷结冰天气作业过程中,悬臂胶带与防打滑检测装置驱动     

堆取料机行走制动器常见故障原因及改进措施

<正>悬臂式斗轮堆取料机是大宗散状物料连续装卸的高效设备,日照港矿石堆料场共有6台该种堆取料机,用于矿石、焦炭、砂石、煤等散装货物的装卸。本文介绍该机行走制动器结构、故障原因及改进方法。1.工作原理及调整方法(1)工作原理该斗轮堆取料机行走制动器结构如附图所示。该制动器为机械式惯性制动器,无附加制动动力源,可自动实施制动。该制动器安装在     

臂式斗轮堆取料机俯仰液压系统功能分析

臂式斗轮堆取料机俯仰装置通常采用液压缸驱动悬臂的俯仰运动,使得悬臂、悬臂带式输送机、配重平衡系统及斗轮在俯仰运动过程中能平稳升降。臂式斗轮堆取料机俯仰液压系统通常有多种设计,本文对常见的一些液压系统的设计原理进行了简要的分析,以便于臂式斗轮堆取料机俯仰驱动液压系统的设计、维护与使用工作。     

斗轮堆取料机的尾车选型

悬臂式斗轮堆取料机是内陆散货堆场和港口码头主要作业设备,其尾车类别和结构型式多种多样,不同的作业场景,有不同的组合形式,可以实现不同的功能。本文通过枝城港16码头堆取料机设计过程中,对尾车的比对选型,分析了主要尾车形式的应用场景和优缺点,对尾车常见故障均提出了应对策略,以期对散货料场斗轮堆取料机尾车选型提供借鉴与参考。     

悬臂式斗轮堆取料机环保技术研究

悬臂式斗轮堆取料机作为目前被广泛应用于工业产业内的连续装卸设备,其为生产效率的提升产生了积极的影响。然而,随着近年来人们环保意识的不断提升,如何实现悬臂式斗轮堆取料机的环保化发展成为了诸多研究学者关注的内容。基于此,本文针对传统和新型环保技术的特点进行了对比分析,以此来总结了新型悬臂式斗轮堆取料机的环保技术优势,以此来为悬臂式斗轮堆取料机的技术发展提供理论依据。     

臂式斗轮堆取料机取料过程分析

通过对悬臂式斗轮堆取料机取料过程的分析,得出悬臂式斗轮堆取料机挖取散状物料切屑体积的计算方法,为斗轮机构的理论取料能力计算提供了依据。     

门式斗轮堆取料机与悬臂式斗轮堆取料机浅析

通过对门式斗轮堆取料机和悬臂式斗轮堆取料机各自主要结构的介绍以及它们优缺点的对比,使用户对两种堆取料机有一个对比性的认识,对选型有一定的帮助。     

斗轮堆取料机输送胶带支撑装置的技术改进

正1.故障现象我日照港矿石转运堆料场共有6台斗轮堆取料机,其斗轮抓取物料后通过导料槽输送到胶带输送机上,再通过胶带输送机输出。该胶带输送机工作过程中经常出现以下3种故障:一是导料槽漏料,造成大量物料堆积在胶带运输机侧面,导致胶带卡滞;二是胶带托辊支架的强度较差,易变形损坏;三是胶带托辊磨损较快,需批量更换,维护成本较高。胶带输送机出现以上故障后,不但影响正常的矿石运输,还存在较大的安全隐患。     

悬臂式斗轮堆取料机环保技术分析

作为港口、电力、煤炭、冶金等行业中较为常用的一类机械化设备,悬臂式斗轮堆取料机在大宗散装无连续装卸过程中发挥着非常积极的作用。随着现代机械技术的不断成熟,悬臂式斗轮堆取料机也越来越朝着大型化、环保化以及智能化方向发展。基于此,本文对悬臂式斗轮堆取料机环保技术进行的研究与分析。     

堆取料机中心漏斗不足及改进措施

<正>我港口有3台2005年投产的斗轮式堆取料机,已使用11多年,其中心漏斗出现磨损、开裂、变形等问题,本文介绍中心漏斗存在问题及改进措施。1.改进前的结构中心漏斗位于堆取料机回转机构门座中心部位,共分为上、中、下3部分:上部漏斗用于承接悬臂胶带输送机运来的矿石,中部漏斗将物料收拢,下部漏斗将矿石导入地面胶带输送机上。上部、中部漏斗可随堆取料机回转机     

滚筒鼓形包胶技术控制斗轮堆取料机悬臂带式输送机跑偏

1问题的提出。斗轮堆取料机是煤矿系统装卸作业的关键设备,在系统中利用率最高（接近40%）,悬臂带式输送机是斗轮堆取料机的主要机构,其运行时间远多于其他机构,因此胶带的消耗量相当大。     

堆取料机主结构安装基准的选择

大型斗轮堆取料机广泛应用于冶金、矿山、港口的料场堆取散状物料 ,其主要结构部件有 :行走运行机构、门座、回转机构、门柱、前臂架、斗轮、尾车等 (见图 1)。自 80年代末从国外引进样机以来 ,斗轮堆取料机已得到迅速发展 ,但到目前为止 ,堆取料机安装工艺方面的技术资料却极为少见。我们通过多台堆取料机的安装 ,认为正确选择堆取料机各部件的安装基准点和基准面非常重要 ,这样可以保证安装质量 ,节省时间 ,起到事半功倍的作用 ,同时对设备的正常运行也有一定作用。图 1　悬臂式斗轮堆取料机1 斗轮机构　 2 臂架　 3 带式输送机　 4 俯…     

交流变频调速装置在悬臂式斗轮堆取料机回转速度V_H=V_0/cosφ控制中的应用

实现回转连续调速是提高悬臂式斗轮堆取料机性能指标所不可缺少的重要任务。本文以引进日本东芝技术生产的VT130G型逆变器在悬臂式斗轮堆取料机上的应用为例,阐述了回转速度V_H=V_O/cosφ变频调速的过程与原理。     

斗轮堆取料机防碰撞保护的研究

神华粤电珠海港煤炭码头公司现有8台斗轮堆取料机和2台取料机,由于堆场范围广,斗轮堆取料机和取料机行走距离长,大车行走编码器易出现偏差,同一轨道梁之间以及相邻的轨道梁之间容易发生斗轮堆取料机相撞事故,对司机人身安全和设备稳定运行造成很大的威胁。文中探讨神华粤电珠海港煤炭码头公司斗轮堆取料机、取料机之间的防碰撞技术以及RFID技术在编码器校正中的应用。     

装车机尾车钢结构变形原因及改进措施

正1.故障现象日照港矿石堆场2台2005年投产的ZC3500型自动装车机,由于其尾车行走轨道出现下陷变形故障,造成作业过程中其整体重心向悬臂头部的分叉漏斗方向偏移(尾车上部最大偏移量约100mm),导致尾车钢结构产生严重变形甚至开裂,设备运行存在较大的安全隐患。ZC3500型自动装车机如图1所示。2.原因分析分析认为,造成装车机尾车钢结构变形、开裂的主要原因有以下3点:一是装车机尾车钢结构原始设计强度偏小,地面胶带输送机对     

浅议激光流量传感器在火电厂斗轮堆取料机瞬时取料量中的控制应用

本文主要介绍了激光流量传感器在火电厂斗轮堆取料机瞬时取料量中的控制应用。该系统采用在悬臂皮带上安装非接触式流量检测装置为SICK的LMS111系列激光流量传感器,生成可靠的体积流量信号。通过与设定取料流量对比,调节悬臂回转速度快慢,以此调整取料流量,使得实时取料瞬时流量很好地跟随系统设定取料流量,保持整个取料过程的取料量恒定。涉及的研究内容包括激光流量传感器检测并生成可靠的流量数据、瞬时取料量的闭环控制系统设计、恒流量取料的工艺流程设计等。     

堆取料机悬臂带式输送机张紧滚筒轴承座结构的改进

1引言 华能上海石洞口第二电厂配备1800t／h和3000t／h悬臂斗轮堆取料机各1台,用于发电用煤的堆取作业,其悬臂带式输送机张紧滚筒轴承座结构如图1所示。2006年6月5日,1号斗轮堆取料机单侧悬臂张紧滚筒轴承座故障,轴承发热。     

交流变频调速装置在悬臂式斗轮堆取料机回转速度：VH=Vo／cosψ控制中的应用

实现回转连续调速是提高悬臂式斗轮堆取料机性能所不可缺少的重要任务。本文以引进日本东芝技术生产的ＶＴ１３０型逆变器在悬臂式斗轮取料机上的应用为例,阐述了回转速度ＶＨ－Ｖｏ／ｃｏｓψ。