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基于模糊控制器的未知环境下移动机器人导航 总被引:1,自引:0,他引:1
研究机器人导航控制优化难题时,为实现未知环境中移动机器人自主导航并解决反应式导航策略中存在的局部陷阱问题,提出一种局部路径规划与目标切换相结合的导航方法.首先分析了移动机器人动力学模型,应用模糊推理构建反应式模糊控制器实现局部路径规划,并提出一种改进的目标切换方式,以机器人与目标相对方向的变化作为陷阱区域判断条件,当检测到陷阱情况时,引入合理的虚拟子目标,面向运动,直到脱离陷阱状态并恢复实际目标.方法可有效驱动机器人在复杂未知环境下以合理的路径脱离陷阱区域到达目标.仿真结果验证了方法的可行性和有效性,为应用于实际系统提供了可靠依据. 相似文献
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本文分析了未知远程环境下移动机器人导航过程中进化学习的效率和知识更新
问题,提出了并行进化模型来解决此问题,并设计和论证了高效的并行进化计算机.最后通
过实验和仿真证实基于并行进化模型移动机器人在未知环境中导航是可行的和有效的. 相似文献
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未知环境下移动机器人安全路径规划的一种神经网络方法 总被引:4,自引:0,他引:4
针对未知环境下移动机器人的安全路径规划,采用了一种局部连接Hopfield神经网络(Hopfield Neural Networks,HNN)规划器;分析了HNN稳定性,并给出了存在可行路径的条件.如果存在可行路径,该方法不存在非期望的局部吸引点,并在连接权设计中兼顾"过近"和"过远"来形成安全路径.为在单处理器上有效地在线路径规划,采用多顺序的Gauss-Seidel迭代方法来加速HNN势场的传播.结果表明该方法具有较高的实时性和环境适应性. 相似文献
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环境建模技术是移动机器人自主导航研究中的一个关键问题。本文给出一种基于多传感器信息融合的环境建模方法。实验结果表明该方法有效地克服了传感器的累计误差,有效地提高了环境建模的准确性。此方法的可行性和有效性通过Pioneer3-DX移动机器人得到了实验验证。 相似文献
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近年来,随着人工智能的迸发,计算机的各项技术的突破,硬件技术的发展。机器人行业也取得了新的进展。服务类移动机器人的研发也不限于实验室,慢慢走出实验室而开始商用。对于服务类移动机器人来说,SLAM(同时定位于地图构建)是关键技术,也是目前研究的主要方向和热门。本文主要针对室内移动机器人的探究,使用ROS平台和Gazebo试验和仿真SLAM。一开始介绍本文的研究背景和近年来国内外的服务类移动机器人的现状。其次介绍了本文所用到的移动平台,和介绍ROS机器人操作系统。之后介绍SLAM的概率学模型,在概率学模型上添加地图。最后开始试验对SLAM的测试,在未知环境下实现了地图构建和导航。 相似文献
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针对微小型机器人在进行路径规划时存在系统硬件资源有限,数据处理能力盖及系统感知能力有限,只能获取局部信息,且信息不完备的问题,分析了人在未知环境中路径规划策略,提出了一种微小型机器人的路径规划策略。实验结果表明,该策略可以满足微小型机器人在复杂未知环境中路径规划的要求,为微小型自主机器人的设计提供了新的方法。 相似文献
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针对传统RBPF(Rao-Blackwellised particle filter)算法存在定位精度低、粒子退化、粒子多样性丧失的问题,提出了一种基于激光雷达的改进SLAM(simultaneous localization and mapping)算法.首先基于主成分分析法对相邻帧的点云进行粗配准,再采用改进点到线... 相似文献
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针对未知环境下移动机器人实时动态避障及定位问题,考虑里程计定位的无界累加误差和动态障碍物环境下实时障碍躲避需要,提出了一种可行的避障定位的策略。该策略融合了机器人内部传感器、里程计、电子罗盘和激光测距仪的同步和异步信息,合理地解决了常规定位过程中的方向迷失问题,对于静态和动态障碍物都能很好地实时躲避,具有很强的抗干扰性和较高的定位精度。实验证明了该方法的有效性和实用性. 相似文献
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从同时定位与地图构建(Simultaneous Localization And Mapping,SLAM)的研究进程出发,通过回顾SLAM近三十年来的研究方法,对移动机器人SLAM的研究进行系统的总结,并指出其存在的三个关键问题.针对这三个问题,介绍了基于概率估计和基于视觉的SLAM方法,对基于概率估计的SLAM实现方法进行对比总结,并对视觉传感器的不同特性对基于视觉的SLAM方法研究进展进行阐述,随后对比分析不同方法的优缺点,讨论了视觉SLAM存在的问题.最后展望SLAM未来的发展方向. 相似文献
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Fuzzy Motion Planning of Mobile Robots in Unknown Environments 总被引:11,自引:0,他引:11
A fuzzy algorithm is proposed to navigate a mobile robot from a given initial configuration to a desired final configuration in an unknown environment filled with obstacles. The mobile robot is equipped with an electronic compass and two optical encoders for dead-reckoning, and two ultrasonic modules for self-localization and environment recognition. From the readings of sensors at every sampling instant, the proposed fuzzy algorithm will determine the priorities of thirteen possible heading directions. Then the robot is driven to an intermediate configuration along the heading direction that has the highest priority. The navigation procedure will be iterated until a collision-free path between the initial and the final configurations is found. To show the feasibility of the proposed method, in addition to computer simulation, experimental results will be also given. 相似文献
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In this paper, a novel algorithm is developed to achieve efficient and smooth navigation for a differential drive mobile robot in unknown environments. The algorithm takes advantage of the essential characteristics of a differential drive robot and combines fuzzy logic with the ideas of Braitenberg vehicles. We have also proposed and tested a new technique for tuning a membership function referred to as NEAR, representing the closeness of the robot to an obstacle. The tuning scheme is obtained based on the distribution directives of the range sensors on the robot. The resulting navigation algorithm has been implemented on a real mobile robot and tested in various environments. Some problems in the implemented algorithm are identified and effective solutions are proposed. Experimental results are presented which demonstrate the effectiveness and improved performance of the resulting Fuzzy–Braitenberg navigation scheme.This research was supported in part by the National Sciences and Engineering Research Council (NSERC) of Canada under grants RGPIN1345 and RGPIN227612, and the Canada Foundation for Innovation under the New Opportunities Program. 相似文献