随队式干扰对抗组网雷达的目标航路规划研究

针对具有连续性和严密性布防的组网雷达突防问题,研究了随队式干扰样式对抗雷达网的目标/编队的航路规划问题。从单部雷达的暴露区半径计算入手,通过对两部雷达的干扰突防分析,将目标/编队在随队式干扰掩护下突防雷达网的航路规划研究,转化为利用组网雷达中存在的公共弦组成的连通网状图问题,并通过结合启发式搜索,给出了一种目标/编队在随队式干扰掩护下的雷达网航路规划优化方法。仿真结果表明,该方法是有效、可行的。     

对抗雷达网最优电子战布阵研究

提出了安全走廊的概念,以其宽度作为干扰效果的衡量指标,研究了为获得特定宽度安全走廊,对抗敌雷达网我方干扰机的最优布阵问题。给出了真实地形情况下雷达探测范围的概念提出了安全走廊的概念,以其宽度作为干扰效果的衡量指标,研究了为获得特定宽度安全走廊,对抗敌雷达网我方干扰机的最优布阵问题。给出了真实地形情况下雷达探测范围的概念提出了利用数学形态学方法求解安全走廊宽度的方案;充分考虑安全走廊宽度限制和干扰机安全,建立了最优电子战布阵模型,设计遗传算法对模型进行求解;最后进行了实例仿真,结果验证了所提安全走廊宽度计算方法的有效性及所建寻优模型的正确性。     

雷达网干扰仿真系统的实现

雷达网干扰仿真系统,硬件采用C/S攻防对抗框架,软件选用Win2000、TCP/IP、VC 6.0及ACCESS。仿真数学模型包括单/多部雷达对目标探测区及单/多部干扰机对雷达网干扰的建模。系统设置完成后将模拟干扰机对抗雷达网的探测与干扰过程。随着仿真时钟的运行,动态实时显示雷达网探测与干扰的电磁态势,最后给出对抗评估结果。     

组网雷达探测区域仿真

分析了影响雷达网探测距离的基本因素,对雷达探测区域边界进行离散化处理,得到单部雷达全方向搜索区域的若干边界点,进而得到单部雷达的探测区域.通过所有雷达探测区域的合并操作得到整个雷达网的探测区域.在某辅助决策支持系统中,该仿真算法得到了应用.     

噪声干扰下两个防空导弹作战效能评估模型的研究

主要研究了防空导弹系统在噪声干扰下的雷达探测距离模型和导弹杀伤概率模型.通过分析各种空中噪声干扰方式,给出了远距支援干扰、近距支援干扰和随队支援干扰三种方式下防空导弹系统雷达对攻击机编队的探测距离模型,并通过模型扩展给出了远距支援干扰和随队支援干扰双重干扰方式下的雷达探测距离模型.通过分析防空导弹系统雷达探测距离与导弹杀伤概率的关系,给出了防空导弹在噪声干扰下的杀伤概率模型.通过算例,对所给出的模型进行了分析验证.     

电子干扰下的编队防空探测距离及杀伤区

研究了电子干扰下的舰艇编队雷达探测距离及水平杀伤区。分析了有源压制干扰、无源干扰和分布式干扰下的雷达作用距离模型,给出了受雷达作用距离限制的舰空导弹杀伤区远界计算方法,并对电子干扰下编队协同防空时的雷达重叠探测区、导弹水平杀伤区及舰艇间距进行了仿真。分析表明:干扰情况下,编队的雷达威力范围下降了约30%,不具备全向攻击能力的舰空导弹水平杀伤区范围下降了约75%;抗击亚音速飞机类目标时,编队间距宜保持在16km。     

雷达组网探测巡航导弹的潜能分析

在分析限制地基雷达探测巡航导弹因素的基础上,针对各种限制因素的影响,在传统雷达网与雷达组网两种条件下,仿真和对比分析了探测巡航导弹的能力,仿真表明,雷达组网探测巡航导弹低空小目标比传统的雷达网具有更好的潜能.     

空中有源干扰下的防空雷达探测距离模型研究

针对目前空中有源干扰模型中存在的不足。通过分析空中噪声干扰的各种作战方式，给出了远距支援干扰、近距支援干扰和随队支援干扰三种方式下防空雷达对攻击机编队的探测距离模型，并通过扩展模型给出了远距支援干扰和随队支援干扰双重干扰方式下防空雷达对攻击机编队的探测距离模型，最后通过算例对其进行了分析验证。     

组网雷达对超低空隐身目标探测方法研究

针对超低空隐身飞行器反探测能力强,单部雷达难以实现有效探测的难题,研究了雷达组网抗超低空隐身分析器探测方法,根据雷达检测的基本方法提出了基于恒虚警检测的雷达网目标判定方法,推导出基于秩K融合准则的雷达网恒虚警概率,并对秩K进行了改进,形成了基于先验知识的雷达网目标确认方法,为雷达组网对超低空隐身目标的探测能力的进一步提升提供了方法。     

组网雷达探测区域仿真

分析了影响雷达网探测距离的基本因素，对雷达探测区域边界进行离散化处理，得到单部雷达全方向搜索区域的若干边界点，进而得到单部雷达的探测区域。通过所有雷达探测区域的合并操作得到整个雷达网的探测区域。在某辅助决策支持系统中，该仿真算法得到了应用。     

作战仿真中的箔条干扰仿真研究

作为一种重要的干扰手段,箔条干扰在水面舰船编队的攻防对抗作战过程仿真中往往不可忽略。根据水面舰船实施的各种箔条干扰对敌方雷达的作用机理,研究了舰船防空作战仿真中的箔条干扰仿真模型,包括:实施箔条干扰的作战决策方法,箔条云的发射、形成以及停空过程中的属性变化等,并给出了具体的计算方法和流程图。攻防对抗仿真结果表明了该模型的实用性。     

噪声干扰对抗机载火控雷达效能分析

分析了舰艇实施噪声干扰对抗攻击机机载火控雷达的目的,建立了舰艇RCS模型、机载火控雷达干扰模型,通过计算机仿真,分别评估了阻塞式噪声干扰和扫频式噪声干扰对抗机载火控雷达的效能,并给出了不同方向上的最小干扰距离与压制系数关系图.     

密集假信号与诱饵组合干扰研究

为有效对抗反导防御系统,实现提高导弹突防能力的目的,研究了一种针对线性调频脉冲压缩体制雷达的密集假信号干扰技术。从理论上分析密集假信号对脉压雷达的干扰机理,并在目标前后仿真实现了可控数量、时延的密集假信号干扰。最后结合诱饵技术从改变弹头相当位置、对抗灵巧噪声剔除技术、提高导弹突防概率三个方面对组合干扰进行探讨。研究表明,密集假信号与诱饵组合干扰可以提高导弹的突防能力。     

基于协同决策理论的防空火力分配模式探析

针对协同决策理论现状与军事指控系统的发展需求矛盾突出的问题,分析了国外C2协同决策理论和舰艇编队协同防空的研究现状,对比研究了舰艇编队协同结构对协同防空作战效果的影响,在此基础上提出了舰艇编队分布式协同结构下的防空火力目标分配协同决策模式.仿真结果表明,舰艇编队协同结构的选择应充分考虑空袭目标数量、通信量等因素.     

裂纹缺陷影响隐身性能的模拟与仿真

裂纹缺陷不仅影响飞机、军舰结构与零部件的强度及传统意义上的安全可靠性,在现代空战、海战与军事对抗的态势中,更影响飞机、军舰性能的安全发挥。应用Ansoft HFSS软件,并通过物体雷达散射截面(RCS)的仿真计算,模拟和探讨裂纹缺陷对隐身性能的影响。     

舰载探测系统效能分析

依据作战舰艇探测系统所要完成的任务,以舰艇探测系统的观察效能、跟踪效能和兵力引导效能为参数综合评估舰载探测系统的效能,根据概率论建立了数学模型,并进行了定量计算。研究结果对更好地发挥舰载武器的作战效能及单舰观察组织训练具有一定的指导意义,并为海上编队联合探测体系的建立,提供了科学依据和基础。     

干扰合成孔径雷达的时延脉间抖动转发干扰模式研究

针对部分相干干扰存在干扰区域和干扰功率损失之间的矛盾,提出了一种合成孔径雷达干扰信号：时延脉间抖动转发干扰。在合成孔径时间内,该转发干扰的脉间时延在一个微小的时间范围内随机变化。研究表明,新的干扰信号可获得合成孔径雷达（SAR）距离向匹配处理增益,其成像输出为在距离向占据一定宽度的似噪条带。因此其优于噪声干扰和存在干扰参数失配的其他同类干扰,且易于实现。文中给出了理论推导,并用仿真实验验证了干扰的有效性。     

舰空导弹雷达引信抗干扰技术研究

简要介绍了舰空导弹雷达引信工作的特点，论述了未来海战中舰空导弹雷达引信面临的典型干扰环境，提出了抗干扰的主要技术措施和实现途径，并分析了各种抗干扰技术措施的特点，为提高舰空导弹的抗干扰能力提供了一定的参考。     

频率捷变雷达有源干扰技术仿真研究

计算机仿真是研究频率捷变雷达对抗的有效方法,通过频率捷变雷达(FAR)和干扰的动态对抗仿真来反映FAR(或干扰)的性能。首先介绍了多种频率捷变雷达干扰技术;然后,以能量准则为基础,根据雷达方程和干扰方程给出了FAR的目标检测模型,模型中将FAR和干扰在频域对抗体现在干扰有效频带上,并给出了上述几种干扰情况下干扰有效频带的计算模型;最后给出了不同情况下宽带阻塞式干扰、扫频干扰和转发式瞄准干扰对FAR的干扰性能。仿真结果表明FAR并不是不能干扰,其干扰性能不仅与干扰方式有关,而且与干扰参数有密切关系。     

时延转发干扰对RD成像算法性能影响研究

根据干扰信号与雷达回波信号的相关性,利用合成孔径雷达（SAR）RD成像算法,分析了固定时延转发干扰和随机时延转发干扰对SAR成像系统的影响,以便找出干扰SAR的有效途径。