桥式起重机数字化设计系统的研究与开发

通过对桥式起重机企业的需求分析,将模块化和快速设计技术应用到桥式起重机的设计中。在Visual Studio2010开发环境下,以SQL Server2008为数据库支撑,应用模块化和参数化技术及二次开发技术对桥式起重机设计系统进行开发,实现了桥式起重机整车及各个模块的参数化设计出图。     

起重机智能快速设计系统的开发

通过对起重机结构特点和设计过程的分析研究,将智能优化设计技术、计算机技术、模块化参数化等技术方法引入到起重机的设计过程中,实现了起重机的智能快速设计。以系列桥式起重机为例,开发了基于知识库和智能优化设计方法的起重机快速设计系统,该系统实现了桥式起重机的快速智能设计,提高了设计资源的利用率,降低了设计成本,对桥式起重机的发展具有重要意义。     

面向大规模定制的门式起重机快速设计系统研究

为了进一步提高门式起重机生产企业快速响应市场的能力,在大规模定制思想指导下,研究了广义模块化设计和参数化设计方法,并采用产品主模型技术、装配草图技术以及与数据库关联的系列产品配置技术方法,开发了门式起重机系列产品的参数化设计系统,缩短了新产品的开发周期,提高了设计效率与质量,可快速响应个性化的市场要求.     

门式起重机广义模块化设计系统的研究与实现

简述了广义模块化设计的基本概念,在此基础上,采用Visual Basic 6.0为编程工具,Access数据库作为数据支持,利用ADO数据库访问技术,以三维CAD软件SolidWorks为平台,建立了门式起重机广义模块化设计系统。该系统可以根据用户的需求信息快速生成门式起重机的设计方案,为企业快速响应用户需求、有效减轻设计工作量提供了有效的工具,具有很强的适应性和灵活性。     

基于KBE技术的桥式起重机模块化设计系统

为了重用已有的设计经验和知识、缩短产品开发周期、降低产品成本,将知识工程技术与模块化技术相结合,开发了基于KBE技术的桥式起重机模块化设计系统。根据模块化设计原理,在功能分析的基础上划分桥式起重机的各级模块;利用知识工程技术建立了桥式起重机的知识库;以三维设计软件SolidWorks为开发平台,建立桥式起重机各级模块的三维参数化模型库和二维工程图库,并采用Excel数据库存放驱动三维模型所需的尺寸参数。在Visual Studio.NET平台上利用VB语言调用SolidWorks的应用程序接口函数进行二次开发,从而实现不同模块的自动装配和模型尺寸的参数化驱动,即实现了产品的横系列和纵系列模块化设计。以卷筒模块为例,说明用户如何在系统界面的引导下完成模块选择、模块组合和设计计算等环节,实现基于KBE技术的卷筒模块化设计。     

桥式起重机车轮组参数化设计系统的研究

在大规模定制化的条件下,为了提高起重机生产企业对市场变化的快速响应能力,通过运用广义模块化设计理论,并根据桥式起重机车轮组的结构功能特征进行模块的划分,建立各个模块的模版,结合参数化的设计方法,开发了起重机车轮组的参数化设计系统,并结合实例进行了验证。该设计系统缩短了起重机车轮组的开发周期,提高了设计效率和质量,能够对市场多样化、个性化的需求做出快速响应。     

基于大规模定制的桥式起重机快速设计技术研究

在大规模定制思想指导下,综合利用其中的模块化设计、参数化设计、产品配置设计及数据管理技术等进行系统开发研究.重组桥式起重机产品结构和设计过程,采用与数据库关联的系列设计和整体控制局部的整体变型设计,并开发了相应的自动控制程序,建立了桥式起重机参数化设计系统,缩短了开发周期,提高了设计效率.     

基于PDMWorks的桥式起重机参数化协同设计系统

针对标准化、系列化产品重复设计、协同设计效率低,开发设计了本套系统。结合桥式起重机桥架的结构特点,采用模块化技术、参数化设计技术、分布式协同设计技术、工程图自动调整技术,以VB6.0为开发工具,以Access、SQL Server 2000为数据库管理软件,以SolidWorks插件PDMWorksWorkgroup 2007为开发平台,实现桥式起重机桥架产品参数化协同设计。使企业的设计效率和图纸设计质量显著提高,快速响应了个性化的市场需求,为企业的发展创造了一个新的平台。     

起重机快速定制设计系统研究

在分析现有起重机设计与管理的基础上,提出了起重机快速定制设计系统,研究了系统实现方法学与开发工具、系统功能模型与系统框架。该系统集信息化技术、数据库技术、CAD技术以及知识管理技术为一体,以多样化、差异化的客户需求为驱动,以快速响应为目标,为起重机的快速开发、成本降低与用户满意度的提高奠定了技术基础。     

门式起重机参数化设计系统的研究与实现

采用参数化设计技术,以VB为开发工具、SolidWorks为开发平台,开发了门式起重机参数化设计系统。该系统可以根据用户的需求快速生成门式起重机的设计方案,为企业快速响应用户需求、有效减轻设计工作量提供了有效的帮助。     

基于模块模板的桥式起重机桥架的可重用设计

设计重用是将以往的设计成果与设计经验用于当前产品的设计中,从而实现产品的快速设计.起重机桥架设计需要大量借鉴以往产品的设计方案,结合起重机桥架的模块化特点对设计知识的合理重用是提高其设计效率的有效方法.提出了基于设计重用的模块模板的建模方法,将桥架整体结构划分为数个相对独立的模块,每个模块模板涵盖对应模块大部分甚至所有的设计信息,并具有高度的开放性.在此基础上,建立以模块模板库为核心的起重机桥架模块库,开发重机桥架模块以及整机设计系统,实现高效有序的设计重用.     

局域网络环境下桥式起重机参数化协同设计平台的研究

针对传统起重机桥架重复设计严重的问题,引入了协同设计平台,并将"并行设计"和"串行设计"相结合,依托SQL Server2000数据库、SolidWorks三维软件与PDM系统,构建桥式起重机协同设计的自适应体系.服务器与客户端之间通过局域网络进行信息交互,可对产品设计进行实时控制.采用整体控制局部的模块化变型设计方法,各部件相关联的尺寸通过参数传递、继承可自动获得,使得设计人员技术交流方式多样化,实现了各部件的并行设计,极大地缩短了桥式起重机的研发周期,提高了企业的核心竞争力.     

堆垛机模块化设计研究

阐述了现代模块化设计的内涵和特点,讨论了基于模块化设计方法的堆垛机产品快速设计体系,研究了在堆垛机模块化设计中所需的功能模块以及融合参数化、变量化等设计手段的实现方法。最后,以某型号堆垛机为例,提出了结合PDM技术对其功能模块进行模块数据管理,实现产品配置设计。     

岸边集装箱起重机金属结构数字化设计技术

研究了岸边集装箱起重机参数化设计和模块化设计的方法,采用产品参数化设计、主要部件自动装配、专家设计系统及识别记忆、多系统设计平台数据自动调用与共享、以及智能化模块集成与扩展等技术,开发了岸边集装箱起重机系列产品金属结构模块式参数化设计系统,采用完全程序化参数建模的方法,将参数化设计思想扩展到工程图,实现了工程图的自动调整,改变了传统的2D设计手段,大幅度提高了岸边集装箱起重机金属结构的设计效率与质量,缩短了新产品的开发周期,具备了快速响应个性化的市场要求的能力。     

越野轮胎起重机总线控制系统的设计

阐述了越野轮胎起重机的发展趋势,指出越野轮胎起重机的控制系统研究具有重大意义。介绍了系统主要控制对象,提出了一套完整的越野轮胎起重机控制系统,就操纵控制系统进行详细设计。针对控制系统信息通讯中回转电滑环中的线束数量有限和单条总线上数据太多会导致通讯速度低等问题,提出了一种改良的CAN总线控制系统网络,其采用模块化设计,双CAN总线通讯。通过越野轮胎起重机的现场试验,验证了该控制系统的可靠性和优越性。     

造船门式起重机虚拟样机快速定制及评价

为提高造船门机设计水平及效率,提出造船门式起重机集快速定制与样机评价于一体的设计系统。该系统基于造船门机设计知识,采用模块化、参数化设计技术,实现快速变型设计;基于虚拟样机技术,对造船门机数字样机进行运动学和动力学仿真分析等,实现样机评价,并及时反馈信息指导设计优化。实例结果表明该系统可以很好地满足造船门机的快速定制及优化设计要求。     

基于事物特性表的参数化产品变型设计研究

在面向大批量定制开发设计技术的基础上,提出了基于事物特性表参数化产品变型设计系统的总体框架,以Pro/E为具体应用平台,起重机大车机构为研究对象,借助SQL Server软件的表处理功能建立事物特性表,并利用VB.NET软件对Pro/E的变量表进行二次开发,再加入模块化的设计思想,实现了产品变型设计。     

轻量化桥式起重机运行机构的选型与设计

对轻量化桥式起重机运行机构的驱动方式、车轮材料、轨道、车轮直径与踏面进行分析与选型,结合模块化设计与参数化设计理念,对运行机构零部件进行研究。采用这一设计理念与方法,不仅缩短了整个起重机产品的研发周期,还利于规范零部件设计图纸,提高产品性能和质量。