方圆推出改进型SC200/200BP型施工升降机

<正>SC200/200BP型施工升降机是方圆集团为满足用户对高层、超高层建筑的运输需求而最新设计制造的一款高性能、高可靠性施工升降机。该施工升降机最高运行速度可达63m/min,最大载重质量2t,最大起升高度300m,多项性能参数优于国家标准。SC200/200BP型施工升降机除了拥有方圆集团传统升降机的多项专利和优点外,又增加了新的特点。SC200/200BP型施工升降机实现了变频调速,重载低速,     

齿轮式施工升降机安全运行研究

分析总结近年来施工升降机事故发生原因,探讨设备运行存在的安全隐患。选取SC200施工升降机为研究对象,采用PLC、人机界面、无线通信技术、传感器技术搭建状态安全监控系统来探索消除施工升降机安全隐患的方法,以期达到减少升降机安全隐患、弥补维修、管理疏漏,保证施工升降机安全高效工作的目的。     

川建两款新产品亮相

SC200/200WPZ施工升降机新机型使用了国外先进的SEW升降机专用电机和减速器,功率2×18.5kW或3×18.5kW,为整机提供了强大的动力,同时采用变频控制,PLC逻辑处理器,采集操作安全和运行信号,进行综合逻辑编程,使升降机的运行更为平稳、安全可靠。     

方圆新型SC200/200型变频施工升降机通过测试

正近日,方圆集团升降机公司最新推出的SC200/200型变频施工升降机,顺利通过了山东省特种设备检验研究院的性能试验测试。该机采用具有领先水平的新一代变频技术,与传统的施工升降机相比具有以下优势:运行平稳,启动、制动时吊笼无冲击,噪声低,有乘坐室内电梯的平稳感觉;运行速度高,普     

方圆集团SC200/200BP施工升降机

<正>SC200/200BP施工升降机是方圆集团最新设计制造的一款施工升降机,最高运行速度可达63m/min,最大载重量2t,最大起升高度300m,该机型除了拥有方圆集团传统升降机的诸多专利和     

基于层次分析的施工升降机安全探究

在建筑安全事故中,由施工升降机而引发的安全事故比例较高。为降低施工升降机安全事故,本文对施工升降机事故原因进行了分析。本文采用层次分析法建立模型,确定了施工升降机运行风险指标权重,得出了影响施工升降机安全运行的主要因素。并提出合理可行的安全措施,确保施工升降机的运行安全。     

浅谈SC（D）200／200施工升降机现场管理

通过SC（D）200／200施工升降机安装前的管理工作、安装过程中的质量把关及使用过程中的现场管理等环节,阐述了施工升降机现场管理的一些注意事项,保证设备的可靠、安全运行,真正做到安全生产,预防为主。     

SCD200/200型250m超高层施工升降机

为解决北京京城大厦185m超高层建筑施工中人员、物、料、设备的垂直运输问题,北京市设备安装工程机械厂研制了SCD200/200型250m超高层施工升降机并投入施工工地使用和工业考核,于1990年10月通过了北京市级鉴定,认为该产品接近国际同类产品的技术水平。设计任务馅规定SCD200/200型250m超高层施工升降机的架设高度应达到250m,载重量每笼2000kg,运行速度为0.68m/s。这些都显著地超出了当时国产升降机所能达到的性能指标。为此,驱动系统中的电动机     

变频高速施工升降机的安装与应用

1.工程概况深圳国际商会中心工程位于深圳市福田中心区,是集办公与商业为一体的超高层民用建筑,地上55层,地下室3层,总建筑面积为134081.38平方米,建筑高度为214.5米,屋顶为直升机停机坪,外墙装饰为玻璃幕墙。2.施工升降机选型本工程计划安装3台施工升降机,现已在主楼的西侧、北侧各安装了一台SC200/200TD升降机,西侧到34层,北侧升降机到23层,为满足工程进度和运输等要求,根据该工程现场实际情况,经多方面考虑决定再选用一台由广州京龙工程机械有限公司生产的SCD200/200G型变频高速施工升降机,该升降机实现了齿轮齿条式升降机的平稳加速…     

高层建筑施工的理想升降机

在首届“全国安全生产及技术装备展览会”上,展出了黑龙江省选送的农垦牌SSE200-B型客货两用施工升降机产品（以下简称SSE200-B升降机）。该机由哈尔滨市道外区哈东路76号的哈尔滨农垦龙门架客货升降机厂制造。该机适用性强．运行平稳．安全可靠．容量大、效率高,是高层建筑施工运送人员．材料物资的理想设备。     

整体升降脚手架与垂直运输施工机械的协调性

一些整体升降脚手架施工方案在制定时，因未考虑大型垂直运输机械的平面位置及附墙杆立面安装尺寸等因素，造成机位布置不合理而导致碰撞。对此应根据垂直运输机械的附墙尺寸和平面选位原则，加强整体升降脚手架与垂直运输机械的协调性，以保证施工安全     

箱形拱桥无支架单基肋碰撞合龙吊装技术

结合具体工程实例,介绍了大跨度拱桥单基肋碰撞合龙吊装技术的施工工艺,着重阐述了拱箱施工时的稳定措施,并对该吊装技术进行了效益分析,指出其不受地形限制且节省了便道工程和大量脚手架,能降低成本,保证质量。     

钢框架板柱体系叠层升板施工仿真分析

叠层升板是由传统的逐层提升改为一次提升两块板的提升方法。利用自主开发的基于ANSYS有限元程序的升板模拟仿真程序并以4层升板结构为例,对叠层升板过程中框架结构的屈曲载荷、柱的轴力、柱底弯矩、混凝土板的应力分布等进行分析并与传统升板进行比较。结果表明,在群柱稳定性得以保证的前提下,叠层升板在优化施工工序、降低工程造价、缩短施工周期等方面具有显著的优势和良好的经济效益。     

大吨位汽车吊跨铁路预制箱梁吊装技术

结合某工程具体实例,介绍了采用大吨位汽车吊跨铁路预制箱梁吊装施工工艺、施工重点及相应的安全措施,通过采用大吨位汽车吊对预制箱梁进行吊装,确保了铁路运营安全。     

多层钢框架升板施工仿真模拟软件的开发与应用

以大型通用有限元分析软件ANSYS为开发平台,以结构非线性分析方法为基础,利用参数化有限元分析技术开发多层钢框架结构升板施工模拟软件。利用自主开发的计算机仿真软件,采用节点约束释放技术可以方便地了解钢结构升板过程中构件的内力和变形,通过对3～6层钢框架升板过程屈曲载荷的分析,找出升板过程中结构的薄弱位置所在,为结构设计和结构吊装方案的选择提供技术支持。     

国家图书馆二期工程钢结构提升平台模板施工方法

国家图书馆二期工程钢结构采用整体提升技术,整体提升总重为10388t,创造了世界建筑史上钢结构整体提升新纪录.本文根据该工程的特点,提出了选择提升平台模板支撑的思路;还针对悬挑梁角部受力大的特点,提出了对原有支架单独设计加工的方法;最后介绍了主要施工措施及注意事项.     

大唐张家口热电厂烟囱提模施工工艺

结合大唐张家口热电厂烟囱上部结构液压提模施工,介绍了液压提模装置的组成和吊装方法两方面内容,同时积累了相关经验,以进一步推广液压提模施工工艺的应用。     

CB-240悬臂外爬模在复杂断面高墩施工中的应用

针对复杂断面高墩施工难点，采用了CB-240悬臂外爬模施工，详细归纳了CB-240悬臂外爬模施工工艺流程及操作要点，从而为山区桥梁高墩施工特别是复杂断面施工积累了经验。     

国电肇庆电厂输煤钢栈桥分段整体吊装施工技术

对国电肇庆电厂输煤钢栈桥工程采用分段整体吊装与空中对接技术进行施工,从钢栈桥分段加工、现场拼装、吊装技术三个方面阐述施工原理和施工过程.通过选择正确的吊具工况,重点验算钢丝绳的负荷、起吊高度、双机抬吊荷载率、起重臂安全等.该工程克服了大跨度钢结构运输及吊装施工过程的技术难点,解决了超长、超重钢栈桥高空单榀吊装稳定性问题,缩减了工期、节约了成本,并高效地完成施工任务,工程各项技术指标均符合设计和规范要求.表明：采用分段整体吊装与空中对接施工技术可极大地减少钢结构工程高空施工作业中的危险,实现高效有序的施工进程,值得推广应用.     

An optimal algorithm of the multi-lifting operating simulation for super-tall building construction

In the case of a super high-rise building construction project located downtown, where the space for keeping construction materials is extremely limited, a variety of approaches are attempted to enhance such operation ratio. Nevertheless, it is very difficult to derive a proper method of adopting a quantitative indicator, for the purpose of providing a qualitative indicator of operation ratio that depends on the experience of skillful workers. Therefore, decision-making concerning lift planning and operation of the current super high-rise building construction project relies on the experience and intuition of skillful workers, based on a different standard for each construction company. In this study, a lifting planning time calculating algorithm that has been developed is used, in consideration of the acceleration/deceleration capacity of the construction lift. The suggested algorithm is verified through simulation technique, and finally quantitative and systematic methods of lifting operation are proposed.