基于DSP和USB2.0接口的水轮机调速器测试装置

准确测试水轮机调速器特性和性能是水电站安全生产的重要保证之一。文中从水轮机调速器性能测试的实时性要求强、精度要求高以及应用灵活方便等需要出发，研究了利用TI公司的TMS320F2812 DSP及Cpress公司的EZUSB SX2 TM系列USB2.0接口芯片CY7C68001开发水轮机调速器测试装置的基本方法。该装置实现了较传统方式更经济和更高速的数据采集、处理及传输。     

水轮机调速器综合测试及仿真装置的开发研制

介绍了一种用于水轮机调速器实时仿真与测试的专用测试仪，它将装置的前置信号处理器、必要的传感器搭载到计算机平台上，加上配备的实时仿真、测试与分析软件，实现全数字化的数据采集、仿真测试及特性参数分析等功能。     

水轮机调速器试验仿真系统的研究

本文详细介绍了在中国水利水电科学研究院自动化所建成的调速器动态特性试验室以及在该室研究并开发成功的专供调速器试验用的计算机仿真系统。该系统可以详细模拟水轮机、发电机、引水系统等环节的非线性特性；借助计算机时钟控制、配置A／D、D／A板及专门研制的接口装置后就形成一台仿真的水轮发电机和电力系统，从而可对调速器的各种性能进行全面的规范化测试。     

基于虚拟仪器的便携式水轮机调速器测试装置

针对水轮机调速器各项性能指标,将虚拟仪器技术应用到其中,并以LabVIEW为开发平台,设计了基于虚拟仪器的新型便携式水轮机调速器测试装置,实现和改进了试验装置的发频功能,并在现场测试中验证了该装置的有效性.     

PCC水轮机调速器在太平湾发电厂的应用

太平湾电站原调速器经过多年运行,不论是电气,还是机械结构,已经不能满足运行现状,通过改造调速器性能有了极大的提高。对新调速器特点进行介绍,包括其控制结构、调节性能,通过TG-2000调速器测试装置对调速器各种性能进行测试,其性能良好,能够满足电厂运行要求。     

步进电机式全数字水轮机微机调速器的研究

分析了现行水轮机微机调速器中沿用模拟式电液转换器存在的问题。给出了作者为了克服模拟式电液转换器的缺点，基于单片微机控制步进电动机而研制的数字一位和多转换装置的基本构成和工作特性，以及基于数字－－位移转换装置研制的步进电机式全数字水轮机微机调速器的基本结构、数字模型和动模实验结果，步进电机式全数字水轮机微机调速器不仅可以克服模拟电液转换器带给水轮机微机调速器的缺点，而且结构简单，造价低和具有良好的调     

巨型水轮机调速器比例集成式电液随动装置

 根据巨型水轮机调速器对电液随动装置的主要技术要求，在分析对比了国内外若干电液随动装置特点的基础上，充分利用现代先进的电液控制技术，采用了以电子调节器型系统结构为主，以中间接力器型系统结构为辅的调速器系统结构方案。该方案具有运行可靠、指标优越、功能完备、结构简洁以及冗余度较高、便于提高工作油压和实现液压集成化等特点，从而为巨型水轮机调速器提供了一个可供选择的电液随动装置的新模式。     

DST—100电液调运器的技术改造

针对国产DST-100电液调速器在运行中存在的问题，在改造中取消了原调速器的传递杠杆结构、机械协联装置、开度限制锁锭、启动阀及联锁阀等，采用WST-100J可编程集成式微机调速器。文中主要介绍了该调速器电气部分及液压随动系统的结构特点、安装后的试验结果等。     

基于TMS320LF2407DSP芯片的水轮机调速器测试系统

提出并设计了一种基于DSP（数字信号处理芯片）的水轮机调速器测试系统，该系统运用DSP周边接口丰富、运算速度高、实时性高等特点来进行对水轮机调速器静、动态性能的测试。介绍了该测试系统的硬件结构与相应的软件设计思想。该调速器测试系统具有很好的性能价格比和较广的推广价值，是一种进行水轮机调速器性能测试的理想解决方案。     

冶勒水电站调速器设备安装

冶勒水电站装有2台6喷嘴冲击式水轮机,单机容量为120MW，采用ALSTOM公司生产的电液数字式调速器。介绍冶勒水电站调速器的主要参数、调速器保护装置原理及功能。调速器设备的安装包括调速器测速装置的结构安装、油压装置的安装、调速器管路的酸洗和安装,在调速器设备安装完成后,进行了调速器的现场试验。据此安装过程，总结出一套适用于类似机组的调速器安装调试方法。     

YT型调速器油压装置调试及安全阀失效的处理方法

在我国中小型水电站中YT型调速器应用极为广泛，这类调速器带有全手动操作装置。当调速器自动调节失灵时，可将调速器切换到液压手动运行；当油压装置故障时，又可以切换到全手动运行。但全手动运行时；一旦发生机组或电力设备事故时，调速器不能自动关机，极易产生运行事故。为此对油压装置运行中存在的问题进行分析和研究，提出解决油压装置故障的方法和措施。图2幅。     

迎新水电站YT型调速器的技术改造

迎新水电站YT型调速器的技改，是在原有的油压装置、主配压阀、主接力器等部件上，安装YKT型可编程调速器的电柜及机械控制部分，从而改造成YKT型可编程调速器。     

水轮机调速系统建模参数测试理论与应用研究

介绍水电厂水轮机调速系统基本工作原理，描述了调速器建模参数的测试理论，对调速器现场参数测试条件与方法进行研究，为水轮机调速系统建模与仿真提供基础数据，确认水轮机调节系统在并网状态下的时域和频域响应特性。     

水轮机调速器的单相交流伺服装置

水轮机微机电液调速器的中间环节即电气信号至机械信号的转换装置是影响整机可靠性和性能指标的重要环节。由单相交流力矩电机形成的单相交流伺服装置具有控制回路简单、可靠性高、动态响应快等特点，是水轮机调速器理想的电气－机械转换装置。     

水电站调速系统模型参数测试方法研究

本文介绍了二滩水力发电厂水轮机调速系统的工作原理,对调速器现场参数测试条件与方法进行了研究。通过对水电厂调速器建模试验考察了机组调速器的性能,优化了机组动态调节特性。研究成果对现场操作有一定的指导意义,对我国开展大型调速器建模理论与应用研究具有参考价值。     

刘家峡水电厂KZT—150调速器应用状况调整方法及改进

KZT－150型调速器为首次实现调速器柜内无管道及具有自动复中功能的块式直联型调速器，其“自动复中装置”将电液转换器和引导阀直接连接，具有结合力大，操作力小，自动复归及放大引导阀，主配压阀行程等缺点和功能。     

调速器自动采集水头与控制技术

东风发电厂通过充分利用现有设备状况及资源，成功地运用了A/D和D／A技术，将上游水位和下游水位先送至计算机监控系统的LCU装置，通过对公用LCU和调速器进行编程，计算出水头值后分别送到3台调速器，调速器采集到水头后作用于导叶开度／开限，不同的水头对应不同的导叶空载开度值和最大开度限制。提高了调速器的控调性能，同时减免了运行人员随时要跟踪和修改水头值等操作。     

调速器电液随动装置的最新控制技术

本文介绍了调速器的电液随动装置最新技术开发情况，符合水电站综合自动化和无人值班要求，对改进我国调速器的液压控制设备有参考价值。     

水轮机调速器与电网负荷频率控制(二)电网负荷频率控制仿真研究

在现代电力系统中，水轮机调速器已成为水轮机控制系统的控制核心。文中叙述了水轮机调速器与电网负荷频率控制之间的关系，分析了调速器在电网一次调频、二次调频中的作用、静态特性和动态特性；通过建模、仿真及现场试验，提出了机组并联于大电网工况下的调速器PID参数整定范围和应有的机组功率控制模式。     

直流力矩电机驱动装置的研制

直流力矩电机驱动装置是以电气控制信号控制电机运动，将电压信号转换成对应的位置输出信号，去除控制下一级的液压随动装置，克服了民液伺服阀控制对油质的要求。该装置的简洁、功耗低、性能优良。对该装置随动系统的稳定性分析表明，用该装置代传统水轮机电液调速器的电气－－机械转换部件，可使调速器的可靠性大大提高。