高铁公网覆盖共建共享的探讨

从设计资源、铁塔资源、机房资源、光缆和线路资源、电力系统、泄漏电缆、征地、施工资源、与铁路的深度合作等角度,探讨高铁公网覆盖项目中共建共享的方式方法。     

高铁场景多系统共建的无线覆盖方案

分析高铁覆盖特点,讨论LTE时代高铁场景多运营商无线信号覆盖的困难点,针对多系统间干扰、小区重叠区域设置、隧道内/外的链路预算模型等影响网络建设的主要问题,提出基于LTE技术的高铁无线覆盖解决方案及网络部署策略。结合合福高铁福建段三家运营商的公网建设情况,将本覆盖方案应用在工程中,通过拉网测试验证该方案的有效性,为后续其他高速铁路的无线网络覆盖提供参考方案。     

电信LTE高铁覆盖方案研究

文章根据高铁场景下移动通信网络所具有的特点,对不同场景下电信LTE无线网覆盖方案进行分析和研究。     

LTE网络室内分布系统共建共享探讨

通过简要介绍LTE网络发展现状,分析并指出各LTE网络运营商室内分布系统建设目的和覆盖需求基本一致,共建共享必要、可行.基于此,还对室内分布系统共建共享需要关注的问题给出了相应建议,指出运营商应大力推进LTE网络下室内分布系统共建共享.     

WLAN共建共享方案探讨

主要讨论了WLAN共建共享的4种组网方案,分析了每种方案的优缺点以及应用场景,并给出了WLAN共建共享架构下的网络规划方案。     

“高铁时代” 郑西高铁开创共建共享新模式

三家运营商与铁路部门不仅完成了郑西高铁沿线的信号覆盖,还开创了从基站铁塔到电源、机房、设备洞室以及泄露电缆等基础设施共建共享的新模式。     

TD-LTE和LTE FDD融合组网研究

目前中国已经正式进入4G时代,网络部署节奏逐渐加快,LTE用户规模持续增长。如何能够从用户体验角度出发进行网络建设,兼顾多网络融合协调发展,最终实现网络投资效益最大化越来越受到运营商关注。其中TD-LTE和LTE FDD融合组网就是运营商、政府部门和产业界一直探讨的问题。通过LTE产业发展现状、国内频谱资源划分现状以及网络部署关键问题等多角度研究分析,并结合中国联通网络特点和演进需求,提出TD-LTE和LTE FDD融合组网方案以及具体部署建议。     

LTE异构网络组网技术研究

LTE异构网络通过更多的设备互操作达到更优的覆盖质量,异构网小型基站体积小,部署灵活。文章针对LTE异构网的典型设备提出在不同环境下宏微结合,立体组网,同时考虑使用灵活的无线回传方式进行数据传输,并通过仿真结果显示LTE异构网络在覆盖质量和容量方面的优势。运营商可以使用小基站来扩展覆盖范围,加大网络容量,提升用户感知。     

关于WLAN共建共享组网方案的探讨

文章首先从国家工信部关于共建共享工作的要求及WLAN的技术特点上,分析WLAN网络共建共享的建设需求,接着探讨了目前WLAN网络共建共享方案的两种组网方式,然后列举了湖南黄花机场WLAN网络共建共享的方案组网案例,最后提出了WLAN共建共享的注意事项。     

基于LTE技术的高铁无线通信覆盖分析

高铁网络覆盖规划具备一定的特殊性,如何在高速移动的环境下为用户提供良好的移动通信网络服务,是自有高速铁路以来移动通信企业一直在进行分析解决的问题。LTE技术在高铁无线通信的覆盖就是其中最为重要的部分。文章主要是对LTE技术在高铁无线通信覆盖进行分析,并且对其在应用的过程中所遇到的问题采取合理的措施。     

基于共建共享提升高铁网络覆盖和感知的研究

研究了一种基于共建共享实现低成本快速部署高铁专网的策略。利用高低速用户识别的特性参数将高速用户迁入高铁专网,低速用户迁出周边小区。实现了中国电信和中国联通双方高铁及周边网络覆盖率和用户感知的大幅提升。经测试,中国电信高铁覆盖率提升18.09%,高铁用户下行速率提升41.19%;中国联通高铁周边小区负荷减轻16.81%,低速用户下行速率提升30.7%。     

LTE高铁覆盖解决方案研究

随着通信技术不断地发展,普通2G,3G的TDMA、CDMA、WCDMA等通信技术逐步被4G的FDD-LTE、TDD-LTE所取代。目前LTE以其技术的优越性,广泛运用到高铁的通信网络覆盖上,LTE通信技术在高铁运用上还需要克服一些问题。本文从影响LTE高铁覆盖的原因为出发点,提出相应的解决方案。     

基于共建共享模式的高铁隧道5G/4G覆盖策略

针对西部高铁线路隧道占比大的特点,基于共建共享模式,深入研究了高铁隧道5G/4G频率规划、网络覆盖、基站设备选型及泄漏电缆的使用等策略,并将研究成果应用于高铁隧道无线网络覆盖,达到良好的效果。     

基于广电5G的多运营商共建共享组网策略

基于700 MHz频段打底的5G网络建设,有利于降低5G网络建设投资,快速实现5G网络连续广覆盖.分析广电5G 700 MHz频段优势,研究基于广电700 MHz的多运营商共建共享5G网络无线网组网策略,包括独立载波策略、共享载波策略等,提出各运营商5G网络共享策略下的承载网互联互通方案,并针对中国广电5G网络现状,建...     

移动无线接入网的LTE组网策略

文章对LTE无线接入网的部署、系统架构进行介绍,分析了LTE无线接入网的基本组网策略,并就移动无线接入网技术的应用作了讨论.     

LTE FDD高铁覆盖解决方案

越来越多的人选择高铁出行,用户对高铁的4G无线网络覆盖及网络质量也提出越来越高的要求。文章分析高铁场景下LTE FDD网络特性,指出无线覆盖困难主要体现在穿透损耗大、多普勒频移、切换频繁等方面。针对这些困难,分别从利用先进频谱技术、大功率高增益天线、小区合并及多场景覆盖等方面提出解决方案,并给出高铁场景LTE FDD信号覆盖的规划要点。     

多山、多隧道地形下的TD—SCDMA高铁覆盖方案

随着我国高速铁路建设的不断扩大、加速,运营商对高速铁路的通信覆盖需求日益增加。TD—SCDMA高速铁路覆盖一直是移动通信中的一项难题,目前国内高铁覆盖仍以2G网络为主,TD—SCDMA的成功案例较少。本文就多山、多隧道地形下的高铁覆盖方案,包括链路预算,切换关系,以及不同场景的建设方式进行了探讨。     

WFDS解决室分中共建共享的案例分析

简要介绍WFDS系统实现原理、技术特点和应用场景等内容。通过对WFDS技术在室内覆盖中应用的案例分析,验证WFDS技术能够很好地解决多运营商共建共享的问题,满足现代运营商的网络建设要求,实现多网络共建,提高了资源的利用率。     

LTE在高铁场景下的覆盖方案及理论研究

过去的铁路部门是无法实现宽带服务以及移动信号的,但是移动业务的发展却很迅速,在铁路部门也得到了拓展,受多种因素的影响经常会出现信号不良的情况,因而人们坐火车打电话也十分不便。伴随着我国现代科学信息技术的不断发展,在高铁场景下更高效能的移动通信越来越被广泛应用,在很大程度上方便了乘务人员在高铁场景下运用移动电话与人进行交流沟通。     

LTE核心网与PTN组网方案研究

研究了LTE核心网集中部署时PTN网络的组网方案,在此基础上分析了未来LTE核心网规模扩大局点分裂或下沉后PTN网络可能的组网演变,以期为LTE核心网与PTN承载网的合理组网提供借鉴。