建设GSM专网解决高铁用户话音感知的探讨

在传统宏基站覆盖模型下,高铁列车内用户话音呼叫的连续性和可靠性无法满足,根据专网特性规划建设高铁GSM专网,采用分布式基站合并小区方式组网方式,并通过单站和全网性能优化大幅度高铁用户通过可靠性和连续性,提高客户话音感知。同时,将高铁站点维护列入VIP维护级别,确保专网站点正常运行。     

海南东环高铁GSM网络覆盖要点分析

随着高速铁路的大量建设,高铁沿线现有无线网络覆盖面临诸多难题。本文以海南东环高铁GSM网络覆盖为案例,针对高铁网络覆盖提出的新要求,提出了专网覆盖组网方案、无线基站建设原则、不同场景下传播模型及切换区设置等,解决列车高速运行条件下接通率低、掉话严重的现象。同时,阐述了专网小区的载频配置原则。本文提及的关键技术和指导原则均在海南东环高铁专网覆盖建设中得到应用,效果明显。     

GSM高铁覆盖专网专用方案应用研究

针对铁路覆盖"专网专用"问题,研究一种铁路专网"保护罩"策略,通过新建与专网同覆盖的分流小区,开展高铁覆盖"专网专用"方案研究.一方面保护专网用户,确保专网用户不出专网;另一方面保护大网用户,使得大网用户不会误入专网.通过方案的实施,验证了同覆盖小区分流方案的可行性,对于GSM高铁专网的优化进行有益探索.     

高铁沿线TD-LTE无线网络规划浅析

对高铁沿线TD-LTE(分时长期演进)无线网络规划中的关键问题进行分析,指出高铁沿线TD-LTE无线网络建设面临的多普勒频偏显著、切换频繁、穿透损耗大的三大挑战,为应对挑战,提出高铁沿线TD-LTE无线网络专网和公网应自成体系,又相互协调。给出覆盖半径、相邻小区重叠距离、站点与铁路轨道垂直距离、站高之间的关系及其各参数估算的经验公式,讨论采用小区合并技术减少小区间切换的必要性,提出建网频率选择的原则。     

高铁环境下GSM网络规划与优化

铁路的大面积提速和城际高速铁路的快速建设,对现有GSM通信网络规划和建设以及网络优化提出了更高的要求。文章结合武汉京广、郑武高铁的组网方案,分别从高铁覆盖的难点、专网规划和专网优化等方面进行了分析探讨。     

高铁环境下GSM网络规划与优化

铁路的大面积提速和城际高速铁路的快速建设,对现有GSM通信网络规划和建设以及网络优化提出了更高的要求。文章结合武汉京广、郑武高铁的组网方案,分别从高铁覆盖的难点、专网规划和专网优化等方面进行了分析探讨。     

4G专网覆盖在高铁上的应用

针对高铁网络建设的特点,分析常见的专网方案和公网方案,着重阐述专网覆盖技术与公网相比存在的优势和劣势。结合高铁专网驻留、切换策略及高铁覆盖中的常见场景,针对特殊难点区域的组网,提出双通道设备配合高增益天线设备、高铁多RRU(射频拉远单元)共小区组网及高铁中隧道的建设方案,为新时期高铁覆盖的专网建设提供参考。     

TD-LTE高铁覆盖方案研究与测试

本文针对TD-LTE网络在高铁覆盖场景下的组网,分析了其对TD-LTE系统产生的影响及网络覆盖要求。针对高铁覆盖场景下的多普勒频移、小区频繁切换、高穿透损耗三大难题分别提出解决方案:频偏补偿克服多普勒频移、合理站址布局克服车体高穿透损耗、多CP组网方式克服小区间频繁切换。文章最后介绍了高铁专网测试中开启9:3:2特殊时隙配比提升业务下载速率。     

TD-LTE高铁覆盖方案研究与测试

本文针对TD-LTE网络在高铁覆盖场景下的组网,分析了其对TD-LTE系统产生的影响及网络覆盖要求。针对高铁覆盖场景下的多普勒频移、小区频繁切换、高穿透损耗三大难题分别提出解决方案： 频偏补偿克服多普勒频移、合理站址布局克服车体高穿透损耗、多CP组网方式克服小区间频繁切换。文章最后介绍了高铁专网测试中开启9:3:2特殊时隙配比提升业务下载速率。     

高铁TD-LTE专网扩容方案分析与研究

TD-LTE高铁专网容量规划对未来高铁网络覆盖具有重大的指导意义,针对高铁目前容量不足和低速用户占用专网资源较为突出的问题,本文梳理了高铁TD-LTE覆盖与容量现状,指出了目前存在的难题,提出了高铁TD-LTE专网的扩容策略.