GPS民用双频的载波相位测量定位

运用全球定位系统(GPS)进行定位导航,已在全球众多领域中得到了广泛的应用。在运用这种定位技术的方法中,伪距测量和载波相位测量得到了广泛的应用。载波相位测量的定位精度比伪距测量的定位精度高出两个数量级,在静态短基线载波相位测量中可达到mm量级的精度,在动态实时定位中可以达到cm量级的精度,所以定位的高精度使其具有了广泛的应用前景。但在载波相位测量中存在着整周模糊度求解的问题,故如何有效、快速、简便而精确地求解整周模糊度就成了一个关键问题。基于GPS两个民用频率,探讨和论述求解整周模糊度的方法。     

GPS--RTK技术在大比例尺测图中的应用

随着科学技术的发展进步,GPS、RTK技术逐步在测绘领域得到广泛应用,快速高精度位置信息的需求也日益强烈,目前使用最为广露的快速高精度定位技术就是RTK既实时动态定位技术（Real-TimeKinematic）。对于我们所熟知GPS,这是一种全天候、高精度、高效率的测量方法。了解GPS—RTK技术以及大比例测图的发展状况,更好地提高测量的精度和准确度。     

GPS技术及其在移动定位中的应用研究

介绍了GPS网络组成及其测量原理,探讨了GPS技术在移动定位中的应用,最后详细介绍了A-GPS高精度定位技术的应用。     

浅析测绘新技术在工程测量中的应用与实践

介绍了几种主要测绘新技术及其基本特征,然后阐述了工程测量的测绘各种,最后论述了这些新技术在工程测量中的具体应用和实践。这些新技术包括:遥感技术即RS、地理信息技术即GIS、全球定位技术即GPS、数字化技术等。     

GPS技术在工程测绘中的应用分析

随着科技的进步,对于GPS全球定位系统的发展,GPS在社会的各个方面具有广泛的应用,对人们的生活和工作起到很大的作用。GPS测量具有高效率和高精度的特点,在GPS测量技术的不断应用和发展中,使得工程测量的范围不断扩大,工程测量的精度和准确度得到较大提升,本文主要对GPS技术在工程测绘中的应用进行分析。     

GPS测量技术在工程测量中的应用

从当前工程测量的发展中来看,工程测量需要面临各种工程建设目标要求,形成了对工程测量更加高标准的精度需求、更加严格的测量效率要求。解决当前工程测量的技术标准要求,完成好高精度、高效率的工程测量作业,实现GPS测量技术的有效应用势在必行。笔者结合自身的相关工作经验,并且联系到当前GPS测量技术的发展实际,通过本文来详细阐述GPS测量技术在工程测量中的相关应用。     

GPS全球定位系统在井下测量中的应用

测量工作在国民经济发展中的作用非常大,在各行各业都发挥着重要的作用。在矿井测量中,GPS以其先进性和精确性,代替了传统测量仪器。使用GPS测量,主要优势在于速度快、精度高、省费用、受限少等几方面。近些年,GPS全球定位系统在矿井测量中也大显身手,对矿区的地形监测,矿井贯通等方面发挥着重要的作用。同时GPS还具有体积小、便携等特点。下面就GPS全球定位系统在矿井测量中的应用,谈谈自己体会。1认识GPS定位系统GPS全球卫星定位系统之所以能够在测绘方面发挥巨大作用,是因为该系统可以向用户不断发送高精度的三     

基于GPS的高精度无误差倒计时牌设计

引言 GPS是Global Positioning System的简称，是利用导航卫星进行测时和测距的全球定位系统。它具有精度高、全天候和全球覆盖能力。将GPS应用于时钟倒计时系统能实现高精度时间显示功能。基于GPS的高精度、倒计时牌是卫星测时技术、计算机技术及通信技术三者的有机结合。从功能模块上看，整个系统分为GPS测时接收系统和时钟显示系统。它主要完成以下功能。     

RTK GPS定位技术在驾驶员道路考试中的应用

载波相位实时动态差分技术（RTK）是一种高精度GPS定位技术,定位精度达到＂厘米＂级,它在实际道路驾驶技能自动化考试系统中的成功应用,解决了考车行驶过程中的距离测量问题。给出了该技术在道路考试中实现＂车车＂之间、＂车线＂之间距离检测算法及在具体考试项目里的典型应用,并指出应用过程中需要注意的事项。     

GPS技术在地形测绘中的应用

随着我国城市化进程的不断加快,城市规划和各类工程建设不断增多,对地形测绘数据的质量和精度要求也越来越高,推动了GPS技术在地形测绘中的应用。目前GPS测绘技术主要有快速动态测量技术、快速静态测量技术以及常规静态测量技术,并在地形测绘中都得到了广泛应用,已成为主要的地形测绘方式。     

GPS测量技术及其在工程测量中的应用

GPS的出现给测绘领域带来了前所未有的变革.GPS被广泛地应用于大地测量、控制测量等领域,而在工程测量领域,GPS技术同样发挥着巨大的作用,这不但使工程测量的效率大大地提升,而且使工程测量的稳定性增强,进而大大地提高工程测量的准确性与精度.为此,本文阐述了GPS测量技术的特点,以及GPS测量技术在工程测量中的应用.     

GPS-RTK在夏日哈木铜镍矿区勘探线测量中的应用

野外勘探线剖面测量以及数据采集工作是伴随着科学技术的不断变化和发展出现的一种新兴的工作方式,在很多矿区都得到了广泛的运用,尤其是在夏日哈姆铜镍矿区,本文对GPS-RTK对勘探区剖面的测量技术进行分析研究,以此查看其具体效果.该项技术在整体上减轻了测量人员在工作上的劳动付出,也减少了劳动时间,并且节约大量的劳动成本,优势较为明显,以下对GPS-RTK在夏日哈木铜镍矿区勘探线测量中的应用进行具体分析研究.     

测控技术与仪器的智能化技术应用研究

随着科学技术的发展,测控技术已经成为了当前测量技术中最主要的一种方式,也是研究科学技术的重要部分之一,吸引着当前许多的科学家和研究人员的注意力来竭尽所能的研究和探索出更加精密和高端的科学技术,以此来让测控技术能够在更多的领域中发展和应用.在当前的科学技术中,各个方面都已经离不开测控技术与仪器的应用了.下面,本文就针对测控技术与仪器的智能化技术应用展开分析,以供参考.     

干扰对GPS接收机伪距测量精度的影响

本文根据GPS接收机伪距测量的原理,以GPS接收机的载波噪声功率密度比(C/N0)为基础,分析压制干扰对GPS接收机伪距测量精度的影响。若要在干扰环境下提高GPS的定位精度,必须采取措施提高GPS接收机的抗干扰能力,如采用外部导航辅助等。     

基于R阵动态估计的自适应滤波算法

针对组合导航系统中观测噪声特性复杂多变、难于准确估计的问题,基于不同测量系统的测量互补特性,提出了针对单次历元的观测噪声特性动态估计方法。在此基础上,以预设滤波精度为指标,提出了通过构造自适应因子对估计观测噪声进行适当调节的自适应卡尔曼滤波算法。该算法通过构造相对测量关系,避免了直接对测量噪声真值求解的难题,并且在滤波过程中采用序贯处理方法进行实时解算,有效降低了计算量。在GPS/DR实际系统中的应用结果表明,同改进的sage-husa算法及MAKF算法相比,基于R阵动态估计的自适应滤波算法能够自适应地跟踪GPS测量噪声特性的变化,定位结果光滑可靠,具有明显的优越性。     

WCDMA位置服务平台建设策略

WCDMA规范中主要有3种定位技术：基于小区识别（CELLID）的定位技术、可观测不同到达时间（OTDOA）定位技术和网络辅助的全球定位系统（GPS）定位技术。基于CELLID的定位方法可以在定位精度要求较低时使用；OTDOA方法可以在定位精度要求较高并且终端和网络无GPS接收装置时使用；而基于应用层的全球定位系统（A—GPS）定位方法则适宜定位精度要求高且终端和网络有GPS接收装置时使用。在WCDMA发展初期，位置服务平台的建设应考虑2G／3G混合组网的实际情况，平台应能同时支持2G和3G用户，技术上应能够支持A—GPS定位技术。     

网域化微系统遥控方案研究

为实现利用多个网络节点监测网域内动态,缩短网域内网络节点定位布撒时间,提出了一种组合定位遥控方法.该方法将GPS定位技术、激光测距技术和电子罗盘测角技术融入嵌入式算法处理框架,利用ARM9处理器响应速度快、接口扩展简易的特点,通过多个网络节点间建立的无线网域进行相互间的定位和动态实时监测.实验结果表明,本方法与GPS外部定位方法相比,极大的缩短了定位时间和提高了定位精度,为进一步研究网域内遥控系统提供了可行的解决途径和借鉴意义.     

基于SR-UKF的高动态GPS信号参数估计

高动态环境下,全球定位系统（GPS）信号具有较强的非线性特性,为了更好地对高动态条件下的GPS信号载波进行跟踪,提出了一种基于平方根UKF（SR-UKF）算法的高动态GPS信号参数估计方法。分析了高动态环境下GPS信号载波相位模型,运用SR-UKF算法对高动态GPS信号的载波相位及其前三阶导数进行估计。仿真对比了SR-UKF、不敏卡尔曼滤波（UKF,Unscented Kalman Filter）和扩展卡尔曼滤波（EKF）载波跟踪算法的性能。仿真结果表明,SR-UKF的估计精度要好于EKF,与UKF基本一致,验证了该算法的可靠性和有效性。     

火箭弹MEMS陀螺捷联惯导系统

火箭弹正朝着远程化、精确制导化方向发展,制导装置是其中的核心.该文采用微机电系统(MEMS)陀螺、石英挠性加速度计、高动态GPS接收机、高速导航计算机等硬件及捷联惯性导航和卡尔曼滤波算法,研制了小型捷联惯性/GPS组合导航系统.该组合导航系统具有体积小,精度高,成本低等特点,试验表明该惯导系统可以满足增程火箭弹制导要求.     

雷达精度试验中GPS数据坐标转换及误差分析

介绍了应用GPS载波相位定位技术测量得到的GPS数据为精度试验提供标准值的坐标转换数学模型,并利用误差传递法得到GPS坐标转换后的误差公式。借助三个航路误差理论计算,对转换后的GPS数据进行量化分析,得出在试验中规避标准值大误差的方法。