网架节点球夹紧装置 PLC控制

PLC作为专用的工业控制计算机得到越来越广泛的应用。PLC以可靠性高、功能强、性能稳定、使用简捷、编程方便、价格低而著称。作者在研制网架节点球分度夹紧装置中采用PLC实现夹紧控制得到很好的效果。１网架节点球分度夹紧装置网架螺栓节点球是建筑行业螺栓球网架中的重要关键     

节点球夹紧装置夹爪的优化设计

螺栓节点球是球节点网架的最关键件部件,其质量好坏直接影响到网架的质量和安全。由某大学承接国家计委重点科技攻关项目空间过球心任意分布轴线螺纹孔及端面数控加工设备研制而研发的一种新型的节点球自动分度夹紧装置,可实现节点球自动化加工,大大地提高了生产效率。该装置通过使用,其工作性能有待进一步提高。对节点球夹紧装置进行受力分析,根据受力分析,找出浮动夹爪的接触角度和加工力及加工力矩的关系。以在约束条件下的承受外载大小为目标函数用MATLAB进行优化设计,得出较为合理的接触角。     

网架节点球全球面数控分度夹紧装置研制

提出虚拟球心基准理论 ,应用于网架节点球全球面数控分度夹紧装置。该装置实现柔性化、自适应化、数控化 ;与加工中心或其它钻铣机床组合 ,能完成多孔数全球面任意轴线螺纹孔节点球的分度夹紧及加工 ,达到高精度、高效率     

网架节点球全球页数和控分度夹紧装置研制

提出虚拟球心基准理论,应用于网架节点球全球面数控分度夹紧装置,该装置实现柔性化,自适应化,数控化,与加工中心或其它钻铣机床组合,能完成多孔数全球面任意 螺纹孔节点球的分度夹紧及加工,达到高精度,高效率。     

网架螺栓节点球加工中心的研制

针对网架螺栓节点球的加工问题，详细阐述了虚拟球心基准加工的思路和数控2坐标回转分度及夹紧的方法，同时介绍了节点球加工中心的总体设计方案CNA控制系统及工作循环，为网架螺栓节点球的加工提供了一种新的工艺方法和高效，高精度的设备。     

变频器在网架节点球分度夹紧装置中的应用

主要介绍了分度夹紧装置夹紧原理以及夹紧过程和控制过程。用变频器实现夹紧过程中快进、慢进、夹紧、快退及利用变频器的失速防护功能实现智能夹紧,可确保夹紧力恒定可靠。     

网架螺栓节点球加工中心的研制

针对网架螺栓节点球的加工问题 ,详细阐述了虚拟球心基准加工的思路和数控 2坐标回转分度及夹紧的方法 ,同时介绍了节点球加工中心的总体设计方案、CNC控制系统及工作循环 ,为网架螺栓节点球的加工提供了一种新的工艺方法和高效、高精度的设备。     

网架螺栓节点球螺纹孔空间角度检测装置

研制了一种网架螺栓节点球螺纹孔空间角度专用检测装置 ,介绍了该装置的结构、原理与检测方法。检测实例证明该装置的检测误差不大于± 1 5′ ,可以满足检测需要。     

桥式起重机单梁焊接线夹紧装置机架有限元分析

应用ANSYS软件对桥式起重机单梁焊接线夹紧装置建立了有限元模型,通过分析计算,确定了夹紧装置中机架的最大应力位置和最大变形量,并进行了刚度、强度校核,确保机架的强度和刚度能达到设计要求,为进一步完善和优化结构设计奠定了基础。     

网架节点球自动化夹具及控制

介绍了节点球自动化夹具基本结构、分度、夹紧原理,设计了CNC、PLC组成的分度、夹紧自动控制系统,实现精密分度、自动夹紧、夹紧力稳定可调可靠,与加工中心组合实现网架节点球的自动化加工。     

冲击试验触发引信夹具设计及有限元分析

介绍了一种重量轻、结构简单、操作方便并能承受大过载冲击的触发引信夹具。该夹具能在0°、15°、30°、45°、60°、75°之间进行角度调整。为了提高了设计的效率和可靠性,首先在CATIA中建立三维模型,然后导入MSC．Patran／Nastran有限元软件中,应用有限元理论进行冲击仿真,并对各种冲击下的应力分布云图进行分析。仿真结果表明：该夹具结构合理、性能可靠、满足设计要求。     

拖拉机变速箱体钻螺纹底孔夹具有限元分析

设计了拖拉机变速箱体钻螺纹底孔工序夹具,利用UG三维造型软件对夹具进行三维实体建模,借助ANSYS有限元分析软件对拖拉机变速箱体钻螺纹底孔夹具进行了静态分析,得到了其变形和应力数据,通过模态分析,得到该结构的固有频率及其振型。分析结果表明,工件的变形在精度范围之内,应力未超过材料的允用应力,夹具工作过程中不会产生共振现象,该夹具可用于工程实际。     

基于Pro/Mechanical的曲轴夹具的有限元分析

介绍了利用Pro／Engineer对卡盘体进行3D实体建模,然后利用Pro／Mechanical进行静力结构分析,找出了该模型的薄弱处,提高了零件设计的安全性,验证了产品设计的合理性。     

十字环槽式双万向联轴器有限元分析

应用Pro／E、ANSYS等软件,对十字环槽式双万向联轴器的强度、刚度进行了有限元分析,获得了输入输出轴叉、中间球体、中间轴在载荷作用下的最大应力、最大变形位置及分布状况。计算分析结果为十字环槽式双万向联轴器的设计制造和应用提供了必要的依据。     

汽车球铰防尘罩的有限元分析

采用ABAQUS有限元分析软件建立汽车球铰橡胶密封防尘罩的三维分析模型,模拟防尘罩的装配和摆动过程,研究防尘罩在摆动工况下接触压强的变化和轮廓形状的变化。阐述了防尘罩的3种结构设计失效机制,并对两种橡胶本构模型MooneyRivlin和Ogden进行理论阐述和单轴拉伸试验数据的测试拟合。研究结果表明:防尘罩的接触压强在摆动时有较强的非线性变化,说明防尘罩在摆动中产生的变形会影响密封;防尘罩在摆动中外轮廓与转向节无干涉,密封结构设计能满足需求。     

基于ANSYS联轴节的有限元分析

利用APDL语言对联轴节进行参数化建模,通过接触对建立了外套、内套与轴之间的关系,通过ANSYS软件得出了安装完毕后各部件的应力分布云图,找到了外套与内套的危险区域,得出了外套内表面、内套内外表面的径向应力沿轴线的分布曲线,通过对内套与轴的接触强度曲线的分布曲线分析,说明了联轴节连接的可靠性。在安装建模的基础上,对联轴节受扭矩时的工作状况进行了分析,通过MPC点施加扭矩,得出了联轴节整体应力云图,再次对内套与轴的接触强度进行分析,说明了传递扭矩的可靠性,为联轴节的设计提供了理论基础,为其进一步的优化设计提供了可靠的理论依据。     

销轴接头强度有限元分析方法研究

分析销轴联接局部强度现有计算方法，探讨梁杆结构中销轴接头的有限元建模问题及具体的计算过程。     

角度可调式线切割机床夹具设计及有限元分析

为解决线切割机床加工工件坡口时装夹费时且定位精度低等问题,设计了一种角度可调式线切割机床夹具。在传统装夹方法的基础上,通过分析零件结构与技术要求,制定夹具的结构方案,设计夹具的定位装置、夹紧装置和调节装置等关键结构,并利用有限元法评估夹具在实际载荷作用下的几何变形和应力状态。结果表明:该夹具强度可靠、操作简单且切割角度调整方便,可极大提高工件的装夹效率和加工精度,满足大批量生产要求。     

基于有限元法的装配工装离散化与优化设计

装配工装是飞机制造过程中最重要的工艺装备之一,结构复杂,对刚度、强度和轻量化要求较高。使用有限元法对某型飞机进气道后段装配工装进行仿真分析和优化设计,针对装配工装的复杂性提出离散化模型简化原则和参数化优化方法,直观、显著地提高了工装骨架的刚度,最大形变量优化为0.071 5 mm,且保证其不过于笨重,节约了原材料的使用量。     

跌落过程中焊点的有限元模拟

电子封装是连接电子系统和半导体芯片的一个纽带,焊球的破坏会导致整个封装结构的失效。随着便携式电子设备的不断普及,电子封装结构在跌落冲击过程中的可靠性逐渐成为研究的重点,建立了BGA封装跌落问题的三维有限元分析模型,模拟了水平自由跌落、垂直自由跌落和以任意角度自由跌落三种状态下PCB板的应变分布和焊球的应力应变情况,用以研究焊球的可靠性,并对三种不同跌落状况进行对比分析,模拟分析表明水平自由跌落状况最为危险,因此在真实跌落试验中建议采用此种跌落方式进行试验。