1.5m^3双锥型倾翻式混凝土搅拌机的使用和改进

一、使用中出现的问题东江工程270高程混凝土生产系统使用了两台不同制造厂造的国产3×1.5m~3混凝土搅拌楼。先后于84年9月和11月投产使用,先投产的为1~#楼,后投产的为2~#楼。每楼设置3台1.5m~3双锥型倾翻式搅拌机,它是搅拌楼的核心部分,搅拌机使用的好     

双卧轴强制式搅拌机在水口工程中使用

水口电站工程施工时采用了日本IHI公司的双卧轴强制式搅拌机。本文从机型的选用、结构特点、使用情况及搅拌质量等几方面作了论述。经多年的实践证明,双卧轴强制式搅拌机不仅适用于搅拌一般的常态砼,而且也适用于搅拌较大粒径骨料、低坍落度和掺加各种外加剂的水工砼以及碾压砼,并且质量稳定、可靠、效率高。     

JF型搅拌机设计的若干问题探讨

从搅拌机理出发叙述了合理的搅拌工况,从而提出了改善双锥倾翻出料自落式搅拌机(JF型)搅拌性能的方法。文中较详细地介绍了合理搞高搅拌筒的转速、设置使物料产生轴向运动的叶片、适当设置栅格形叶片以及选择合理的筒体结构参数这几种对提高搅拌性能行之有效的方法。     

双轴强制式混凝土搅拌机

一、前言目前,混凝土搅拌楼(站)上使用的搅拌机有自落式如双锥倾翻式、双锥非倾翻式和强制式如单轴强制式、盘形强制式等等,种类繁多。但较常见的除双锥形自落式外,就是盘形强制式搅拌机。盘形搅拌机同自落式的相比,具有效率高、搅拌范围广(不仅能拌搅塑性、低流态和干硬性混凝土,而且还能搅拌玻璃、肥科等组合料)以及拌和均匀等优点。但它存在着容量小、能搅拌的骨料粒径较小和叶片衬板磨损快等问题。因此,     

盘式搅拌机优化设计的探讨

总结了国内外资料,对盘式搅拌机的搅拌速度、叶片大小和加料厚度等方面的选用作了探讨,介绍了一种降低盘式搅拌机能耗的双转盘搅拌机的设计。     

东风电站工程用HL115—2F3000A预冷混凝土搅拌楼

HL115—2F3000A预冷混凝土搅拌楼是我国首批生产的能混合上料、二次筛分、连续风冷和加片冰搅拌的混凝土搅拌楼。文中详细介绍了该搅拌楼的主要技术特性和技术参数,重点介绍了二次筛分所引起的振动对钢结构的影响、结构设计及安装调试中的减振措施。     

提高现有砼搅拌楼站生产率的挖潜途径

１ 引言 随着我国对环保的要求越来越高,预拌砼的市场越来越大,商品砼搅拌楼站更象是雨后春笋一般,一座座耸立在城乡各地。如今,人们除了对砼搅拌质量、称量精度有严格的要求外,更注意到砼搅拌楼站的生产率能否达到预定的要求。若生产率达不到合同规定的要求,又得不到用户的认可,那么,砼搅拌楼站制造厂商就免不了会受到较大的损失。 我们讲生产率往往指的是理论生产率,即在规定的试验条件下砼搅拌楼站每小时生产出的砼量。其计算公式为 Ｑ＝３６００ Ｌ ｎ／Ｔ,式中Ｌ为每台搅拌机搅拌方量,ｍ３;ｎ为搅拌机台数,Ｔ为每罐砼搅拌…     

搅拌产品推荐

搅拌设备在工业生产中的应用范围很广，尤其是化学工业中，很多的化工生产都或多或少地应用着搅拌操作，如物料的混合、溶解、传热、聚合反应、制备催化剂及制造乙烯、聚丙烯、合成橡胶等工艺过程，都装备有各种形式的搅拌机械。搅拌的五种基本任务是：混合易混合的液体、液体中固体的悬浮、分散不能混合的液体、将气体分散到液体中、热传递。 传统的搅拌机为机械搅拌器和喷射型搅拌器。其中机械搅拌器有上部入口型．侧八口型、底部八口型；喷射型搅拌器有混合型、静电搅拌器、定子／转子搅拌器。现在以ITT飞力公司为代表的公司推出了潜水搅拌机，与传统的搅拌器相比，潜水搅拌器有很多优势。本期，我们特别选取了具有代表性的生产搅拌器的厂家及其代表产品，以飧读者。[编者按]     

关于搅拌机液压系统的设计与优化

某强制式混凝土搅拌机的液压系统存在高频液压振动现象,本文采用了一定方法进行了优化设计,通过改造,该搅拌机液压系统的高频振动问题被消除,保证了其液压系统的正常运行,进而使得搅拌机正常得到使用,对生产效率的提高有着重要的作用和意义。     

ZG880型回转给料器

回转给料器是砼搅拌楼中的重要部件之一,其功能是将已称量的砂石混合料轮流分配给数台搅拌机。因此,它在搅拌楼中的部位及作用正如人体中的咽喉。其性能的优劣直接影响到搅拌楼的生产率,研制一种构造简单、性能可靠的回转给料器具有重要的     

基于EDEM的板材制备立轴行星式搅拌机特性

以木屑、氯化镁、氧化镁、卤水为搅拌原料，以聚氯乙烯树脂粉、尿素为添加剂，研究立轴行星式搅拌机叶片安装角度、搅拌轴转速对搅拌效果的影响，采用离散元分析软件模拟仿真混合物料搅拌过程，研究叶片不同安装角度、搅拌轴不同转速情况下的物料混合效果；对比分析同等情况下氯化镁颗粒的离散系数大小，确定搅拌的最优参数；对生产的木质板材进行力学性能验证。结果表明：立轴行星式搅拌机叶片的安装角度为45°、搅拌轴转速为30 r/min时搅拌效果最佳。     

振动螺旋搅拌机的设计计算方法

目前使用的振动搅拌机结构笨重、耗能多,而且拌制的混凝土达不到所要求的物理机械性能,因此使用振动法搅拌建筑物料法受到一定的限制,其原因是既对这种生产方法的可能性估计不足,又对振动搅拌机的设计计算缺乏科学的依据。然而,对振动搅拌的研究指出,它在生产上有其特出的优点,这些优点是物料搅拌强度大、混合物拌制的时间短、搅拌机的单位生产率高,以及可以获得一般搅拌机无法搅拌的混合物料(例如钢纤维混凝土)。分析研究振动搅拌机的结构可以提出设计时必须遵循的要求。研究指出,振动搅拌机的工     

电站除灰用加湿搅拌机的综合比较

目前电站电厂等对煤灰处理方法其中之一是采用了加湿搅拌机的形式.加湿搅拌机是对煤灰进行加水搅拌再通过车辆或船舶运输出去,这样可以有效的避免扬尘,保护环境,成本相对较低.目前在使用的加湿搅拌机的样式有三种,本文通过综合比较,提出最适合的加湿搅拌机的形式,供输灰系统的改造和设计参考.     

СБ—75A 型混凝土搅拌站双轴连续式搅拌机的改进试验

连续式混凝土搅拌机的合理结构、技术参数和工作制度的确定是当前一项迫切的任务。先分析一下—75型连续式混凝土搅拌站双轴搅拌机型机(比例1:2)的技术参数的研究结果。搅拌混合物形成过程模型试验的前提是:用搅拌物料的动力学上相似性来保证搅拌过程的相似性。过去,曾研究了搅拌机叶片在轴上布置对混合物均质性的影响,对搅拌机筒体中充填性能及对机器生产率和搅拌过程耗电量的影响。在叶片合理布置情况下,叶片轴转速对混合物均质性的影响、在合理的叶片布置和转速下,搅拌机筒体的安装倾角对搅拌过程及对混凝土制件强度指标的影响。     

地铁列车运行引起的振动对精密仪器的影响研究

采用一种数值模型,并结合现场振动实测,对北京地铁4号线列车运行引起的振动对北京大学物理实验室内精密仪器的影响问题进行了研究,并对地铁4号线隧道内浮置板轨道的减振效果进行了探讨。该模型根据移动荷载作用下的动力响应解,把地铁列车运行引起的振动问题归结到计算频率-波数域内的传递函数和频域内移动轴荷载的问题上。传递函数采用三维周期性有限元-边界元耦合的数值模型来计算,移动轴荷载主要考虑为频域内轨道不平顺激励下的轮轨接触力。现场振动实测包括地铁列车与公交车单独引起的振动及两者的合振动测试。结果表明:浮置板轨道是一种有效的减振措施,在其工作频段内有显著的减振效果;在低频段,地铁列车单独引起的振动可能对精密仪器正常工作造成影响,公交车流单独引起的振动以及与地铁列车叠加的振动会对精密仪器的正常工作造成影响,仪器基座处应采取相应的隔振措施来减小这部分振动。     

振动能量回收的液电减振装置设计与测试

振动能是环境中广泛存在的,为了减小振动的负面影响,这些振动能常常被人们设计的减振装置所耗散,造成了能量浪费。提出一种能够将振动能转换成电能的减振装置,采用液压传动发电的原理进行设计,制作了试验样机,并在实验平台上进行测试。实验结果表明,振动激励频率和负载电阻对收集的电能都有影响,当采用2 Ω负载电阻,频率为1 Hz的正弦振动激励条件下,最大瞬时发电功率可达到49 W。因此,将减振装置运行过程中的部分振动能转换为电能是可行的。     

TMD对列车作用下大跨钢桁架桥的振动控制研究

南京长江大桥是连接我国南北的重要交通命脉,考虑到列车引起的振动对该桥危害较大,有必要采取有效措施对其进行振动控制。结合车桥动力方程,有限元分析时将列车经过大桥全过程的桥梁结构作为时变系统来考虑,基于ANSYS平台编制了动力时程响应分析程序。据此研究了调谐质量阻尼器(TMD)在该桥减振控制中的参数敏感性和控制效果,并对比分析了列车时速对减振效果的影响。结果表明,TMD在其刚度和阻尼系数取值合理时可达到最优控制效果;设计TMD对该桥列车致振动竖向加速度的控制效果明显,且在列车时速较高时减振效果更加显著。     

4×J_3—3.00混凝土搅拌楼在万安工地的改造

通过对4×J_3—3.00搅拌楼在万安水电工地的技术改造,提出了今后搅拌楼的控制室宜设计成立柱直接落地式结构,与楼体结构脱离;在只需要两台搅拌机的前提下,建议搅拌层的分料器采用水泥、骨料二通体;在有条件时,搅拌机的支承结构最好能与主楼结构脱离,以减少搅拌楼的振动。     

家用食品搅拌机的共生整合设计

目的为更好地满足家用食品搅拌机的用户需求,将基于共生整合设计理念及设计方法运用到家用食品搅拌机的设计中。方法在设计过程中,结合共生整合设计的概念、类别,分析并研究形态模块和功能模块整合设计方法,应用形态和功能的模糊评价过程,对其进行形态模块与功能模块划分及匹配合理性评价,选取最理想的评价值,对家用食品搅拌机进行整合设计。结果得出实现使用方式和功能多样化的设计方案,借助搅拌机机头模块的旋转、上升、下降动作,实现榨汁、研磨、搅拌功能,这些功能又被整合于机头模块,体现共生整合设计理念。结论通过形态模块和功能模块的整合设计方法,可以节约产品使用空间,简化产品造型,缩减操作程序,实现功能多样化和集约化。     

地铁列车运行引起的振动对精密仪器影响的预测研究

采用一种动力有限元数值模型,并结合道路交通现场振动测试,对北京地铁8号线列车运行对邻近地铁线路的某科研楼内精密仪器的振动影响进行了预测研究,并比较了普通无砟轨道和浮置板轨道两种工况下楼内外的振动响应。提出了该有限元模型的网格划分、边界条件、阻尼施加等建模原则,采用实测的钢轨振动加速度计算而来的动态轮轨力作为该模型上的激励力。结果表明：采用该动力有限元模型可以有效地预测地铁列车运行引起的振动;浮置板轨道是一种有效的减振措施,在其工作频段内有显著的减振效果,但对低频振动没有减振效果,而且在其自振频率处还有一定的放大作用;地铁8号线开通后,地铁列车振动再叠加上道路交通引起的振动会对科研楼内部分精密仪器的正常工作造成一定的影响,仪器基座处可采取相应的隔振措施来减小这部分振动。