填料对四丙氟橡胶耐腐蚀性能的影响

试验研究二氧化锡、硫酸钡、石墨和白炭黑对四丙氟橡胶耐腐蚀性能的影响.结果表明:4种填料填充的四丙氟橡胶经热氧老化后硬度和拉伸强度增大,经盐酸和气相硫化氢腐蚀后物理性能明显下降;石墨的加入有助于提高四丙氟橡胶的耐盐酸和气相硫化氢腐蚀的能力,石墨的最佳用量为10份.     

水蒸汽对四丙氟橡胶性能的影响

就四丙氟橡胶ＴＰ－２／ＤＣＰ－ＴＡＩＣ体系做了耐２８０℃×４８０ｈ水蒸汽实验，结果表明，其硫化胶的性能保持率较高，体积变化在６０％～３０％。     

填料对氟橡胶性能的影响

就碳纤维、石棉纤维、石墨及氟化钙等填料对四丙氟橡胶TP-2及氟橡胶246G性能的影响做了对比实验,并对其结果进行了讨论。     

不同填料对氟橡胶性能的影响

研究了3种填料(氟化钙、硫酸钡、炭黑)对氟橡胶力学性能及加工性能的影响.结果表明,采用氟化钙对氟橡胶补强作用最明显,但降低了压缩永久变形性能;而炭黑对氟橡胶的综合性能改善最佳.     

双酚AF用量对氟橡胶性能的影响

该文研究了氟橡胶在不同的双酚AF用量条件下获得的不同力学性能,由此获得了氟橡胶的焦烧时间,硫化时间,硬度,100%定伸应力,拉伸强度,拉断伸长率及压缩永久变形与双酚AF用量的相关性。用户可以根据产品实际使用条件,适当选择双酚AF的用量。     

等离子表面处理对氟橡胶粘合性能的影响

研究了等离子处理对氟橡胶表面能、硫化氟橡胶与硫化氟橡胶之间的粘合性能、氟橡胶与金属之间的粘合性能、硫化氟橡胶与金属之间的粘合性能的影响,证明了等离子处理对氟橡胶的粘合性能是有促进作用的。     

四丙氟橡胶的性能与用途

本文概述了四丙氟橡胶的主要性能特点,就其配合技术和应用情况也作了简要地介绍。     

硫化体系对氟橡胶26在硫化氢环境中耐老化性能的影响

以3撑硫化剂、双酚AF／BPP、DCP／TAIC三种硫化体系硫化的氟橡胶26为实验材料,采用美国Cortest公司生产的高压釜测试系统,依照NACE标准对其进行不同温度下硫化氢老化试验,研究了三种硫化体系对氟橡胶26硫化特性、物理性能和耐硫化氢老化性能的影响。结果表明：采用3#硫化剂硫化体系的氟橡胶硫化特性、物理性能相对较好;不同温度下氟橡胶在气相中含硫化氢气体、试样置于液相的腐蚀环境腐蚀后,3#硫化剂硫化体系氟橡胶硬度较高,拉伸性能较好,耐硫化氢性能相对较好,但其体积变化率在不同的温度下均超过20％,很难满足硫化胶条件下的使用。     

增塑剂对低温氟橡胶性能的影响

研究增塑剂邻苯二甲酸二辛酯（DOP）、偏苯三酸三辛酯（TOTM）、甲基氟硅油对低温氟橡胶（以下简称氟橡胶）流变性能、硫化特性、物理性能、耐低温性能的影响。结果表明：添加DOP、TOTM、甲基氟硅油可以改善氟橡胶混炼胶的流动性,添加甲基氟硅油的氟橡胶混炼胶的挤出物表面更为光滑;添加甲基氟硅油的氟橡胶混炼胶的Fmax－FL较大,硫化胶的拉伸强度更高,高温压缩永久变形较小;添加DOP和TOTM的氟橡胶硫化胶的耐低温性能变化不大,添加甲基氟硅油可以提升氟橡胶硫化胶的耐低温性能,降低脆性温度4 ℃,增大压缩耐寒因数。     

碳纳米管对氟橡胶性能的影响

研究碳纳米管对氟橡胶性能的影响。结果表明:随着碳纳米管用量增大,混炼胶的焦烧时间和正硫化时间延长,硫化速率减小;硫化胶的邵尔A型硬度和撕裂强度增大,拉伸强度和拉断伸长率先增大后减小,压缩永久变形呈增大趋势;添加碳纳米管胶料的耐热空气老化性能和耐油性能较好;当碳纳米管用量为3份时,胶料的综合性能较好。     

配合体系对低温氟橡胶胶料性能的影响

以国产低温氟橡胶（牌号CG-FLT）为基体,研究配合体系（补强体系、硫化体系和吸酸体系）对低温氟橡胶胶料（以下简称氟橡胶胶料）性能的影响。结果表明：小粒径炭黑与大粒径炭黑并用可以使氟橡胶胶料获得优异的拉伸性能和较低的脆性温度;随着炭黑用量增大,氟橡胶胶料的压缩永久变形增大,小粒径炭黑对压缩永久变形增大的作用更为明显;硫化剂用量和种类对氟橡胶胶料的脆性温度影响不大;氟橡胶胶料的硫化剂用量不宜过大,以3份硫化剂双25为宜,其交联效率高于等效引发效率用量的硫化剂DCP;相较于氧化镁/氢氧化钙吸酸体系,氟橡胶胶料的吸酸体系优先选用氧化锌;氟橡胶胶料回缩10%的温度TR10基本不受补强体系、硫化体系和吸酸体系的影响,其由氟橡胶基体的玻璃化温度决定。     

粉状填料含水率对氟橡胶性能的影响

研究粉状填料(以下简称填料)含水率对氟橡胶硫化特性、物理性能、耐热空气老化性能和耐介质性能的影响。结果表明:以氟化钙为主的填料(氟化钙+活性氧化镁+氢氧化钙)经历不同温湿度环境时会发生显著的吸潮现象;随着填料含水率的增大,氟橡胶的硫化速率增大;填料吸潮会引起老化前后氟橡胶的拉断伸长率波动;填料含水率增大会造成200℃×24 h热空气老化后和150℃×24 h航空煤油RP-3浸泡后氟橡胶的压缩永久变形增大;填料含水率对航空煤油RP-3浸泡前后氟橡胶的质量变化率和体积变化率没有显著影响。     

新型材料氟橡胶的性能与应用分析

介绍了新型材料氟橡胶的国内外发展概况以及主要性能,分析了这种材料的应用与发展前景。     

氟橡胶与氟醚橡胶的性能对比研究

对氟橡胶F246、氟醚橡胶VitonGLT和CI\Φ-260MAH的耐高低温性能进行了研究,通过对生胶的热分析和对其硫化胶高低温性能的研究,表明氟醚橡胶在显著改善氟橡胶低温柔顺性的同时,仍具有与氟橡胶相当的耐高温性能。     

氟橡胶/硅橡胶并用胶性能的研究

考察了不同的共混工艺对氟橡胶/硅橡胶并用胶的硫化特性、力学性能、耐热油性能、耐热老化性能以及动态力学性能的影响.实验结果表明:双硫化体系#试样硫化速度快,硫化平坦性好,硫化胶的拉伸强度达到10MPa;硅橡胶动态预硫化后再并用,其力学性能较差;三种并用胶的DMA曲线在-40℃和0℃附近分别显示硅橡胶和氟橡胶的阻尼峰,三者的tanδ相差不大,不同制备方法对氟橡胶和硅橡胶的相容性有一定影响.     

丙烯酸酯橡胶/液体氟橡胶并用胶性能的研究

研究液体氟橡胶用量对丙烯酸酯橡胶(ACM)/液体氟橡胶并用胶性能的影响。结果表明:加入液体氟橡胶,并用胶的t_(10)延长,t_(90)缩短,F_L和F_(max)减小,加工性能提升;ACM与液体氟橡胶相容性良好,并用胶的耐寒性能有所下降;随着液体氟橡胶用量的增大,并用胶的物理性能、热空气老化性能、热稳定性能和耐油性能先提高后降低,压缩永久变形增幅增大;当液体氟橡胶用量为5份时,并用胶的综合性能较佳。     

湿热环境对RDX/AP-NEPE推进剂热安全性及力学性能的影响

用TG、5s爆发点和单向拉伸试验,研究了湿热环境对RDX/AP-NEPE推进剂热安全性和力学性能的影响。结果表明,在相对湿度70%、温度75℃下经历6d的湿热老化后,RDX/AP-NEPE推进剂在TG曲线上的3个质量损失阶段的表观活化能均略有降低,水分对AP分解活化能的影响较为明显,使其活化能降低9.3%。湿热老化前后,5s爆发点Tb分别为303.7℃和302.7℃。随着老化时间的增加,延伸率和抗拉强度都呈降低趋势,至第6d延伸率从106.0%降至36.7%,抗拉强度从0.631MPa降至0.541MPa。在75℃下干燥热老化6d后,RDX/AP-NEPE推进剂3个阶段的表观活化能、5s爆发点、抗拉强度和延伸率都没有明显的变化。初期老化过程中,水分对RDX/AP-NEPE推进剂的力学性能和AP的分解活化能影响较大,但对热感度基本没有影响。     

湿热环境下有机玻璃性能研究

考察了湿热环境下有机玻璃的吸水率、断裂韧性K值、应力-溶剂银纹等几项性能,总结了加速老化情况下的一些规律。