聚酰胺/溴化丁基橡胶动态硫化热塑性弹性体研究进展

介绍了聚酰胺/溴化丁基橡胶动态硫化热塑性弹性体(PA/BIIR TPV)的制备及应用研究进展。概述了国外使用溴化对甲基苯乙烯-异丁烯共聚物(BIMS)与尼龙进行动态硫化制备TPV的工艺优缺点和制备的TPV特性。描述了国内用PA/BIIR体系制备TPV的特点及不足,阐明了用改性BIIR和尼龙制备TPV的工艺优点及制备的TPV优良性能。     

动态硫化法制备EPDM/聚酰胺共混型热塑性弹性体的研究

介绍了动态硫化法制备EPDM/聚酰胺（PA）共混型热塑性弹性体的研究。试验结果表明,采用EPDM 52、PA 35、二元乙丙橡胶接枝马来酸酐（EPM-g-MAH） 13、硫黄 2的配方胶料可以制备力学性能和耐热老化性能好的EPDM/PA共混型热塑性弹性体。扫描电镜分析表明,加相容EPM-g-MAH的EPDM/PA共混型热塑性弹性体的EPDM相以微米级粒子形态均匀分布在PA连续相中。     

动态硫化溴化丁基橡胶/聚丙烯热塑性弹性体制备及性能的影响因素

采用密炼工艺制备了动态硫化溴化丁基橡胶(BIIR)/聚丙烯(PP)热塑性弹性体(TPV),考察了加工温度、硫化时间对TPV力学性能、微观相态结构、交联密度和流动性的影响。结果表明,当加工温度为180℃时,TPV的力学性能较好,且橡胶相粒子均匀分散于树脂相中。在TPV制备过程中,当硫化时间为10～12min时,胶料的交联密度趋于稳定,胶料达到完全硫化;在硫化3min时,共混物完成了以BIIR和PP为双连续相到以BIIR为分散相、PP为连续相的转变;随着硫化时间的延长,TPV的流动性逐渐增加。     

丁基橡胶再生胶／聚丙烯热塑性弹性体的制备工艺及性能研究

利用动态硫化法制备丁基橡胶再生胶/聚丙烯热塑性弹性体(RIIR/PP TPV),考察了动态硫化工艺路线、共混比及硫化体系对TPV性能的影响,研究了动态硫化曲线及TPV的微观形态.结果表明:采用橡塑预混法制备的弹性体性能较好.当橡塑比(质量比)为60/40,SP-1055为6份时.弹性体的综合力学性能较好.断面形貌的扫描照片显示,TPV中两相相容性较好,界面接合强度大.     

一种反应性增容丁基橡胶/聚酰胺热塑性硫化胶及其制备方法

正授权公告号:CN 105255026B授权公告日:2018年3月30日专利权人:北京化工大学发明人:田明、刘恒、张立群等本发明涉及一种反应性增容丁基橡胶/聚酰胺热塑性硫化胶及其制备方法。该制备方法为:将丁基橡胶、双官能团化合物、自由基引发剂在高温下混合,制备双官能团化合物接枝改性的丁基     

热塑性硫化胶的制备 性能及应用

概述了热塑性硫化胶的制备方法及工艺, 介绍了热塑性硫化胶的结构特点,并对其性能进行了总结。结合加工特点, 对其在不同领域的应用进行了叙述。     

一种丁基橡胶/长碳链聚酰胺热塑性硫化胶及其制备方法

<正>授权公告号:CN 104513434B授权公告日:2017年2月1日专利权人:北京化工大学发明人:田明、姚鹏军、张立群等本发明涉及一种丁基橡胶/长碳链聚酰胺热塑性硫化胶及其制备方法。该热塑性硫化胶的制备方法为:先将长碳链聚酰胺与聚酰胺增粘剂混合得到高粘度的长碳链聚酰胺,然后再与卤化丁基橡胶动态硫化,从而制得热塑性硫化胶。通过增大长碳链     

热塑性硫化胶的制备 性能及应用

概述了热塑性硫化胶的制备方法及工艺,介绍了热塑性硫化胶的结构特点,并对其性能进行了总结。结合加工特点,对其在不同领域的应用进行了叙述。     

丁腈橡胶/聚酰胺热塑性弹性体的制备及性能

采用Haake密炼机工艺、开炼机工艺和开炼机预混-Haake密炼机工艺制备了丁腈橡胶（NBR）／聚酰胺（PA）热塑性硫化胶（TPV）,研究了NBR／PATPV的结晶结构及其性能。结果表明,采用开炼机预混-Haake密炼机工艺可制得相态结构均匀、分散相粒径较小、力学性能和耐溶剂性能较好的NBR／PATPV。在NBR／PATPV中,NBR可诱发PA结晶。PA连续相结晶结构分布的均匀性和相界面之间的相互作用是提高NBR／PATPV耐溶剂性能的主要因素。     

相容剂及硫化体系对EPDM/LDPE热塑性弹性体性能的影响

采用两种不同硫化体系通过动态硫化工艺制备EPDM/LDPE热塑性弹性体(TPE),并采用EVA对体系进行相容.结果表明:随着EVA用量的增大,EPDM/LDPE共混物的剪切粘度逐渐减小,加工流动性提高;与硫黄硫化EPDM/LDPE TPE相比,过氧化物硫化EPDM/LDPE TPE的物理性能较差,耐热性能较好;当EVA用量为18份时,EPDM/LDPE TPE的综合性能较好.     

溴化丁基橡胶/丁腈橡胶并用胶微观结构及性能研究

用改性沥青作相容剂,研究溴化丁基橡胶(BIIR)/丁腈橡胶(NBR)并用胶的微观结构和性能。结果表明:与未添加改性沥青CJ-100的BIIR/NBR并用胶相比,添加改性沥青CJ-100的BIIR/NBR并用胶的相容性较好,加工性能改善,气密性、耐屈挠和耐臭氧性能提高;添加5份改性沥青CJ-100的BIIR/NBR(并用比为80/20)并用胶物理性能、气密性、耐屈挠和耐臭氧性能较好,气密性接近全BIIR胶料,有望用于全钢载重子午线轮胎气密层。     

溴化丁基橡胶/聚酰胺动态硫化热塑性弹性体的性能与应用研究

采用溴化丁基(BIIR)和聚酰胺(PA)为主要原材料,通过动态硫化技术制备了BIIR/ PA热塑性弹性体(TPV),TEM和AFM测试结果显示TPV分散相BIIR的粒径在0.5至5μm之间。采取挤出吹膜方法试制成功了TPV薄膜,测定分析了TPV薄膜的阻隔性能、拉伸性能、伸张疲劳性能及耐热空气老化性能,结果表明其各项性能优良,阻隔性能突出,特别适合用于轮胎气密层和要求高阻隔性的软管等的生产。。进行了薄膜用于轮胎气密层的应用研究,制备了TPV薄膜与过渡层的复合胶片,利用该复合胶片作为气密层部件进行轮胎试制,解决了TPV薄膜与胎体复合时存气、皱褶的工艺难题。试制的轮胎通过GB/T 4502-2016标准中的高速性能、耐久性和低气压性能等,轮胎减重5%以上。     

一种新型热塑性弹性体的制备及性能研究

采用动态硫化的方法制备了SBR/SBS共混型热塑性弹性体,研究了SBR和SBS的不同配比对其共混胶料常温及高温力学性能的影响,对其亚微观的形态结构和动态性能与温度的关系进行了表征,探讨了结构与性能的关系。研究结果表明,当SBR含量低于30份时,共混胶料具有较好的力学性能。     

炭黑/白炭黑双相填料补强BIIR/PP热塑性弹性体的性能研究

通过动态硫化工艺制备了溴化丁基橡胶（BIIR）/聚丙烯（PP）热塑性弹性体,研究了加工时间、填料、硫化剂对弹性体力学性能的影响。结果表明,动态硫化制备热塑性弹性体的时间约为13 min;使用炭黑N330/白炭黑双相填料的热塑性弹性体具有较好的力学性能;在氧化锌、硫磺、溴化辛基酚醛树脂及硫磺/溴化辛基酚醛树脂并用硫化体系中,溴化辛基酚醛树脂硫化的热塑性弹性体力学性能最佳。     

聚酰胺类热塑性弹性体的研究进展

简介聚酰胺(PA)类热塑性弹性体(TPAE)的种类及其性能,重点介绍共混型TPAE的研究进展。TPAE主要包括PA/丁腈橡胶热塑性动态硫化橡胶(TPV)、PA/丁基橡胶TPV、PA/三元乙丙橡胶TPV和PA/丙烯酸酯橡胶TPV,现阶段被广泛应用于汽车工业、电线电缆和密封制品等方面,但该种材料形态结构控制困难,物理性能波动大、重复性差。目前多采用熔点低、价格贵的PA12作为连续相基体材料制备TPV,导致TPV价格较高,不利于发展。开发新型高温硫化体系和加工工艺,采用熔点较高、价格便宜的PA6制备PA类TPV具有更高的实用价值。     

聚丙烯种类对丁基橡胶/聚丙烯热塑性硫化胶性能的影响

以辛基酚醛树脂为硫化剂,采用动态硫化法,制备丁基橡胶/聚丙烯热塑性硫化胶（IIR/PP-TPV）,探究PP种类对IIR/PP-TPV力学性能及热性能的影响。结果表明：由均聚聚丙烯PP-1制得IIR/PP-TPV的综合性能较好,可对标道恩汽车密封条类相关产品,其邵尔A硬度、拉伸强度和断裂伸长率分别为76.7、8.6 MPa和365%,压缩永久变形率仅22 ~ 23%,且老化后的拉伸强度、断裂伸长率保持率分别为98%和87%;而由乙丙嵌段共聚物PP-2、乙丙无规共聚物PP-3制得IIR/PP-TPV的综合性能不佳。这一工作可为低成本、绿色环保型汽车密封条用IIR/PP-TPV的制备提供参考。     

EPDM／PP热塑性弹性体的制备及性能研究

以充油三元乙丙橡胶（ＥＰＤＭ）,粉状聚丙烯（ＰＰ）、超细活性滑石粉为基本材料,采用动态硫化法在单螺杆挤出机组上制备ＥＰＤＭ／ＰＰ共混型热塑性弹性体（ＴＰＶ）;用力学性能试验及动态热流变仪方法测定了ＥＰＤＭ／ＰＰ－ＴＰＶ的性能。结果表明,当ＥＰＤＭ充油量为２０％－３０％时,ＥＰＤＭ与ＰＰ熔融共混效果好;ＤＣＰ用量为１．２％－１．５％时,ＥＰＤＭ／ＰＰ共混体系达到完全动态硫化;超细滑石粉最佳添加量为１     

动态硫化IIR/PP热塑性弹性体的结构与性能Ⅱ.影响IIR/PP热塑性弹性体弹性性能的因素

研究了影响丁基橡胶／聚丙烯热塑性弹性体弹性性能的因素，分析了高温压缩热塑性弹性体的压缩变形机理。结果表明，提高分散相的交联密度和连续相的结晶度都有助于改善丁基橡胶／聚丙烯热塑性弹性体的弹性；在氯化石蜡和二月桂酸二丁基锡的混合改性剂质量分数为PP总量的10％-20％时，可以大大降低材料的压缩永久变形；橡塑比越高，丁基橡胶／聚丙烯热塑性弹性体的弹性越好；压缩温度对弹性的影响很显著，随着压缩温度的提高，材料的压缩永久变形增大；在高温下，被增容的橡胶在压缩状态下黏性增大，弹性下降，产生压缩永久变形，同时高温条件下聚丙烯分子链运动加剧，部分大分子链发生移位。