改性碳纳米管在矿用阻燃输送带覆盖胶中的应用

试验研究改性碳纳米管在矿用阻燃输送带覆盖胶胶料中的应用,并与炭黑进行对比。结果表明：随着改性碳纳米管用量的增大,胶料的t_{10和t90基本不变;硫化胶的邵尔A型硬度和定伸应力呈增大趋势,拉断伸长率变化不大,耐磨性能、导静电性能、导热性能和阻燃性能总体提高;碳纳米管用量达到3份时,相对于8份炭黑N220,矿用阻燃输送带ST3500工程正硫化时间缩短2 min,生产效率提高,生产成本降低。}     

活性氧化锌在普通输送带覆盖胶中的应用

研究了不同用量的活性氧化锌对普通输送带覆盖胶各项性能的影响,并与普通氧化锌、纳米氧化锌进行了对比。实验发现,与普通氧化锌相比,活性氧化锌延长了胶料的tc10和tc90,提高了胶料的加工安全性,与纳米氧化锌相近;加入活性氧化锌的胶料,其拉伸强度、撕裂强度和耐磨耗性能较加入普通氧化锌的胶料略有提高;70℃×168h老化后,性能变化率较普通氧化锌低,与纳米氧化锌相近。活性氧化锌用量减至3份时．其各项性能与5份时相当。     

细粒子再生胶在输送带覆盖胶中的应用

对细粒子再生胶在输送带覆盖胶中的应用进行了试验研究。结果表明：细粒子再生胶部分替代生胶（细粒子再生胶与生胶比例为５０／８０）的覆盖胶配方胶料流动性好．加工工艺优良．物理机械性能完全达到国家标准要求．成本降低，具有很好的经济效益。     

耐磨型输送带覆盖胶的配方设计

介绍耐磨型输送带覆盖胶的配方设计。耐磨型输送带覆盖胶的优化配方为：NR50，BR50，炭黑N22055，氧化锌5，硬脂酸3，防老剂4010NA／RD4．5，防焦剂CTP0．5，硫黄2，促进剂CZ1，软化重油5。采用该配方的输送带覆盖胶拉伸强度为19．5MPa，DIN磨耗量为85mm^3，达到德国W型输送带标准要求。     

橡胶分散剂AT-C在输送带覆盖胶中的应用

研究橡胶分散剂AT-C在橡胶输送带覆盖胶中的应用。结果表明,在覆盖胶中加入适量橡胶分散剂AT-C,能显著改善胶料的加工性能,赋予硫化胶更优异的硬度、抗撕裂性能和耐磨性能,有助于提高输送带的实际使用性能,提升输送带的产品等级和市场竞争力。     

PNBR在PVC阻燃输送带覆盖胶中的应用

研究了粉末丁腈橡胶（PNBR）在PVC阻燃输送带覆盖胶中的应用,并有挤擦法生产工艺生产了输送带。结果表明,当PNBR中的丙烯腈质量分数为0.38、PNBR用量为40份时,PVC/PNBR覆盖胶的力学和加工性能都很好,覆盖胶的弹性、耐磨性和摩擦因数都有提高,成品输送带覆盖胶的耐候性能也有改善。     

增粘剂CK-90在整芯阻燃输送带覆盖胶中的应用

试验研究增粘剂CK-90在PVG整芯阻燃输送带覆盖胶中的应用。结果表明,适量的增粘剂CK-90对整芯阻燃输送带覆盖胶硫化特性、物理性能和阻燃性能无明显不良影响,可提高覆盖胶与整体带芯的粘合强度以及成品输送带的动态粘合性能。     

充油BR在输送带覆盖胶中的应用

介绍了镍系充油BR在输送带覆盖胶中的应用情况。使用充油BR替代普通BR用于输送带覆盖胶，要将配方进行适当调整改善其力学性能。充油BR覆盖胶的加工工艺性能，混炼胶的分散性和成品输送带的表面光洁度都很好。使用充油BR代替普通BR还可降低产品成本。     

在输送带中应用纳米氧化锌效果好

在输送带中应用纳米氧化锌效果好     

活化胶粉在输送带覆盖胶中的应用

研究活化胶粉用量对丁苯橡胶(SBR)性能的影响以及活化胶粉用量为45份时生胶[天然橡胶(NR)/SBR/顺丁橡胶(BR)]并用比对输送带覆盖胶性能的影响。结果表明,随着活化胶粉用量的增大,SBR胶料的定伸应力增大,拉伸强度降低,拉断伸长率和磨耗量减小,耐热老化性能改善,活化胶粉用量以45份为佳。活化胶粉用量为45份时,对于NR/SBR/BR覆盖胶,当NR用量不变时,随着SBR用量减小和BR用量增大,胶料的Fmax增大,t10缩短,硫化速率加快;当SBR用量不变时,随着NR用量减小和BR用量增大,胶料的FL和Fmax降低,t10变化不大,t90缩短,硫化效率提高。在输送带覆盖胶中加入45份活化胶粉,胶料的工艺性能好,生产成本大幅降低。     

环保锌在半钢子午线轮胎带束层胶中的应用

研究环保锌在轿车子午线轮胎带束层胶中的应用。结果表明,环保锌在带束层胶中等量替代间接法氧化锌,胶料的硫化特性、物理性能及老化前后的H抽出力基本相当,成品轮胎的高速性能和耐久性能良好。     

环保塑解剂在全钢载重子午线轮胎带束层胶中的应用

对比研究4种2,2-二苯甲酰胺基二苯基二硫化物环保塑解剂在全钢载重子午线轮胎带束层胶中的应用。结果表明:在带束层胶中添加塑解剂RP68和A89,可有效降低混炼胶的门尼粘度,改善混炼工艺性能,减小混炼段数,提高混炼效率,减少胶料混炼的人力、物力和能耗。     

大规格宽幅环形输送带橡胶保护层的制备方法及应用

归纳了输送带橡胶保护层的制备方法及特点，介绍了大规格输送带橡胶保护层制备方法及在应用中需注意的问题。     

超锌活性剂AK-1在轮胎胎圈护胶中的应用

研究超锌活性剂AK-1在轮胎胎圈护胶中的应用。结果表明：用超锌活性剂AK-1等量或等锌量替代间接法氧化锌,胶料的焦烧时间缩短,交联密度增大;硫化胶的定伸应力增大,拉伸强度相当,耐热老化性能提高;胶料的Payne效应减弱、填料分散性改善,硫化胶的滞后损失降低,生热低。添加超锌活性剂AK-1可降低胶料配方中锌含量,具有成本和环保优势。     

复合环保防老剂在丁腈橡胶中的应用研究

以胺类和酚类防老剂为主防老剂、以亚磷酸酯类和硫酯类防老剂为辅助防老剂、以复配环保单剂的形式制备复合环保防老剂,并研究其在丁腈橡胶(NBR)中的应用。结果表明:复合环保防老剂可以加快NBR的硫化速度,提高交联密度和物理性能;当主防老剂4010NA质量分数为0.25～0.30、主防老剂Anox 1315质量分数为0.20～0.25、辅助防老剂Weston 705质量分数为0.15～0.20、辅助防老剂1520质量分数为0.10～0.15、溶剂为环烷油时,复合环保防老剂对NBR防护效果最佳,可以满足NBR在高温下的耐油性能要求。     

环保型促进剂TBSI在胶料中的应用研究

促进剂TBSI属于伯胺类促进剂,硫化反应时不产生易致癌的亚硝胺。研究环保型促进剂TBSI在胶料中的应用性能和环保性能。结果表明：与促进剂DCBS,TBBS和CBS相比,环保型促进剂TBSI的储存稳定性更好,其胶料的硫化反应活化能更大,焦烧时间更长,加工安全性和抗硫化返原性较好,其更加适用于厚制品,可以替代促进剂TBBS/防焦剂CTP单独使用;促进剂TBSI及其胶料的叔丁胺和挥发性有机化合物的质量分数较小,环保性能更好。     

环保芳烃油在丁苯橡胶中的应用研究

研究国产环保芳烃油在丁苯橡胶中的应用,并与国外同类产品进行对比。结果表明：国产环保芳烃油的环保性能满足欧盟环保指令要求,红外光谱与进口环保芳烃油基本一致;采用加氢降凝工艺制备的国产环保芳烃油A1820-1的硫化胶与采用双重萃取工艺制备的进口环保芳烃油V500的硫化胶的物理性能、耐磨性能、耐疲劳性能、动态力学性能和耐热氧老化性能基本相当,国产环保芳烃油可以替代进口产品。     

环境友好型聚氨酯的研究开发

聚氨酯应用广泛,早期一般为溶剂型,造成环境污染,对人体产生危害,根据环保要求需要研究开发环境友好型聚氨酯。目前已取得一定进展:以水为分散介质的环境友好型水性聚氨酯产品性能优良,对环境友好;聚氨酯泡沫变压发泡新工艺,通过负压发泡得到低密度泡沫,降少水和异氰酸酯的用量,同时提供了环境友好和开发新产品的平台。     

多功能交联剂WY988在输送带覆盖胶中的应用

研究多功能交联剂WY988在输送带覆盖胶中的应用。结果表明:在天然橡胶(NR)胶料和NR/顺丁橡胶(BR)并用胶中添加多功能交联剂WY988,并减小促进剂和硫黄用量,可以达到等效的硫化促进效果;多功能交联剂WY988与炭黑N234配合使用的胶料耐磨性能与炭黑N115/N234并用的胶料相近;添加多功能交联剂WY988的NR胶料和NR/BR并用胶耐老化性能提高;NR胶料的多功能交联剂WY988硫化体系优化配合为多功能交联剂WY988 0.6,硫黄0.26,促进剂0.4,硫化剂DTDM 2;NR/BR并用胶的多功能交联剂WY988硫化体系优化配合为多功能交联剂WY988 0.6,硫黄0.26,促进剂0.8,硫化剂DTDM 1.6。