ASTM组建回收炭黑标准委员会

<正>据行业报刊介绍,ASTM国际标准组织已于日前批准组建一个新技术委员会,即回收炭黑委员会(D36),专注于制定和修订回收炭黑(rCB)领域的标准。回收炭黑来源于废旧橡胶制品,例如汽车轮胎。与传统炭黑相比,其价格低,具有可持续性。ASTM回收炭黑委员会(D36)将制定废旧轮胎和其他废旧橡胶制品的分解、可持续性以及材料表     

ASTM组建回收炭黑标准委员会

正据外媒消息,ASTM国际标准组织已批准组建一个新的技术委员会——回收炭黑委员会(D36),专注于制定和修订回收炭黑(rCB)领域的标准。回收炭黑来源于消费后的橡胶,如汽车轮胎等,它相比传统的炭黑价格更低廉、更具有可持续性。ASTM回收炭黑委员会(D36)将制定废轮胎和其他橡胶部件的分解、可持续性以及材料表征等领域的标准。该委员会由现有的ASTM炭黑     

ASTM修订了回收炭黑的标准术语

正最近,ASTM对有关回收炭黑(rCB)术语标准进行了修订。回收炭黑(rCB)通常是来自废轮胎的高温热裂解,是一类相对较新的、可持续发展的原材料产品,可用于橡胶、塑料和颜料等制品之中。这项标准最初是2018年制订的。新修订的ASTM标准(D8178-20)定义了一组通用术语,清楚地区分出回收炭黑(rCB)和热裂解炭(char)产品的确切含义。另外,这项标准也便于rCB在各种应用中的性能的表达。     

ASTM组建回收炭黑委员会

正据美国《橡胶与塑料新闻》网站2017年1月31日报道,美国材料与试验协会(ASTM)已批准组建一个新的技术委员会——回收炭黑委员会(D36)。该委员会负责制定和修订回收炭黑领域的标准。回收炭黑主要来源于废橡胶如废轮胎等。与传统炭黑相比,回收炭黑价格更低,更具有可持续性。ASTM回收炭黑委员会将制定废轮胎和其他废橡胶制品的分解、可持续性以及材料表征等领域的标准。成立初期的主要任务包括修订和     

重油气化干法回收炭黑的应用试验

我厂自七十年代初以来,对重油气化炭黑(以下简称气化炭黑)的回收利用,进行了大量的研究工作。在炭黑回收方面,取得了干法回收气化炭黑的研究成果。该项技术已转让给湖北省宜城县化肥厂,该厂自1987年底建成投产以来,系统运行正常,各项工艺指标均达到要求,过滤后的水可返回系统循环使用,滤饼含水份在85%以下,干燥后的炭黑含水份在2%左右。所以,干法回收气化炭黑工艺流程是一套比较理想的回收装     

荷兰黑熊公司推广废轮胎回收炭黑新技术

正为了解决废轮胎处理问题,荷兰黑熊公司开发了一种将废轮胎转化为回收炭黑的独特碳化工艺。该公司已成功完成了一轮1 100万欧元(约合8776万元人民币)的增长型融资,以改进环保型工艺,并开始在全球范围内推广这项回收炭黑新技术。此举意味着荷兰黑熊公司向将循环经济引入轮胎行业又迈进一步。荷兰国际集团、泰国SCG集团以及两家荷兰投资公司(5square和Social Impact Ventures)与荷兰黑     

炭黑的名词术语介绍

介绍了适用于炭黑工业和橡胶工业，在ASTM D3053—99《炭黑术语》标准中提出的40条炭黑名词术语，以及未列入该标准但又常用的12条名词术语。     

ASTM组建回收炭黑标准委员会

<正>国际标准化组织ASTM国际批准组建一个新的标准化技术委员会,将专注于回收炭黑领域的标准制定与修订工作。回收炭黑主要来自汽车轮胎及其他废弃橡胶制品,比传统炭黑更便宜,而且生产过程更可持续。该回收炭黑标准化技术委员会将为废轮胎高温热解产物、其他废橡胶部件以及过程的可持续性和材料特性等领域制定相关标准。该委员会由     

重油气化的炭黑回收

介绍了用过滤干燥法回收重油气化炉炭黑水中炭黑。运行结果表明，该回收装置流程简单，工艺合理，操作稳定。副产炭黑可用作生产橡胶、油漆等辅助原料。     

ASTM回收炭黑D36委员会召开全委会

正据美国《废轮胎新闻》报道:美国材料与试验协会(ASTM)下辖的废轮胎橡胶回收炭黑(RCB)的D36委员会,于6月28日在加利福尼亚州圣地亚哥举行全委会会议。为了筹备这次会议,环境安全和可持续性小组委员会(D36.40)在今年早些时候组建了一个工作小组,探索轮胎中多环芳烃(PAHs)的标准化问题。该工作小组于3月14日与比利时布鲁塞尔的欧洲轮胎     

重油气化副产炭黑干法回收工艺

文章叙述了干法回收重油气化副产炭黑的工艺流程、回收过程的要点、主要设备和结构,以及炭黑的主要特性和应用。     

橡胶用炭黑新品种发展动向

炭黑系一种基本化工材料 ,世界年需量约 70 0万吨。橡胶用炭黑在 ASTM D176 5命名分类标准中 ,列有 42个品种。然而 ,近十年来国外各大炭黑公司开发的低滚动阻力炭黑 ,以适应市场对汽车轮胎的要求 ,但因其专用性很强 ,开发公司为了保密 ,一般不申请列入 ASTM标准 ,只宣传其产品应用性能 ,而不公布理化指标。在国内 ,主要是我院开发了一批新品种炭黑。一、国外低滚动阻力炭黑新品种1、超高结构炭黑高结构的 DBP约 130 cm3· (10 0 g) -1或超高结构 DBP约 140～ 170 cm3· (10 0 g) -1的区别 ,系因超高结构炭黑有较多高度枝状聚集体。在…     

废轮胎回收炭黑市场将高速增长

<正>随着绿色轮胎产业和技术的发展,全球回收炭黑(rCB)市场将进入高速增长期。相关机构最近发布的研报认为,2018年全球rCB的市场规模的估值为5 500万美元,预计到2023年可高达4. 91亿美元,2018—2023年的复合年均增长率(CAGR)可达55. 0%。rCB是废轮胎经高温热解而衍生出的一种     

裂解温度对天然橡胶硫化胶中回收炭黑比表面积的影响

研究裂解温度对天然橡胶(NR)硫化胶中裂解回收炭黑比表面积的影响。结果表明:在500~700℃范围内,随着裂解温度的升高,回收炭黑的比表面积呈增大的趋势;在550℃裂解温度下,NR硫化胶回收炭黑比表面积与原材料炭黑相比,除了回收炭黑N115的比表面积相对误差较大之外,其他1—3系列回收炭黑的比表面积相对误差的绝对值均小于8%,且大部分小于5%。剖析含有未知炭黑的NR橡胶制品时,建议在550℃裂解温度下回收炭黑,其比表面积分析结果对于炭黑类型鉴定具有较高的参考价值。     

内蒙古赤峰计划建设万吨级炭黑回收项目

内蒙古赤峰计划建设万吨级炭黑回收项目     

烟尘回收炭黑在NR中的应用试验

研究了烟尘回收炭黑在NR中的应用，试验结果表明，加入烟尘回收炭黑的硫化胶拉伸强度略低于硬质炭黑硫化胶，而高于其它品种炭黑以及矿质填料硫化胶；300%定伸应力较小，与硬质炭黑并用后有所提高；攫断永久变形最小，烟尘炭黑适于与硬质炭黑并用作为橡胶的补强剂和填充剂用于生产中，低档的橡胶制品。     

ASTM出台炭黑中痕量金属含量标准

正美国材料与试验协会(ASTM)提出一项测定炭黑中痕量金属含量的建议标准,其编号为WK73324。ASTM表示,这项建议标准由ASTM炭黑委员会(D24)牵头制定,其内容是将样品充分消解后,采用电感耦合等离子体发射光谱法(ICP-OES)或电感耦合等离子体质谱法(ICP-MS)测定炭黑中痕量金属含量。     

从硫化橡胶中回收优质炭黑的方法及该炭黑填充胶料

本发明涉及从硫化橡胶中回收优质炭黑的方法，以及用该炭黑填充的具有优良物理性能的胶料。     

废轮胎热解回收炭黑技术取得突破

废轮胎热解回收炭黑技术取得突破     

炭黑回收装置运行分析

介绍大化合成氨厂炭黑回收装置的生产操作情况、生产工艺流程特点，以及生产操作中出现的问题及解决的办法。