新型GPZ盆式橡胶支座

为适应交通桥梁建设事业的飞速发展，江苏某橡胶总厂推出一种GPZ型盆式橡胶支座。其工作作用原理是：利橡胶不可压缩的特性，置橡胶块于密封的钢盆中，使其三向受压而产生巨大的反力，以承受巨大的垂直载荷；同时利用橡胶的高弹性，适应梁端的转动；橡胶块镶一层聚四氟乙烯板，以其盆顶的聚四氟乙烯板与梁底不锈钢板间的自由滑移，可适应上部构造的水平位移。GPZ型盆式橡胶支座具承载安全性高、适应水平位移量大、摩擦系数小（μ＝0．05）建筑高度低，使用方便和养护简便等特点。该橡胶支座胶料的物理性能符合交通部JT／T4标准“公路桥…     

抗拉盆式橡胶支座

本实用新型涉及一种抗拉盆式橡胶支座。该支座是一种适用于铁路桥、公路桥、城市高架桥以及各种大型架空结构之类的建筑物上的抗拉盆式橡胶支座。该支座由上座板、上底板、下座板、下座体、缓冲板、中间座体、缓冲板组成。其特点是：上座板两侧向下延伸并弯折，形成有一对折凹部，     

铅芯隔震橡胶支座铅芯饱满度对支座力学性能的影响

研究了铅芯隔震橡胶支座铅芯饱满度和竖向压力对其滞回曲线及水平剪切性能的影响.结果表明,随着铅芯饱满度的增大,橡胶支座屈服力和等效阻尼比增大,屈服后刚度减小,等效水平刚度先减小后增大;随着竖向压力的增大,橡胶支座屈服力和等效阻尼比均增大,屈服后刚度和等效水平刚度均减小,橡胶支座滞回曲线逐渐饱满;增大竖向压力对饱满橡胶支座...     

可变阻尼铅芯橡胶阻尼器

<正>授权公告号:CN 107268426B授权公告日:2018年12月4日专利权人:同济大学发明人:鲁正、常佳奇、林威等本发明介绍了一种可变阻尼铅芯橡胶阻尼器,包括上连接钢板、上封板、橡胶、钢板、固定铅芯、备用铅芯、备用铅芯滑筒、受压弹簧、卡块、卡块凹槽、下封板、下连接钢板、橡胶保护层和内     

多向活动桥梁盆式橡胶支座

<正>本实用新型公开了一种多向活动桥梁盆式橡胶支座,包括顶板、中间板、滑板和底盆。顶板底部与中间板固定连接,其特征在于还设置有中间钢板和橡胶板,滑板设在中间钢板上,中间板与滑板密贴,中间钢板下面设橡胶板,橡胶板置于底盆上,底盆盆环与中间钢板之间设置第一防尘圈,中间钢板与中间板之间设置第二防尘圈,     

高阻尼橡胶支座阻尼特性研究

研制了直径600ram的高阻尼橡胶支座,研究了不同剪切应变下橡胶支座的等效水平刚度和等效阻尼比;制备了两片剪切型橡胶试件,探讨了以此模拟橡胶支座等效阻尼比的可能性。结果表明,试样和制品等效水平刚度均随剪切应变的增加而减小,两片剪切型橡胶试件测定的等效阻尼比与产品测得的等效阻尼比相近且都在0．2以上,在研究初期可用两片剪切法模拟测试橡胶支座的等效阻尼比。     

大吨位公路桥梁盆式橡胶支座通过鉴定

大吨位公路桥梁盆式橡胶支座通过鉴定由交通部公路规划设计院主持，交通部新津筑路机械厂和江苏省常熟橡胶制品厂参加研制的交通部重点科研项目——大吨位公路桥梁盆式橡胶支座，于去年年底通过了由交通部组织的技术鉴定。来自公路、铁路、市政等部门的设计、科研和施工单...     

双向移动的公路桥梁盆式橡胶支座

一种双向移动的公路桥梁盆式橡胶支座,上座板和底盆之间装不锈钢滑板、四氟板、中间钢板、密封圈和橡胶板,上座板底面有矩形凸台,凸台四角为45°倒角,底盆的底板呈正方形,底板四边与底盆圆形凸环相切而呈上圆下方形状,上座板的底面凸台上固接不锈钢滑板,该滑板与四氟板顶面接触,四氟板放置于中间钢板内孔,中间钢板底面压触于密封圈和橡胶板,密封圈嵌装于橡胶板面的凹入环边,装在底盆内;本实用新型结构紧凑,承载能力高,扩大了支座转角及位移量,满足不同吨位及跨度桥梁建设的需求。双向移动的公路桥梁盆式橡胶支座     

一种高阻尼橡胶支座

正本实用新型提供一种高阻尼橡胶支座,该支座包括:橡胶层、上封板、下封板、上座板和下座板。其中,上封板具有第一通孔,上封板设置于橡胶层的上面,用于固定橡胶层的上侧。下封板具有第二通孔,下封板设置于橡胶层下面,用于固定橡胶层的下侧。上座板设置于上封板的上面,用于固定上封板的上侧。下座板设置于下封板的下面,用于固定下封板的下侧,且上座板     

高阻尼支座用橡胶配方

提供具有高阻尼性，能够抑制高变形领域的硬化现象，减少阻尼系数与剪切弹性模量对变形的依赖性的高阻尼支座用橡胶配方。     

改性高阻尼复合材料橡胶支座

正由黄山市尚义橡塑制品有限公司申请的专利(公布号CN111945553A,公布日期2020-11-17)改性高阻尼复合材料橡胶支座,涉及的改性高阻尼复合材料橡胶支座包括上连接板、下连接板、橡胶叠层支座组件和吸能阻尼组件。其中,橡胶叠层支座组件中部开设上下贯穿的通孔,     

宽温域高阻尼橡胶支座及其制备工艺

<正>授权公告号:CN 105384976B授权公告日:2017年5月3日专利权人:衡水中铁建工程橡胶有限责任公司发明人:王红续、赵雅婷、周海军等本发明公开了一种宽温域高阻尼橡胶支座及其制备工艺。该橡胶支座胶料配方为:天然橡胶70~90,丁苯橡胶10~30,超耐磨炭黑50~80,硅土(二氧化硅、三氧化二铝、氧化铁和氧化钙等混合物)5~20,超细粘土10~30,碳酸钙15~30,活性剂4~10,高苯乙烯树脂     

200t公路桥梁盆式橡胶支座的研制

主要论述了 2 0 0t公路桥梁盆式橡胶支座设计的关键部件尺寸参数的计算 ,橡胶板、聚四氟乙烯板的物理机械性能及成品力学性能的实验检测。所研制的 2 0 0t公路桥梁盆式橡胶支座各项指标经测试达到交通部部颁标准的要求     

建筑隔震橡胶支座铅芯与橡胶体的间隙对支座性能影响的研究

叠层橡胶支座是目前应用最多的建筑类隔震元件,其中铅芯橡胶支座是其最主要的类型.本文叙述铅芯橡胶支座中铅芯与橡胶体的间隙不同造成的支座性能的差异情况,分析出现此差异的原因.分析结果可供铅芯橡胶支座的性能设计与生产调整做一定参考.     

一种高阻尼隔震橡胶支座

正由江苏太平橡胶股份有限公司申请的专利(公开号CN110219932A,公开日期2019-09-10)"一种高阻尼隔震橡胶支座",涉及的高阻尼隔震橡胶支座的上下钢板之间设有橡胶座体,上钢板的底部通过数个减震气囊与橡胶座体的上端连接,下钢板的上端通过数个减震块与橡胶座体的底部连接,橡胶座体的两侧壁上均安装有连接架,连接架的外     

铅芯橡胶支座在桥梁减隔震中应用综述

铅芯橡胶支座具有高效耗能、性能稳定和较好抗疲劳性等特点,在桥梁工程中具有重要地位。本文在分析铅芯橡胶支座减隔震原理的基础上,总结国内外对铅芯橡胶支座在桥梁工程中的研究与应用的发展现状,并且阐述了铅芯橡胶支座在桥梁工程应用中存在的不足与问题,同时也提出了需要进一步研究的内容与方向,为铅芯橡胶支座在桥梁工程中的科研与应用提供了参考意见。     

抗拉拔高阻尼橡胶隔震支座

<正>由北京工业大学申请的专利(公开号CN105239501A,公开日期2016-01-13)"抗拉拔高阻尼橡胶隔震支座",涉及的隔震支座由上下连接板、上下封板、高阻尼橡胶支座本体、抗拉拔连接体和螺栓组成。其中,上下连接板与上下封板之间用螺栓连接,中间抗拉拔连接体与上下封板之间接触但不连接,接触面涂聚四氟乙烯以实现     

一种高阻尼隔震橡胶支座

正由江苏太平橡胶股份有限公司申请的专利(公开号CN110219932A,公开日期2019-09-10)一种高阻尼隔震橡胶支座,涉及的高阻尼隔震橡胶支座的上下钢板之间设有橡胶座体,上钢板的底部通过数个减震气囊与橡胶座体的上端连接,下钢板的上端通过数个减震块与橡胶座体的底部连接,橡胶座体的两侧壁上均安装有连接架,     

摩擦型高阻尼橡胶减震支座

由上海路博橡胶减振器技术有限公司申请的专利(公开号CN 101775843A,公开日期2010-07-14)"摩擦型高阻尼橡胶减震支座",涉及一种用于土木工程结构的减震支座,其球形支座主体包括上支座板、下支座板、中间球面板、高阻     

铅芯橡胶支座在曲线箱梁桥的适用性研究

本文以一座城市立交匝道桥为背景,以墩底内力和联间梁端相对位移为评价指标,对铅芯橡胶减隔震支座在曲线箱梁桥中的适用性展开研究,结果表明,铅芯橡胶支座能大幅降低桥梁结构的地震响应,同时该支座能让各桥墩更好地共同工作,减小联间梁端的顺桥向相对位移。铅芯橡胶隔震支座的屈服力及硬化比参数对墩底内力隔震效果影响显著。