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相似文献
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世界炭黑需求预测   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
涂学忠 《橡胶工业》2000,47(1):39-39
美国《橡胶和塑料新闻》1999年7月19日7页报道:最近在帕多瓦举行的1999世界炭黑会议上公布的数据表明,亚洲和拉美增长幅度高于世界平均水平,导致未来7年世界炭黑需求量增长10%以上,达到680万t。亚太地区的年增长率约为2%,拉美为3%,北美不到1%,西欧1%强,而中、东欧将有某种程度的恢复。目前全球炭黑用量为615万t,橡胶加工业用量约占90%。在橡胶加工业使用的炭黑中,约有2/3用于轮胎,9-5%用于汽车配件,12-5%用于其它橡胶制品。过去20年中炭黑需求格局发生了变化,亚太地区处于快…  相似文献   

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炭黑是橡胶加工业特别是轮胎工业的重要原料,随着世界汽车业的发展,其需求持续稳定增长。近几年世界汽车工业发生了较大重组,由此推动炭黑工业出现了一些新的变化。1996年世界炭黑生产能力、产量,以及主要炭黑生产企业及其生产能力,分别列于表1和表2。表119...  相似文献   

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《塑料制造》2012,(12):37-38
随着市场经济的发展,塑料包装因其携带方便、加工便利,其发展速度已超过纸板和金属等其它包装材料。塑料包装行业的现状走的是低端产品路线,因短期融资需求困难,多家企业已经倒闭。塑料包装企业纷纷发出困难信号,不仅融资需求困难,而且业内拖款现象也十分严重,有的企业甚至去年的货款到现在都还没有收回来。虽在今年计划扩大经营,但是银  相似文献   

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吴淑华 《橡胶工业》2021,68(4):0248-0248
正日前,日本炭黑协会在线发布日本2021年炭黑需求预测。该协会预计,2021年日本炭黑总需求量(包括出口量)约为65.2万t,同比增长5.1%。不过,这一数值仅为2019年的84%,并未从2020年的降幅中恢复。据悉,日本炭黑协会的这一预测是在日本汽车轮胎协会和日本橡胶工业协会的相关预测基础上做出的。2021年,日本汽车产量将同比增长7.3%。据此,日本汽车轮胎协会预测,2021年日本国内汽车轮胎销量将同比增长4.9%。  相似文献   

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炭黑产业现状和轮胎用炭黑的发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
郭隽奎 《中国橡胶》2002,18(17):3-6,8
炭黑在橡胶加工业中,是仅次于生胶的第二位重要原材料。除了橡胶应用之外,它也用作着色剂,广泛用于油墨、塑料和涂料之中。从全球范围看,橡胶用炭黑占炭黑总量的89.5%。其中,轮胎用炭黑占67.5%,非轮胎汽车橡胶制品用炭黑占9.5%,其他橡胶制品用炭黑占12.5%。色素用炭黑占总量的10.5%。其中,油墨和涂料用占4.7%,塑料用占4.5%,其余的1.3%用于电池、冶金、造纸和电子元件中。由此可见,世界炭黑需求量,与生胶耗用量密切相关,主要受各国汽车和轮胎产业的制约。一、炭黑需求持续增长1.亚太地区…  相似文献   

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炭黑原料油是制约我国炭黑工业发展的重要因素。本文分析了近几年炭黑原料油的生产和消费情况,根据汽车、轮胎行业的发展趋势,预测了2010年我国炭黑产量及原料油的需求量。与此同时,分析了我国煤焦油基和石油基炭黑原料油的现状和趋势。预测了各种炭黑原料油今后可能的供应情况和数量。最后,提出了炭黑行业如何利用有限的原料油资源、取得更好发展的措施建议。  相似文献   

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本文介绍了一种炭黑后处理新技术及新产品。该技术采用固-液处理方式,具有方法简单、投资少、见效快等特点,其产品表面性质独特、流动性和分散性极佳、黑度高,可广泛应用于非水介质、水介质或水性化的填充着色场合。  相似文献   

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1世界炭黑市场分析1.1世界炭黑生产状况全球炭黑市场在经历了几年的供过于求之后已接近于供求平衡,2004年全球新增炭黑产能已经被轮胎市场需求增长所吸收。虽然欧洲和澳大利亚的一些炭黑装置被关闭,但全球炭黑年产能还是升至942.5万t,2005年比2004年新增产能17.5万t,年产能约达960万t,开工率比2004年提高4个百分点,达到90%。近年来,世界炭黑生产正在从生产成本高的地区向生产成本低的地区转移。2004~2005年世界炭黑扩产计划主要集中在亚洲这个新的轮胎制造中心和低成本生产区域。预计2006~2010年,炭黑产能将主要集中在泰国、印度、埃及和…  相似文献   

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木洋 《炭黑工业》2004,(2):25-32
2002年,日本炭黑总需求比上年增长4.4%,达到838115吨,如表1所示。相应的供给量如表2所示,为855615吨,比上年增长6.7%。其中,日本国内炭黑产品的销售量为。755890吨(同比增长4.5%),进口炭黑量为99725吨(同比增长6.4%)。日本国内炭黑产品的销售量按需求行业划分为,橡胶用比上年增长4.6%,非橡胶用比上年增长3.2%。  相似文献   

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随着中国汽车和轮胎工业的快速发展,炭黑的需求量和产量也快速增长,炭黑工业对原料油的需求量不断增加。2007年中国的炭黑产量为230万吨,原料油的估算消费量为414万吨,同比分别增长24.2%和22.8%。预测到2010年中国炭黑原料油的总需求量至少将达到555万吨。《我国炭黑原料油发展现状和展望》介绍了煤焦油等炭黑原料油的主要品种及价格现状,并对如何使中国的炭黑生产继续较快发展提出建议。  相似文献   

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许炳才   《橡胶工业》1995,(3):186-187
中国橡胶工业的统计资料英国《欧洲橡胶杂志》1994年176卷11期6页报道:中国橡胶工业年产值400亿元人民币,约合47亿美元,是世界上最大的橡胶制品生产国之一。中国的橡胶工业有100多亿元的固定资产,在3200个厂家中雇用了50万名员工。其中50个...  相似文献   

20.
吴淑华 《轮胎工业》2022,42(1):0016-0016
日前,虽然下游整体需求偏弱,但在原料煤焦油价格不断上行带动下,加之供应紧张,国内炭黑市场价格稳步走高。据生意社监测数据显示,截至2021年11月17日,国内炭黑报价为9175元(吨价,下同)。从原料方面来看,近期煤焦油生产企业限产,煤焦油供应紧张局面依旧难以缓解,加之下游深加工及炭黑生产企业刚需强劲,带动煤焦油价格继续上行。继山西地区煤焦油拍卖价格率先突破5000元,随后江苏和南京煤焦油定价也相继突破5000元大关,创历史新高,使得炭黑行业成本压力不断加剧。  相似文献   

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