国产钢丝绳芯输送带生产线升级改造

针对国产钢丝绳芯输送带生产线存在的钢丝绳初张力不稳定，钢丝绳磨损，钢丝绳恒张力误差大，成型车随机性左右摆动，带坯边胶切割劳动强度大、误差大，输送带断带方式笨重，生产线自动控制系统落后等问题，指出了切实可行的解决办法，使钢丝绳输送带质量产生了质的飞跃，同时改善了操作条件，使生产线的生产能力得到了有效发挥。     

国产钢丝绳输送带生产线升级改造探讨

介绍了参考加拿大PATHEX公司和德国Simpelkap公司钢丝绳输送带生产线的先进技术改造国产生产线的情况，改造生产线总体方案是：在原有设备基础上，本着先进，实用，可靠的原则，改善钢丝绳初张力，确保钢丝绳的恒张力稳定准确数字化，成型车沿中心线运动直线度误差有效控制。     

宽幅钢丝绳芯输送带生产线辅线的研发

论述了一种宽幅钢丝绳芯输送带生产线辅线的基本构成,分析了各结构的原理和特点,为使带坯压实,钢丝绳排布均匀、保持张力,硫化受热均匀,研制开发锭子架、夹持装置、钢丝绳张力系统、冷压成型车、后夹持拉伸、拉带机、修补机、成品带卷取等装置,满足生产超宽幅输送带的要求,能够生产出高质量的钢丝绳芯输送带。     

钢丝绳芯输送带的钢丝绳张力系统性能分析

论述了钢丝绳芯输送带生产线的钢丝绳张力系统的三种基本结构形式,分析了各种结构的原理和特点,三种钢丝绳张力系统结构形式的应用均是成熟的比较先进的技术,均能够生产出高质量的钢丝绳芯输送带。     

国产钢丝绳输送带生产线的技术改造

介绍了应用先进成熟的技术,对DLB-8000×2400钢丝绳输送带生产线的钢丝绳分层分梳装置、钢丝绳恒张力装置、输送带切割装置进行的改造,技术难点及关键是有效地把新装置设计完备,并与生产线融为一体协调工作,满足生产工艺要求。改造后老生产线的性能达到了国内先进水平。     

钢丝绳芯输送带的横向钢丝绳铺设装置

介绍了钢丝绳芯输送带横向钢丝绳铺设装置的主要技术参数、结构特点和工作方式.在钢丝绳带坯成型过程中,可为带坯铺设横向钢丝绳,使每根钢丝绳在铺设过程中,不但可以铺直,而且各根还具有均匀准确的张力,可从根本上解决普通钢丝绳芯输送带横向强度薄弱这一欠缺,满足多品种和规格输送带的生产要求.     

益阳橡机助力乌兹别克斯坦产成首条钢丝绳芯输送带

正2018年4月10日,由益阳橡胶塑料机械集团有限公司(以下简称益阳橡机)承建的乌兹别克斯坦安格连橡胶厂平板硫化机生产线成功产成首条钢丝绳芯输送带,这结束了乌兹别克斯坦本土不能生产钢丝绳芯输送带的历史。该硫化生产线是国家"一带一路"乌兹别克斯坦项目中重要的组成部分。采用直径为11 mm的钢丝绳,通过硫化生产出的厚度为38 mm、宽度为2 m、长度为60 m的首条钢丝绳芯输送带经现场检     

西隆橡胶有限公司建成投产

西北最大的胶带生产企业——甘肃西隆橡胶有限公司建成投产。该企业总投资3500多万元，占地面积60多亩，为民营企业。该公司已经建成PVC输送带生产线、PVG，输送带生产线和橡胶输送带生产线，整体带芯编织生产线6条。计划在年内还将建成一条橡胶输送带生产线和一条钢丝绳芯输送带生产线。     

国产与进口钢丝绳输送带生产线分析比较

对国产和加拿大进口两条钢丝绳输送带生产线的技术特征、各部分功能、生产效率和产品质量进行了分析比较．指出了改进完善设备功能的方法。两条生产线生产的输送带外观质量相差无几，而进口生产线生产输送带的内在质量要高于国产生产线。     

普通钢丝绳芯输送带质量的工艺控制

本文阐述了普通钢丝绳芯输送带质量的工艺控制。主要内容包括：工艺控制对输送带覆盖胶拉伸强度、粘合胶与钢丝绳的粘合强度、钢丝绳的张力等物理机械性能的影响以及普通钢丝绳芯输送带明疤、夹沟裂口、起泡、带侧露钢丝绳等外观质量缺陷的工艺控制。     

2．4×8m钢丝绳输送带生产线改造

介绍了2．4×8m钢丝绳输送带生产线的改造过程。2．4×8m钢丝绳输送带生产线是20世纪80年代安装使用的,存在着钢丝绳锭子盘无摩擦阻尼,处于自由松卷状态;钢丝绳初张力不均;主机的推模器技术性能差,且不能微调;热板的上下横梁受热,产生梯度热变形;拉带机牵引力不足等5个方面的问题。通过反复实验和技术改造,上述5个问题得到了解决和完善。     

Influence of different cord pitch on the pullout force of steel cord conveyor belt splice

The splice is the weakest part of the entire steel cord conveyor belt. And it occurs steel cord twitch fault frequently. If this fault cannot be dealt with timely and accurately, broken belt accidents would be occurred that affecting the safety of production seriously. In this paper, we investigated the different cord pitch pullout of the steel cord conveyor belt splice by using ABAQUS. The finite element model of the ST630 type steel cord conveyor belt was established, same as to the standard of the experimental sample. The pullout force of length 50.0, 70.0, 80.0 and 100.0 mm single steel cord impacted at steel cord conveyor belt splice was numerically computed respectively. The finite element model consists of rubber, steel cord and failure unit. Failure unit is used to simulate the bonding relationship between steel cord and rubber. Mooney-Rivlin hyper-elastic model for rubber was employed in the numerical simulations. Typical results obtained have been validated by experimental result and the relative error between simulation results and experimental results is within 10%. Simulations were also done for cord pitch of 4.0, 4.5, 6.0, 7.0 and 8.0 mm to study its effect on the pullout force of steel cord conveyor belt splice. The variation of cord pitch at normal impact was found to have influence as long as the cord pitch was different. It provides us the numeric value of the pullout force with the different cord pitch, and conducts us selecting the correct steel cord configuration spacing for the steel cord conveyor belt splice, as well for the steel cord conveyor belt. This is an efficient way for avoiding the steel cord twitch fault and the broken belt accident, while ensuring their high reliability and service life.     

成型车驱动系统的几种结构型式的比较

本文介绍了钢丝绳芯输送带生产线辅机成型车驱动系统三种不同结构型式的结构特点和传动原理,成型车的生产工艺过程。     

钢丝绳暨织物芯输送带硫化生产线结构改进

通过对钢丝绳暨织物芯输送带硫化生产线主机新型油缸组件、液压系统、环形辊式脱锅装置的研发,以及对辅机成型胶片导开自动纠偏、自动涂硅油、水刀切带、垫铁储存等的研发,解决压力不均匀、硫化质量差、脱锅分离不彻底、胶片敷贴偏差大、硅油涂抹不均匀、裁断效率低等问题,提高输送带硫化质量,提高效率,减轻劳动强度.     

钢绳胶带在线监测系统的应用研究

针对目前钢绳胶带检测现状与存在的问题,基于X射线成像原理,进行钢绳胶带在线监测系统的应用研究,进一步提高钢绳胶带探伤的准确性和可靠性,保证胶带安全运行,并降低了因频繁更换皮带增加的成本。     

煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带粘合胶的研制

介绍煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带粘合胶的配方研制。煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带粘合胶优化配方为：氯丁橡胶70,顺丁橡胶30,氧化锌5,氧化镁4,硬脂酸1,防老剂2．5,炭黑30,阻燃剂50,硫黄1．0,促进剂1．5,增塑剂5。采用该粘合胶生产的输送带产品达到《煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带技术条件》标准的要求。     

煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带的研制

介绍了煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带的研制。主要包括骨架材料的选择、覆盖胶和粘合胶配方的设计以及实际生产工艺。经试验测试产品性能符合MT668-1997（煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带技术条件》标准。     

5×0.30HI钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎带束保护层中的应用

研究5×0.30HI钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎带束保护层中的应用。试验结果表明,以5×0.30HI钢丝帘线替代3×4×0.22HE钢丝帘线用于11.00R20 18PR全钢载重子午线轮胎带束保护层,钢丝帘布压延和裁断生产工艺正常。成品轮胎充气外缘尺寸符合国家标准要求,耐久性能变化不大,强度性能和速度性能提高,轮胎生产成本降低。     

凯赛微珠在钢丝绳芯输送带粘合胶中的应用

研究了凯赛微珠在钢丝绳芯输送带粘合胶中的应用。结果表明,凯赛微珠能够100%取代白炭黑,对硫化胶性能影响不大。使用相同份数的凯赛微珠替代白炭黑,粘合胶与钢丝绳老化前后的粘合强度(抽出力)基本持平,老化后性能有所提高。使用凯赛微珠替代白炭黑,能显著降低输送带配方成本。