C7632车床液压系统的改装

我厂有几台70年代生产的C7632多刀半自动液压车床，因调整产品结构需要用该车床加工直径为200mm以上的轴承套圈。套圈的宽度B与墨厚t方间尺寸相差较大（图1），在加工过程中，上刀架与下刀架的液压系统之间存在着相互干扰，直接影响加工件的质量。为此我们对机床的液压系统进行了改进。1产生干扰的原因该机床的液压系统（图2）由一个DYBP-40变量叶片泵供油、系统的压力由叶片泵确定。当上、下刀架同时加工套圈时（上刀架车削外径，下刀架车削端面），因套图的外径宽度大于壁厚，下刀架首先加工完毕，并转为快退，液压系统所需的流量增加…     

半自动车床和转塔车床

苏联机床与工具制造工业部所属各厂已掌握了各种 新型的半自动车床和转塔车床的生产,这些机床能提高 劳动生产率和机器零件的机械加工精度。现将其中的一 部分简略介绍如下。 Mp-4型立式多刀半自动车床 适用於车削环形锻 件。被加工的环形零件夹固在带有液压夹紧装置的卡盘 上。用交换齿轮来调整主轴的转速。本机床设有三个刀架 ──纵刀架、横切刀架和镗孔刀架。纵刀架和镗孔刀架可 作垂直移动或横向移动,用来加工圆柱形和圆锥形的表 面。横切刀架可作垂直移动及横向液压工作进给。 本机床的外观图如图1所示。 技术性能 加工表面的最小和…     

C630—1B车床改装成车削大深螺距的专用机床

榨螺(图1)是榨油机的主要易损件,象这样大螺距,螺纹深度达50mm的榨螺是易损件中需量最大的零件。螺距不同或螺纹深度不同的榨螺纹有数十种,年产量达千件以上原先直接在C630-1B车床上,利用增大螺距传动系统,将工件装夹在长1.5m的芯棒上(每一棒可装3～6件),用螺母压紧后进行车削。经试车削后,存在着加工机床容易损坏及劳动强度大等几个问题。为此,我们对C630—1B进行改装。     

C725车床液压系统的改进

由于公司产品结构调整,需要用C725多刀半自动液压车床加工直径为250mm以上的轴承套圈外径,由于该产品宽度与壁厚之间尺寸相差较大,在加工过程中,上刀架与下刀架的液压系统之间存在着相互干扰,直接影响加工工件的产品质量。经过对该机床液压系统的分析提出了改进措施。     

车铣复合加工

N32—C型车削中心是以倾斜式床身车床为基础设计的(图1)。在该车削中心上,可加工长达4500mm、直径达940mm的大型工件。在一次装夹中可完成一个工件的车削、切螺纹、车铣、旋风铣、铣削和钻削加工,并可使用单独驱动的刀具进行加工。为此,机床装有一个轴向刀架、一个径向刀架以及一个独立的、带两个铣轴的铣削刀架(纵向行程为5180mm,横向行程为670mm,回转角度为±90°,转速为10～4500r/min,功率为14kW;图2)。主轴(其前轴承处直径为280mm)在2500r/min转速下可传递12kW的转矩。该机床是位     

采用PLC改造C7632半自动多刀车床

C7632液压半自动多刀车床是机械行业拥有量较多的一种半自动机床。它采用二极管矩阵顺控装置及继电器逻辑控制系统,液压驱动上下刀架作纵横两个方向的运动,装有液压卡盘。其加工自动化程度及生产效率较高,适用于较大批量工件的车削加工。但由于该机床系统采用的是分立元件,易出     

新产品介绍

CZ3232型程序控制双转塔车床 河南豫西机床厂试制成功的双转塔车床,采用电气控制、液压驱动、插孔予选工作程序,可实现全自动或半自动工作循环。机床配有上下料机械手、液压动力卡盘,每个工作循环内主轴有四挡自动变速,二级进给量自动变换机构等。四工位的转塔刀架上配有快换、快调及微调附具,以实现多台阶内孔及外圆的粗精加工。双工位的后刀架,可用来加工内外端面、外圆瓦内外沟槽。两个刀架可同时平行作业。机床适用于各种盘形零件的成批加工.可纳入自动生产线。 主要技术规格最大回转直径510毫米加工工件最大外径320毫米主轴转速级数51…     

RAG型螺纹磨床的磨头修理

RAG型螺纹磨床是瑞士REISHAVER公司生产的,它能加工的最大长度为250mm,最大直径为20mm,最小直径为1mm,螺距0.25～4mm。加工零件的精度可达零级(旧标准)螺纹,光洁度9～10。但是,机床经长期使用后,砂轮主轴与轴承就要磨损,其配合间隙也随之增大,甚至导致主轴松动,加工出的螺纹表面产生波纹。一、磨头结构及工作原理 RAG型磨头结构见图1。RAG型主轴两端的轴颈均为相等直径的圆锥形,而且两锥度方向相反,与它配合的零件为内锥滑动轴承,并借助螺纹来转动轴     

螺纹过丝装置

我厂为六家拖拉机厂生产转向节(见图配件,年产量在20万件以上。转向节一端带有M20×1.5×24mm的螺纹,由于机床转速较高,加工的螺纹不清根,(?)人工用板牙清理毛刺和整形,既费时又费力。为此,我们利用旧车床改装了过丝装置,效率提高4倍以上。改装方法:卸去三爪卡盘,把板牙柄(图2)装入机床主轴孔内。板牙柄可根据主轴孔配作。工件进入板牙后,由板牙自动切入。拆下小拖板和刀架,在大拖板上面加一块底板,把V形铁3,拨叉     

CK5863程序控制立式车床的结构特点

程控车床与数控车床比较,其特点是控制系统简单、造价低,利用挡铁、插销板等可对机床进行快速调整,故广泛应用于多品种中批量、中等规格、较复杂的零件加工中。CK5863程序控制立式车床是专为电机厂设计的,用来加工JO_3型6～9号电机端盖的液压半自动车床。刀架重复定位精度在0.005mm之内,加工精度Ⅱ级。机床除装卸工件外,刀架顺序动作、主轴变速、进给速度变换、动力卡盘夹紧力的调节以及主轴准停等均能自动完成。为了适应电机端盖加工的要求,我们在设计中采取了一些措施,使该机床具备下列各主要特点:     

自动车床上用的攻丝夹头

当在卧式多轴的自动和半自动车床上用板牙、丝锥或螺纹切头切4～6级精度螺纹时,由于在加工时机床主轴线和刀具轴线产生偏移(可达0.5～0.6mm或更大),以及调整机床时的传动链误差,使刀具和工件在相对位置上出现了轴向、径向和角度误差。     

外螺纹切向滚压装置

我厂的大量标准件生产中,冷镦件的外螺纹均采用搓丝机或液压滚丝机进行自动或半自动滚压方法。但在单轴、多轴自动车床或六角普通车床上加工螺纹另件,由于缺乏通常的螺纹套丝头或螺纹滚压头,螺纹工序不能集中在一台机床上完成。这样既不能充分发挥机床的效能,同时往往保证不了另件尺寸的精度要求。我厂在参考国内外有关技术资料的基础上,设计制造了外螺纹切向滚压装置。经一年多来成批生产各种外螺纹标准件(直通管接头,螺     

STD总线工业CNC系统用于数控纵切自动车床

一、机床的功能及特点 数控纵切自动车床主要用于加工棒料零件,最大加工尺寸为16×80(直径×长度,mm),圆度误差0.008mm,长度公差0.015mm,可车外圆、车端面、切槽(切断)、车锥度、车圆弧,配附件还可钻孔及攻铰螺纹,可加工出圆柱,圆锥及非圆曲线的柱状零件。 数控纵切自动车床各刀架传动示意图如图1。     

HZC-4型液压半自动车床改造

针对汽车皮带张紧轮轴承内套钻孔工序原加工机床(N336回转式六角车床)生产效率低、机床零件容易损坏的情况,在原单位选择了另一台加工机床(HZC-4型液压半自动车床),对其刀架、冷却系统、电气系统进行了一系列改造,并设计了钻夹和加工辅具,增加了防护罩。改进后的机床完全适应钻孔加工,比原加工机床生产效率提高一倍以上,且改造费用很低,扩大了机床加工工序,产品质量达到了技术要求。     

D6120B型电火花穿孔机床

随着祖国建设事业的飞速发展,迫切需要采用电火花加工的新工艺来制造各类模具。D6120B型电火花穿孔机床(外观图见封面;主要技术规格见封二)适用于无线电、仪表、电机、电器、钟表等行业的落料模和复合模加工,模具材料包括各种淬硬钢和硬质合金。 为满足精密模具的加工需要,此机床具有高精度、高灵敏度的电液压主轴进给系统。主轴驱动采用喷嘴挡板液压放大和油缸体移动的结构方案。油缸体在精密的滚动导向下带着工具电级进给。滚动导向使主轴具有较高的刚度(侧向刚度在110公斤/微米以上,扭转刚度在40公斤·厘米/分以上)、较高的灵敏度(主轴…     

精品博览

本机床采用的是西门子802D系统来控制的半闭环CNC数字控制程序的数控卧式加工中心。主轴为AC交流伺服主轴,具有C轴功能,刀架两轴数控半闭环控制,并且上刀架上把有八工位动力刀台,动力刀台可铣削、钻削、镗削、车削,由交流伺服电机驱动。主要用途是加工各种轴类、盘类和其它回转类零件。可采用数控编程操作,也可用手动按钮操作,可进行外圆、端面、内孔、圆弧、锥度、螺纹、键槽、平面、圆弧面等的加工。加工工序主要是对零件进行精加工。n加工工件最大切削直径:800mmn工件最大回转直径:1000mmn过刀架工件最大加工直径:800mmn工件最大长度:…     

SG8630高精度丝杠车床

沈阳第一机床厂自行设计制造的高精度丝杠车床,主要用于精车高精度丝杠的螺纹。在恒温室里严格控制操作条件下,可加工出光洁度8的6级丝杠。 该机床的主传动采用薄膜反馈静压轴承,由直流电机拖动,可控硅进行无级调速,传动结构简单、可靠,运转精度高,调速方便。车削螺纹时,由于传动链短,并附有送刀误差校正装置,提高了加工精度。 主要技术规格最大加工工件长度3000毫米最大加工工件直径100毫米中心高230毫米最大车削螺纹长度2800毫米最小车削螺纹直径20毫米主轴孔直径前端32.22毫米主轴前锥孔锥度莫氏5号主轴转速(无级) 4～40转/分加工公制螺…     

螺纹磨床消除振动的方法

国产Y7520W螺纹磨床砂轮主轴电动机,安装在一个弹性支承片上。由于加工件变化复杂,这个弹性支承未能吸收所有振动,振幅最大达0.03mm,从而影响加工质量。为此,我们设计制造了三个可调支承(活动千斤顶)如图1所示,安装在机床上(见图2)。为解决砂轮头架的自激振动,提高螺纹     

加工中心铣削大直径螺孔的程编方法

我厂引进产品中的关键零件主减速器壳体(图1)上有三个大螺纹孔。其中M137×1.5-6H螺孔,由于结构限制,无法采用普通机床加工。我们在HRSB型卧式加工中心(日本三井精机株式会社生产,配备 FANUC 6MB数控系统,工作台630 × 630mm,刀库容量46把)上,采用工序集中原则,在加工其它部位的同时,将这三个大直径螺孔加工出,保证了各项精度要求。 一、加工原理 根据有关资料[1][2][3],我们采用圆柱螺纹铣刀 (图2),利用加工中心的三座标联动功能,铣成螺纹。加工时,圆柱螺纹铣刀轴线与螺孔轴线平行,铣刀在绕螺孔表面公转一周的同时,工件沿轴向移动一…     

适应成组工艺的仿形车床

为了实现机床备件(轴类、盘类零件)的成组加工,我们制造了一种简易高效半自动液压仿形车床。经生产实践证明,该机床使用性能良好。现将它的结构和工作原理介绍如下。 机床由床身、简易主轴箱、尾座、拖板、进刀油缸1(图1)、仿形刀架2、样板支架7、吃刀油缸8、油泵站等部件组成。 为了适应多品种小批量生产的特点,样板采用组合式的,即按产品直径尺寸系列,做成两边平行,两端垂直的板条式样板,注上相应的尺寸(如图2的φ34,φ70),按系列摆放,用时可根据产品直径临时组合,长短尺寸按样板支架上的刻线只组装。换向撞块6调整在加工开始的位置。首件…