用自制专机加工汽车前轴主销孔两端面

我厂加工的汽车前轴规格比较多 ,每种规格的前轴主销孔两端面的加工 ,工艺都安排在卧式铣床上铣削。由于前轴都比较长 ,在机床上装卸件比较困难 ,并且还经常影响生产线的节拍 ,而且前轴主销孔端面有倾斜角度。见图 1。所以每种规格的前轴都需要专用夹具 ,这样就增加了前轴的制造成本 ,并延长了前图 1轴的制造周期 ,满足不了当前市场的需要。为此我们对本厂加工的汽车前轴进行统计分析见表。通过表可以看出 ,这些前轴弹簧座之间的距离都接近或相等。主销孔端面倾斜角度也很小 ,在 3度至 7度之间 ,这样就可以做一个通用可调夹具 ,当加工哪种规…     

快速加工中心孔的专用夹具设计

简述了专用夹具的作用,设计了在车床上快速加工中心孔的专用夹具。通过夹紧力的验算,该夹具完全可以实现对工件的夹紧。介绍了此夹具的结构及使用方法,分析了其加工优势。此夹具结构简单、适用范围广、夹紧可靠,可降低劳动强度、提高生产率,具有较强的人性化效果和达到降低生产成本的目的。     

全自动CNC镗削活塞销孔专机的研究开发

所研制的全自动ＣＮＣ镗削活塞销孔专用机床可以实现工件的自动上、下料和自动定位、夹紧,并且在一次安装、不停机、不换工位的情况下,高效地完成活塞销孔的镗孔、镗外口、切挡圈槽、倒内角和倒外角。该机床已在上海活塞厂投入生产,并取得了良好的加工效果。     

发动机缸体曲轴孔精加工专用夹具设计与研究

曲轴孔精加工工序的精度将直接影响发动机的寿命与品质,而先进合理的夹具系统是加工精度的重要保障。针对某企业对缸体曲轴孔精加工精度要求,确定了工艺参数及定位基准,在此基础上,对夹具系统的定位机构、让刀机构、夹紧机构及镗模等主要结构进行了设计与分析。最后,分析了镗杆的动态特性,并研究了轴承刚度对镗杆动态特性的影响,适当提高轴承预紧力即轴承刚度,能有效提高镗杆系统的刚度。经实际加工检验,验证了设计的正确性。     

齿轮泵壳体孔的加工方法及夹具设计

齿轮泵壳体上有两个孔要求的加工精度高。在中、小批量生产时,一般都使用通用机床和专用工装来加工,这种加工方法很难达到精度要求。我校实习工厂生产这一零件时,从加工方法、刀具、夹具方面进行不断改进,较好地解决了这一问题,使加工质量稳定可靠。1　泵体孔的精度要求和加工方法图1为齿轮泵体加工两孔的工序简图。从图1可知:小孔125为7级,且两孔极限尺寸不同;大孔Ｒ1841接近8级;有同轴度、垂直度、位置度公差要求,特别是位置度公差很小。因此,孔的加工难度大。经过反复试验、改进,现采用如下加工方法:将两孔加工放在两端面、4-9孔加工工序…     

转向架轴箱专用机床及夹具设计

对转向架轴箱的加工方案进行分析,设计钻孔专用机床。为了实现转架轴箱体一次装夹完成4-12 mm孔的加工,设计一套液压专用自动夹具。实践证明:该夹具结构简单,操作方便,加工过程中实现了对工件的快速定位装夹,提高了生产效率。     

新颖的冷冻夹具

近年来,随着高新技术飞速发展的需要,对零件的微型化、高精度化、复杂化的要求越来越高,特别是多种新型复合材料的不断涌现,使用传统原理和结构的机床夹具、磁力夹具、真空夹具等,都无法胜任固定工件的任务,这是因为这些零件轻薄短小,在机械夹持力下产生变形,影响加工精度;一些新材料本身不能磁化,无法采用磁力吸附固定的缘故.前几年世界上应运而生的粘合法,虽然可以使用粘合剂将工件固定在夹具上,待加工后再除去粘合剂,但工艺过程繁复,清除粘合剂不易,成本亦高,影响了粘合法的扩大应用.为了解决各种材质、形状的小型零件高精度加工中夹持固定的难题,十年前瑞士Apterchnologies公     

介绍一种可逆摆线式机油泵

本文介绍一种供组合机床主轴箱润滑用的KBBY—3型可逆摆线式机油泵的结构和特点.图2幅.     

铣气缸盖顶、底面夹具改造

1　概述我公司柴油机气缸盖的加工 ,在加工两个工艺销孔之前需粗铣、半精铣气缸盖顶、底面作为基准面。为了消除粗铣、半精铣气缸盖顶、底面时的定位误差 ,提高生产率 ,我公司用 2台双立柱圆工作台铣床分别铣气缸盖的顶面及底面 ,实现一次定位压紧就完成气缸盖顶、底面的粗铣及半精铣加工。铣床的圆工作台直径是 16 0 0ｍｍ ,被加工四缸柴油机气缸盖尺寸为 :长×宽 =544× 2 18(ｍｍ) ,在圆工作台上同时布置 6件四缸柴油机气缸盖 ,采用液压机构压紧气缸盖两端及一侧的窗口 (如图 1)。由于受铣床工作台及夹具的结构尺寸限制 ,该夹具经过多次…     

加工连杆螺栓孔的偏心式夹具

介绍了用偏心式夹具加工连杆螺栓孔中定位孔的方法。     

发动机曲轴油道孔加工组合机床自动线

1　前言发动机曲轴斜油孔、直油孔加工组合机床自动线是南京依维柯汽车有限公司发动机厂的技术改造项目之一 ,由大连组合机床研究所在 1997年开发研制。其中曲轴斜油孔加工组合机床自动线编号为ＺＨＳ -ＵＸ87(简称 87线 ) ,曲轴加工组合机床自动线编号为ＺＨＳ -ＵＸ88(简称 88线 )。2　自动线简介2 1　自动线的布局87、88线为直线平面布置形式 ,87线由 6台倾斜式钻、铰孔机床组成 ,共 12个加工工位 ;88线由 6台立式倒角、钻孔机床组成 ,共 12个加工工位。 87、88线之间为转载装置 ,用于联接两条自动线。转载装置下方地坑中是两条自动线公…     

汽车发动机缸体多轴加工专用夹具设计

以某汽车发动机缸体多孔加工为研究对象,在分析加工要求及现有生产线存在的问题的基础上,针对其不足,采用工序集中原则,选择设计专用机床及工艺,提出了一次装夹双面多轴同时加工的工艺方案;根据工艺方案确定了专用机床床身中间设置专用夹具、前端设置辅助上下料工位、左右两端各设置一个多轴专用主轴箱的布局方案;根据加工姿态要求,设计了专用夹具定位夹紧方案及其整体结构,并详细阐述了其工作原理;实际生产表明:采用此工艺及装备后,单台设备实际年生产纲领由5万件左右提升至33万件左右,合格率由90%左右提升至99. 9%以上,各项指标均达到企业生产需要。     

连杆孔专用数控机床设计

介绍了小批量、多品种连杆大、小头孔、螺栓孔半精、精加工所需经济型数控机床的总体方案设计思路、机床结构特点。     

基于PLC的柴油机挺柱孔专机的控制系统

介绍了柴油机挺柱孔专机的加工过程和设计思路，给出了系统控制设计的接线图和PLC的设计框图，最后提出了柴油机挺柱孔专机改造的新设想。     

利用铰杆机构增力的离心式内孔夹具

介绍利用铰杆机构增力的离心式内孔夹具的工作原理与力学计算公式。该夹具由于采用了具有高倍增力功能的铰杆能力机构，能产生较大的驱动转矩，并可使离心重块直接作用于工件孔壁，较传统的离心夹具空间利用率高，结构紧凑。