JHX5280TJC型洗井车的应用与改进

针对JHX5280TJC型洗井车在江苏油田现场作业中存在的一些不足,进行了相应的流程分析,提出了相应的改进措施。通过加装24 V风冷散热器使三缸泵动力端及减速箱润滑油温升过快问题得到解决;将加药点设置在斜管除油器入水口使药剂可充分反应,出水水质明显好转;通过设置旁通使洗井车适应于低压井的洗井。整改后的洗井车作业效率提高23%,故障停机率降低70%,实用性、可靠性和经济性均大幅提高。     

JHX5280TSC型冲砂洗井车的研制

目前油田冲砂洗井工艺中,整个冲砂过程无法对冲砂液进行处理,污水泄漏造成井场环境污染。为此,研制了JHX5280TSC型冲砂洗井车,在冲砂洗井过程中利用车上自带三缸泵、冲砂液处理系统实现对冲砂液加压、循环冲砂处理的功能。该冲砂洗井车具有冲砂效率高、冲砂液处理精度高、污染物不外排、定期收集原油的特点,能达到原油完全回收、零排放的环保要求,从根本上解决目前冲砂作业存在的问题,应用前景广阔。     

DQG5200TJC注水井自循环洗井车的研制

DQG5200TJC注水井自循环洗井车是针对现有洗井车易造成环境污染,洗井效率低,作业成本高,作业受冬季限制等问题而研制的。该洗井车可在洗井作业过程中对洗井返出液进行相应处理,使其水质得到改善,达到回注水水质标准后,直接回注井内,可实现连续循环洗井、洗井液不外排,从而缓解洗井困难的局面,解决洗井返出液污染环境等问题。DQG5200TJC注水井自循环洗井车样机共进行了21井次的现场试验,试验过程中样机运行平稳,工作状态良好,各项性能指标均达到设计要求。     

JHX5252TJC型洗井车的研制与应用

JHX5252TJC型洗井车是针对长庆油田注水井洗井要求开发的一种集水处理和洗井作业于一体的车载设备。在洗井过程中,注水井口返出水进入篮式过滤器,去除大块的油和大颗粒的悬浮物;随后进入三级海绵过滤器,去除大部分油粒及悬浮物;最后进入滤芯过滤器,除去更小的油及悬浮物,其出水含油质量浓度≤5mg/L,悬浮物质量浓度≤3mg/L,处理后的水进入清水箱,由三缸泵注入水井,形成循环洗井作业。与同类洗井车相比,该车具有洗井效率更高,油耗更少,反洗更快捷,无需外接电源等特点,还可实现洗井作业与水处理设备反洗同时进行,大大节省水电资源及油资源,应用于油田洗井作业中效果良好。     

JHX5252TJC型洗井车的改造及应用

针对JHX5252TJC型洗井车不能实现带压洗井、无法在现场补水和对过滤设备反冲洗、水质过滤不达标及运行成本高的问题,对该洗井车的过滤系统进行了技术改造。改造后的洗井车更新了原来的洗井工艺,可带压洗井,实现绿色环保作业,可通过现场的水网及时补水,整体过滤效果较好。长庆油田采油三厂4口井的应用表明,作业完成后井口压力比原来降低2.5 MPa,水样的污油质量浓度和机杂质量浓度均低于10 mg/L,节约投资102万元/台,单井节约费用约7万元。     

JHX5251TJC型注水井洗井车：清洁油田注水井

注水井在长期的注水过程中,所含杂质在井简油层附近不断聚集,甚至堵塞地层,使地层吸水能力下降、注水压力升高,影响了水井的正常注水。为确保正常注水,提高水驱开发效果,实现油田稳产,须定期对注水井进行清洗。大港油田注水井洗井主要有洗井流程和洗井车两种工艺技术。洗井流程工艺技术从二十世纪七十年代油田开发初期就开始应用,其主要特点为多口水井同时洗井,洗井水量大,不受外部环境影响可随时洗井,缺点是投资较大、对注水系统和污水处理系统影响较大。该技术主要应用在大港油田的中北部,南部地区由于多属于高凝、高粘;     

JHX5141TJC型液压测井车的研制

JHXS141TJC型测井车是第三代测井车，它的研制引入了微电子技术，量化了控制；扩展了液压技术的应用，在行星减速器内部的液压离合，实现了多档和空档控制，同时排揽采用手动比例阈，实现了自动排揽。这一新型的设计，使得测井车的传动可靠，操作控制简单方便，确定了测井车系列产品今后的发展方向。     

冲砂洗井车的研制

为了避免冲砂作业对环境污染,提高冲砂效率,我厂研制出一种冲砂洗井车,由底盘、泵、冲砂液处理系统、液压系统等组成。具有对冲砂液处理精度高、冲砂液可以循环利用、冲砂效率高、污染物不外排、定期自动收集原油的功能。     

THS5250TJC3型洗井液处理车的研制与应用

在油田长期的注水过程中,水中所含的机械杂质及油类在井筒周围附近的地层中聚集,使地层吸水能力下降,导致注水压力提高,甚至堵塞地层,影响油井产油量。研制了THS5250TJC3型洗井液处理车,利用气浮沉降、精细过滤除油工艺对注水井洗井时返出的洗井液进行净化处理,去除悬浮物、油类及其他污染物,然后将净化的洗井液回注到注水井中进行封闭循环洗井。该设备具有带压循环洗井、在线反冲洗功能,操作方便及环保。     

YLC50-1340型煤层气专用压裂车的研制

针对目前我国煤层气开发的特点,结合煤层气井压裂增产的实际工况,研制了YLC50-1340型煤层气专用压裂车。该压裂车采用进口底盘车、大直径柱塞的五缸柱塞泵,配备冷却系统和加热系统,提供本地控制系统和远程控制系统,为满足车组作业开发了数采通讯和联机控制功能,保证了煤层气压裂作业的实时监控和整体稳定性。该压裂车的研发解决了煤层气压裂依赖于油田压裂设备的问题,给出了煤层气压裂车研发完整的解决方案,大大降低了煤层气压裂作业的设备数量和成本。性能测试结果表明,YLC50-1340型煤层气专用压裂车设计合理,各项数据均符合设计要求,各项性能完全满足煤层气压裂工况要求。     

JHX5170TCY型采油车的研制与应用

JHX5170TCY型采油车采用斯太尔汽车底盘设计。针对各油田对采油车操纵性能的要求，选用了价格合理，性能优良的变速箱和取力器，对机械传动及换挡控制进行了改进。采油作业时的换挡和变速在操作室内能实现，提高了采油作业的效率；解决了由于取力器故障而造成汽车不能行走的问题。通过气路转换，使采油车在作业时底盘行走部分锁定，保证了采油作业的正常进行；行走时，作业部分被断开，保证了行车安全。刹车采用了气刹车和手刹车两个独立的刹车系统，可分别独立刹住滚筒。     

固井作业用LC5220THJ型混浆车

研制的LC5220THJ型混浆车是一种提高固井质量的新型设备。它以东风EQ1230VJ6二类底盘车为载体,装有构架、搅拌罐、液压系统、清洗水箱及输入、输出管线等部件,具有存储、搅拌、输入及输出水泥浆的功能。固井时,固井水泥车将混合好的水泥浆打入混浆车的搅拌罐内,进行连续搅拌,延长凝固时间。在需要水泥浆入井时,由罐底的离心泵快速输送给水泥车,加压后打入井下,顶替注水泥井段井壁与套管柱之间环空内的钻井液,显著提高水泥环胶结质量,平均每次作业可减少材料费用约1万元。     

液压测井车的研制与应用

液压测井车是装载测井仪器和电缆绞车的专用石油工程车．可满足6000m以内的油、气、水井的测试作业．结构高度集成化，抗干扰能力强，测井精度高。该车首先在辽河油田投入现场测试，资料准确度迭到100％。是油田找油、水、气的理想设备。     

ADN型高压单缸喷油泵出油阀升程传感器的研制

从ADN型高压单缸喷油泵的结构特点出发,提出出油阀升程的霍尔测量方案;同时对霍尔芯片的耐压能力进行了模拟验证试验,对传感器的封装结构进行了改进设计,确保了测量方案的可行。最后,对出油阀升程传感器进行了标定,并通过试验来分析了传感器安装对供油特性的影响情况。     

超深油井抽油泵研制及应用

为满足超深油井的生产需要,研制了超深油井抽油泵。该泵对泵筒、柱塞、固定阀做了设计,改善了泵筒受力状况,提高了螺纹的密封性能和抗拉强度。采用双闭式阀罩结构,减小了开口阀罩损坏的概率,新型双固定阀(或单固定阀)结构设计,不仅增加了可靠性,而且降低了制造成本。现场应用表明,该泵最长使用寿命达到7个月以上,泵效平均达到35%以上,且性能可靠,未发生由于抽油泵失效造成检泵作业的情况,满足深井、加深泵挂油井生产和工艺设计的要求,效果良好,具有广阔的推广应用前景。     

基于T-S模糊故障树的高压柱塞泵可靠性分析

针对高压水射流系统中高压水泵的故障发生率无法准确获取,并考虑到其故障状态具有多态性特点,基于T-S模糊故障树分析方法,对高压柱塞泵的可靠性进行分析研究。首先,基于高压柱塞泵的结构组成构建其模糊故障树模型; 其次,利用查阅的高压柱塞泵各部件的历史故障率数据,计算得到顶事件在不同故障状态下的失效可能性; 最后,基于计算结果找出影响整机可靠性的关键部件。以SHP150A型卧式高压柱塞泵为例,利用T-S模糊故障树进行分析研究,找出了影响整机可靠性的关键部件,研究结果可为高压柱塞泵的后续可靠性研究及整机优化提供理论参考。     

泵出口管路系统调节阀压差的确定

对离心泵出口管路系统的特点进行综合分析,从中给出一种有效地计算调节阀压差的方法,并对该方法的应用给予实例说明。