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Linear推出双通道、2MHz同步转换器ITC3520。一个通道采用同步降压一升压型拓扑,可以提供高达1A的连续输出电流,输入电压可以高于、等于或低于输出电压。在需要3.3V输出的单节锂离子电池应用中,与标准降压型转换器相比,该降压一升压型拓扑可以将电池工作时间延长超过25%。第二个通道是同步降压型稳压器,可以在电压低至0.80V时提供高达600mA的连续输出电流。 相似文献
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凌力尔特公司(Linear Technology Corporation)推出同步降压-升压型转换器LTC3113,该器件用标称3.3 V的电源、锂离子/聚合物电池提供3 A输出电流,或用两节碱性/镍镉/镍氢金属电池提供高达1 A的输出电流。LTC3113在1.8~5.5 V的输入 相似文献
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凌特公司日前宣布推出高压500KHz降压型开关稳压器LT1977,它具有突发模式(Burst Mode)运作,可将静态电流保持在100μA以下。LT1977在3.3V至60V的输入范围内工作,与汽车应用中的负载突降或冷车起动环境相兼容,其1.5A的内部开关在电压低至1.25V时能提供1.25A的持续输出电流。 相似文献
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内置过压保护双输入充电器芯片AAT3691是专为调节电池充电电压和电流而设计,适用于各种便携系统广泛采用的4.2V锂离子电池。由于一个内置的电池充电器芯片结合了一个功率器件,因此该器件 相似文献
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德州仪器(Texas Instruments)宣布推出一款带集成FET的高效率500kHz降压型DC/DC转换器芯片,该产品可提供3A连续输出电流并支持5.5V~36V输入电压。非同步TPS5430SWIFT转换器据称可实现90%以上的电源效率以及2%的输出电压精度(低至1.23V),可在全温度范围内提供3A的连续电流(峰值为4A), 相似文献
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本文主要探讨了降压型转换器应用于汽车电子系统时的设计技巧。文中详细讨论了在最小稳态输入电压时如何选取最大占空比,以及在最大稳态输入电压时如何选取最小占空比的方法。还讨论了最大瞬态输入电压的产生原因以及抑止最大瞬态输入电压的方法。最后介绍了计算系统功耗的方法和芯片散热设计的注意事项。 相似文献
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数字控制隔离DC/DC转换器BMR453B MR453系列四分之一砖DC-DC转换器集成了一个数字控制平台,这一方法承诺释放了真正资源以增加功率密度。器件具有96%的效率,提供400W的输入功率,或高达33A及±2%的精度。输入电压范围为36~75V,输入电压在 相似文献
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该系列支持宽输入电压范围(ADP1612为1.8~5.5V,ADP1613为2.5~5.5V)以及可调的输出电压,使得这些新型升压转换器可以延长电池续航时间,而不用调节输入电压。这些升压型转换器采用PWM(脉宽调制)电流模式架构,以便调节各种负载条件下的输出电压,并帮助降低启动时产生浪涌电流的风险。 相似文献
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LM2717-ADJ是国半公司最近推出的新产品,是一种由两个PWM降压式转换器组成的双输出、电压可调的IC。该器件主要特点:第1路降压式转换器的内部开关管的开关电流可达2.2A(RDS(ON)=0.16Ω);第2路降压式转换器的内部开关管的开关电流可达3.2A(RDS(ON)=0.16Ω);输入电压范围4~20V;输出电压可由两外设电阻设定,最低电压为1.267V;开关频率可设定在300~600kHz范围内;内部有输入欠压保护及过热保护;24引脚TSSOP封装;工作温度范围-40℃~+125℃。 相似文献
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凌力尔特推出3信道电流模式PWM降压型DC/DC转换器LT3507,该器件具有3个内部36V电源开关和一个LDO控制器,采用38线5mmx 7mm QFN封装。一个通道能够提供高达2.4A的输出电流,而另外两个开关稳压器能提供1.5A的连续输出电流。另外,集成的LDO控制器与一 相似文献
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DC/DC转换器LT3471可配置成双升压、升压/负输出或双负输出,输入为2.4~16V,低VCESAT,双极开关使其提供42V的大电流输出。开关频率为1.2MHz,通过可编程软启动功能去除启动时的大浪涌电流,而外部RC可设定电流斜坡率, 相似文献
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专家评审组成员方佩敏教授北京航空航天大学陈永真教授辽宁工业大学邢岩教授南京航空航天大学降压型DC/DC转换器ADP2108这款600mA 相似文献
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LT8610是2.5A、42V输入降压型同步开关稳压器,同步整流可提供高达96%的效率,同时在无负载备用情况上,突发模式(Burst Mode)工作保持静态电流低于2.5μA。LT8610的3.4~42V输入电压范围使其非常适用于汽车和工业应用。 相似文献
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凌力尔特公司(Linear Technology Corporation)推出单片双输出降压型开关稳压器LT3692,该器件可提供每通道高达3.5A的连续输出电流。LT3692在3V至36V的输入电压范围内工作,并具有60V瞬态保护,使其可理想地用于汽车应用中负载突降和冷车发动的情况。每通道独立的输入、停机、反馈、软启动、限流和比较器引脚简化了复杂的电源跟踪/排序要求。 相似文献
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凌力尔特公司推出2A、58VIN降压型开关稳压器LT3980,该器件具有突发模式(BurstMode)工作并以保持静态电流低于85μA。LT3980在3.6~58V的VⅢ范围内工作,具过压闭锁保护,可承受高达80V的瞬态电压,从而使该器件非常适用于汽车应用中常见的负载突降和冷车发动情况。其内部3.4A开关在电压低至0.79V时可提供高达2A的连续输出电流。LT3980的突发模式工作提供了超低静态电流, 相似文献
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Linear推出具100%占空比操作能力的三输出、36V降压肇开火稳压器LT3514。LT3514可从一个通道提供2A的连续输出电流, 相似文献
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LTC3562是4通道、高效率、2.25MHz、同步降压型转换器,能提供两个600mA和两个400mA的连续输出,具有96%的效率。其他特点:4个12C可控的独立降压型稳压器(2×600mA,2×400mA);两个12C可编程反馈电压稳压器(R600A,R400A):VFB为425~800mV;两个PC可编程输出电压稳压器(R600B,R400B):VOUT为600mV~3.775V;可编程模式:脉冲跳跃、LDO、突发模式、 相似文献
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凌力尔特公司推出H级版本40V微功率降压型DC/DC转换器LT3470,该器件集成了升压和逆向电压保护二极管。采用4V至40V的输入电压,提供高达200mA的输出电流。LT3470为两节锂离子电池、交流适配器或汽车电源而优化。突发模式(Burst Mode)工作将静态电流降至仅为26μA,非常适用于始终保持接通的汽车系统。整个解决方案的占板面积仅为50mm^2,是空间受限应用的理想选择。 相似文献
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LT3692A的H级版本是一个单片、双输出降压型开关稳压器,每通道提供高达3.5A的连续输出电流。LT3692A在3~36V的VIN范围内工作,瞬态保护达60V,从而非常适用于汽车应用中的负载突降和冷车发动情况。 相似文献
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