外载荷作用下的船体梁极限弯矩

为了合理地预测船体梁极限弯矩,基于通用有限元系统,结合材料非线性和初始缺陷处理方法,考虑货物载荷、静水压力和水动压力等局部载荷和水平弯矩、扭转等外载荷作用,建立了一个计及外载荷效应的船体极限强度非线性有限元分析的框架.采用该文方法对Paik计算模型中受局部载荷作用的加筋板的极限强度进行了分析,计算结果表明,方法准确可靠.最后,计及外载荷作用对某型油船的极限弯矩进行了计算分析,研究表明:外载荷效应是不可忽略的,船体梁极限承载能力不仅与船体结构自身有关,还与外载荷密切相关.因此,建议根据船舶的具体装载工况分别进行船体梁极限承载能力计算.     

正交异性梁弯曲的工程计算方法

探讨了“非经典轴向应力”和“横向正应变”对弯曲的影响,在此基础上介绍一个适用于正交异性梁的弯曲工程计算方法,并做了算例。     

纯弯曲正应力实验装置的改进

介绍材料力学中纯弯曲实验的简易加载设备,它具有结构简易,操作方便,地方小,节省经费等优点．从实验结果可以看出简易加载设备完全能满足材料力学的实验教学要求．     

缺口件局部应力-应变关系影响因素的研究

为了分析缺口件局部应力-应变关系的影响因素,利用有限元方法对多轴循环载荷下的中心圆孔缺口试件进行了弹塑性有限元分析,讨论了应力幅、平均应力以及多轴性对缺口部位局部应力-应变关系的影响.结果表明:正应力幅和多轴载荷影响迟滞回线的形状,表征着材料的损伤,是疲劳分析中的重要因素;平均应力不影响迟滞回线的面积,对损伤没有影响,它主要影响迟滞回线中心的位置,在疲劳分析中须引入平均应力修正.     

深孔钢闸门组合截面主梁应力计算方法

为了解决以往深孔钢闸门主梁弯曲正应力沿用细长梁理论其计算结果偏于危险,而有限元法计算工作量大且复杂的问题,因此,基于弹性理论,推导出了均布荷载作用下工字型截面梁纵向纤维挤压应力计算公式,以及考虑纵向纤维挤压和剪切翘曲影响的弯曲正应力计算公式,并提出了组合截面薄壁深梁的判定准则,并以有限元数值模拟结果为准对各种弯曲正应力解析计算方法进行了评价.结果表明:已有解析法误差较大,不能准确揭示组合截面薄壁深梁弯曲正应力的变化规律;而所提方法考虑了剪切翘曲及层间挤压的双向应力状态影响,计算结果精度较高且适用范围更广.     

U形切槽三点弯曲梁的应力集中系数

三点弯曲梁被广泛应用于测试材料的断裂性能,但对准脆性材料难以制作尖锐的裂纹,因此考虑三点弯曲梁具有U形切槽,此时可以用应力集中系数来表征切槽端部的应力峰值。用有限单元法计算了三点弯曲梁的U形切槽顶部的应力集中系数,给出了应力集中系数随切槽深度和切槽宽度变化的规律,弥补了现有应力集中系数手册的欠缺。将U形切槽梁三点弯曲的应力集中系数与对应的U形切槽梁纯弯曲的应力集中系数作比较,发现前者比后者小,最大相对偏差达到-7.3%。将所得的应力集中系数应用于三点弯曲梁的无量纲最大承载力和挠度的分析,可以全面考虑切槽深度和切槽宽度的影响。     

线性荷载作用下单跨超静定深梁应力计算方法

为了获得线性荷载作用下工字形截面深梁各应力分量的解析计算方法,以单跨超静定深梁为例,参照以往的研究成果,通过建立合理的力学计算模型,应用弹性力学解法并考虑了弯剪耦合效应,推求出正应力、剪应力和挤压应力的解析计算公式并与材料力学解进行对比.通过对量纲为1翘曲正应力的定义和分析,获得量纲为1翘曲正应力沿梁高和跨度的分布规律,以及随跨高比和翼缘与腹板面积比的变化规律.结果表明剪力使正应力增大,对此类深梁已不能用材料力学中的细长梁纯弯曲理论计算其应力.此结果为线性荷载作用下工字形截面深梁的应力计算提供了一种解析计算方法,为结构设计计算提供了理论方法.     

钢板梁面内极限荷载的简化计算方法

根据板梁在腹板平面内荷载作用下的工作，拟定板梁弯曲、剪切位移及腹板面外翘曲函数，考虑几何非线性、腹板初始曲度及横向加劲肋的面外弯曲刚度，由势能驻值原理建立板粱的平衡方程。本文提出了消除内外剪力不平衡的方法，用修正的Ｎｅｗｔｏｎ—Ｒａｐｈｓｏｎ法及增量荷载迭代求解。文中计算了两片试验梁的荷载─—挠度曲线及极限荷载，与实测结果接近。     

钢筋混凝土T形截面梁在弯矩和扭矩复合作用下的极限强度计算

本文以极限平衡理论为基础,并考虑了T形截面梁腹板底部纵筋的销栓力作用,提出了弯扭复合作用下钢筋混凝土T形截面梁的极限强度计算方法。理论计算值与试验实测值吻合的较好。     

在径向和横向荷载作用下均匀圆板极限荷载的近似解

本文应用加权余量法中的子域法和配点法,求出了均匀圆板在径向和横向均布荷裁作用下的极限荷载的近似解。     

低碳钢剪应力强度极限实验测定公式的商讨

提出一个用圆棒扭转实验测定低碳钢剪应力强度极限的计算公式，该公式比起现行实验指导书上使用的计算公式更为合理。     

磁弹性应力传感器检测支架载荷试验研究

液压支架是煤矿开采中的支护设备,其载荷的检测问题一直是没有得到很好解决．根据液压支架的受载特点,提出了应用磁弹性原理检测其外载荷的方法;根据支架的结构特点,研制了适合测量支架上不同受力构件的十字桥式磁弹性应力传感器,并以此对单体液压支柱和模拟连杆试件进行了加载检测试验．结果表明,液压支柱及连杆在不同载荷下,传感器的输出信号与载荷之间具有近似线性关系的规律性．进而讨论了用磁弹性应力传感器检测支架载荷的可行性．     

戴家营1号特大桥预应力盖梁施工技术

介绍了戴家营1号特大桥预应力盖梁的施工工艺,并重点阐述了预应力张拉施工技术。     

广义刚接梁法计算弯桥荷载横向分布

基于梁系模型,考虑各曲梁的弯扭耦合效应及其跨长的横桥向变化,提出一种弯桥荷载横向分布实用分析新法——广义刚接梁法,其计算成果与模型桥试验值相符较佳。     

各向异性板的均匀分布裂纹群应力强度因子计算

根据Ｋａｃｈａｎｏｖ＾（１０）研究各向同性板有限条裂纹相互作用时计算应力强度因子方法,进行推广提出含均匀分布裂纹良种 的各向异性板应力强度因子计算方法。其简化到各向同性情况的计算结果与现有其它计算结果比较表明,该计算方法简便、适用。