激光衍射粒子测试系统数学模型的研究

从激光衍射粒子测试系统的应用及其工作基本原理出发，系统阐述了激光衍射粒子测试系统在测量粒子尺寸分布中的计算方法。主要完成了抽样粒子尺寸段的划分、光能贡献矩阵元素求解的理论推导和实际的数学表达式的数学拟合，给出了表征粒子尺寸分布的数学模型，确定了系统求解过程中用到的求解病态或元素不确定矩阵的单纯形优化算法，从而为用激光衍射粒子测试系统测量柴油机中油雾粒子的尺寸分布打下了基础。     

内超声气泡雾化喷嘴实验研究

利用PS－Ⅱ激光衍射粒度仪对一种新型内超声气泡雾化喷嘴进行了实验研究，主要分析了喷嘴内簧片哨的不同结构尺寸和工作状况对液体雾化颗粒直径分布的影响。     

喷嘴液滴雾化细度和喷雾角测量装置的研究

在FAM激光测粒仪的基础上,添加雾化角测量装置,建立了喷嘴雾化全性能试验台用以全面评价喷嘴的雾化性能。利用USB接口将喷嘴雾化的图像信号输入计算机,使用自己研制的图像处理软件来计算喷嘴雾化的雾化角。实现了喷嘴喷雾的雾化粒度和雾化角的快速同步测量,对装置 的可行性和实用性进行了验证。     

高温条件下柴油机喷雾粒度的测量

为了了解柴油机燃烧室中燃油与空气的混合及后续燃烧过程，准确地描述燃油雾化和油洋蒸发过程是至关重要的。运用激光衍射法测量注体喷雾粒度具有对喷雾无干扰，设备简单数处理迅速等优点，但这种方法对加热环境中的蒸发液雾进行测量进，由于光路上存在的温度及浓度梯度，激光被折射而偏转，结果受到严重影响，以往对柴油机喷雾的测量大都在常温不蒸发条件下进行的，而本则是通过对粒子激光衍射测量原理的深入分析，对基于激光衍射     

直喷式柴油机高压喷射特性的研究

结合国产６１１０柴油机高压喷射技术的实用性开发，研究了供油系统中喷油泵，高压油管和喷油嘴对喷油压力的影响，并以激光纹影高速摄影和激光粒子尺寸分析仪，测量了喷油压力４０－１００ＭＰａ变化时的喷雾特性。结果表明：实现高压喷射的有效措施是采用多孔数，小孔径喷嘴，小孔径喷嘴在高喷射压力下，喷注的贯穿度和喷雾的破碎期减少，雾化改善。     

气泡喷嘴下游雾化与流场特性的研究

本文用激光粒子动态分析仪（ＰＤＡ）测量了水平喷射的气泡雾化喷嘴下游不同截面上的雾化液滴平均直径和速度分布，用水在常温，常压下进行试验，液体的喷射压力变化范围为１５０～５５０ｋＰａ；气液比的变化范围为０～０．１２。研究了随着喷射距离的增大，气泡喷嘴的雾化与流场特性的变化规律，试验结果表明，沿着喷射方向，与喷孔一定距离内，气泡喷嘴的液雾存在明显的扩散过程，气泡喷嘴的喷雾速度呈典型的抛物状分布，在喷雾轴     

Y型喷嘴液膜随机破碎模型研究

采用Monte—Carlo法，综合考虑Y型喷嘴液膜破碎过程中表面扰动波长、液膜厚度及初始雾化液滴速度等分布的随机性，结合混合孔内气、液两相流动及二阶段雾化模型，建立Y型喷嘴雾化液滴粒度分布模型。利用FAM型激光粒度仪对实验喷嘴的雾化特性进行测试，测量结果与模型预测结果吻合较好。     

激光衍射仪在雾化油滴粒度测量上的应用

本文简述了应用以Fraunhoffer几何光学理论为基础的LPI—2型激光衍射粒径仪测量雾化油滴尺寸和分布特性,阐明了这一应用对深入开展油雾化研究的重要意义。     

新型燃油锅炉喷嘴宏观雾化特性实验研究

燃油锅炉的运行效果受喷嘴的雾化效果影响。基于此,本文提出一种新型组合式双油路空气雾化喷嘴并通过粒子图像测速法(PIV)对其雾化场进行测量,研究空气对双油路离心式喷嘴雾化性能的影响,为喷嘴研究提供实验依据。     

气泡雾化喷嘴在不同液体物性下的喷雾特性研究

利用PS-Ⅱ激光衍射粒度仪测量分析了气泡雾化喷嘴在雾化不同动力粘度，不同表面张力的液体时的特性，发现液体的粘性对于气泡雾化效果影响程度不大，随着动力粘度的增加，平均直径稍有增大，当动力粘度很高时由于泡状流更容易形成，所以平均直径有所减小，而液体表面张力的变化对于雾化质量的影响显。