FC-AE-1553总线数据处理技术研究

随着航空电子技术的发展及综合化程度的提高,MIL-STD-1553总线在传输速率、带宽、允许终端数、实时性等方面开始显得力不从心,为了解决MIL-STD-1553所面临的瓶颈问题,引入FC-AE-1553总线并与MIL-STD-1553比较网络结构与信息构成,经比较得出FC-AE-1553在性能上比MIL-STD-1553更优。结合MIL-STD-1553总线数据处理的工程经验提出FC-AE-1553协议的数据处理方法。     

FC-AE-1553协议分析与研究

为解决FC-AE-1553协议相关产品开发过程中的疑点和难点,从网络架构、拓扑以及协议传输模式等方面对FCAE-1553进行了全面细致的分析,并对FC-AE-1553协议与MIL-STD-1553B协议进行比较,提出了协议的简化及优化方案,同时分析了FC-AE-1553协议研究的现状及难点,对该协议的研究工作以及后续相关产品的开发有较高的参考价值。     

FC-AE-1553高级特性介绍

FC-AE-1553是在光纤通道FC-4映射MIL-STD-1553B协议实现的,既具有光纤通道的优良网络性能,又具有MIL-STD-1553B的传统优势,被称为吉比特的1553.详细分析FC-AE-1553相对MIL-STD-1553B的不同之处,重点研究了FC-AE-1553的扩展特性,包括分布式控制,大文件传输,RDMA传输,以及与MIL-STD-1553B桥接等机制.     

在光纤通道上映射MIL-STD-1553协议

介绍了一种光纤通道对MIL-STD-1553的兼容和整合方法。     

总线型FC-AE-1553网络结构及实时性分析

针对仲裁环型与交换式FC-AE-1553总线时间延迟不易确定的问题,提出了一种新的基于无源光网络的总线型FC-AE-1553结构。该结构采用下行广播、上行分时复用的传输机制,消息在总线上的传输时间延迟非常确定,方便用户根据时序严格编排总线任务,适合应用于航空航天等强实时要求的环境。     

基于PON结构的FC-AE-1553接口电路设计

为了进一步简化航空电子系统结构,满足航空电子环境对网络高性能、低功耗的要求,设计一种基于PON结构的FC-AE-1553接口电路整体方案,由FTCS-OLE-20B和FEU3411S-2DT-1芯片对FPGA的信号光电转换,并经过光分路器组成PON无源光网络进行数据传输,最后通过回环测试平台进行功能测试和验证。实验结果表明,所设计的接口电路不仅可以基本满足FC-AE-1553设备对底层光纤协议的功能要求,而且也验证了其低延迟、强抗干扰、高传输速率的传输特性。     

具有优先级消息的FC-AE-1553建模仿真分析

以确定随机Petri网为工具,对具有优先级消息的FC-AE-1553网络进行建模仿真,根据仿真计算出在事件消息间有优先级和没有优先级两种情况下消息的传输延时,通过对两种情况下的仿真结果进行对比分析,对理解具有优先级的事件消息在FC-AE-1553网络中的传输机制以及体会优先级对紧急消息处理的重要性提供了重要的理论依据.     

基于DSP的光纤1553总线数据传输板卡设计

阐述一种符合FC-AE-1553光纤总线协议的设计,以DSP处理器作为主控的光纤1553数据传输板卡,它采用模块化设计原则,包括DSP系统、光纤传输系统、供电系统,同时对EMIF总线进行逻辑设计,光纤传输速率满足2.5Gbps。搭建测试平台,对板卡的稳定性及光纤数据传输的功能进行验证。     

1553B电缆网络测试方法研究

介绍了MIL-STD-1553B总线电缆网络的自动测试系统方案。     

FC－AE－1553在飞机／悬挂物通用接口中的应用

介绍了 FC－AE－1553光纤总线在飞机／悬挂物通用接口中的具体应用,将通用数据接口速率从1 Mb／s 提升至2 Gb／s,以适应未来武器系统不断发展的海量数据传输需求。通过开发光纤通道（FC）接口卡并搭建交换式 FC－AE－1553验证系统,实现了 SAE AS5653标准（高速1760接口）规定的命令控制和文件传输功能。验证系统的网络延迟小、响应速度快,有助于推进 FC－AE－1553技术在飞机／悬挂物通用接口及其他航空航天领域的应用。     

光纤通道技术在统一航空电子网络中的应用

论文介绍了应用于“统一航空电子网络”的光纤通道技术,首先简要叙述了光纤通道的协议、拓扑结构、数据格式。之后,详细介绍了MIL—STD—1553到FC—AE-1553的映射,以及FC—AE-1553上层映射协议时钟。最后得出结论：FC—AE是UAN高速总线的最佳选择,对管线通道技术的研究,为统一航空网络的发展奠定了理论基础。     

面向用户的1553B指令系统设计

随着1553B应用的日趋广泛，对1553B IP核的设计也就提出了越来越高的要求，尤其是面向用户型设计。本文介绍了1553B总线及为实现1553B的灵活性和可扩展性应用而定义的一套供用户使用的指令系统的设计，本指令系统的使用为上次设计提供了良好的接口。     

1553B总线网络中RT终端系统的软件设计

基于采用1553B总线芯片BU-65170和8位微控制器实现的1553B通信子系统项目,文中针对提高RT终端系统软件安全可靠性的措施进行了探究,说明了重要函数的实现。提出与分析了一系列方法措施,提高了系统软件的容错和自我纠错能力,系统软件的安全性和可靠性有了一定的保障。     

基于BU-61580的1553B航空通讯总线设计

MIL-STD-1553B航空通讯总线不仅广泛应用在航空电子系统中,成为机载设备之间通讯主要接口,而且世界性地应用在海陆空各种武器以及航天领域.简要全面地介绍了1553B总线标准,给出了总线的硬件接口设计和软件设计.在航电系统通讯设计中极具有典型性和实用性.