变压器油中潜在腐蚀性总硫定量检测方法的探索与研究

通过对变压器油中硫腐蚀反应的主要因素进行研究,探索出一种可定量测试变压器油中潜在腐蚀性总硫含量的检测方法——铜粉腐蚀法。该方法不仅可直接检测变压器油中潜在腐蚀性总硫含量,准确评估变压器油的硫腐蚀状态,而且可根据不同硫化物与铜粉反应转化成腐蚀性硫的程度,评价不同硫化物的腐蚀能力,为准确评估变压器油腐蚀性提供了参考依据。     

大型变压器绝缘油含硫量测试方法及腐蚀性硫初步研究

针对电网大型变压器在运行中发现的硫腐蚀问题,初步探讨了变压器油硫腐蚀问题的各种影响因素;然后对变压器油中总硫含量及腐蚀性硫的测试方法进行了实验室研究和比较,提出了变压器油中总硫含量及腐蚀性硫测试方法的建议。     

变压器绝缘油硫腐蚀分析方法

采用ASTM D1275-B腐蚀性硫检测方法和扫描电子显微镜技术,研究变压器绝缘油硫腐蚀的分析方法。对变压器绝缘油进行腐蚀性硫检测,判断油中有无腐蚀性硫;对硫腐蚀的铜片进行形貌和能谱分析,测量腐蚀产物中硫含量和腐蚀产物层的厚度。测量结果表明,硫腐蚀程度随硫含量和产物层厚度的增加而增大。变压器绝缘油硫腐蚀的形貌和能谱分析,弥补了腐蚀性硫检测方法在判断硫腐蚀程度方面的不足,该方法可以判断硫腐蚀程度,还能够判断腐蚀性硫检测结果的准确性,因此ASTM D1275-B法结合扫描电子显微镜技术是分析变压器绝缘油硫腐蚀的有效方法。     

基于铜失重的变压器油硫腐蚀程度定量表征方法

变压器油中腐蚀性硫与铜绕组反应,生成硫化亚铜附着在绝缘纸表面,造成绝缘纸电气性能下降从而引发故障。为实现对变压器油硫腐蚀程度的准确评估,本文提出一种由铜失重来定量表征变压器油硫腐蚀程度的方法。该方法采用砂纸打磨铜片以除去铜片表面氧化膜,然后参照DL/T 285—2012进行老化试验,试验完成后采用稀硝酸除去铜片表面附着的铜氧化物以及铜硫化物,通过比较老化试验前后铜片的质量差来定量表征变压器油硫腐蚀程度。通过添加不同浓度二苄基二硫(DBDS)以及十二硫醇(DDM)的绝缘油样,验证铜失重与变压器油中腐蚀性硫浓度的相关性,并采用实际运行油样验证该方法的有效性。结果表明:铜失重质量与变压器油中腐蚀性硫的浓度具有较好的相关性,油中腐蚀性硫的浓度越高,铜片失重质量越大,该方法能够准确检测出实际运行变压器油的硫腐蚀程度。     

变压器油中腐蚀性硫问题研究进展

近年来,国内外发生了多起由于变压器油中腐蚀性硫的存在而导致的变压器绝缘事故。本文综述了变压器油中腐蚀性硫的来源及种类、腐蚀性硫的定性及定量检测方法、硫化亚铜产生机理、腐蚀机理及腐蚀性硫的预防与处理等内容。     

某电厂主变压器油中腐蚀性硫问题分析及处理措施

某电厂1号、2号主变压器油击穿电压偏低,总烃含量持续升高。为找出问题所在,对油品进行了一系列试验,包括扫描电镜扫描、元素分析、X射线衍射分析及腐蚀性硫试验,其结果为变压器油中全硫及腐蚀性硫分较高,变压器油发生了硫腐蚀,含硫物质与绕组材料（铜）发生反应后生成黑色的Cu2S及Cu4SO4（ＯＨ）6,影响变压器的绝缘性能,导致油中总烃含量升高。再生处理并辅以添加钝化剂的方法可降低油中全硫和腐蚀性硫分,减缓硫对铜片的腐蚀。     

变压器油硫腐蚀研究现状

介绍变压器油中硫腐蚀的机理,腐蚀性硫的定性、定量检测方法及硫腐蚀的处理措施等。     

利用铜离子质量分数监测变压器中硫腐蚀状态的研究

为了研究变压器中硫腐蚀作用的监测方法,考察了40台运行变压器油中铜离子质量分数与腐蚀性硫测试结果的关系。将变压器油样品充入氮气、空气和氧气条件下进行了腐蚀过程动态模拟试验,确定了铜腐蚀过程中油中铜离子和铜片表面元素含量变化的规律和氧气含量的影响。结果表明,铜离子质量分数检测与腐蚀性硫试验一致性>70%,油中铜离子和铜片表面硫化亚铜离子质量分数随腐蚀过程不断增加,通过铜离子质量分数检测能够有效监测变压器铜腐蚀状态;腐蚀性硫试验中铜片颜色能够准确反映硫化亚铜离子质量分数变化.不含氧气时,铜的腐蚀过程主要为铜→铜复合离子→硫化亚铜,含氧气时铜的腐蚀过程同时具有铜→氧化铜→铜复合离子→硫化亚铜和铜→铜复合离子→硫化亚铜。     

变压器油中腐蚀性硫的定量分析研究

针对腐蚀性硫测试所采用定性方法的片面性和主观性,提出采用铜粉腐蚀法对变压器油中腐蚀性硫的质量浓度进行定量分析,具体操作是:将过量铜粉与尼纳斯新油、尼纳斯运行油、三菱油和无腐蚀性的克拉玛依4种试验油混合后加热到一定的温度,通过不同的试验时间,测试反应前后油中总硫的质量浓度,其差值为与铜粉发生反应的腐蚀性硫的质量浓度,由此...     

含腐蚀性硫变压器油添加钝化剂有效性及变压器运行监控研究

为研究钝化剂对含腐蚀性硫变压器油的影响,对14台变压器添加钝化剂后的运行进行监控,监测变压器油中钝化剂的消耗情况、油中腐蚀性硫含量变化、油品理化性能及电气性能变化等。结果表明:添加钝化剂后,随着时间的延长,钝化剂逐渐消耗,月平均消耗量为6 mg/kg;钝化剂添加后,变压器油中的腐蚀性硫DBDS含量基本保持不变,说明腐蚀性硫未与铜导线发生反应,钝化剂能够有效缓解DBDS对铜导线的腐蚀;钝化剂的添加对变压器油的电气性能、物化性能及油中气体含量没有影响。     

变压器油中腐蚀性硫浓度对绕组绝缘电气性能的影响

为了研究变压器油中腐蚀性硫含量对绕组绝缘性能的危害,通过在变压器绝缘油中添加二苄基二硫(DBDS),以得到三种浓度含腐蚀性硫的绝缘油样品,并将纸包铜绕组浸渍于绝缘油样品中,在130℃下开展加速热老化试验。在不同老化时间取样试品测量相关参数以研究绝缘纸上沉积物的特性、发展规律及其对绕组模型绝缘性能的影响。通过SEM观察铜导线与绝缘纸表面微观形貌变化规律,采用能谱分析技术确定绝缘纸表面沉积物质的元素及含量,利用Keithley6517B测试沉积量对绕组的体积/表面电阻率以及介质损耗参数影响规律。试验结果表明,油中的DBDS含量增加可明显加速铜片表面的腐蚀速度及绕组绝缘纸上腐蚀性物质的沉积,沉积于绝缘纸表面的物质会对绝缘的体积/表面电阻率、介质损耗造成明显的影响。以上研究对深入认识变压器油硫腐蚀机理及有效预防此类事故的发生具有重要意义。     

添加剂对变压器油腐蚀性和油色谱测定结果的影响

为研究变压器油中添加抗氧化剂二苄基二硫醚（DBDS）后的腐蚀特性,以及金属减活剂抑制腐蚀的特性,在实验室以2种油（简称油A和油B）为主要研究对象,进行了相关加速热老化试验。首先根据ASTM D1275B法进行相关加速热老化试验,检测腐蚀性硫化物;然后对添加一定量金属减活剂（Irgament 39）的油B进行90 ℃下的加速热老化试验,分析油中溶解气体含量变化。研究发现：DBDS为腐蚀性硫化物,而金属减活剂不是;金属减活剂能有效防止硫腐蚀的发生,但其本身随热老化快速消耗;添加金属减活剂之后,油中溶解气体H₂、CO、CO₂等含量明显增加,需关注这些溶解气体的分析结果及其对油色谱测定结果的影响,特别是对变压器故障进行判断时,需考虑这一因素,以防误判。     

变压器油中腐蚀性硫的研究进展及应用

综述了变压器油中腐蚀性硫的研究进展;结合研究现状,对贵州电网220kV及以上电压等级主变压器（含高抗）油进行腐蚀性硫的检测;对含腐蚀性硫的变压器油进行了添加钝化剂的处理,添加钝化剂前后的试验数据对比证实了这种处理方法的有效性,具有推广价值。     

变压器油中Cu2 S生成规律及影响

变压器油中的腐蚀性硫可对变压器绝缘性能造成不良影响。为研究变压器油中腐蚀性硫对铜导线及油纸绝缘的影响特性,在实验室以某油品（油样1）为主要研究对象（以另一油品（油样2）作为对比）,在130 ℃和150 ℃下进行加速热老化试验。通过分析老化过后的裸铜片、纸包铜片、绝缘纸和油样相关特性的变化,发现油样1具有明显的硫腐蚀性,而油样2没有这一特性;铜片表面及绝缘纸内表面的腐蚀程度随着老化时间的增加而加剧;Cu2S在绝缘纸表面的沉积不仅与腐蚀程度有关,还与老化时间有关;Cu2S的沉积会改变铜片的表面结构、绝缘纸的纤维分布以及油-纸复合绝缘介质的介电特性,沉积了Cu2S的复合介质,其击穿场强大大降低。关于变压器油腐蚀性硫防治措施的研究结果将另行详述。     

变压器油中潜在腐蚀性总硫定量检测方法的研究及普查应用

本文中作者介绍了腐蚀性硫与铜粉反应影响因素,分析了变压器油中潜在腐蚀性总硫定量测试方法,并采用该方法对绝缘油进行普查。     

Research on influencing factors of corrosive sulfur attacking copper in insulating oil and prevention

The influencing factors (temperature, electric field, and oxygen) of sulfur attack in transformer oil are studied through comparative tests on new oil, oil in service, and these two oils with the deactivator additive BTA (benzotriazole, C₆H₄N₃H). The influence of these factors on the chemical reaction between copper and corrosive sulfur is analyzed in further. The results show that temperature, electric field, and oxygen can promote the reaction between copper and corrosive sulfur. Moreover, oxygen also accelerates the aging of the insulating oil. On the contrary, recharging nitrogen can remove oxygen and reduce sulfur's corrosive activity. Adding the BTA deactivator can also prevent corrosion, even during the accelerated aging of oil with oxygen. © 2013 Institute of Electrical Engineers of Japan. Published by John Wiley & Sons, Inc.     

变压器油中腐蚀性硫的检测标准及测量方法研究

近年来,因变压器油中的腐蚀性硫与铜绕组反应生成硫化亚铜而导致多起高压设备发生故障,如何应对该问题已成为当前电力部门主要关注的热点之一.笔者详细介绍了目前国内外关于变压器油中腐蚀性硫已有的检测标准,总结了已被报道的对变压器油中腐蚀性硫可进行定量分析的不同测量方法,并对上述检测标准及测量方法进行了综合比较及相关验证,主要得...     

腐蚀性硫化物对绝缘绕组局部放电特性的影响

变压器油在特定条件下会发生硫腐蚀现象,所生成的腐蚀性硫化物会影响绝缘绕组性能,进而引发设备故障。文中研究变压器油中腐蚀性硫化物对绝缘绕组局部放电特性的影响,通过对不同腐蚀情况的绝缘绕组试品进行局部放电测试,得到腐蚀性硫化物沉积量对绕组局部放电特征的影响规律。结果表明腐蚀性硫化物的沉积会降低绝缘绕组的局部放电起始放电电压,使得绝缘绕组容易放电,且放电密度与放电重复率与腐蚀性硫化物沉积量成正比。     

变压器油中腐蚀性硫测试方法的研究

针对变压器油中的腐蚀性硫会导致变压器故障的问题进行了腐蚀性硫测试方法的研究。通过对比SH/T 0304—1999、ASTM D1275B、IEC62535三种典型方法试验后铜片的表面状况,以及进一步的电子探针和扫描电镜分析,认为:不同测试方法对腐蚀性硫的识别灵敏度存在差异,我国现行的SH/T0304方法不能有效测定腐蚀性硫,急需修订。此外,明确了腐蚀性硫与铜反应后的产物为硫化亚铜,其形态为颗粒状,并可渗透和污染绝缘纸,最终导致变压器绝缘击穿。