硝酸甲胺中和工序爆炸和爆燃机理

对硝酸甲胺中和工序发生爆炸与爆燃事故的机理进行了研究,找出了事故发生的直接原因,并提出了预防事故发生的方法。     

炸药作业事故致因理论分析

从能量观点扼要叙述了在炸药作业过程中炸药发生燃烧爆炸事故的致因理论和事故发生的过程分析，并提出了防止事故发生的技术措施。     

某针刺雷管装药爆炸原因的分析

针对某针刺雷管生产过程中出现的爆炸事故,从装药过程和制药过程进行了爆炸原因的分析,得到了导致爆炸事故发生的工艺因素,并提出了相应的改进措施.试生产表明改进措施效果良好,杜绝了爆炸事故的发生,保证了生产和员工生命安全.     

C_2H_5(ONO_2)_3硝化甘油爆炸原因调查

自从硝化甘油工业生产以来,由于爆炸事故引起的人身伤亡和破坏是駭人听闻的。本文根据收集的炸药工业中发生的事故、特别是关于事故的原因,试图找出特定条件下和特定时期內发生事故的重现性的一些统计数据。首先调查了硝化甘油生产、貯存和搬运中的事故。在630次事故中,硝化甘油事故占158次。     

NASA正在改变他们预测事故的方法

1986年1月美国航天飞机“挑战者”号升空时爆炸了,机上七名机组人员也全部遇难。这是航天史上最严重的一次事故,震惊了世界。事故发生后,或许有人认为NASA曾对“挑战者”号做过事故预测计算,但是忽视了这个计算的重要性,然而事实并非如此。NASA过去只做过定性的事故预测分析,但并不真正知道事故发生的概率(无论是粗略的,还是精确的)。事故调查委员会的调查工作使许多专家们对NASA所采用的事故预测技术提出了疑问:为什么NASA只     

基于事故树分析的固体推进剂捏合工序燃爆事故成因研究

为了研究固体推进剂捏合工序燃爆事故成因,通过现场调研及以往事故案例分析,针对捏合工序构建了燃爆事故树,对燃爆事故树进行定性、定量分析.结果表明:导致顶上事件发生的最小割集有81个,最小径集有5个,且每个最小径集中包含的基本事件均较多,即捏合工序的安全程度较低.同时计算出各个基本事件的结构重要度,通过结构重要度排序得到导致捏合工序燃爆事故发生的主要基本事件有:热分解产生气泡、混入硬性杂质、含水率过低等.在事故树分析的基础上,有针对性地提出了合理提高捏合工序本质安全程度的改进措施,可为类似生产线的安全管理提供理论依据.     

花炮生产中黄莺产品易发事故的原因分析及预防措施

1引言纵观历年发生的多起花炮爆炸事故．其一种原因是违章引起的事故．有的使用了感是高的禁用、禁配药剂，造成机械感度过高；有的使用铁质工具生产。造成火星；有的燃放时离厂区太近，引发事故，这些已经引起了各花炮厂的高度重视。而另一种事故却是在没有违章的情况下发生的，例如；黄写药剂的配方中没有感度高的违禁原材料，生产中也没有违章使用铁器，但是在黄莺产品生产中却经常发生事故，这种事故防患更应引起各级管理部；王及各花炮厂重视。2黄莺生产事故多发的原因2．1黄莺发出哨声的机理黄芬是吐珠烟花中的一种，燃放时能发出象笛…     

船用核动力装置堆舱泄压手段的特性研究

针对船用压水堆建立反应堆主要系统和堆舱的热工水力计算模型。以主冷却剂管道破口事故为假想事故,利用该模型对事故过程进行仿真计算,重点分析了事故后堆舱压力的响应情况,比较了舱室喷淋、泄压箱和过滤排放3种堆舱泄压措施的效果。分析结果表明：事故发生后如无缓解措施,堆舱压力将很快超出限值,此时采用堆舱喷淋将是一种较为有效的泄压措施。     

某型木柄手榴弹事故弹药处理与销毁

在介绍事故弹药概念和特征基础上,从保护现场、了解现场情况、分析事故发生的原因、评定损失情况、判定剩余弹药危险性、选择制定处理方案、制定事故现场清理的方案和销毁实施方案的基本情况等方面阐述了某地一起某型木柄手榴弹事故弹药的案例．     

梯恩梯废酸回收过程中的爆炸危险性

长期以来,梯恩梯(以下称TNT)被公认为是比较安全的,废酸处理更是安全,但事实并非完全如此。美国雷德福陆军弹药厂TNT生产的废酸回收装置曾发生过爆炸事故。事故发生在废酸回收储槽出口管路上,此管路是将回收的稀硝酸输送给邻近的硝化工房日储槽,供硝化使用。稀硝酸借重力从30米高处流下,进入日储槽,装满后,关闭快速作用阀时产生了液压冲击能,接着在远离日储槽122米处发生了爆炸。为了查明爆炸事故发生的原因,进行了全面分析和一系列的试验研究。     

爆炸冲击焊接钢筋温度模拟仿真

为研究爆炸冲击下建筑用焊接钢筋的稳定性,模拟仿真爆炸时间、爆炸冲击波强度、热传导计算、不同工况损伤、与水平距离等对其温度的影响。结果表明:随爆炸时间增加,钢筋温度上升,接近爆炸点处钢筋温度上升速度最快;远离爆炸点处钢筋温度较低,上升平稳;温度随爆炸冲击波强度增加而升高,当爆炸时间为10 ms,爆炸冲击波强度为400 MPa时,钢筋温度达850℃;热传导计算准确性高,与实测值较吻合;不同受火方式下严重损伤区占比与升温时间正相关,爆炸后四面受火时,严重损伤区占比高达90%;水平距离越大钢筋温度越高。     

爆炸物品的防、灭火安全分析

分析了爆炸药品的火灾危险性，对具有极大危险，破坏作用的爆炸物品，从生产，贮存，运输等角度提出了建筑安全设计和生产工艺，贮运过程中的防火安全措施，依据爆炸物品特殊的燃烧，爆炸特点，讨论了爆炸物品发生火灾时应注意的问题。     

多通道同步数据采集的大当量爆炸场参数光电测试系统

针对战斗部爆炸场破片速度等参数测试中需要多点分布测试方法存在精度差,成本高的问题,提出了一种以爆炸火光作为触发信号源的多通道同步分布式数据采集系统;设计了光电触发模块将爆炸火光经过光电转换,信号调理形成触发信号源,多个数据采集单元的触发模块参数相同,保证其响应时间一致;采用多通道数据采集单元配合激光光幕破片数据采集可以构建多点测试系统;通过多次战斗部破片速度测试试验结果表明:在TNT当量为5 kg时,测试系统分别布设在距离爆心不同距离处,可以完成可靠触发并获得有效数据.     

粉尘爆炸泄爆火焰扑集研究

为了避免由于工业上意外爆炸的泄爆而造成二次爆炸和次生火灾,本文对粉尘爆炸泄爆口火焰扑集方式进行研究.通过2.7m3的爆炸泄爆容器的大量试验,得到了两种结构的火焰扑集器,研究了不同爆炸指数粉尘及剩余压力与扑集器结构参数的关系.并通过推算,获得不同容积泄爆容器的火焰扑集器的结构金属以及消焰剂用量,为工业实际应用提供设计参考.     

桥丝式电火工品热点火理论

定义了热点火温度,将桥丝式电火工品的热点火过程分为升温阶段和爆炸阶段.在升温阶段建立桥丝电热升温模型,分别求解恒定电流点火升温时间和电容放电点火升温时间.在爆炸阶段建立绝对超临界化学放热模型,求解爆炸时间.根据热点火温度的定义,求解出热点火温度的表达式.根据本理论,应用MATLAB的数组运算进行桥丝式电火工品的设计,并给出了一个算例.     

军用车辆灭火抑爆系统中光学探测温度适应技术

针对军用装甲车辆乘员舱的灭火抑爆系统探测火情的需要,提出2种调整光学探测器的探测灵敏度的解决方案。简要分析光学探测技术的原理及分类,讨论各种光学探测技术的优点和局限性。介绍光学探测器的选择及温度对光学探测器的影响,重点论述某军用车辆灭火抑爆系统中光学探测器的温度适应技术,采用软件补偿方案对红外1 ms火警阈值、红外1 s积分火警阈值及红外光敏管的老化进行补偿,并多次经过高低温试验进行验证。实验结果表明:在-40～55℃的温度变化范围内,防误报性能完全可以满足国军标对光学探测器的要求。     

充填抑爆材料油箱的烤燃性能

为研究烤燃对不填充和填充球形抑爆材料燃油箱的破坏效应,正确评估抑爆球的阻燃抑爆效果,模拟车辆、飞机的燃油箱受到炙烤的场景,对盛装-10号柴油(-10PD)、喷气燃料(RP-5)的油箱进行烤燃实验,并采用摄像机、高速照相机、红外热成像仪和热通量计等分别记录和测量了油箱的烤燃过程及其产生的喷射火球尺寸、表面温度和热辐射参数。结果表明:油箱在烤燃过程中将产生喷射火,甚至发生蒸气云爆炸,其破坏效应主要表现为喷射火球的热效应。对于填充抑爆球的-10PD、RP-5油箱,其油料受热初始燃烧的时间分别延迟了48 s和121 s,喷射火球的最大截面积分别减小了65.72%、42.44%,表面最高温度分别减小了26.13%、12.66%,其热通量伤害后果也明显减小。     

网状聚氨酯泡沫爆轰试验及数值模拟

针对网状聚氨酯泡沫中氢氧爆轰力学响应特性问题,采用试验和数值模拟相结合的方法,分析了密闭容器内无填充材料、填充孔径20PPI及40PPI网状聚氨酯泡沫三种条件下的爆炸温度及压力值,阐述了网状聚氨酯泡沫作为填充材料防火抑爆的机理.结果表明:多孔泡沫的孔结构对可燃气体爆轰波具有抑制作用,导致温度和压力明显降低,且材料的孔径越小,爆轰波受到的抑制作用越大;数值模拟与试验结果吻合较好,表明计算结果可靠.     

弹丸战斗部空爆回声传播时间计算及其在引信自毁时间靶场测试中的应用

时间引信工作时间和自毁型引信自毁时间靶场射击试验时的空爆光信号测试受天气条件制约较大 ,为此有必要研究空爆回声测试方法。根据炮兵标准气象条件和标准大气关于大气温度沿高度的分布假设 ,以及声速与温度之间的关系 ,通过积分给出了弹丸战斗部空爆回声传播时间的计算公式 ,以此为根据结合外弹道学基本方程即可给出弹丸空爆回声与引信工作时间或自毁时间的对应关系 ,用于引信工作时间或自毁时间测试。与试验结果对比表明 ,所得出的公式是正确的 ,可用于引信技术实践。     

枪弹底火击穿爆炸成因探析

通过对某型枪弹底火变形与击发过程分析,给出击发时底火壳受力模型,分析了影响底火击穿的因素,得出火台窝处击发药爆炸是导致底火击穿主要原因结论,提出减小击发药量以减小爆炸能量、提高底火壳材料强度以提高感度减小塑性变形,改变击针头部形状以减小火台窝等措施,从而防止底火击穿。